河內是一座同時以兩種節奏運轉的城市
在城市裡，它是一片摩托車、街頭小吃攤與千年古廟交織的景象，全擠在連一輛三輪車都勉強通過的窄巷之間。但只要往任何一個方向走上幾個小時，你就能眺望從翡翠綠水中拔地而起的喀斯特石峰、雕刻在山坡上的層層梯田，或是你只能徒手划槳穿越的水洞。這裡的活動之豐富，在整個東南亞都難有匹敵。
本指南涵蓋河內及其周邊的 20 件值得做的事，從下龍灣、寧平這類非凡的遠足，到摩托車美食之旅與水上木偶戲這類城內體驗。想全面認識這座城市，請參閱我們的河內完整旅遊指南。
下龍灣：人人都在談的那趟遠足
下龍灣自 1994 年起列入聯合國教科文組織世界遺產，是從河內出發最熱門的遠足行程——當你說要去越南北部時，這大概是別人最先提到的那件事。將近 2,000 座喀斯特石峰與島嶼從北部灣中拔地而起。看起來不太真實，而它確實如此。
但宣傳冊不會告訴你的是：下龍灣的主要路線人滿為患。船隻塞成一團、馬達轟鳴、水面上漂著垃圾。明信片般的美景確實存在，但你必須懂得挑選哪條路線、哪家業者，才能真正享受其中。
一日遊 vs 過夜遊船
簡短的答案：選擇過夜。下龍灣距離河內約 3 小時 30 分的車程，這意味著一日遊代表為了大約 4 小時的水上時光，要花上 7 小時在路途中。大多數當天往返的旅客都把這段經歷形容為「精疲力竭」且「不划算」。你大約中午才上船，航行幾個小時，然後在日落前就要離開——而那正是海灣變得魔幻的時刻。
過夜遊船（2 天 1 夜）是恰到好處的折衷選擇。你能看到喀斯特峰上的日落，享受白天遊客離開後夜晚的寧靜，並在隔天早晨欣賞日出，薄霧懸浮在石灰岩石柱之間。
正如一位旅客所總結的：「魔法在日落與日出時上演」。一日遊兩者皆無法給你。
兩夜遊船也有，但第二天往往涉及轉乘到一艘較小的船，同時主船要載上新一批乘客。
有些人很喜歡這段多出來的時間用來放空。也有人覺得中間那一整天很無聊。如果你想造訪吉婆島，或騎單車前往越海村，那麼兩夜的方案就有意義，這些在一夜的行程中是辦不到的。對大多數旅客來說，一夜就足夠了。
如果你實在無法騰出兩天，那就預訂一日遊，但選擇「豪華廂型車（limousine van）」接送，而非標準的觀光巴士。在 7 小時的車程上，舒適度的差異相當可觀。
究竟該造訪哪一片海灣
這是大多數初次造訪者錯過的部分。這裡有三片海灣，而你的遊船開往何處，遠比你付的價格更重要。
下龍灣本身是最著名也最擁擠的。數百艘船、噪音，加上日益惡化的水質汙染。許多旅客最後失望而歸。
蘭夏灣（Lan Ha）就位於下龍灣的正南方，擁有同樣的石灰岩喀斯特景觀，但船隻少得多、水質也更乾淨。這正是大多數經驗豐富的旅客所推薦前往的地方。Orchid Cruises、Peony Cruises 與 Mon Cheri 都提供蘭夏灣的航線。
拜子龍灣（Bai Tu Long）位於下龍灣的東北方。開發較少、遊客較少、氛圍更為原始。Indochina Junk 在此安排的行程廣受好評，也名列最受推薦的中階業者之一。
依預算分類的遊船業者
在高端市場，Stellar of the Seas 與 Orchid Cruises 始終名列前茅。一趟過夜遊船每人約需 280 至 470 歐元，附大型客艙、陽台與泳池使用權。
中階選項包括 Indochina Junk（拜子龍灣，中階偏高端）、Peony Cruises 與 Doris Cruise，後兩者皆位於蘭夏灣。預算：每人 140 至 230 歐元。
經濟型遊船的起價約在 75 至 110 歐元。Oasis Bay Party Cruise 是著名的背包客選擇，主打派對與熱鬧的社交氛圍。如果這不是你的風格，那它就不是你的船。
網路上反覆出現的一句忠告：「一分錢一分貨」。最便宜的遊船往往意味著老舊的船隻、平庸的餐食與意料之外的額外收費。如果你預算有限，下文提到的吉婆島替代方案，會比一趟廉價遊船更值得投資。
吉婆島替代方案
這裡有個越南老旅人推薦的好點子：徹底放棄從河內出發的過夜遊船。搭渡輪前往吉婆島，在那裡住上 2 晚，再從島上參加一趟蘭夏灣的整日遊船行程。
從吉婆島出發的一日遊船每人約 18 至 28 歐元，含獨木舟與游泳。相較之下，從河內出發的過夜遊船動輒 140 歐元起跳。你會少了「在水上醒來」的體驗，但換來了彈性、省錢，以及探索吉婆國家公園、醫院洞（Hospital Cave）與騎摩托車環島的可能。
Cat Ba Ventures 始終是島上一日遊最受推薦的業者。
預訂建議
不要在沒有先查證業者直接報價的情況下，透過 Viator 或 TripAdvisor 預訂。中間商的利潤可能高得驚人。在河內，老城區的 Lily’s Travel Agency 與 Blue Dragon Tours 經常被列為可靠的預訂代理。
當心詐騙網站（我們的實用攻略指南詳細說明了常見的騙局）：好幾家合法的遊船公司都曾被騙徒仿冒複製。如果你在網路上找到優惠，付款前請先核對網址，或透過 WhatsApp 聯繫業者。
寧平：「陸上下龍灣」
如果說下龍灣是從海中拔起的喀斯特石峰，那麼寧平呈現的就是同樣的喀斯特，從稻田與河流中浮現。它距離河內以南僅 2 小時車程（下龍灣則需 3 小時 30 分）、更便宜、商業氣息更淡，而有些旅客甚至認為這份體驗其實更勝一籌。
那句不斷被提起的比喻：「陸上的下龍灣」。
長安 vs 三谷
兩者都是穿越喀斯特地景的搖櫓小船之旅，而這正是大多數遊客猶豫不決的地方。
長安（Trang An）對大多數遊客來說是更好的選擇。長安名勝群同樣列入聯合國教科文組織世界遺產。搖船行程更長、安排更妥善，會帶你穿越洞穴、行經寺廟。尤其是 3 號路線，是最值得指定的一條，因為它在穿洞與全景之間取得了最佳平衡。
該地區還保留了電影《金剛：骷髏島》的拍攝場景遺跡，即使你沒看過這部片，也是個有趣的彩蛋。這裡不必給小費，搖櫓船伕也不會在河中央兜售任何東西。
三谷（Tam Coc）有一個它能成為最佳選擇的時段：在五、六月的稻穀收成期，河流兩岸的田野會轉為金黃。
過了這個季節，長安勝出。三谷的搖櫓船伕素來以在划船途中強索小費與兜售商品聞名，這破壞了某些人的體驗。
臥龍洞（Hang Mua）
500 級階梯通往一處觀景點，那裡有一座俯瞰整片寧平山谷的巨龍雕塑。這是該地區最常被拍攝的地方，而它當之無愧。攀登陡峭但短暫——約 20 至 25 分鐘。請趁清晨前往，以避開正午的高溫與人潮。從頂端眺望喀斯特與稻田的全景視野，是越南北部最美的景致之一。
一日遊還是當地過夜？
若辦得到，在當地過夜會更好。從河內出發的一日遊客大約上午 10 點抵達，下午 4 點左右離開。如果你住在三谷村（而非寧平市區），就能在日出或日落時造訪臥龍洞與長安，幾乎不見人影。這座村莊在傍晚有著放鬆而寧靜的氛圍。
若要一日遊，請在早上 7 點前離開河內。透過 12Go.asia 預訂「豪華廂型車」（約 9 歐元），以避開觀光巴士的體驗，後者通常包含在紀念品店的強制停留。
在各景點之間騎單車或摩托車，是造訪寧平最棒的環節之一。道路平坦，而沿途的風景本身就構成了一半的魅力。
沙壩：層層梯田與山中健行
沙壩，是越南北部切換為垂直模式之處。層層梯田順著山坡傾瀉而下，少數民族村落點綴在斜坡上，天氣晴朗時，景色蔚為壯觀。若遇上濃霧，你什麼也看不見。這就是賭注。
沙壩值得繞道前往嗎？
評價兩極。沙壩鎮本身因過度開發而備受批評：工地、觀光商店、噪音。但只要走遠 5 公里，到塔凡（Ta Van）與佬寨（Lao Chai）這類村莊，那就是另一個世界了。層層梯田、清晨籠罩山谷的薄霧、與赫蒙（Hmong）家庭同住的民宿——這些才是人們前來沙壩的理由。不是為了那座鎮。
天氣是另一個變數。從十二月到二月，霧氣與寒冷可能徹底抹去所有景致。九月至十月（稻穀收成後，金黃的梯田）以及三月至五月（翠綠的梯田、更晴朗的天空）是最佳時節。
如何前往以及停留多久
從河內搭巴士到沙壩超過 6 小時。另有一班夜車開往老街（Lao Cai），再轉 1 小時車程抵達沙壩——這個選項會讓喜愛火車的人聯想到歐洲的夜間列車，只是少了那份舒適。
對熟悉這一帶的旅客而言，當天往返一致遭到否定：「你會為了在沙壩待 4 小時，而在巴士上耗掉 12 到 14 個鐘頭」。最少要 2 晚 3 天。如果你無法投入那麼多時間，那不如改去寧平。
健行業者
Sapa Sisters 與 Ethos 是兩家最受推薦、注重倫理的健行公司。兩家都僱用赫蒙族嚮導、走人煙稀少的小徑，並在當地村莊提供民宿住宿。一趟含民宿過夜的兩日健行，每人通常為 45 至 95 歐元。
番西邦峰（Fansipan）的纜車，即使你對健行毫無興趣，也值得一搭。海拔 3,143 公尺的番西邦峰是中南半島的最高峰，而在條件具足時，纜車會帶你升上雲端之上。
以越南的物價來說它偏貴（約 700,000 至 900,000 越南盾，即 26 至 33 歐元），但這份景色當之無愧。
沙壩 vs 河江
如果你會騎摩托車，且有 3 到 4 天的時間，河江環線（Ha Giang loop）是經驗豐富的越南旅人常更為偏愛的替代方案。更為偏僻、開發更少、山口也更壯觀。
但這要嘛得自己騎——而你需要一張國際駕照（可在越南換領）——要嘛就得為這趟環線僱一名司機。如果你追求的是徒步健行，那就留在沙壩吧。
其他遠足與外出行程
香寺（Pagode des Parfums）
這是一處佛教朝聖地，位於河內西南方約 60 公里處。沿途本身就是體驗的一部分：你搭乘小船沿延溪（Yen）穿越一座被石灰岩群山環抱的山谷，接著攀登（或搭纜車）抵達鑿入岩壁的洞穴與神龕。光是搖船這一段，來回各約一小時，且十分寧靜。
主要的朝聖季從二月延續到四月（春節之後），此時聖地擠滿了越南信眾。
在這段時間之外，要清靜得多。請為這趟遠足預留一整天。這不是一趟快閃行程，但河流、群山與岩洞寺廟的結合，是河內周邊獨一無二的。
邁州山谷（Mai Chau）
邁州位於河內西南方約 3 小時 30 分車程處，是一座稻田與白泰族（Thaï blanc）高腳屋構成的山谷。概念與沙壩的健行和民宿相似，但海拔較低、氣溫較為溫和，而且近得多。如果你沒時間去沙壩，邁州就是體驗稻田風光與認識少數民族村落的便利替代方案。騎單車穿越山谷是主要活動，而地勢平坦到適合所有人。
缽場陶瓷村（Bat Trang）
缽場距離河內市中心僅 13 公里，製作陶器與瓷器已有約 700 年的歷史。你可以參觀工坊、觀看工匠製作，並親手嘗試拉坯轆轤。這頂多是半天的行程，且交通便利，可搭巴士（從龍邊客運站搭 47A）或叫 Grab 前往。如果你想帶些正宗的越南陶瓷回家，在這裡直接向工匠購買，會比在老城區任何一家店都更便宜、品質也更好。
水上木偶戲
水上木偶戲是那種「此生至少要看一次」的體驗之一。這是越南北部的千年藝術，木製偶人在一片水面上被藏身於布幕後的操偶師操縱。位於還劍湖畔的昇龍水上木偶劇院（Thang Long Water Puppet Theatre）是最知名的場館。
誠實評價：這齣戲是一連串短篇的民俗場景，而非倫敦西區或巴黎夏特雷劇院的大製作。節奏緩慢、場內昏暗且開著冷氣，而催眠般的傳統音樂與在河內街頭走了一整天後的這片清涼，已讓不只一位觀眾打起了瞌睡。
一則常被引用的旅客評語：「這是我在河內睡過最棒的一覺」。
話雖如此，傳統樂團在木偶旁的現場演奏確實令人讚嘆，而整場演出僅約 50 分鐘。票價 5 至 6 歐元，夠便宜也夠短，即使這不合你的胃口，你也沒損失多少。
請在白天就早早買好晚場的票，因為各場次經常客滿，週末尤甚。如果昇龍劇院滿座，蓮花水上木偶劇院（Lotus Water Puppet Theater）是不錯的替代選擇。
摩托車美食之旅
如果在河內我只能推薦一項活動，那或許就是這個了。一趟摩托車美食之旅會載你穿越窄巷、駛過橋樑，進入你靠步行或搭計程車永遠找不到的街區。你坐在嚮導摩托車的後座，沿途在 5 到 8 個當地人愛去的街頭小吃攤停留——而不是那些有英文菜單、牆上貼著照片的地方。
Hanoi Backstreet Tours 是線上討論中最常出現的業者。他們使用復古的 Minsk 摩托車，嚮導對這座城市瞭若指掌，且品嚐費用已包含在價格內。一趟典型的傍晚行程約 4 小時，依團體規模與路線而定，費用為 37 至 65 歐元。
如果你是經驗老到的騎士、想自己騎，Tigit Motorbikes 是租車界的首選。沒有騙術、保險透明、車況維護良好。
但對剛下飛機的人來說，在河內的車流中騎車真的很危險——比羅馬或那不勒斯的交通要混亂得多，這樣比喻你大概有概念了。摩托車的人流遵循著一套不成文的邏輯，需要時間才能領會。以乘客的身分起步，才是明智之舉。
若想參加步行而非摩托車的美食之旅，Tony Eats Hanoi 與 Street Eats Hanoi 兩者都獲得極佳的推薦。Tony 的行程特別專注於非觀光巷弄與鮮為人知的菜餚。
烹飪課
河內最棒的烹飪課，是從市場開始的，而非廚房。你會在一處當地市場與嚮導會合，在攤位間穿梭，由他向你講解各種食材、如何辨識新鮮的農產品，以及越南料理在各地區之間有何不同。接著，便前往廚房準備 3 到 4 道菜，並把它們全都品嚐一遍。
如果你想在動手做之前先知道該嚐哪些菜，我們的河內街頭美食指南列出了值得一試的菜餚。對熱愛美食的法國人而言，這是從內而外理解越南料理的絕佳方式。
Rose Kitchen 是線上排名第一的推薦。嚮導們被形容為風趣、富教學性，且對烹飪有著真摯的熱情。Ella’s Food Tour & Cooking Class 尤其因其出色的英語與圍繞每道菜深入的文化背景而備受讚譽。Apron Up 則是老城區裡不錯的經濟型選擇。
一堂含市場參觀的半日課程，費用約 28 至 46 歐元。這些課程對獨自旅行者也很完美，因為團體形式讓人更容易結識他人。
還劍湖與步行遊老城區
還劍湖在各種意義上都是河內的中心。湖本身小到繞一圈只需 20 分鐘，但湖畔四周發生的事，會依一天中的時段而徹底改變。
清晨，這座湖是城市的客廳。一群群打太極的人從清晨 5 點半到 6 點便在岸邊排開。慢跑者繞著步道跑。年長的男人們在長椅上下棋。這是你能看到最寧靜的河內樣貌，並一直持續到約 8 點，車流開始占據上風為止。
從週五晚上到週日晚上，湖畔四周的街道會變成步行區。沒有摩托車、沒有汽車。這片空間填滿了街頭藝人、小吃攤販、溜直排輪的孩子，以及一種彷彿全城規模的社區慶典般的氛圍。這是河內最棒的免費體驗之一，也是漫步老城區、不必每次過馬路都為性命擔憂的最佳時刻。
玉山祠（Ngoc Son）坐落於湖心一座小島上，由紅色的棲旭橋（The Huc）相連。這趟造訪值得，更多是為了那份景致，而非祠廟本身。
火車街（Train Street）
河內的火車街是一條狹窄的住宅巷弄，一條鐵軌直接從房屋之間穿過，兩側各只勉強留有一公尺的空間。每當火車經過，居民們便收起椅子與晾曬的衣物，火車緩慢行駛，而所有人都緊貼著牆壁。
目前的狀況：火車街基於安全考量已被警方正式「封閉」。但實際上，靠著一個小竅門仍然進得去。你無法自行通過警方的路障，但如果你在附近等候，路障後方一家咖啡館的老闆會來邀你進他的店裡。你點一杯飲料，坐在咖啡館前，看著火車經過。像幾年前那樣在鐵軌上自由閒逛的時代已經結束了。
竅門：別在路障前跟警察理論。只要待在後方一點、與警察身後那些當地人對上眼神，等候邀請即可。Coffee 74 與 Railway Cafe 是兩家老闆會主動出來招攬訪客的店。
火車時刻各異，但在這段熱門路段，通常每天有 2 到 4 班次經過。向你的咖啡館詢問預定的時刻。含等候在內，完整的體驗約需 30 到 60 分鐘。
龍邊橋上的日出
龍邊橋（Long Bien）是一座橫跨紅河、有著百年歷史的鋼製懸臂橋，由法國工程公司 Daydé & Pillé 設計，於 1903 年法屬印度支那時期落成。它的金屬輪廓，順帶一提，會讓人聯想到法國同時期的那些工藝橋樑。它在戰爭期間多次遭受轟炸，又每每被重建，而當你徒步走過時，便能看見原始法式鐵藝與越南修補拼湊出的痕跡。
來看日出的理由，在於市場的活動。挑著一籃籃新鮮農產品的小販徒步與騎摩托車穿過大橋，前往河兩岸的市場。清晨灑在紅河上的光線，值得你早起一回。它免費、約需一小時，並讓你得以一窺河內的日常生活，那是老城區的觀光路線給不了的視角。
環西湖（Tay Ho）單車之旅
西湖是河內最大的湖，騎單車繞行它 17 公里的湖岸，是消磨一個早晨最棒的方式之一。這條路線會帶你穿越住宅區，沿途行經寶塔、湖畔咖啡館，以及與老城區的混亂截然不同的城區。
鎮國寺（Tran Quoc）位於一座伸入湖中的小半島上，是越南最古老的寶塔之一（建於 6 世紀）。它是環湖單車路線上一處自然的停留點。湖畔四周的街區也聚集了河內一些最棒的異國餐廳與咖啡館，若你想把騎行與早午餐結合在一起。這裡也是河內最佳的住宿區之一。
你可以在大多數飯店與青旅租到單車，或透過 Grab 安排。清晨（8 點前）最為理想，因為湖畔道路會在當天稍晚變得車流繁忙。
搭三輪車（cyclo）遊老城區
三輪車（cyclo）是一種由踩踏者驅動的三輪人力車，你坐在前方，車伕在你身後踩踏。它速度緩慢，讓你與街頭生活平視，也是認識河內最古老的方式之一。老城區的 36 條街道，每條歷史上都依當時在此販售的商品命名（絲綢街、銀器街、紙街），構成了經典的三輪車路線。
上車前先談妥價格。在老城區搭一趟 30 到 45 分鐘的車程，合理的價格是 100,000 至 150,000 越南盾（4 至 6 歐元）。有些車伕會試圖收取明顯更高的費用，尤其在還劍湖附近。如果有人向你要價 300,000 越南盾以上，別搭，換一位車伕試試。
這趟車程本身與其說是關於目的地，不如說是關於那份體驗：以這座城市當初被建造時的節奏，穿越河內。你在三輪車上 30 分鐘看到的細節，會比在計程車上一小時還多。
昇龍皇城（Citadelle impériale de Thang Long）
昇龍皇城是河內市中心一處列入聯合國教科文組織世界遺產的遺址，是一個曾在千年以上的時間裡服務於歷代越南王朝的政治中心的遺跡。它在視覺上不如順化皇城（Cité impériale de Hué）那般壯觀，但這裡的考古層次極為深厚，挖掘工作揭示出可追溯至 7 世紀的地基。
主要值得一看的，是旗台（Cot Co）——河內的象徵之一——以及北越將領們在戰爭期間策劃行動的地下軍事碉堡。那座碉堡，連同其地圖與通訊設備皆原樣保存，是整趟參觀中最引人入勝的部分。
請預留 1 至 2 小時。門票 30,000 越南盾（約 1.10 歐元）。它是老城區與我們的河內遺產指南絕佳的補充，能讓你理解法國殖民時期以外、河內更深層的歷史脈絡。
大多數遊客錯過的隱藏寶藏
B-52 湖（友捷湖 / Huu Tiep）
這是一座寧靜街區裡的小型住宅湖泊，一架美國 B-52 轟炸機的殘骸仍躺在水中，就在它於 1972 年墜毀的確切位置。當地家庭住在環湖的房屋裡，孩子們在岸邊玩耍，而一片冷戰時期的飛機殘骸從蓮花之間的水面浮現。
這裡沒有博物館、沒有售票處，除了一塊小小的紀念牌外也沒有任何標示。這是河內最超現實的景象之一，而參觀只需 10 分鐘。
竹帛湖（Truc Bach）
比還劍湖或西湖更小、更寧靜，竹帛湖是當地人前往東岸那一群餐廳吃 Pho Cuon（捲粉，河內的一道特色菜）的地方。這裡還有一座小型紀念碑，標記著 1967 年約翰·麥肯（John McCain）的飛機被擊落、他跳傘墜入這座湖的地點。
絕佳美食與毫無人潮的氛圍相結合，使它成為比老城區觀光帶任何一家餐廳都好得多的午餐地點。
越南婦女博物館
它始終被旅客評為河內最好的博物館，排在胡志明博物館與民族學博物館之前。展覽涵蓋越南婦女在社會、戰爭與日常生活中的角色，橫跨各個不同的族群。它設計精良，全程配有英文與法文翻譯，參觀約需 1 小時 30 分。位於還劍湖附近。
馮興壁畫街（Phung Hung）
這是老城區附近一條短街，覆滿了大幅的牆面壁畫，描繪河內在不同年代的生活。它經常被那些只逛主要商業街的遊客錯過。這些壁畫是越南與韓國藝術家合作的作品，且確實出色。步行五分鐘、免費，且非常適合拍照。
雞蛋咖啡與咖啡館文化
雞蛋咖啡（ca phe trung）是河內獨有的一道特色：一層厚實香甜、由打發蛋黃與煉乳製成的泡沫，覆蓋在一杯濃郁的越南咖啡之上。它更像是一道甜點而非飲品——一杯杯中的咖啡提拉米蘇。
Cafe Giang 是元祖店，由被公認為雞蛋咖啡發明人的那位先生於 1946 年開設。所有咖啡館與街頭美食的地址，請參閱我們的河內美食指南。它位於老城區附近一條狹窄的巷子裡，是那種你會經過二十次卻注意不到入口的地方。咖啡極佳，售價約 35,000 越南盾（1.30 歐元）。
Note Coffee 是另一處熱門地點，從地板到天花板貼滿了訪客留下的便利貼，以一種俗趣的方式顯得有趣。
整體而言，河內的咖啡館場景是東南亞最棒的之一。一間間小巧的店面藏身於巷弄、蓋在頂樓露台上、隱身於沒有招牌的門後。樂趣的一部分，就在於單純地閒晃，然後走進任何吸引你目光的地方。
購物：絲綢、量身訂製與手工藝
在量身訂製方面，河內不是會安（Hoi An），但這裡的裁縫師做出的活兒，品質可說更勝一籌。會安 24 小時的成衣製作很快，但有時粗糙草率。河內的裁縫師通常需要 3 到 5 天，而做工的品質往往更為精緻。Van Hung Tailor 與 Gentleman Bespoke 兩家都經常被推薦。
絲綢方面，老城區的杭蓋街（Hang Gai，絲綢街）是傳統的購物區。價格可以議價，你應當預期能談到比最初開價低 30 至 50%。若想要品質更高、價格固定的，Tan My Design 是一家信譽良好的店。
缽場（即上文提到的那座村莊）的陶瓷在老城區的商店裡也買得到，但加價達村內價格的 2 到 3 倍。如果你會去缽場，就在當地買。
水療與按摩
越南式按摩與泰式按摩不同。它較少著重於極致的伸展，而更注重穴位按壓結合草本療法。在河內，一次 60 分鐘的按摩費用為 200,000 至 400,000 越南盾（8 至 15 歐元），與曼谷相當，但技法不同。
老城區的 La Siesta Spa 與 SF Spa 兩家都評價良好且便利。若想要更高端的選擇，Sofitel Legend Metropole（一座法國殖民時期的奢華飯店）與 JW Marriott 的水療中心都屬一流，但收的是國際飯店的價位。
如果你想找些在別處不易遇見的東西，在河內某家傳統養生鋪裡泡一回草本浴值得一試。你會浸入一只裝滿當地草藥與藥用植物混合液的木桶中。
這是越南北部的一項傳統，與經典的水療菜單形成鮮明對比。
規劃你的活動
選項如此之多，問題便成了排序。以下是我建議你依據手上有幾天，該如何思考。
如果你總共有 3 到 4 天：在河內待 2 天（摩托車美食之旅、老城區、還劍湖、水上木偶戲、雞蛋咖啡），再花 1 到 2 天在下龍灣過夜遊船。這就涵蓋了精華。
如果你有 5 到 7 天：加上寧平（1 到 2 天），並把河內剩下的時間用在烹飪課、火車街、環西湖單車之旅與那些隱藏寶藏上。除非你準備投入整整 3 天，否則請避開沙壩。
如果你有 8 天以上：沙壩就變得實際可行了。規劃 3 天給沙壩、2 天給下龍灣、1 到 2 天給寧平，其餘留給河內。
最常見的錯誤，是試圖在一週的行程裡硬塞下龍灣、寧平與沙壩。你花在巴士上的時間，會比享受目的地的時間還多。挑兩個，把它們玩好。
關於交通、費用、SIM 卡與該避開的騙局等實用資訊，請參閱我們的實用攻略指南。如果你還會探索東南亞的其他地區，我也撰寫了類似的指南，介紹曼谷的活動、普吉島必玩的事以及峇里島的活動。
在哪裡預訂
下龍灣的遊船，請透過一家設於河內的可靠代理預訂，例如老城區的 Lily’s Travel Agency 或 Blue Dragon Tours，或直接透過遊船業者的官方網站或 WhatsApp 與其聯繫。避開那些會加收價差的第三方訂票網站。
沙壩的健行，請直接透過 Sapa Sisters 或 Ethos 的網站預訂。至於寧平，你可以透過 12Go.asia 自行安排交通，抵達三谷後再僱一名當地嚮導，或透過你的飯店預訂套裝行程。
城內活動（美食之旅、烹飪課、摩托車行程），請直接向本指南中提到的業者預訂。Hanoi Backstreet Tours、Rose Kitchen 與 Tony Eats Hanoi 都有各自的預訂系統，且回覆迅速。
一條通則：如果你住在老城區的飯店或青旅，櫃台便能安排這些遠足行程中的大部分。價格會比直接預訂略高一些，但由你的住宿處代為打理後勤的便利與保障，或許值得這筆小小的額外支出。
尤其是像下龍灣或沙壩這類交通協調至關重要的長程遠足。
河內有著足以讓你忙上好幾週的內容，兼具城內活動與幾小時車程外的遠足。想對等待你的一切有個完整的概覽，請從我們的河內完整旅遊指南開始。
