峇里島的遊戲規則和大多數東南亞旅遊目的地不同：簽證有不少細節要注意，10 分鐘的路程可能塞上 1 小時，警察會盯上騎機車的遊客，庫塔附近換匯店的障眼法，連拉斯維加斯的魔術師都會佩服。
以下是我的實用建議，價格也一併列出。至於景點和行程，就交給我的峇里島旅遊完整指南。
- 準備去峇里島：需要哪種簽證？怎麼去？
- 要花多少錢？
- 在峇里島怎麼移動？
- 住哪裡玩起來最方便？
- 當地怎麼付款？
- 安全嗎？
- 要避開哪些騙局？
- 選哪種 SIM 卡和哪些 App？
- 什麼時候去？行李要帶什麼？
- 我的其他峇里島指南
準備去峇里島：需要哪種簽證？怎麼去？
大多數國籍的旅客，包括法國人，都能在伍拉賴機場辦理落地簽證（VOA）：500 000 IDR（約 30 EUR / 35 USD），可停留 30 天，並可到當地移民局延長 1 次，再停留 30 天。
延期需要跑 3 趟移民局（交護照、回去採集生物辨識資料、領回護照）。庫塔／雷吉安的 Bali Visas、Legal Legends 或 Komala Visa 等代辦，可讓你只跑 1 趟，另收 25 至 45 EUR 的費用：如果出發前就知道會待 60 天，這筆錢每 1 盧比都值得。
我最推薦的做法：出發前先到官方網站（molina.imigrasi.go.id）線上申請 e-VOA。我拿著自己的電子簽證走自動通關閘門，直接跳過人工櫃檯；就算閘門故障（確實會發生），因為已經完成付款，原本要排的 2 道隊伍也能省掉第 1 道。
有些詐騙網站會仿冒官方入口，收取 2 倍費用：網址必須以 .go.id 結尾。法國銀行卡付款有時會卡住，這時可以換個瀏覽器或換張卡試試。
從巴黎戴高樂機場（CDG）出發沒有直飛航班：最常見的轉機點是新加坡、吉隆坡、曼谷和杜哈，通常搭 Singapore Airlines 經新加坡、Qatar Airways 經杜哈，或 Emirates 經杜拜，來回票價依季節約 500 至 900 EUR。把巴黎到轉機點、轉機點到峇里島分開訂，有時能省錢，但要先確認行李轉運方式。
伍拉賴國際機場（DPS）位於島嶼南端，靠近庫塔（可參考我的庫塔機場附近住宿指南）。持 e-VOA 通關約需 15 至 30 分鐘，視閘門排隊情況而定；沒有的話，預留 1 小時或更久。
在入境大廳，我穿過一道人牆，司機們對每個外國人都喊著「計程車！計程車！」，開價往往高得離譜：原本應該只要 300 000 的車程，竟然喊到 1 000 000 IDR。
我的解決方式：透過 Klook 或 Booking.com 提前預訂接送，價格固定，不用討價還價，司機會舉著寫有你名字的牌子等你（到烏布約 300 000-400 000 IDR，也就是 18-25 EUR）。Grab 也能用，但你得步行到停車場的「Grab Lounge」上車點，而且尖峰時段的動態加價可能讓你省不到錢。
要花多少錢？
我覺得，峇里島超便宜的印象該更新了：自 2019 年以來，倉古、水明漾和烏魯瓦圖的價格幾乎翻倍，倉古更成了島上物價漲幅最大的區域。話雖如此，每天 45 EUR 仍能玩得舒服，90 EUR 就能升級到泳池別墅等級。
| 預算等級 | 每日費用（獨旅） | 住宿 | 餐飲 | 交通 |
|---|---|---|---|---|
| 背包客 | 22-30 EUR | 青年旅館宿舍床位（5-9 EUR／晚） | 只吃當地小吃店（1-1.50 EUR／餐） | 租機車 |
| 中等預算 | 45-70 EUR | 獨立房間或民宿（18-27 EUR／晚） | 當地小吃店與西式咖啡館交替 | 機車 + 偶爾搭 Grab |
| 舒適型 | 90-135+ EUR | 私人泳池別墅（35-45 EUR／晚） | 餐廳（27 EUR／天） | 包車司機 |
情侶同行的話，12 天不含機票抓 1 800 EUR，平均每人每天約 75 EUR：包含獨立住宿、當地小吃與餐廳用餐、活動及交通。
當地租機車每天 70 000-100 000 IDR（4-6 EUR），在當地小吃店吃頓飯要 15 000-25 000 IDR（1-1.50 EUR），西式咖啡館的餐點加咖啡會超過 100 000 IDR（6+ EUR），1 小時峇里式按摩則要 100 000-150 000 IDR（6-9 EUR）。海灘俱樂部的躺椅有最低消費，介於 1 000 000 至 3 000 000 IDR（60-180 EUR）。
Bintang 啤酒很便宜，進口烈酒和葡萄酒則因重稅而昂貴：如果你喝酒，就選當地啤酒，調酒留到偶爾去海灘俱樂部時再喝。
我的省錢訣竅：離開遊客密集的南部。艾湄、羅威納和席德門的價格仍接近疫情前，在艾湄能看稻田景色的平房，每晚最低只要 14 EUR。預算有限？為了交通銜接方便，把最初或最後幾天留給南部，其餘大部分時間待在北部或東部。
花很少的錢就能吃得好，對我來說是峇里島真正的樂趣之一：小吃店的印尼炒飯或印尼炒麵只要 1-1.50 EUR，我常覺得比主打西方客人的咖啡館裡 7 EUR 的版本還好吃。關鍵是翻桌率高，食材才新鮮，食物也不會放太久。
我會找午餐時間擠滿當地人的店：菜單只有印尼文，塑膠椅東拼西湊，就是找對地方了。我在家也會做這些菜，我的印尼炒飯食譜和我的印尼炒麵食譜都放在網站上，還有其他印尼料理食譜；我推薦的店家則收錄在峇里島平價美食指南裡。
在峇里島怎麼移動？
機車是最快的交通方式：開車要 45 分鐘的路程，騎車只要 10 分鐘，尤其是在長谷和烏布市中心塞車的路段。
但有個不能輕忽的問題：你需要機車駕照（法國 A 或 A2 駕照即可），以及註明可駕駛機車的國際駕照（PCI）。出發前先到 ANTS 網站或省政府申請國際駕照（免費，需幾週時間）：不管某些店家怎麼說，都無法在峇里島取得合法的國際駕照。
沒有有效的國際駕照和機車駕照，出車禍後，旅遊保險幾乎肯定會拒絕所有理賠，而醫療費用動輒數千歐元：這是峇里島遊客最常遇到的財務災難。
別在這裡學騎車：交通混亂，路上有沙子、坑洞和流浪狗。「峇里島刺青」（小腿被排氣管燙傷、前臂擦傷）是某類遊客身上的印記；如果你從沒騎過機車，就提前幾個月在家鄉上課，否則乾脆別騎。
可靠的租車業者包括：Bikago（含保險、可線上預訂、價格較高），以及烏布地區的 Bali Bike House 和 Varuna。確認租車附有手機架和乾淨的安全帽。
我出發前就安裝了 Grab 和 Gojek；價格會浮動，所以每趟都要比價。Grab 比較容易接受國際銀行卡，Gojek 的機車計程車（GoRide）和餐點外送（GoFood）通常比較便宜。
GoRide 和 GrabBike 是省錢的選擇：坐在機車後座，讓司機穿梭車陣，你能享受機車的速度，又不用承擔自己騎車的風險。每趟最低約 20,000 IDR（1.20 EUR），尖峰時段會更貴。
在長谷、烏布市中心、烏魯瓦圖寺附近和機場入境區，當地交通業者團體（有時被稱為「計程車黑幫」）禁止 Grab 和 Gojek 接客，進入這些區域的司機可能面臨衝突。應對方法是：先走到觀光中心區外 200-300 公尺再叫車，如果司機要求，就坐前座，讓自己看起來不那麼像叫車服務的乘客。Bluebird 計程車的官方 App MyBluebird 在這些區域大多能使用，因為當地團體通常會尊重傳統計程車。
要參觀寺廟或出遊，包車是舒適又省心的選擇：全天 10 小時的費用為 600,000-800,000 IDR（35-50 EUR），包含車輛和油資；像烏布往返羅威納這種長途行程，則最高可達 1,000,000 IDR（60 EUR）。
小心報價低於 500,000 IDR 的司機：他們常會把你帶去能抽佣金的觀光陷阱（咖啡種植園、銀器工坊、「傳統藝廊」）補貼收入，結果你逛店的時間比遊覽想去的景點還多。花 700,000+ IDR 請個照你要求走、不繞路的司機，對我來說很值得。
透過 Klook 預訂，可以找到經過審核、價格固定且有客服支援的司機。請他吃午餐，或給他 50,000 IDR 當餐費，如果服務不錯，結束時再給小費。
佩妮達島、藍夢島和吉利群島常被加進峇里島行程，可以當天來回，也可以待上幾天。船隻從巴東拜（航程較短，約 1 小時 30 分鐘）或沙努爾（航程較長，3 小時以上，但離峇里島南部的飯店較近）出發。
Blue Water Express 和 Eka Jaya 等業者的單程票價為 600,000-700,000 IDR（35-42 EUR）；港口附近的攤位則以約 250,000 IDR（15 EUR）販售無名船隻的船票，船比較小、比較舊，保養也較差，海況不佳時，差別就在安全性。即使你腸胃很好，也要在上船前 30 分鐘吃暈船藥：航程可能很顛簸，尤其在 10 月到 4 月之間。
住哪裡才能玩得盡興？
住宿據點會影響整趟旅行。長谷是數位遊牧者和衝浪客的聚集地，物價最高；烏布位於內陸，四周環繞梯田，更適合文化和寺廟之旅；水明漾的精緻度和價格都比長谷更上一層，餐廳也更好。
沙努爾安靜、適合步行，深受家庭和年長旅客喜愛。不騎機車，就得有耐心，也要選對住宿據點。沙努爾街道平坦，海灘旁有我走過的步行道；烏布市中心的餐廳和商店也能步行抵達，所以這 2 個地方完全不靠交通工具也很方便。
長谷和水明漾還能靠 Grab 汽車和 GoRide 機車計程車移動，但你會花時間塞在車陣裡。烏魯瓦圖有懸崖景觀和海灘俱樂部，但不管去哪裡，都需要機車或包車司機。我的峇里島住宿區域選擇指南比較了各個區域，另外也有專門介紹烏布的指南。
在當地怎麼付款？
現金仍是王道：很多在地小吃店、市場攤位和小店不收卡，所以身上隨時要有印尼盾。鈔票面額很大（50,000 和 100,000 IDR 很常見），那麼多個零需要幾天才能習慣。
我都在銀行分行內的提款機領錢（BCA、BNI、Mandiri）。避開街上獨立設置的提款機，尤其是觀光區隨意裝在牆上的那些：盜刷側錄裝置是已知的問題，所以插卡前先搖一下讀卡口，如果感覺鬆動或異常凸出，就換別台。
每次多領一點、減少提款次數，能降低逐筆收取的手續費；先通知銀行，以免卡片被鎖，並多帶張卡備用。
在我看來，換匯所是峇里島最大的觀光陷阱，也是島上最熟練的騙局。庫塔、雷吉安和水明漾那些玻璃櫥窗換匯所，標示的匯率竟然比市場行情還好：這就是警訊，因為合法店家不可能用低於買入價的價格賣出外幣。
店員會慢慢地逐張點算你的印尼盾，表現得很誠實。接著戲法就來了。疊鈔票時，他會把鈔票往櫃台上敲或壓，順勢將部分鈔票塞進暗縫或隱藏抽屜，或把整疊錢折進信封時偷偷抽走幾張。有時，旁邊另有人問你問題，讓你分心片刻：最後你拿走的錢，比剛才點過的少了 20 到 30 %。
黃金法則是：錢放进口袋前，最後碰錢的人必須是你；如果你數完後店員又碰了那疊錢，就取消交易，直接離開。最好的選擇還是銀行提款機；要兌換現金，就選設在正式建築內、有綠色「PVA Berizin」標章的「合法換匯所」，避開人行道上的玻璃小亭。
小費不是必須，但對方會很感激。觀光區多數餐廳會加收服務費；在在地小吃店，留下零錢（幾千印尼盾）也是友善的表示。包車全天結束後，司機的小費一般是 50,000-100,000 IDR（3-6 EUR）；按摩師則是在療程費用之外，另給 20,000-50,000 IDR。
安全嗎？
我在搭飛機前就買好了旅遊保險，這點沒有商量餘地。歐洲健康保險卡（CEAM）在印尼不提供任何保障：你需要私人保險，Chapka、ACS 或 Allianz Travel 等保險公司都有適合亞洲旅遊的方案。
確認你的保單是否承保機車事故，以及有哪些條件：大多要求有效的機車駕照和國際駕照，否則醫療費就得自行負擔，骨折需要開刀的話，很容易就花上 5 000-10 000 EUR 甚至更多。
「峇里島肚子」（旅遊者腹瀉）困擾不少遊客，通常發生在剛抵達的幾天。喝瓶裝水，避開路邊小攤的冰塊（餐廳和固定營業的當地小吃店使用的冰塊來自工廠，通常安全），選擇客人多、食材周轉快的當地小吃店用餐，並勤洗手。萬一還是中招，就用口服補液鹽補充水分，峇里島任何藥局都有賣，只要幾歐分：大多數情況會在 24 至 48 小時內好轉。
出發前 4 至 6 週，向國際疫苗接種中心或你的家庭醫師諮詢：前往峇里島通常建議接種 A 型肝炎和傷寒疫苗，考量當地流浪狗的數量，也值得考慮接種狂犬病疫苗。在法國，醫學中心（CHU）的國際疫苗接種中心有提供這項服務。如果事前沒有接種疫苗，被未接種疫苗的狗咬傷後，就必須立即接受暴露後治療，也就是得趕快找到醫院。
當地流浪狗很多，尤其是鄉間和寺廟周邊，大多白天溫馴，但到了晚上有時會有地盤意識：不要摸牠們、餵牠們，也不要靠近。騎機車時，如果有狗朝你衝過來，不要突然轉向閃避（很多遊客就是這樣摔車的）：維持速度和行進路線，牠通常就會停下來。如果被咬傷，立即用肥皂和清水清洗傷口至少 15 分鐘，然後趕往醫院接受狂犬病暴露後治療。
要避開哪些騙局？
峇里島是個安全的旅遊目的地，但也有一套運作熟練、專門針對遊客的詐騙生態。風險只在金錢方面：如果你不了解這些手法，荷包就會被掏空。
有些計程車司機會聲稱計費表「壞了」，改報固定價格，通常是跳表價格的 3 至 5 倍。正規公司是 Bluebird（鳥形標誌、穿制服的司機、正常運作的計費表），但也有冒牌 Bluebird 計程車，車身塗裝相似，標誌只有細節不同。透過 MyBluebird App 叫車，或使用 Grab 和 Gojek，上車前就能確定價格。
在峇里島最大、最重要的百沙基寺，入口處強勢拉客的人會聲稱必須聘請導遊才能進去。這是假的：我在官方售票處買了票，沒有導遊也照樣進去了。較小的寺廟也會出現類似情況，只是沒那麼糾纏，實際入場要求一律以官方售票處為準。
有些寺廟外面、官方售票處以外的拉客者，會以提供紗籠或祝福為由要求「捐款」；有些穿越稻田的小徑也設有臨時收費點，要求你為其實是公共道路的路段付費。正式門票在官方櫃檯付款，其餘全都出於自願，不管對方多堅持都一樣。
在連普揚寺，要拍那張著名的「天堂之門」照片，也就是以寺門框住阿貢火山的畫面，得排隊 2 至 3 小時，拍照卻只花 2 秒。而讓照片在 Instagram 上看起來如此完美的水中「倒影」，其實是攝影師在相機下方拿著鏡子做出來的。值不值得等，就由你判斷。
包車遊覽的司機很愛金塔馬尼那些能俯瞰巴杜爾火山的自助餐廳：餐點又貴又普通（自助餐菜色在保溫燈下擺了好幾個小時，早就冷掉），不過景色倒是真的。為了欣賞同樣的火山全景，我選了金塔馬尼稜線道路旁的一間小咖啡館，好吃又便宜。你的司機在那裡拿不到佣金，所以他從來不會推薦。
警方臨檢（稱為「operasi」）讓不少遊客措手不及：在庫塔、水明漾、蒼古的主要道路，以及 Sunset Road 沿線，警察會攔下每個騎機車的外國人。只要證件和裝備都符合規定（有效駕照、國際駕照、戴好安全帽、穿著 T 恤），通常就會直接揮手讓你通過，什麼也不說。
如果少了什麼，警察就會提到「罰款」。真正的罰款會有藍色罰單和出庭日期；當場付現金就是賄賂，冷靜協商的話，通常是 50 000-200 000 IDR（3-12 EUR），如果你看起來驚慌或很有錢，就可能高達 500 000-1 000 000 IDR。
常見的做法是另外準備一個錢包，裡面只放 50 000-100 000 IDR，拿給警察看，表示你只有這些錢。我只是在描述當地實際發生的情況，並不是建議你付錢。
該選哪張 SIM 卡、哪些 App？
Telkomsel 在峇里島的訊號覆蓋最好，包括其他電信業者容易斷訊的珀尼達島和吉利群島。你可以抵達後在機場買 SIM 卡（立刻就能上網，但價格大約是 2 倍），或到市區的小型通訊行購買（半價，需持護照登記）；離開店家前，先等到確認簡訊，確保卡片已啟用。
法國電信方案（Free、SFR、Orange、Bouygues）在印尼的漫遊費很貴，而且大多數方案不包含東南亞：當地 SIM 卡或 eSIM 便宜得多。
如果你的手機支援 eSIM，且沒有電信鎖，我推薦 Airalo 和 Nomad。我在搭飛機前就設定好 eSIM，一落地就能上網：價格比當地實體 SIM 卡稍貴，但對我來說，能省去登記手續、抵達後立刻連線，多付一點很值得。
WiFi 品質差異很大：在數位遊牧者喜愛的蒼古和烏布，咖啡館與共享工作空間的網路通常穩定又快速，但平價住宿和鄉間民宿的網路可能很慢，或時斷時續。如果你需要遠端工作，別只指望住宿的 WiFi：搭配足夠流量方案的當地 SIM 卡或 eSIM，就是你的備案。
6 個 App 就能涵蓋基本需求：Grab 和 Gojek 用於交通和餐點，MyBluebird 用來叫計程車，Google Maps 用來查地圖（搭飛機前先下載峇里島離線地圖），WhatsApp 用來聯絡司機、飯店和旅行業者，還有你的旅遊保險 App，方便查找保單號碼和緊急聯絡方式，不必翻找電子郵件。
什麼時候出發，行李該帶些什麼？
峇里島有2個季節，乾季（4月至10月）和雨季（11月至3月）。兩者的差別值得留意，但都不是不能去的理由。
對我來說，4月和5月是最理想的時段：雨季結束，遊客還不算多，價格也還沒到旺季水準。6月至8月是旺季，天氣最好（陽光充足、濕度低，烏布的夜晚涼爽），但人潮和價格也急劇攀升，水明漾和烏魯瓦圖的飯店房價比平季高出30至50%。9月和10月與4月和5月相似：天氣極佳，人潮漸少，價格也較低。
11月初雨勢還算溫和，偶爾有陣雨，到了12月，雨勢轉強，加上聖誕節和跨年人潮，即使天氣不好，價格仍是旺季水準。1月和2月雨量最多（每天下午都有陣雨，濕度更高，部分戶外活動會受影響），但早上通常晴朗，很少整天下雨，到了3月，天氣開始轉乾。
雨季最大的優勢就是價格：各地住宿價格下降30至50%，逛寺廟和梯田時，和你同行的遊客也少得多。
寧靜日（峇里島新年，通常在3月）會讓全島停擺24小時：沒有航班、沒有車輛通行、沒有電，也禁止離開飯店。只要事先做好準備，這會是很特別的體驗；如果剛好遇上你的旅程，記得準備食物，以及留在住宿處打發時間的東西，因為其他地方都不會營業。
每座寺廟都要求遮住膝蓋和肩膀：你需要紗籠，或至少帶條長圍巾。很多寺廟入口都可以借用，但經常還留著上位遊客穿過的濕氣：我自己帶了紗籠，比較衛生，也省下排隊的時間。輕薄的長紗籠摺起來幾乎不占空間。
11月至3月之間，記得帶件收納體積小的斗篷式雨衣或防水外套：午後的強陣雨持續1至2小時就會散去，雨衣幾乎不花什麼錢，也沒什麼重量，卻能讓你騎機車或往返寺廟時免於淋成落湯雞。手機防水殼或裝電子用品的夾鏈袋，也值得在行李裡留點空間。
我清單上的其他物品：珊瑚礁友善防曬乳（SPF 50）、可重複使用的水壺（觀光區常有飲用水補充站）、含DEET的防蚊液、附有消毒用品以處理擦傷的小急救包、日常穿的夾腳拖，再加上包鞋或溯溪涼鞋，走寺廟階梯和濕滑的稻田小徑時比較抓地，以及頭燈或手電筒，方便清晨逛寺廟或應付鄉間停電。
我的其他峇里島旅遊指南
如果你打算把峇里島和泰國排在同趟旅程，我的曼谷和普吉島行前準備建議，也有許多相同原則（機車安全、叫車App、防範詐騙）。如果你接著前往越南，可以讀我的河內行前準備指南。其他資訊，就從我的峇里島旅遊完整指南開始看吧。
