Hanoi már azelőtt hatalmába keríti az érzékeidet, hogy lenne időd megszokni: egy Grab hátsó üléséről néztem, ahogy a motorok áradata kettéválik az autó körül, mint víz a kavics körül, valaki sertéshúst grillez a járdán, egy kúpos kalapot (nón lá) viselő nő pedig a vállrúdján két kosár mangóval lavírozik a forgalomban. Ilyen Hanoi: zajos, kaotikus, néha bosszantó, és az egyik leginkább magával ragadó város, amelyet Délkelet-Ázsiában megismertem. Itt megtalálod a legfontosabb tudnivalókat az első utazásodhoz, minden témánál a részletes útmutatóm linkjével: az óváros és gyarmati kori sugárútjai, az utcai ételek, kirándulások a Ha Long-öbölbe, Ninh Bìnhbe és Sapába, a szálláskereséshez ajánlott városrészek, a gyakorlati tudnivalók és az árak.
- Mit érdemes megnézni Hanoiban?
- Mit egyél Hanoiban?
- Mit csinálj Hanoiban este?
- Mit csinálj Hanoi környékén?
- Hol szállj meg, és mennyiért?
- Mikor utazz?
- Hogyan juss el oda, és hogyan közlekedj?
- Biztonságos?
- Hanoi vagy Bangkok: melyiket válaszd?
- További hanoi útmutatóim
Mit érdemes megnézni Hanoiban?
Hanoi, Vietnám fővárosa és Délkelet-Ázsia egyik legrégebbi, folyamatosan lakott városa a Thăng Long („Felszálló sárkány”) nevet viselte, amikor Lý Thái Tổ császár Kr. u. 1010-ben ide helyezte át a fővárost, majd 1831-ben, a Nguyễn-dinasztia idején kapta mai nevét („Város a folyók között”). A Vörös-folyó (Sông Hồng) partján fekszik, ennek köszönhető sík terepe és a monszun idején időnként előforduló áradások is. A tágabb Hanoi területén körülbelül 8,5 millióan élnek, és a város kisebb, illetve arányaiban véve nyugodtabb is, mint Ho Si Minh-város (Saigon).
Minden templomot, múzeumot és eldugott zugot megtalálsz a Hanoi örökségéről és látnivalóiról szóló teljes útmutatómban, köztük a Vasút utcát (megosztja a véleményeket, és a rendőrség rendszeresen lezárja), a Long Biên hidat napkeltekor és a francia negyedet. Ezeket a helyeket tenném az első helyre.
Az óváros
Szűk utcák sűrű hálózata, amelyek mind az ott űzött mesterségről kapták a nevüket: Hàng Gai (Selyem utca), Hàng Bạc (Ezüst utca), Hàng Mã (Papíráruk utcája). Némelyik még ma is hű a nevéhez, másokat kávézók és szuvenírboltok töltenek meg, a csőházak pedig 3 méter széles és 40 vagy 50 méter mély telkeken szoronganak egymás mellett.
A járdákat parkoló motorok és műanyag sámlis kávézók foglalják el, ezért az úttesten sétáltam, és az első 30 perc rémisztő. Aztán felveszed a ritmust: sétálj lassan, kiszámíthatóan, ne állj meg hirtelen, és a motorok úgy áramlanak el körülötted, mint víz a szikla körül.
A Hoàn Kiếm-tó
Az óváros déli végén fekvő tó a város központja, és korán keltem, hogy hajnalban lássam: 5:30 vagy 6:00 körül több száz, mindenféle korú hanoi lakos tajcsizik, társastáncol, nevetőjógázik és végzi a reggeli tornáját. Ingyenes látványosság, amely megmutatja a város valódi életét. Péntek, szombat és vasárnap esténként a tó körüli utcákat lezárják a forgalom elől, és hatalmas sétálóövezetté válnak a családok és az utcai előadók számára: ha hétvégén is itt vagy, ezt semmiképp ne hagyd ki.
Az Irodalom temploma és Hỏa Lò
Az Irodalom temploma (Văn Miếu), Vietnám első, Kr. u. 1070-ben alapított egyeteme, valamint a Hỏa Lò börtön, a „Hanoi Hilton” az a két történelmi helyszín, amelyet elsőként ajánlok neked. A börtön bemutatja a francia gyarmati múltját, amikor vietnámi forradalmárokat tartottak itt fogva, majd az amerikai háború alatti szerepét is. Én ugyanazon a délelőttön jártam végig mindkettőt.
A Vietnámi Néprajzi Múzeum a központon kívül, a Cầu Giấy kerületben részletesen bemutatja az ország 54 etnikai csoportját, és megéri elmenni oda Grabbal. A Hoàn Kiếm-tó közelében található Vietnámi Nők Múzeuma meglepően jól van kialakítva.
A Nyugati-tó (Tây Hồ)
Hanoi legnagyobb tavát egy nyugodtabb, az itt élő külföldiek körében kedvelt negyed veszi körül, jó kávézókkal és éttermekkel. Körbebicikliztem, ez körülbelül 17 km, a nyugati partról pedig szép kilátás nyílik naplementekor. A tó egyik kis szigetén álló Trấn Quốc-pagoda Vietnám egyik legrégebbi temploma (6. század).
A Long Biên híd
Ez a régi, konzolos acélhíd Francia Indokína ideje óta ível át a Vörös-folyón. A Daydé et Pillé műhelyei építették, ugyanazok a mérnökök, akik Gustave Eiffellel is dolgoztak. Motorosok, kerékpárosok és gyalogosok ma is használják, én pedig gyalog keltem át rajta; napkeltekor vagy naplementekor menj oda, a lent, a folyó mentén zajló mindennapi élet igazi öröm a fotósoknak.
Complex 01
Egy kreatív térré alakított egykori gyár üzletekkel, kávézókkal és művészeti kiállításokkal. A hely fiatal hanoi közönséget vonz, nekem pedig jóleső pihenőt jelentett a szokásos turistautaktól távol.
Mit egyél Hanoiban?
Talán Hanoi a legjobb street food-város, ahol valaha ettem, pedig Bangkokot is alaposan végigjártam. Itt egy stand gyakran 20 vagy 30 éve ugyanazt az egyetlen ételt kínálja, és az általában kivételesen jó; az összes címemet az árakkal együtt megtalálod az átfogó hanoi street food- és étteremkalauzomban.
A bún chả, a hanoi ebédek királya, grillezett sertéshúsgombócokból és szeletelt császárhúsból áll, édes-savanyú lében, vékony rizstésztával és friss zöldfűszerekkel. Én a Lê Văn Hưu utcai Bún Chả Hương Liên étteremben ettem, amely Obama és Anthony Bourdain 2016-os látogatása óta híres, és még mindig jó, bár néhány hanoi inkább a Bún Chả 34 vagy a Bún Chả Đắc Kim környékbeli hangulatát kedveli. Egy teljes étkezésre 40 000–60 000 VND-vel (körülbelül 1,50–2,30 EUR-val) számolj. Otthon is szoktam készíteni, a bún chả receptemet itt találod.
A tojásos kávé (cà phê trứng), vagyis a sűrített tejjel és cukorral felvert tojássárgája jó erős vietnámi kávéra kanalazva, olyan ízű, mint egy folyékony tiramisu. A Nguyễn Hữu Huân utcai Café Giảng az eredeti megalkotója és a leghíresebb lelőhelye; nekem jobban tetszett a puritánabb Café Đinh kilátása, amely a Hoàn Kiếm-tóra néző épület emeletén bújik meg. Csészénként 25 000–35 000 VND-vel (körülbelül 1 EUR-val) számolj.
A hanoi phở az eredeti változat, tisztább és visszafogottabb csontalaplével, mint délen, kevesebb zöldfűszerrel és feltéttel, rizstésztával és vékonyra szeletelt marha- vagy csirkehússal. A hanoiakhoz hasonlóan reggelire ettem a Lò Đúc utcai Phở Thìn és a Lý Quốc Sư utcai Phở 10 étteremben. Mindkettő megbízható hely, ahol egy tál 40 000–60 000 VND-be (1,50–2,30 EUR-ba) kerül.
A chả cá az asztalodnál kurkumával és kaporral megpirított hal (általában kígyófejű hal vagy harcsa), amelyet aztán vékony rizstésztával, földimogyoróval és friss zöldfűszerekkel kevernek össze. Olyan északi specialitás, amelyet Vietnám más részein sehol sem készítenek igazán jól. Én a Chả Cá utcai, nagy múltú Chả Cá Lã Vọng étteremben ettem 150 000–200 000 VND-ért (5,70–7,60 EUR-ért): street foodnak drága, de jellegzetesen hanoi.
A bánh cuốn-t (darált sertéshússal és fafülgombával töltött, gőzölt rizstésztatekercseket, sült salottahagymával és nước mắm-mal) reggelire eszik a reggeli standoknál, főleg az ónegyed környékén, és a bánh cuốn receptemet megtalálod az oldalon. A phở cuốn, vagyis a marhahús és zöldfűszerek köré tekert friss phở-tésztalap, a Trúc Bạch negyed specialitása: én a Ngũ Xã utcai Phở Cuốn Hương Mai standnál kóstoltam, amely a műfaj egyik etalonja.
A Hoàn Kiếm-tó közelében található Bánh Mì 25 a turisták körében leghíresebb bánh mì-lelőhely, sorban állással együtt, és a kenyér jó, a francia pékhagyomány öröksége. Névtelen utcai kocsikból ugyanilyen jót árulnak 15 000–25 000 VND-ért (0,60–1 EUR-ért), várakozás nélkül, a bánh mì receptemet pedig itt találod. A turisták körében kevésbé ismert bún riêu, a paradicsomos alaplével készülő rákos tésztaleves minden utcasarkon kapható: kérdezd meg, hol van a legközelebbi stand.
Ami a kávét illeti, Hanoiban több száz kis kávézó is megbújik a sikátorokban vagy szűk lépcsők tetején. Én a Ba Đình kerületben és a Trúc Bạch-tó környékén találtam rá a kedvenceimre.
A legjobb befektetésem egy vezetett street food-túra volt az első este. 15–25 USD-ért (14–23 EUR-ért) egy helyi idegenvezető öt-nyolc ételt mutat be, megmutatja, hogyan rendelj, elmagyarázza az ízesítőket (csili, nước mắm, lime), és megtanít megmaradni az apró műanyag sámlikon. Ezután az utazás hátralévő részében már egyedül is boldogulsz az étkezéssel.
Ezután azokat az egyetlen ételt kínáló standokat keresd, ahol vietnámi irodai dolgozók állnak sorban. A kiírt árakkal dolgozó standoknál nem szokás alkudni; az alkudozás az olyan piacokra való, mint a Đồng Xuân. Az idősebb árusok alig vagy egyáltalán nem beszélnek angolul (és franciául sem), ezért töltsd le a Google Translate alkalmazást a vietnámi offline nyelvi csomaggal: a kamerás fordítás meglepően jól működik az étlapokon.
Mit csinálj Hanoiban este?
A bia hơi, a naponta frissen főzött, utcai standoknál egyenesen a hordóból csapolt sör poharanként 5 000–10 000 VND-be (0,20–0,40 EUR-ba) kerül, és valószínűleg a világ legolcsóbb csapolt söre. Egy nagyjából 15 centiméter magas műanyag sámlin ülve ittam, hanoiakkal körülvéve, miközben a motorok balettjét figyeltem. Az ónegyedben a Tạ Hiện és a Lương Ngọc Quyến utca kereszteződése a leghíresebb hely, de már eléggé turistás; ha helyibb élményre vágysz, keress egy standot a Hai Bà Trưng vagy a Ba Đình kerületben.
A Tạ Hiện utca a hátizsákos utazók éjszakai életének központja is, olcsó sörrel és hangos zenével, egy estére jó szórakozás. Az én eldugott bárjaim a Polite and Co, a The Kumquat Tree és a Né Cocktail Bar; ha technóra és house-ra vágysz, a Savage és az Unmute a berlini klubokat idézi. Az évek óta élő dzsessznek otthont adó Binh Minh Jazz Club hanoi intézmény, a Pan Pacific Hotel Summit Bar bárjának tetőteraszáról pedig panorámás kilátás nyílik a Nyugati-tóra.
Ha hétvége van, utána irány a Hoàn Kiếm-tó sétálóövezete. És ne küzdj a káosz ellen: ülj le a műanyag sámlira, idd a bia hơi-t, és nézd a motorokat.
Mit érdemes csinálni Hanoi környékén?
Hanoira 2-3 nap kell, és elsősorban Észak-Vietnám felfedezésének kiindulópontja: 5-7 napba már a környék legszebb kirándulásai közül is belefér 1-2. A programokat, a rejtett helyeket és a kirándulások szervezésének részleteit a hanoi programokról és kirándulásokról szóló útmutatómban találod.
Az én 7 napos tervem: 2 nap a városban, Ninh Bình a 3. napon, a Ha Long-öböl a 4. és 5. napon, a Nyugati-tó és Trúc Bạch a 6. napon egy kis lazításhoz, az utolsó délelőtt pedig a Vietnámi Nők Múzeuma, ha későn indul a géped. Ha csak 5 napod van, hagyd ki vagy a Ha Long-öblöt, vagy Ninh Bìnht: rövid utazáshoz én Ninh Bìnht tartanám meg (egyszerűbb szervezés, kevesebb utazás), az öblöt pedig akkor, ha belefér a plusz nap. Ha ugyanis Hanoit, Ninh Bìnht, az öblöt és Sapát is belezsúfolod 5 napba, egyiket sem tudod igazán élvezni.
Az utazás sok időt visz el (egy, a térképen 3 km-re lévő helyre csúcsidőben 30 perc is lehet eljutni), ezért ne tervezz egymás után látnivalókat a város ellentétes végeiben. Hagyj egy fél napot program nélkül is: a legjobb hanoi pillanataimat egy sikátorban éltem át, egy váratlanul felfedezett standnál, amikor azt rendeltem, amit a mellettem ülő evett.
Ninh Bình
Hanoitól délre, körülbelül 2 órányi busz- vagy limuzinminibusz-útra (egy irányba nagyjából 200 000-300 000 VND, azaz 7,60-11,40 EUR, a szállásodon keresztül foglalhatod) található Ninh Bình, amelyet „szárazföldi Ha Long-öbölnek” is neveznek: karsztképződményei rizsföldekből és folyókból emelkednek ki. Én a Tràng An-i csónaktúrán vettem részt (a belépő körülbelül 200 000 VND, 7,60 EUR), ez a legnépszerűbb program, és nekem jobban tetszik, mint a Tam Cốc-i változat: egy helyi evezős barlangokon át és szédítő sziklafalak mentén viszi a kis csónakodat.
Utána bérelj kerékpárt vagy motort Tam Cốcban, és járd be a rizsföldeket. Számomra Ninh Bình volt a vietnámi utazás csúcspontja: maradj 1-2 napot, mert 2 éjszakát ott tölteni és hajnalban a rizsföldek között tekerni többet ér, mint 4 óra alatt mindent letudni.
A Ha Long-öböl
Mészkőszigetek és apró szigetek ezrei emelkednek ki a smaragdzöld vízből, de az egynapos kirándulás 4-5 óra oda-vissza utazást jelent 3-4 órányi hajózásért: én a fedélzeten töltött éjszakával járó hajóutat választottam, legalább 2 napra és 1 éjszakára érdemes menni. Indulás Hanoiból kora reggel (3,5-4 óra busszal, általában benne van a csomag árában), beszállás dél körül, kajakozás, fürdés és barlangok, éjszaka a fedélzeten, másnap délelőtt még egy kis idő az öbölben, majd visszaérkezés Hanoiba késő délután.
Ezek a hajóutak hajótól függően fejenként 2 500 000-6 000 000 VND-be (95-228 EUR) kerülnek: a középkategória elég, a legolcsóbbakat pedig kerüld, mert az ételen és a biztonságon spórolnak. Cát Bà szigete olcsóbb kiindulópont az öböl többnapos hajóút nélküli felfedezéséhez, túrázással, kajakozással és hajókirándulásokkal.
Ninh Bình és a Ha Long-öböl között közvetlen transzferek járnak, a kényelmes és megfizethető limuzinminibuszok (dönthető üléses kisbuszok) pedig a legtöbb útvonalat 3-5 óra alatt teszik meg. A kisbuszokat a szállásodon keresztül vagy a 12Go.asia oldalán foglalhatod; főszezonban (novembertől februárig) foglald le előre a hajóutat és a Ninh Bìnhbe tartó transzfert, szezonon kívül viszont bőven elég 1-2 nappal korábban intézni a szállásodon keresztül.
Sapa
Ez az északnyugati hegyvidéki város a rizsteraszairól és etnikai kisebbségek falvairól ismert, túráival, valamint a hmong, dao és tày népek kultúrájával vonzza az utazókat. Mindkét irányban éjszakai vonatozással (6-8 óra) vagy hosszú buszúttal kell számolni, és legalább 2 napot érdemes helyben tölteni: csak akkor vágj bele, ha összesen legalább 5 napod van Észak-Vietnámban, és 8 nap vagy több kell ahhoz, hogy Ninh Bình és a Ha Long-öböl mellé is beilleszd. Télen (decembertől februárig) Sapa ködös és fagyos lehet.
A Hà Giang-körút
Vietnám leglátványosabb útvonala hegyi hágókon át kanyarog a kínai határ mentén, külön 3-4 napot kell rászánni. Kizárólag tapasztalt motorosoknak való, a Vietnámban kötelező nemzetközi jogosítvánnyal; ha ez nem adott, fogadj fel helyi sofőrt, egy „easy ridert”.
Hol szállj meg, és mennyiből?
A választott városrész szinte minden más döntésnél jobban meghatározza az ott töltött napjaidat: a konkrét szállodákat és az árkategóriáikat a hanoi szálláskalauzomban találod. Én a Booking.com oldalon foglaltam, ahol sok a francia nyelvű értékelés, és gyakran nagyon megbízhatók. Még ha az óvárosban, a város legkaotikusabb, legzajosabb és legturistásabb részén szállsz is meg, legalább egy teljes napra menj ki onnan: a Nyugati-tó, Trúc Bạch, a francia negyed és Hai Bà Trưng kerülete remek ételeket, csendesebb utcákat és helyibb hangulatot kínál.
Az én napi irányszámaim: 500 000-800 000 VND (19-30 EUR) takarékosan (hostel, utcai ételek, séta, Grab-motorok, ingyenes templomok és parkok), 1 500 000-2 500 000 VND (57-95 EUR) középkategóriában (szálloda, utcai ételek és éttermek, Grab-autók, múzeumok, főzőtanfolyam vagy gasztrotúra), 4 000 000+ VND (150+ EUR) kényelmesen (hangulatos butikhotel, asztali kiszolgálás, privát kirándulások, koktélbárok). Vietnám Délkelet-Ázsia egyik legolcsóbb országa: egy bún chả sörrel kevesebb mint 80 000 VND (3 EUR), egy 1 órás hagyományos masszázs 200 000-300 000 VND (7,60-11,40 EUR), egy éjszaka pedig egy középkategóriás óvárosi szállodában 600 000-1 200 000 VND (23-46 EUR). Teljesen más világ annak, aki ismeri a párizsi árakat.
Az óváros (Hoàn Kiếm kerület)
Én az óvárosban szálltam meg, első látogatáshoz ez a kézenfekvő választás: a Hoàn Kiếm-tó, a hétvégi sétálóövezet, a legjobb utcai ételstandok és a bia hơi sörözők gyalog elérhetők. Cserébe zajos (dudálás, karaoke, utcai árusok, kora reggeltől késő estig): ha éberen alszol, válassz egy csendes sikátort vagy olyan szobát, amely nem a főutcára néz, lehetőleg a Hoàn Kiếm-tó közelében, de a legsűrűbb résztől kicsit távolabb. Ez a legjobb kompromisszum a megközelíthetőség és a nyugalom között. Egy tiszta, légkondicionált szállodára reggelivel éjszakánként 400 000-1 000 000 VND-t (15-38 EUR), egy tetőbáros butikhotelre pedig 1 200 000-3 000 000 VND-t (46-114 EUR) számolj.
A Nyugati-tó (Tây Hồ)
Az itt élő külföldiek negyede: szélesebb utcák, több fa, kevesebb zaj, jobb levegő, nemzetközi éttermek, jógastúdiók, brunchot kínáló kávézók és tópart reggeli sétához vagy biciklizéshez. Grabbal 15-20 percre van az óvárostól és a főbb látnivalóktól: ha nem zavar, hogy Grabot kell használnod, remek, nyugodtabb kiindulópont, sok hosszabb időre érkező látogató és digitális nomád is itt telepszik le.
A francia negyed
A Hoàn Kiếm-tótól délre és keletre (Hai Bà Trưng és Hoàn Kiếm déli része) széles, fákkal szegélyezett utcákat találsz, a francia vidéki városok elegáns negyedeit idéző gyarmati építészettel, az Operaház körül pedig felsőkategóriás szállodákat, köztük a leghíresebbet, a gyarmati múltat őrző Sofitel Legend Metropole-t. Nyugodtabb, mégis központi, a vietnámi és a nemzetközi konyha jó keverékével. Számomra remek kompromisszum az óváros káosza és a Nyugati-tó távolsága között.
Hai Bà Trưng kerület
A francia negyedtől délre található, kevésbé turistás, inkább lakónegyed, alacsonyabb árakkal, a hanoi fiatalokat célzó egyre több kávézóval és étteremmel, trendi hangulattal. Egy rövid Grab-úttal visszajutsz az óvárosba, és ezt a negyedet ajánlom, ha szeretsz eltávolodni a turistákat kiszolgáló infrastruktúrától.
Trúc Bạch
Egy kis tó körüli negyed, félúton az óváros és a Nyugati-tó között, közel a város néhány legjobb phở cuốn-standjához (Ngũ Xã utca) és a John McCain-emlékműhöz, amely ott áll, ahol lelőtték a repülőgépét. Szerintem alulértékelt hely, lazább a hangulata, mégis közel maradsz a központhoz.
Mikor érdemes utazni?
Vietnam egész évben meleg déli részével ellentétben Hanoiban négy jól elkülönülő évszak van. A novembertől áprilisig tartó hűvös, száraz időszak a legjobb: novembertől januárig nappal 15-22 °C, decemberben és januárban éjszaka 8-12 °C van, majd februártól áprilisig ismét emelkedik a hőmérséklet. Ez a főszezon, magasabb szállodai árakkal és zsúfolt óvárossal, de az időjárás igazán kellemessé teszi a városi sétákat.
Májustól szeptemberig 35-40 °C van, fojtogató páratartalommal és gyakori délutáni zivatarokkal, amelyek néha olyan hevesek, hogy egy órára elöntik az utcákat; a délelőttök általában derültek, az árak csökkennek, és kisebb a tömeg, így ez az időszak is szóba jöhet, ha bírod a hőséget. Számomra az október a tökéletes időpont: a legnagyobb hőség már elmúlt, kevesebb az eső, és a turistaszezon még nem indult be.
A téllel vigyázz, mert dermesztő lehet: a páratartalom és a legtöbb épületből hiányzó központi fűtés miatt a hanoii 12 °C kellemetlenebb, mint a párizsi 5 °C. A téli hónapokra készülj réteges öltözettel, decemberre és januárra pedig rendes kabáttal.
Hogyan juss el oda, és mivel közlekedj?
A francia állampolgárok 45 napig vízummentesen tartózkodhatnak Vietnamban (ezt 2023-ban 15 napról hosszabbították meg). Foglalás előtt ellenőrizd a vietnami nagykövetség párizsi honlapján, mert a szabály az elmúlt években többször változott; hosszabb tartózkodáshoz indulás előtt igényelj online e-vízumot, körülbelül 25 USD-ért (23 EUR). A Nội Bài repülőtéren a késő esti érkezéseknél hosszú sorok lehetnek az útlevél-ellenőrzésnél, és a VIP Fast Track szolgáltatás (szolgáltatótól függően 15 és 25 USD között) minden centet megér egy 10 és 12 óra közötti repülőút után.
Párizs-CDG-ről nincs közvetlen járat Hanoiba: Bangkokon (Thai Airways, VietJet), Szingapúron (Singapore Airlines), Dohán (Qatar Airways) vagy Isztambulon (Turkish Airlines) keresztül utazz, összesen 10 és 14 óra közötti menetidővel, vagy válaszd a Vietnam Airlines járatát Ho Si Minh-városi átszállással. Két-három hónappal előre foglalva a retúrjegy turistaosztályon 500 és 800 EUR között van; hasonlítsd össze az árakat a Google Flights vagy a Skyscanner oldalán.
A Grab, az Uber helyi megfelelője autós és motoros fuvarokkal, a legfontosabb alkalmazás a telefonodon: minden utamhoz ezt használtam, manipulált taxióra, nyelvi akadály és „turistaár” nélkül, a vietnami versenytárs, a Be alkalmazás pedig néha még olcsóbb tarifákat kínál. Egy rövid út Grab motorral 10 000 és 30 000 VND (0,40 és 1,15 EUR) közé esik, és csúcsforgalomban gyorsabb, mint az autó; hazautazáskor forgalomtól függően 45 és 60 perc közötti Grab-úttal számolj Nội Bàiig.
Ha taxizol, csak a Mai Linh (zöld) vagy a G7 (fehér) autóit használd, ezeknek tisztességes a taxiórájuk: minden más társaság lutri. Ne bérelj motort, hacsak nem vagy tapasztalt vezető, nemzetközi jogosítvánnyal (Vietnamban kötelező): Hanoi közlekedése szó szerint életeket követel, úgyhogy inkább válaszd a Grab motorokat, és élvezd a forgalomban cikázás izgalmát anélkül, hogy rád hárulna az életben maradás felelőssége.
Gyalogosan az óvárosban és a Hoàn Kiếm-tó körül a motorokkal osztozol az úttesten: lassan, egyenletes tempóban kelj át, ne fuss és ne állj meg, vagy szegődj egy helyi gyalogos nyomába. Már a második napomon úgy keltem át a hatsávos utcákon, hogy nem lassítottam a lépteimen.
Rögtön érkezéskor vettem egy Viettel SIM-kártyát a Nội Bài repülőtéren, országos 4G-vel, turistacsomagban körülbelül 150 000 és 200 000 VND (5,70 és 7,60 EUR) közötti áron. Az indulás előtt letöltött Google Translate-tel (offline vietnami nyelvi csomaggal) és offline Google Maps-térképekkel a kommunikációs és tájékozódási gondok 90 %-át megoldod; a többit a gyakorlati tanácsokat összegyűjtő teljes útmutatómban találod.
Biztonságos?
Hanoi bármelyik nagyvároshoz mérve nagyon biztonságos: a turisták elleni erőszakos bűncselekmények rendkívül ritkák, a kockázatok főleg pénzügyiek (átverések, túlszámlázás). A forgalomban tartsd biztonságban a telefonodat, mert időnként előfordul, hogy motorokról kikapják az emberek kezéből.
A gyümölcsárus a válladra teszi a kosártartó rúdját „egy fotó kedvéért”, majd 200 000 és 500 000 VND (7,60 és 19 EUR) közötti összeget követel: ne érj a kosarakhoz, mondj határozottan nemet, és menj tovább. A cipőpucoló engedély nélkül elkezdi tisztítani a cipődet, még akkor is, ha szandált viselsz, majd pénzt követel: húzd el a lábadat, és folytasd az utadat. Egyes taxikban manipulált taxiórák vannak, amelyeken nagyokat ugrik az összeg (ezért jó a Grab, vagy taxizáshoz a Mai Linh és a G7), és aki „ingyen” gyümölcsöt, fánkot vagy rágcsálnivalót kínál az utcán, az később pénzt fog kérni: a turistás környékeken soha semmi nincs ingyen.
Vietnam pénzneme a đồng (VND): 100 000 VND körülbelül 3,80 EUR-t ér, és az utcai ételekhez, a piacokon és a kis üzletekben elengedhetetlen a készpénz. ATM mindenütt van, de a legtöbb 20 000 és 50 000 VND (0,75 és 1,90 EUR) közötti díjat számol fel készpénzfelvételenként, ezért nagyobb összegeket vegyél fel; Boursorama Ultim vagy Revolut kártyával elkerülheted a francia bank által felszámított átváltási díjakat, de a helyi ATM díja megmarad. Ha a képernyő átváltást ajánl fel, mindig a „vietnami dongot” válaszd, és utasítsd el az eurót, amelyre 3 és 5 % közötti felárat tesznek.
Egy csapda, amiről jó tudni: az 500 000 VND-s és a 20 000 VND-s bankjegy is kék, és hasonló méretű. Félhomályban vagy fáradtan egy 500k-s bankjegyet odaadni egy 20k-s helyett körülbelül 18 EUR-ba kerül, vagyis az ár 25-szörösét fizeted: rendezd a bankjegyeidet címlet szerint, és figyelj az utcai standoknál.
Nincs kötelező védőoltás, de az aktuális ajánlásokról érdeklődj a háziorvosodnál vagy az Institut Pasteur honlapján. Az Európai Egészségbiztosítási Kártyád (CEAM) egyáltalán nem érvényes Vietnamban: köss hazaszállítást is fedező utasbiztosítást, például a Chapka (Cap Assistance) vagy az ACS kínálatából, havi nagyjából harminc eurótól. Vegyél berberint bármelyik hanoii gyógyszertárban: a helyiek és az ott élő külföldiek is erre a növényi eredetű gyógyszerre esküsznek gyomorpanaszok esetén.
A légszennyezés jelentős lehet, főleg télen, amikor szmog ül meg a város felett: egy N95-ös maszknak érdemes helyet szorítani a bőröndödben, különösen, ha érzékenyek a légutaid, mert néhány napnyi csúcsforgalomban tett séta után különösebb alapbetegség nélkül is megérezheti a torkod és a szemed. A szúnyogriasztó egész évben hasznos, az egészségről, az átverésekről és a biztonságról pedig részletesen írok a hanoii utazás előkészítéséhez készült útmutatómban.
Hanoi vagy Bangkok: melyiket válaszd?
Ha Hanoi és Bangkok között vacillálsz, mindkettőben töltöttem időt, és más-más vágyaknak felelnek meg. Bangkok nagyobb, modernebb és nemzetközibb, ott a BTS Skytrain, szélesebb a gasztronómiai kínálat (regionális thai konyhák, nemzetközi fogások, csúcsgasztronómia), az utcai piacoktól a luxusbevásárlóközpontokig válogathatsz az üzletek között, pezsgőbb az éjszakai élet, és többen beszélnek angolul. Innen indulhatsz a thaiföldi szigetekre, Csiangmajba és délre.
Hanoi kisebb, nyersebb és hangulatosabb, egy franciának pedig különösen ismerősen cseng: ez volt Francia Indokína központja, platánfákkal szegélyezett sugárútjaival, okkersárga vagy mustársárga homlokzataival, kormányhivatalokká és kávézókká alakított art déco épületeivel, olyan haussmanni arányokkal a trópusokon, amilyenek Bangkokban nincsenek. A konyhája koncentráltabb (kevesebb fogás, de mindegyiket nemzedékeken át tökéletesítették), éjszaka nyugodtabb (viszonylagosan), minden téren olcsóbb, a kávékultúrája pedig páratlan. Ráadásul Hanoiból elérheted Észak-Vietnam tájait, amelyek Délkelet-Ázsia leglátványosabbjai közé tartoznak.
Bangkok könnyebb és kényelmesebb úti cél, olyan város, ahol lazíthatsz és jókat ehetsz; Hanoi intenzívebb, többet ad, ha teszel érte, és rám ez hagyta a mélyebb benyomást. Ha egymás után látogatod meg a kettőt, kezdd Hanoival, mert utána Bangkok színvonalbeli előrelépésnek fog érződni, fordítva viszont visszalépésnek tűnhet. A folytatáshoz ott a teljes bangkoki útmutatóm, ha pedig egy kis strandolás is szerepel a programban, Phuket és Bali természetes folytatása az útnak.
További hanoii útmutatóim
Ennek az útmutatónak minden részéhez tartozik egy részletes oldal: hol egyél Hanoiban, az összes általam ajánlott hellyel, mit nézz meg az óvárosban, mit csinálj Hanoiban és környékén, hol szállj meg Hanoiban, városnegyedenként, és hogyan készülj fel egy hanoii utazásra, a vízumtól a költségvetésen át az évszak kiválasztásáig. Ha otthon is elkészítenéd ezeket a fogásokat, a vietnami konyháról szóló oldalam a kiindulópont.
