Vue aérienne d’une ville dense avec des toits rouges, un lac central et des immeubles au loin au coucher du soleil.

Besøg Hanoi: min komplette guide

Hanoi griber fat i dine sanser, før du når at vænne dig til byen: fra bagsædet i en Grab så jeg en strøm af motorcykler dele sig omkring bilen som vand omkring en sten, nogen grille svinekød på fortovet og en kvinde med keglehat (nón lá) sno sig gennem trafikken med to kurve mangoer på et bæreåg. Sådan er Hanoi: larmende, kaotisk, til tider frustrerende og en af de mest dragende byer, jeg har oplevet i Sydøstasien. Her får du det vigtigste til din første rejse, med links til min detaljerede guide om hvert emne: den gamle bydel og dens boulevarder fra kolonitiden, street food, udflugter til Ha Long-bugten, Ninh Bình og Sapa, kvarterer at bo i, praktiske forhold og priser.

Hoàn Kiếm-søen i Hanoi ved daggry med Ngoc Son-templet og den røde Huc-bro
Hoàn Kiếm-søen ved daggry, det tidspunkt jeg anbefaler dig at tage derhen.

Hvad skal du se i Hanoi?

Hanoi er Vietnams hovedstad og en af de ældste byer i Sydøstasien, som har været beboet uafbrudt. Den hed Thăng Long (« Den opstigende drage »), da kejser Lý Thái Tổ flyttede hovedstaden hertil i 1010 e.Kr., og fik sit nuværende navn (« Byen mellem floderne ») i 1831 under Nguyễn-dynastiet. Den ligger ved Den Røde Flod (Sông Hồng), hvilket forklarer det flade terræn og de lejlighedsvise oversvømmelser under monsunen. Storhanoi har omkring 8,5 millioner indbyggere og er stadig mindre og, alt taget i betragtning, roligere end Ho Chi Minh City (Saigon).

Hvert tempel, hvert museum og hver skjult afkrog finder du i min komplette guide til kulturarv og seværdigheder i Hanoi, inklusive toggaden (den deler vandene, og politiet lukker den jævnligt), Long Biên-broen ved solopgang og det franske kvarter. Her er de steder, jeg prioriterer højest.

Den gamle bydel

Et tæt net af smalle gader, som hver er opkaldt efter det erhverv, der blev udøvet der: Hàng Gai (Silkegaden), Hàng Bạc (Sølvgaden), Hàng Mã (Papirvaregaden). Nogle lever stadig op til deres navn, andre er blevet til caféer og souvenirbutikker, og de smalle rørhuse står tæt på grunde, der er 3 meter brede og 40 eller 50 meter dybe.

Smal gade i Hanois gamle bydel med motorcykler, sælgere og farverige butiksfacader
En gade i den gamle bydel, hvor jeg gik på kørebanen mellem motorcyklerne.

Fortovene er optaget af parkerede motorcykler og caféer med plastskamler, så jeg gik på kørebanen, og de første 30 minutter er skræmmende. Så finder du rytmen: gå langsomt og forudsigeligt uden at stoppe brat, så flyder motorcyklerne rundt om dig som vand omkring en klippe.

Hoàn Kiếm-søen

Ved den sydlige ende af den gamle bydel ligger byens centrum, og jeg stod tidligt op for at se søen ved daggry: omkring 5:30 eller 6:00 dyrker hundredvis af hanoianere i alle aldre tai-chi, selskabsdans, latteryoga og morgengymnastik her. Et gratis skue, der viser byens hverdagsliv. Fredag, lørdag og søndag aften er gaderne omkring søen lukket for trafik og bliver til en enorm gågadezone for familier og gadekunstnere: hvis dit ophold falder over en weekend, må du endelig ikke gå glip af det.

Litteraturtemplet og Hỏa Lò

Litteraturtemplet (Văn Miếu), Vietnams første universitet, grundlagt i 1070 e.Kr., og Hỏa Lò-fængslet, « Hanoi Hilton », er de to kulturhistoriske seværdigheder, jeg først og fremmest anbefaler dig. Fængslet fortæller om sin fortid under det franske kolonistyre som fængsel for vietnamesiske revolutionære og om sin senere brug under krigen mod amerikanerne. Jeg besøgte dem begge samme formiddag.

Temple de la Littérature, trommepavillonen i en gårdhave, Hanoi
Temple de la Littérature. Foto: Rob Oppers, Google Maps

Vietnams Etnografiske Museum, uden for centrum i Cầu Giấy-distriktet, giver et grundigt indblik i landets 54 etniske grupper og er turen værd i en Grab. Det Vietnamesiske Kvindemuseum nær Hoàn Kiếm-søen er overraskende godt indrettet.

Vestsøen (Tây Hồ)

Hanois største sø er omgivet af et roligere kvarter, som er populært blandt tilflyttere fra udlandet, med gode caféer og restauranter. Jeg cyklede hele vejen rundt, omkring 17 km, og den vestlige bred byder på flotte udsigter ved solnedgang. Trấn Quốc-pagoden på en lille ø i søen er et af Vietnams ældste templer (6. århundrede).

Pagode Trấn Quốc, den gule port og pagodens tårn, Hanoi
Pagode Trấn Quốc. Foto: Cathy Nguyen, Google Maps

Long Biên-broen

Denne gamle cantileverbro af stål har spændt over Den Røde Flod siden Fransk Indokinas tid. Den blev bygget af værkstederne Daydé et Pillé, de samme ingeniører, der arbejdede sammen med Gustave Eiffel. Motorcykler, cykler og fodgængere bruger den stadig, og jeg krydsede den til fods; tag derhen ved solopgang eller solnedgang, for hverdagslivet langs floden nedenfor er en fryd for fotografer.

Complex 01

En gammel fabrik omdannet til et kreativt sted med butikker, caféer og kunstudstillinger. Stedet tiltrækker et ungt publikum fra Hanoi, og her fandt jeg en tiltrængt pause fra den klassiske turistrute.

Hvad skal du spise i Hanoi?

Hanoi er måske den bedste streetfoodby, jeg har spist i, og jeg har ellers været godt rundt i Bangkok. Her har en bod ofte serveret den samme ene ret i 20 eller 30 år, og den ret er som regel helt fantastisk; alle mine spisesteder med priser finder du i min komplette guide til streetfood og restauranter i Hanoi.

Kvinde tilbereder bún chả på en lille kulgrill på et fortov i Hanoi, omgivet af plastikskamler
Bún chả fra fortovets lille kulgrill: kongen af frokost i Hanoi.

Bún chả, kongen af Hanois frokostretter, er grillede svinekødsboller og svinebryst i skiver i en sursød bouillon med risnudler og friske krydderurter. Jeg spiste min hos Bún Chả Hương Liên på Lê Văn Hưu, som blev berømt efter Obamas og Anthony Bourdains besøg i 2016 og stadig er god, selvom nogle lokale foretrækker den lokale stemning hos Bún Chả 34 eller Bún Chả Đắc Kim. Regn med 40.000 til 60.000 VND (cirka 1,50 til 2,30 EUR) for et helt måltid, og jeg laver den også derhjemme. Min opskrift på bún chả finder du her.

Bún Chả Hương Liên, bún chả med forårsruller og krydderurter, Hanoi
Bún Chả Hương Liên. Foto: Anapatt Peeratham (Fost), Google Maps

Æggekaffe (cà phê trứng), æggeblomme pisket med kondenseret mælk og sukker oven på en kraftig vietnamesisk kaffe, smager som flydende tiramisu. Café Giảng på Nguyễn Hữu Huân opfandt den og er det mest berømte sted; jeg foretrak udsigten fra det mere rå Café Đinh, som ligger gemt oppe i en bygning med udsigt over Hoàn Kiếm-søen. Regn med 25.000 til 35.000 VND (cirka 1 EUR) pr. kop.

Café Giảng, caféens skilt, Hanoi
Café Giảng. Foto: Geoffroy Berrier, Google Maps

Hanois phở er den oprindelige udgave med en renere og enklere benbouillon end den sydlige version, færre krydderurter og toppings, risnudler og oksekød eller kylling i tynde skiver. Jeg spiste den til morgenmad ligesom de lokale hos Phở Thìn på Lò Đúc og hos Phở 10 på Lý Quốc Sư, to pålidelige steder med priser på 40.000 til 60.000 VND pr. skål (1,50 til 2,30 EUR).

Hjemmelavet vietnamesisk phở efter Marc Winers opskrift
Har du lyst til at lave den derhjemme? Min opskrift på phở ligger på hjemmesiden.

Chả cá, fisk (som regel slangehovedfisk eller malle), der steges med gurkemeje og dild ved dit bord og derefter blandes med risnudler, peanuts og friske krydderurter, er en nordvietnamesisk specialitet, som du ikke finder ordentligt tilberedt andre steder i Vietnam. Jeg spiste den hos Chả Cá Lã Vọng, den historiske restaurant på Chả Cá, for 150.000 til 200.000 VND (5,70 til 7,60 EUR): dyrt for streetfood, men helt særegent for Hanoi.

Bánh cuốn (dampede risruller fyldt med hakket svinekød og sorte svampe, serveret med friterede skalotteløg og nước mắm) spises til morgenmad ved morgenboderne, især omkring den gamle bydel, og min opskrift på bánh cuốn ligger på hjemmesiden. Phở cuốn, friske phở-plader rullet om oksekød og krydderurter, er en specialitet fra Trúc Bạch-kvarteret: Jeg smagte den på Ngũ Xã hos Phở Cuốn Hương Mai, den mest anerkendte bod.

Bánh Mì 25 nær Hoàn Kiếm-søen er det mest berømte bánh mì-sted blandt turister, med kø og det hele, og brødet er godt, en arv fra fransk bagekunst. Anonyme gadevogne sælger lige så gode bánh mì for 15.000 til 25.000 VND (0,60 til 1 EUR) uden ventetid, og min opskrift på bánh mì finder du her. Bún riêu, en nudelsuppe med krabbe i en tomatbouillon, er mindre kendt blandt turister og findes på hvert gadehjørne: Spørg efter den nærmeste bod.

Hvad kaffe angår, har Hanoi også hundredvis af små caféer gemt i gyder eller for enden af smalle trapper. Jeg fandt mine gode steder i Ba Đình-distriktet og omkring Trúc Bạch-søen.

Min bedste investering var en guidet streetfoodtur den første aften. For 15 til 25 USD (14 til 23 EUR) introducerer en lokal guide dig til fem til otte retter, viser dig, hvordan du bestiller, forklarer tilbehøret (chili, nước mắm, lime) og lærer dig at sidde på de bittesmå plastikskamler, så du kan spise på egen hånd resten af opholdet.

Gå derefter efter boder med kun én ret, hvor vietnamesiske kontoransatte står i kø. Du prutter ikke om prisen ved boder med skiltede priser; det gør du på markeder som Đồng Xuân. De ældste sælgere taler kun lidt eller slet intet engelsk (eller fransk), så download Google Translate med den vietnamesiske offlinepakke: Kameraoversættelsen fungerer overraskende godt på menukort.

Hvad kan du lave i Hanoi om aftenen?

Bia hơi, frisk fadøl, der brygges hver dag og serveres direkte fra tønderne ved gadeboder, koster 5.000 til 10.000 VND pr. glas (0,20 til 0,40 EUR), sandsynligvis verdens billigste fadøl. Jeg drak den på en plastikskammel cirka 15 centimeter over jorden, omgivet af lokale, mens jeg betragtede motorcyklernes ballet. Krydset mellem Tạ Hiện og Lương Ngọc Quyến i den gamle bydel er det mest berømte, men er blevet ret turistet; vil du have noget mere lokalt, så find en bod i Hai Bà Trưng- eller Ba Đình-distriktet.

Tạ Hiện er også centrum for backpackernes natteliv med billig øl og høj musik, sjovt for en aften. Mine skjulte barer er Polite and Co, The Kumquat Tree og Né Cocktail Bar; til techno og house minder Savage og Unmute om Berlins klubber. Binh Minh Jazz Club, der har budt på livejazz i årevis, er en institution i Hanoi, og Summit Bar på Pan Pacific Hotel har panoramaudsigt over Vestsøen fra sin tagterrasse.

Hvis det er weekend, så smut videre til gågadeområdet ved Hoàn Kiếm-søen. Og kæmp ikke imod kaosset: Sæt dig på plastikskamlen, drik din bia hơi, og kig på motorcyklerne.

Hvad kan du opleve omkring Hanoi?

Hanoi kræver 2 til 3 dage og er først og fremmest din base i det nordlige Vietnam: med 5 til 7 dage kan du tilføje 1 eller 2 af regionens smukkeste udflugter. Aktiviteterne, de skjulte steder og det praktiske omkring turene finder du i min guide til aktiviteter og udflugter i Hanoi.

Min plan for 7 dage: 2 dage i byen, Ninh Bình på dag 3, Halongbugten på dag 4 og 5, Vestsøen og Trúc Bạch på dag 6 for at koble af, og Vietnams Kvindemuseum den sidste formiddag, hvis dit fly afgår sent. Med kun 5 dage skal du droppe enten Halongbugten eller Ninh Bình: jeg beholder Ninh Bình på en kort tur (enklere logistik, mindre transport), bugten hvis du har råd til den ekstra dag, for hvis du presser Hanoi, Ninh Bình, bugten og Sapa ind på 5 dage, får du ikke ordentligt udbytte af nogen af dem.

Transporten sluger tid (et sted 3 km væk på kortet kan tage 30 minutter at nå i myldretiden), så lad være med at planlægge besøg i hver sin ende af byen lige efter hinanden. Hold også en halv dag fri uden program: mine bedste øjeblikke i Hanoi opstod i en gyde ved en bod, jeg tilfældigt kom forbi, hvor jeg bestilte det samme som min nabo på skamlen.

Karsttoppe af kalksten rejser sig fra rismarkerne i Ninh Bình, med en lille båd på floden
Karsttoppene i Ninh Bình midt i rismarkerne, højdepunktet på min rejse i Vietnam.

Ninh Bình

Omkring 2 timer syd for Hanoi med bus eller limousine-minibus (cirka 200.000 til 300.000 VND hver vej, svarende til 7,60 til 11,40 EUR, kan bookes gennem dit hotel) ligger Ninh Bình, der kaldes « Halongbugten på land »: karstformationerne rejser sig fra rismarker og floder. Jeg tog bådturen i Tràng An (entré cirka 200.000 VND, 7,60 EUR), den mest populære aktivitet, som jeg foretrækker frem for alternativet i Tam Cốc: en lokal roer fører din lille båd gennem grotter og langs svimlende klipper.

Tràng An, en robåd på vej ind i en grotte, Ninh Bình
Tràng An. Foto: Cự HDG, Google Maps

Lej derefter en cykel eller motorcykel i Tam Cốc for at udforske rismarkerne. For mig var Ninh Bình højdepunktet på rejsen i Vietnam: bliv 1 til 2 dage, for 2 overnatninger med cykelture gennem rismarkerne ved daggry er bedre end at klare det hele på 4 timer.

Halongbugten

Tusindvis af kalkstensøer og småøer rejser sig fra smaragdgrønt vand, men en dagstur betyder 4 til 5 timers kørsel frem og tilbage for 3 til 4 timer på vandet: jeg tog et krydstogt med overnatning om bord, mindst 2 dage og 1 nat. Afgang fra Hanoi tidligt om morgenen (3,5 til 4 timer med bus, som regel inkluderet i pakken), ombordstigning omkring middag, kajak, badning og grotter, overnatning om bord, lidt mere af bugten næste morgen og derefter tilbage til Hanoi sidst på eftermiddagen.

Disse krydstogter koster 2.500.000 til 6.000.000 VND (95 til 228 EUR) pr. person afhængigt af båden: mellemklassen er nok, og undgå de billigste, som sparer på mad og sikkerhed. Øen Cát Bà er en billigere base for at udforske bugten uden krydstogt, med vandreture, kajak og bådture.

Der er direkte transport mellem Ninh Bình og Halongbugten, og limousine-minibusserne (minibusser med sæder, der kan lænes tilbage) er komfortable og prisvenlige og klarer de fleste strækninger på 3 til 5 timer. Minibusserne bookes gennem dit hotel eller via 12Go.asia; dit krydstogt og din transport til Ninh Bình skal bookes i god tid i højsæsonen (november til februar), mens det i lavsæsonen er rigeligt at booke gennem dit hotel 1 eller 2 dage før.

Sapa

Denne bjergby i nordvest er kendt for sine risterrasser og landsbyer med etniske minoriteter og tiltrækker besøgende med vandreture og hmong-, dao- og tày-folkenes kulturer. Det kræver et nattog (6 til 8 timer) eller en lang bustur hver vej, plus mindst 2 dage på stedet: gør det kun, hvis du har mindst 5 dage i alt i det nordlige Vietnam, og 8 dage eller mere, hvis du vil kombinere det med Ninh Bình og Halongbugten. Om vinteren (december til februar) kan Sapa være tåget og iskold.

Hà Giang-rundturen

Vietnams mest spektakulære vej snor sig gennem bjergpas langs den kinesiske grænse og kræver 3 til 4 dage afsat til turen. Den er udelukkende for erfarne motorcyklister med internationalt kørekort, som er obligatorisk i Vietnam; ellers skal du hyre en lokal chauffør, en « easy rider ».

Hvor skal du bo, og hvad koster det?

Dit valg af kvarter vil præge dit ophold mere end næsten nogen anden beslutning: mine konkrete hoteller og deres prisniveauer finder du i min guide til overnatning i Hanoi, og jeg bookede på Booking.com, hvor der er mange anmeldelser på fransk, som ofte er meget pålidelige. Selv hvis du bor i den gamle bydel, byens mest kaotiske, støjende og turistprægede del, skal du tage væk derfra mindst en hel dag: Vestsøen, Trúc Bạch, det franske kvarter og Hai Bà Trưng-distriktet byder på fremragende mad, roligere gader og en mere lokal stemning.

Mine pejlemærker pr. dag: 500.000 til 800.000 VND (19 til 30 EUR) på et lille budget (hostel, streetfood, gåture, Grab-motorcykler, gratis templer og parker), 1.500.000 til 2.500.000 VND (57 til 95 EUR) i mellemklassen (hotel, streetfood og restauranter, Grab-biler, museer, madlavningskursus eller madtur), 4.000.000+ VND (150+ EUR) for komfort (charmerende hotel, bordservering, private udflugter, cocktailbarer). Vietnam er et af de billigste lande i Sydøstasien: under 80.000 VND (3 EUR) for en bún chả med en øl, 200.000 til 300.000 VND (7,60 til 11,40 EUR) for 1 times traditionel massage, 600.000 til 1.200.000 VND (23 til 46 EUR) pr. nat på et mellemklassehotel i den gamle bydel, en helt anden verden for dem, der kender priserne i Paris.

Udsigt fra en tagterrasse over Hanois gamle bydel i skumringen med Hoàn Kiếm-søen i baggrunden
Den gamle bydel i skumringen, kvarteret hvor jeg boede.

Den gamle bydel (Hoàn Kiếm-distriktet)

Jeg boede i den gamle bydel, det oplagte valg til et første besøg: Hoàn Kiếm-søen, weekendens gågadeområde, de bedste streetfoodboder og bia hơi-stederne ligger i gåafstand. Ulempen er støjen (bilhorn, karaoke, gadesælgere, fra tidlig morgen til sen aften): hvis du sover let, så vælg en rolig gyde eller et værelse, der ikke vender ud mod hovedgaden, helst tæt på Hoàn Kiếm-søen, men lidt væk fra den tættest bebyggede del. Det er det bedste kompromis mellem nem adgang og ro. Regn med 400.000 til 1.000.000 VND (15 til 38 EUR) pr. nat for et rent hotel med aircondition og morgenmad, og 1.200.000 til 3.000.000 VND (46 til 114 EUR) for et charmerende hotel med tagbar.

Vestsøen (Tây Hồ)

Kvarteret for udenlandske tilflyttere: bredere gader, flere træer, mindre støj, bedre luft, internationale restauranter, yogastudier, brunchcaféer og søbredden til en gå- eller cykeltur om morgenen. Det ligger 15 til 20 minutter med Grab fra den gamle bydel og de vigtigste seværdigheder: hvis du ikke har noget imod at bruge Grab, er det en fremragende og roligere base, og mange langtidsbesøgende og digitale nomader slår sig ned her.

Det franske kvarter

Syd og øst for Hoàn Kiếm-søen (Hai Bà Trưng og det sydlige Hoàn Kiếm) ligger brede, træbevoksede gader med kolonitidsarkitektur, der minder om de fine kvarterer i franske provinsbyer, og omkring operahuset ligger luksushotellerne, heriblandt det mest berømte, Sofitel Legend Metropole, som er fuldt af kolonihistorie. Det er roligere, stadig centralt og har en god blanding af vietnamesisk og international mad. For mig er det et fremragende kompromis mellem kaosset i den gamle bydel og afstanden til Vestsøen.

Hai Bà Trưng-distriktet

Syd for det franske kvarter, mindre turistpræget og mere et boligområde, med lavere priser, stadig flere caféer og restauranter for Hanois unge og en « trendy » energi. En kort tur med Grab bringer dig tilbage til den gamle bydel, og det er det kvarter, jeg anbefaler dig, hvis du gerne vil væk fra turistinfrastrukturen.

Trúc Bạch

Et kvarter omkring en lille sø, halvvejs mellem den gamle bydel og Vestsøen, tæt på nogle af byens bedste phở cuốn-boder (gaden Ngũ Xã) og John McCain-monumentet på det sted, hvor hans fly blev skudt ned. Jeg synes, det er undervurderet, mere afslappet og stadig tæt på centrum.

Hvornår skal du rejse?

I modsætning til det sydlige Vietnam, hvor det er varmt hele året, har Hanoi fire tydelige årstider. Den kølige og tørre sæson fra november til april er den bedste: 15-22 °C om dagen fra november til januar, 8-12 °C om natten i december og januar, hvorefter temperaturerne stiger igen fra februar til april. Det er højsæson med stigende hotelpriser og et tætpakket gammelt kvarter, men vejret gør det virkelig behageligt at gå rundt i byen.

Fra maj til september er der 35-40 °C med kvælende luftfugtighed og hyppige tordenbyger om eftermiddagen, nogle gange så voldsomme, at gaderne oversvømmes i en time; formiddagene er som regel klare, priserne falder, og der er færre mennesker. Det er en brugbar periode, hvis du kan klare varmen. Oktober er for mig det perfekte tidspunkt: den værste varme er overstået, regnen aftager, og turistsæsonen er endnu ikke begyndt.

Vær opmærksom på vinteren, som kan være iskold: med luftfugtigheden og manglen på centralvarme i de fleste bygninger er 12 °C i Hanoi mere ubehageligt end 5 °C i Paris. Pak tøj til flere lag til vintermånederne og en ordentlig jakke til december og januar.

Hvordan kommer du dertil og rundt?

Franske statsborgere har visumfri adgang til Vietnam i 45 dage (forlænget fra 15 dage i 2023). Tjek det på hjemmesiden for Vietnams ambassade i Paris, før du booker, da reglen er blevet ændret flere gange de seneste år; ved længere ophold skal du ansøge om et e-visum online før afrejse, cirka 25 USD (23 EUR). I Nội Bài lufthavn kan køerne ved paskontrollen være lange ved sene ankomster om aftenen, og VIP Fast Track-servicen (15 til 25 USD afhængigt af udbyderen) er hver en øre værd efter en flyvetur på 10 til 12 timer.

Fra Paris-CDG er der ingen direkte fly til Hanoi: rejs via Bangkok (Thai Airways, VietJet), Singapore (Singapore Airlines), Doha (Qatar Airways) eller Istanbul (Turkish Airlines), med mellem 10 og 14 timers samlet rejsetid, eller tag Vietnam Airlines med mellemlanding i Ho Chi Minh City. Booker du to til tre måneder i forvejen, koster en returbillet på økonomiklasse mellem 500 og 800 EUR; sammenlign på Google Flights eller Skyscanner.

En Grab-motorcykel snor sig gennem den tætte trafik på en gade i Hanoi i myldretiden
En Grab-motorcykel i myldretiden, mit transportmiddel i Hanoi.

Grab, det lokale svar på Uber med både biler og motorcykler, er den vigtigste app på din telefon: jeg brugte den til hver eneste tur, uden manipuleret taxameter, uden sprogbarriere og uden « turistpriser », og appen Be, en vietnamesisk konkurrent, tilbyder nogle gange lavere priser. En Grab-motorcykel koster 10.000 til 30.000 VND (0,40 til 1,15 EUR) for en kort tur og kommer hurtigere frem end en bil i myldretiden; når du skal hjem igen, skal du regne med 45 til 60 minutter med Grab til Nội Bài afhængigt af trafikken.

Hvis du tager taxa, så brug kun Mai Linh (grøn) eller G7 (hvid), som har ærlige taxametre: alle andre selskaber er et sats. Lej ikke en motorcykel, medmindre du er en erfaren fører med internationalt kørekort (obligatorisk i Vietnam): trafikken i Hanoi koster bogstaveligt talt liv, så tag Grab-motorcykler og få spændingen ved at sno dig gennem trafikken uden ansvaret for at holde dig i live.

Til fods i det gamle kvarter og omkring Hoàn Kiếm-søen deler du kørebanen med motorcyklerne: kryds langsomt i et jævnt tempo uden at løbe eller stoppe, eller følg lige efter en lokal fodgænger. Allerede på min anden dag krydsede jeg gader med seks spor uden at sætte farten ned.

Jeg købte et Viettel-SIM-kort i Nội Bài lufthavn ved ankomsten, med 4G i hele landet for cirka 150.000 til 200.000 VND (5,70 til 7,60 EUR) med en turistpakke. Med Google Translate (vietnamesisk offlinepakke) og Google Maps offline, downloadet før afrejse, løser du 90 % af problemerne med kommunikation og navigation; resten finder du i min komplette guide med praktiske tips.

Er det sikkert?

Hanoi er meget sikker sammenlignet med enhver anden storby: voldskriminalitet mod turister er ekstremt sjælden, og risiciene er først og fremmest økonomiske (svindel, overpriser). Hold din telefon sikkert i trafikken, for det sker af og til, at den bliver revet ud af hånden af nogen på en motorcykel.

Frugtsælgeren lægger sit åg over dine skuldre « til et billede » og kræver derefter 200.000 til 500.000 VND (7,60 til 19 EUR): rør ikke ved kurvene, sig bestemt « nej », og gå videre. Skopudseren renser dine sko uden tilladelse, selv hvis du har sandaler på, og kræver så betaling: træk fødderne til dig, og fortsæt. Nogle taxaer har manipulerede taxametre, som stiger i store spring (derfor Grab, eller Mai Linh og G7, hvis du tager taxa), og enhver, der tilbyder dig « gratis » frugt, friturestegte kager eller snacks på gaden, lægger op til at kræve betaling: i turistområder er intet nogensinde gratis.

Vietnam bruger đồng (VND): 100.000 VND svarer til cirka 3,80 EUR, og kontanter er uundværlige til streetfood, markeder og små butikker. Der er hæveautomater overalt, men de fleste opkræver 20.000 til 50.000 VND (0,75 til 1,90 EUR) pr. hævning, så hæv store beløb; et Boursorama Ultim- eller Revolut-kort sparer dig for vekselgebyrer hos den franske bank, men gebyrerne i den lokale hæveautomat gælder stadig. Når skærmen tilbyder dig valutaomregning, skal du altid vælge « Vietnamesiske dong » og afvise euro, som lægger 3 til 5 % oveni.

En fælde, du bør kende: sedlerne på 500.000 VND og 20.000 VND er begge blå og har næsten samme størrelse. I halvmørke, eller når du er træt, koster det cirka 18 EUR at give en 500k-seddel i stedet for en 20k-seddel, altså 25 gange prisen: sortér dine sedler efter værdi, og vær opmærksom ved gadeboderne.

Ingen vaccinationer er obligatoriske, men tjek de aktuelle anbefalinger hos din læge eller på Institut Pasteurs hjemmeside. Dit europæiske sygesikringskort (CEAM) dækker overhovedet ikke i Vietnam: tegn en rejseforsikring med hjemtransport, for eksempel hos Chapka (Cap Assistance) eller ACS, fra omkring tredive euro om måneden. Køb berberin på et hvilket som helst apotek i Hanoi: både lokale og udlændinge, der bor her, sværger til dette plantebaserede lægemiddel mod maveproblemer.

Luftforureningen kan være kraftig, især om vinteren, når smoggen lægger sig over byen: en N95-maske fortjener en plads i din kuffert, især hvis du har følsomme luftveje, for selv uden særlige problemer kan du mærke det i halsen og øjnene efter nogle dages gåture i myldretiden. Myggemiddel er nyttigt hele året, og jeg går i dybden med sundhed, svindel og sikkerhed i min guide til at forberede en rejse til Hanoi.

Hanoi eller Bangkok: hvilken skal du vælge?

Hvis du er i tvivl om, hvorvidt du skal vælge Hanoi eller Bangkok, har jeg tilbragt tid i begge, og de opfylder forskellige ønsker. Bangkok er større, mere moderne og mere international med BTS Skytrain, et bredere madudvalg (regionale thailandske køkkener, internationale muligheder, gourmetmad), shopping fra gademarkeder til luksuscentre, et større natteliv og mere engelsk, og det er herfra, du rejser videre til de thailandske øer, Chiang Mai og den sydlige del af landet.

Hanoi er mindre, mere rå og mere stemningsfuld, og for en franskmand har den en særlig genklang: den var centrum for Fransk Indokina med sine boulevarder med platantræer, sine okkergule eller sennepsfarvede facader og sine art deco-bygninger, der nu huser regeringskontorer og caféer, haussmannske proportioner under troperne, som Bangkok ikke har. Dens køkken er mere koncentreret (færre retter, hver især perfektioneret gennem generationer), der er mere roligt om natten (relativt set) og billigere på alle områder, og kaffekulturen er uforlignelig. Og Hanoi giver dig adgang til landskaberne i det nordlige Vietnam, som er blandt de mest spektakulære i Sydøstasien.

Bangkok er nemmere og mere komfortabel, byen hvor du slapper af og spiser godt; Hanoi er mere intens, mere givende, hvis du gør en indsats, og det er den, der har gjort størst indtryk på mig. Hvis du besøger begge på samme rejse, så begynd med Hanoi, for Bangkok vil bagefter føles som en opgradering, mens den modsatte rækkefølge kan føles som et skridt tilbage. Min komplette guide til Bangkok tager over herfra, og hvis der er lidt strand på programmet, er Phuket og Bali naturlige forlængelser af rejsen.

Mine andre guider til Hanoi

Hver del af denne guide har sin egen detaljerede side: hvor du skal spise i Hanoi med alle mine adresser, hvad du skal se i det gamle kvarter, hvad du kan lave i og omkring Hanoi, hvor du skal bo i Hanoi kvarter for kvarter, og forbered din rejse til Hanoi med visum, budget og sæson. Vil du lave retterne derhjemme, begynder det hele på min side om det vietnamesiske køkken.

Leave a Comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *