Auf Bali gelten andere Regeln als an den meisten Reisezielen in Südostasien: ein Visum mit vielen Feinheiten, Verkehr, der dich für eine zehnminütige Fahrt eine Stunde lang aufhalten kann, eine Polizei, die Touristen auf Rollern ins Visier nimmt, und Wechselstuben bei Kuta, deren Taschenspielertricks einen Zauberer aus Las Vegas beeindrucken würden.
Hier sind meine praktischen Tipps, inklusive Preisen. Für Reiseziele und Routen geht es in meinem ausführlichen Reiseführer für Bali weiter.
- Eine Bali-Reise planen: welches Visum und wie kommst du hin?
- Wie viel kostet es?
- Wie kommst du auf Bali von A nach B?
- Wo übernachten, um das Beste aus der Reise zu machen?
- Wie bezahlst du vor Ort?
- Ist es sicher?
- Welche Betrugsmaschen solltest du meiden?
- Welche SIM-Karte und welche Apps?
- Wann reisen und was gehört in den Koffer?
- Meine weiteren Reiseführer für Bali
Eine Bali-Reise planen: welches Visum und wie kommst du hin?
Staatsangehörige der meisten Länder, darunter Frankreich, erhalten am Flughafen Ngurah Rai ein Visum bei der Ankunft (VOA): 500.000 IDR (etwa 30 EUR / 35 USD) für 30 Tage, einmalig um 30 Tage bei einer örtlichen Einwanderungsbehörde verlängerbar.
Für die Verlängerung musst du dreimal zur Behörde (Reisepass abgeben, zur Erfassung der biometrischen Daten wiederkommen, ihn abholen). Agenturen wie Bali Visas, Legal Legends oder Komala Visa in Kuta/Legian reduzieren das auf einen einzigen Besuch, für zusätzliche Gebühren von 25 bis 45 EUR: Wenn du schon vor der Abreise weißt, dass du 60 Tage bleibst, ist das jede Rupiah wert.
Mein bester Tipp: Beantrage das e-VOA vor der Abreise online auf der offiziellen Website (molina.imigrasi.go.id). Mit meinem konnte ich die automatischen Kontrollschleusen nutzen und den Schalter umgehen; selbst wenn die Schleusen ausfallen (das kommt vor), sparst du dir die erste der beiden Warteschlangen, weil deine Zahlung schon abgewickelt ist.
Betrügerische Websites ahmen das Portal nach und verlangen das Doppelte: Die URL muss auf .go.id enden. Die Zahlung mit französischen Bankkarten hakt manchmal, probiere dann einen anderen Browser oder eine andere Karte.
Ab Paris-CDG gibt es keinen Direktflug: Die häufigsten Zwischenstopps sind Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok und Doha, meist mit Singapore Airlines über Singapur, Qatar Airways über Doha oder Emirates über Dubai, für 500 bis 900 EUR für Hin- und Rückflug je nach Saison. Paris-Drehkreuz und Drehkreuz-Bali getrennt zu buchen, spart manchmal Geld, aber prüfe vorher, ob dein Gepäck durchgecheckt wird.
Der internationale Flughafen Ngurah Rai (DPS) liegt an der Südspitze der Insel, nahe Kuta (siehe meinen Guide zum Übernachten in Kuta in Flughafennähe). Mit dem e-VOA dauert die Einreisekontrolle 15 bis 30 Minuten, je nach Wartezeit an den Schleusen; ohne solltest du eine Stunde oder mehr einplanen.
In der Ankunftshalle musste ich durch eine Wand aus Fahrern, die jedem Ausländer „Taxi! Taxi!“ zurufen, oft mit absurden Einstiegspreisen: 1 Million IDR für eine Fahrt, die 300.000 kosten sollte.
Meine Lösung: ein vorab gebuchter Transfer über Klook oder Booking.com zum Festpreis, ohne Verhandeln, mit einem Fahrer, der ein Schild mit deinem Namen hält (etwa 300.000-400.000 IDR, also 18-25 EUR, nach Ubud). Grab funktioniert auch, aber du musst zu Fuß zum „Grab Lounge“-Treffpunkt auf dem Parkplatz gehen, und die Aufschläge zu Stoßzeiten können die Ersparnis zunichtemachen.
Wie viel kostet es?
Für mich ist das Bild vom spottbilligen Bali überholt: Die Preise in Canggu, Seminyak und Uluwatu haben sich seit 2019 fast verdoppelt, und Canggu ist inzwischen die Gegend mit den stärksten Preissteigerungen auf der Insel. Trotzdem ermöglichen dir 45 EUR pro Tag noch einen komfortablen Aufenthalt, und mit 90 EUR bist du in der Kategorie Villa mit Pool.
| Budgetklasse | Tageskosten (alleinreisend) | Unterkunft | Essen | Transport |
|---|---|---|---|---|
| Backpacker | 22-30 EUR | Schlafsaal im Hostel (5-9 EUR/Nacht) | Nur lokale Warungs (1-1,50 EUR/Mahlzeit) | Rollermiete |
| Mittelklasse | 45-70 EUR | Privatzimmer oder Homestay (18-27 EUR/Nacht) | Mix aus lokalen Warungs und westlichen Cafés | Roller + gelegentlich Grab |
| Komfortabel | 90-135+ EUR | Private Villa mit Pool (35-45 EUR/Nacht) | Restaurants (27 EUR/Tag) | Privatfahrer |
Als Paar solltest du 1.800 EUR für 12 Tage ohne Flüge einplanen, etwa 75 EUR pro Person und Tag: private Unterkunft, Essen in lokalen Lokalen und Restaurants, Aktivitäten und Transport inklusive.
Vor Ort kostet ein Mietroller 70.000-100.000 IDR pro Tag (4-6 EUR), eine Mahlzeit im lokalen Warung 15.000-25.000 IDR (1-1,50 EUR), ein Essen mit Kaffee in einem westlichen Café über 100.000 IDR (6+ EUR) und eine einstündige balinesische Massage 100.000-150.000 IDR (6-9 EUR). Für eine Liege im Beachclub gilt ein Mindestverzehr von 1 bis 3 Millionen IDR (60-180 EUR).
Bintang-Bier ist günstig, importierte Spirituosen und Wein sind hoch besteuert und teuer: Wenn du Alkohol trinkst, bleib beim lokalen Bier und heb dir Cocktails für gelegentliche Beachclub-Besuche auf.
Mein Tipp: Verlasse den touristischen Süden. In Amed, Lovina und Sidemen liegen die Preise noch nahe am Niveau vor der Pandemie, und ein Bungalow in Amed mit Blick auf die Reisfelder kann schon für 14 EUR pro Nacht zu haben sein. Knappes Budget? Verbringe die ersten oder letzten Tage aus logistischen Gründen im Süden und den Großteil deines Aufenthalts im Norden oder Osten.
Für fast nichts gut zu essen, gehört für mich zu den echten Freuden auf Bali: Ein nasi goreng oder mie goreng im Warung kostet 1-1,50 EUR, und ich finde es oft besser als die Version für 7 EUR in einem Café für westliche Gäste. Entscheidend ist ein hoher Gästeumsatz, also frische Zutaten und Essen, das nicht lange herumgestanden hat.
Ich habe mittags nach Lokalen gesucht, die voller Einheimischer waren: Speisekarte nur auf Bahasa Indonesia und zusammengewürfelte Plastikstühle, dann bist du richtig. Ich koche diese Gerichte zu Hause, mein Rezept für nasi goreng und mein mie goreng findest du auf der Website zusammen mit meinen anderen Rezepten der indonesischen Küche, und meine Adressen stehen in meinem Guide für günstiges Essen auf Bali.
Wie kommst du auf Bali herum?
Mit dem Roller kommst du am schnellsten voran: Eine Fahrt, die im Auto 45 Minuten dauert, schaffst du damit in 10, besonders auf den verstopften Straßen von Canggu und im Zentrum von Ubud.
Die Sache hat einen ernsten Haken: Du brauchst einen Motorradführerschein (der französische Führerschein der Klasse A oder A2 reicht) und einen internationalen Führerschein mit Eintrag für Motorräder. Beantrage den internationalen Führerschein vor der Abreise auf der Website der ANTS oder bei der Präfektur (kostenlos, dauert einige Wochen): Auf Bali bekommst du keinen rechtsgültigen, egal, was manche Geschäfte behaupten.
Ohne gültigen internationalen Führerschein und Motorradführerschein wird deine Reiseversicherung nach einem Unfall mit ziemlicher Sicherheit jede Entschädigung verweigern, bei Behandlungskosten von Tausenden Euro: die häufigste finanzielle Katastrophe unter Touristen auf Bali.
Lerne nicht hier fahren: Der Verkehr ist chaotisch, und auf den Straßen gibt es Sand, Schlaglöcher und streunende Hunde. „Bali-Tattoos“ (Auspuffverbrennungen an der Wade, Schürfwunden an den Unterarmen) kennzeichnen einen bestimmten Typ Tourist; wenn du noch nie Motorrad gefahren bist, nimm Monate vorher zu Hause Fahrstunden oder verzichte auf den Roller.
Zu den zuverlässigen Vermietern gehören Bikago (Versicherung inklusive, Onlinebuchung, teurer), Bali Bike House und Varuna in der Gegend von Ubud. Prüfe, ob eine Handyhalterung und ein sauberer Helm im Mietpreis enthalten sind.
Ich habe Grab und Gojek vor der Abreise installiert; ihre Preise schwanken, also vergleiche sie bei jeder Fahrt. Grab akzeptiert internationale Bankkarten eher, Gojek ist bei Motorradtaxis (GoRide) und Essenslieferungen (GoFood) oft günstiger.
GoRide und GrabBike sind die günstige Option: Du sitzt hinten auf einem Motorrad, dessen Fahrer sich durch den Verkehr schlängelt, und genießt das Tempo eines Rollers, ohne selbst fahren zu müssen. Eine Fahrt kostet mindestens etwa 20.000 IDR (1,20 EUR), zu Stoßzeiten mehr.
In Canggu, im Zentrum von Ubud, in der Nähe des Uluwatu-Tempels und im Ankunftsbereich des Flughafens verbieten lokale Transportgruppen (manchmal „Taxi-Mafia“ genannt) die Abholung durch Grab und Gojek. Fahrer, die trotzdem hineinfahren, riskieren eine Konfrontation. Die Lösung: Geh 200-300 Meter aus dem touristischen Zentrum heraus, bevor du eine Fahrt bestellst, und setz dich nach vorne, wenn der Fahrer darum bittet, damit du weniger wie ein Fahrgast eines Fahrdienstes aussiehst. MyBluebird, die offizielle App der Bluebird-Taxis, funktioniert in den meisten dieser Gebiete, da die lokalen Gruppen herkömmliche Taxis in der Regel respektieren.
Für Tempelbesuche und Ausflüge ist ein Privatfahrer die bequeme und stressfreie Option: 600.000-800.000 IDR (35-50 EUR) für einen ganzen Tag mit 10 Stunden, Auto und Benzin inklusive, und bis zu 1 Million IDR (60 EUR) für eine lange Strecke wie Ubud-Lovina hin und zurück.
Sei vorsichtig bei Fahrern für weniger als 500.000 IDR: Sie bessern ihr Einkommen oft auf, indem sie dich zu Touristenfallen mit Provision lotsen (Kaffeeplantagen, Silberwerkstätten, „traditionelle Kunstgalerien“). So verbringst du mehr Zeit in Geschäften als an den Orten, die du sehen wolltest. 700.000+ IDR für einen Fahrer zu zahlen, der dich ohne Umwege dorthin bringt, wo du hinmöchtest, ist für mich gut angelegtes Geld.
Buche über Klook, wenn du geprüfte Fahrer zum Festpreis und mit Kundenservice möchtest. Lade ihn zum Mittagessen ein oder gib ihm 50.000 IDR für sein Essen, und am Ende ein Trinkgeld, wenn der Service gut war.
Nusa Penida, Nusa Lembongan und die Gili-Inseln werden oft als Tagesausflug oder für mehrere Tage in eine Bali-Reise eingebaut. Die Boote fahren ab Padang Bai (kürzere Überfahrt, etwa 1:30 Stunden) oder Sanur (länger, 3+ Stunden, aber näher an den Hotels im Süden Balis).
Anbieter wie Blue Water Express und Eka Jaya verlangen 600.000-700.000 IDR (35-42 EUR) für die Überfahrt; an den Ständen nahe den Häfen bekommst du Tickets für etwa 250.000 IDR (15 EUR) auf namenlosen Booten, die kleiner, älter und schlechter gewartet sind. Bei rauer See wird dieser Unterschied zur Sicherheitsfrage. Nimm 30 Minuten vor dem Einsteigen eine Tablette gegen Seekrankheit, selbst wenn du einen robusten Magen hast: Die Überfahrt kann unruhig sein, besonders zwischen Oktober und April.
Wo übernachtest du am besten?
Dein Standort beeinflusst die ganze Reise. Canggu ist der Treffpunkt für digitale Nomaden und Surfer, mit den höchsten Preisen; Ubud liegt im Landesinneren, umgeben von Reisterrassen, und eignet sich besser für Kultur und Tempel; Seminyak ist noch etwas gehobener und teurer als Canggu, mit besseren Restaurants.
Sanur ist ruhig, gut zu Fuß erkundbar und bei Familien und älteren Besuchern beliebt. Ohne Roller brauchst du Geduld und den richtigen Ausgangspunkt. Sanur hat flache Straßen und eine Fußgängerpromenade am Strand, auf der ich spazieren gegangen bin. Im Zentrum von Ubud erreichst du Restaurants und Geschäfte zu Fuß. Beide Orte funktionieren also sehr gut ganz ohne Fahrzeug.
In Canggu und Seminyak kommst du mit Grab-Autos und GoRide-Motorradtaxis noch gut zurecht, aber du wirst im Stau herumstehen. In Uluwatu mit seinen Ausblicken auf die Klippen und seinen Beachclubs brauchst du für jeden Weg einen Roller oder einen Fahrer. Mein Guide zur Wahl deiner Unterkunft auf Bali vergleicht die einzelnen Viertel, und ich habe auch einen speziell für Ubud.
Wie bezahlst du vor Ort?
Bargeld ist nach wie vor das wichtigste Zahlungsmittel: Viele Warungs, Marktstände und kleine Läden akzeptieren keine Karten, also hab immer indonesische Rupiah dabei. Die Scheine haben hohe Nennwerte (50.000 und 100.000 IDR sind üblich), und an die vielen Nullen musst du dich erst ein paar Tage gewöhnen.
Ich habe mein Geld an Automaten in Bankfilialen abgehoben (BCA, BNI, Mandiri). Meide einzelne Automaten auf der Straße, besonders solche, die in Touristengebieten an irgendwelchen Wänden angebracht sind: Skimming-Geräte sind ein bekanntes Problem. Rüttle deshalb am Kartenleser, bevor du deine Karte einsteckst, und wenn er locker oder klobig wirkt, geh weiter.
Hebe seltener größere Beträge ab, um die Gebühren pro Transaktion zu begrenzen, informiere deine Bank, damit deine Karte nicht gesperrt wird, und nimm eine zweite Karte als Ersatz mit.
Für mich sind Wechselstuben die größte Touristenfalle Balis und die am besten eingespielte Betrugsmasche der Insel. Die verglasten Wechselstuben in Kuta, Legian und Seminyak werben mit Kursen, die tatsächlich besser als der Marktkurs sind: das erste Warnsignal, denn ein seriöses Geschäft kann Devisen nicht unter seinem Einkaufspreis verkaufen.
Der Angestellte zählt deine Rupiah langsam, Schein für Schein, als Beweis seiner Ehrlichkeit. Dann kommt der Trick. Beim Stapeln klopft oder drückt er die Scheine gegen den Tresen und lässt einige in einem Schlitz oder einer versteckten Schublade verschwinden. Oder er faltet das Bündel in einen Umschlag und lässt dabei mehrere Scheine verschwinden. Manchmal stellt dir eine zweite Person eine Frage, um dich für einen Sekundenbruchteil abzulenken: Du gehst mit 20 bis 30 % weniger Geld, als du gezählt hattest.
Die goldene Regel: Du musst die letzte Person sein, die das Geld berührt, bevor es in deine Tasche kommt. Fasst der Angestellte das Bündel nach deinem Zählen noch einmal an, brichst du den Tausch ab und gehst. Bankautomaten bleiben die beste Wahl; wenn du Bargeld wechseln möchtest, wähle eine „zugelassene Wechselstube“ mit dem grünen Siegel „PVA Berizin“ in einem richtigen Gebäude und meide die Glaskabinen auf dem Gehweg.
Trinkgeld ist freiwillig und gern gesehen. Die meisten Restaurants in Touristengebieten berechnen eine Servicegebühr, und im Warung ist es eine nette Geste, das Kleingeld (ein paar Tausend Rupiah) liegen zu lassen. Üblich sind 50.000-100.000 IDR (3-6 EUR) für einen Fahrer nach einem ganzen Tag und 20.000-50.000 IDR für einen Masseur zusätzlich zum Preis der Behandlung.
Ist es sicher?
Ich habe meine Reiseversicherung vor dem Abflug abgeschlossen, daran gibt es nichts zu rütteln. Die Europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) deckt in Indonesien nichts ab: Du brauchst eine private Versicherung, und Versicherer wie Chapka, ACS oder Allianz Travel bieten passende Tarife für Aufenthalte in Asien an.
Prüfe, ob deine Police Motorradunfälle abdeckt und unter welchen Bedingungen: Die meisten verlangen einen gültigen Motorradführerschein und einen internationalen Führerschein. Sonst zahlst du das Krankenhaus selbst, bei Knochenbrüchen, die operiert werden müssen, schnell 5.000-10.000 EUR oder mehr.
„Bali Belly“ (Reisedurchfall) erwischt viele Besucher, meist in den ersten Tagen. Trink Wasser aus Flaschen, meide Eiswürfel an kleinen Straßenständen (die in Restaurants und etablierten Warungs stammen aus Fabriken und sind in der Regel unbedenklich), iss in gut besuchten Warungs mit hohem Durchsatz und wasch dir oft die Hände. Falls es dich trotzdem erwischt, versorge dich mit Flüssigkeit und oralen Rehydratationssalzen, die es für wenige Cent in jeder Apotheke auf Bali gibt: Die meisten Fälle klingen innerhalb von 24 bis 48 Stunden ab.
Geh 4 bis 6 Wochen vor der Abreise zu einer reisemedizinischen Impfstelle oder deinem Hausarzt: Impfungen gegen Hepatitis A und Typhus werden für Bali häufig empfohlen, und angesichts der vielen streunenden Hunde lohnt es sich, über eine Tollwutimpfung nachzudenken. In Frankreich übernehmen das die internationalen Impfzentren der Universitätskliniken (CHU). Ohne vorherige Impfung erfordert der Biss eines ungeimpften Hundes eine sofortige Behandlung nach dem Kontakt. Du musst also schnell ein Krankenhaus finden.
Es gibt viele streunende Hunde, besonders auf dem Land und rund um die Tempel. Tagsüber sind die meisten friedlich, nachts verteidigen manche aber ihr Revier: Fass sie nicht an, füttere sie nicht und geh nicht auf sie zu. Wenn du auf dem Roller unterwegs bist und ein Hund auf dich zurennt, mach keinen Schlenker (so verunglücken viele Touristen): Halte deine Geschwindigkeit und deine Spur, normalerweise bleibt er stehen. Wenn du gebissen wirst, reinige die Wunde sofort mindestens 15 Minuten lang mit Wasser und Seife und fahr direkt ins Krankenhaus für eine Tollwutbehandlung nach dem Kontakt.
Welche Betrugsmaschen solltest du meiden?
Bali ist ein sicheres Reiseziel mit einem gut eingespielten System von Betrugsmaschen, die auf Touristen abzielen. Das Risiko ist rein finanziell: Sie leeren deinen Geldbeutel, wenn du nicht Bescheid weißt.
Taxifahrer behaupten, ihr Taxameter sei „kaputt“, und bieten einen Festpreis an, meist das 3- bis 5-Fache des Taxameterpreises. Das seriöse Unternehmen ist Bluebird (Vogellogo, Fahrer in Uniform, funktionierende Taxameter), aber es gibt gefälschte Bluebird-Taxis mit ähnlicher Lackierung und Logos, die sich nur in kleinen Details unterscheiden. Nutze die App MyBluebird oder bleib bei Grab und Gojek, wo der Preis vor dem Einsteigen feststeht.
Am Besakih-Tempel, dem größten und wichtigsten Tempel Balis, behaupten aggressive Schlepper am Eingang, du müsstest einen Guide buchen, um hineinzukommen. Das stimmt nicht: Ich habe mein Ticket am offiziellen Schalter gekauft und bin ohne Guide hineingegangen. Dasselbe passiert, etwas weniger aufdringlich, an kleineren Tempeln. Verbindlich ist immer die Auskunft am offiziellen Schalter.
An manchen Tempeln verlangen Schlepper draußen, abseits des offiziellen Schalters, eine „Spende“ für einen Sarong oder einen Segen. Auf manchen Wegen durch die Reisfelder verlangen improvisierte Mautstellen eine solche Spende, obwohl es sich eigentlich um einen öffentlichen Weg handelt. Den offiziellen Eintritt zahlst du am offiziellen Schalter, alles andere ist freiwillig, egal wie hartnäckig man dich bedrängt.
In Lempuyang bedeutet das berühmte Foto der „Gates of Heaven“, der Tempeltore, die den Berg Agung einrahmen, 2 bis 3 Stunden Anstehen für ein Foto von 2 Sekunden. Und die „Spiegelung“ im Wasser, die es auf Instagram so perfekt aussehen lässt, entsteht durch einen Spiegel, den der Fotograf unter die Kamera hält. Entscheide selbst, ob dir das Warten die Sache wert ist.
Tourfahrer lieben die Buffetrestaurants mit Blick auf den Berg Batur in Kintamani: teures, mittelmäßiges Essen (kalte Buffetgerichte, die seit Stunden unter Wärmelampen stehen), auch wenn die Aussicht wirklich schön ist. Für dasselbe Vulkanpanorama habe ich eines der kleinen Cafés entlang der Höhenstraße von Kintamani gewählt, besser und günstiger. Dein Fahrer bekommt dort keine Provision, deshalb schlägt er sie nie vor.
Die Polizeikontrollen (als „operasi“ bezeichnet) überraschen viele Touristen: Auf den Hauptstraßen von Kuta, Seminyak und Canggu sowie entlang der Sunset Road hält die Polizei jeden Ausländer auf einem Roller an. Wenn alles in Ordnung ist (gültiger Führerschein, internationaler Führerschein, Helm auf dem Kopf, T-Shirt an), wirst du meist wortlos durchgewinkt.
Wenn etwas fehlt, spricht der Beamte von einem „Bußgeld“. Ein echtes Bußgeld bedeutet einen blauen Beleg und einen Gerichtstermin. Vor Ort bar zu zahlen ist Bestechung, typischerweise 50.000-200.000 IDR (3-12 EUR), wenn du ruhig verhandelst, bis zu 500.000-1.000.000 IDR, wenn du panisch oder wohlhabend wirkst.
Eine verbreitete Strategie ist ein separater Geldbeutel mit nur 50.000-100.000 IDR, den du dem Beamten zeigst, als wäre das alles, was du hast. Ich beschreibe, was vor Ort tatsächlich passiert, ohne dir zum Bezahlen zu raten.
Welche SIM-Karte und welche Apps?
Telkomsel hat die beste Netzabdeckung auf Bali, auch auf Nusa Penida und den Gili-Inseln, wo andere Anbieter den Empfang verlieren. Eine SIM-Karte kannst du bei der Ankunft am Flughafen kaufen (sofort mobile Daten, aber ungefähr doppelt so teuer) oder in einem kleinen Handyladen in der Stadt (zum halben Preis, mit deinem Reisepass für die Registrierung). Warte auf die Bestätigungs-SMS, bevor du den Laden verlässt, damit du sicher bist, dass sie aktiviert ist.
Roaming mit deinem französischen Mobilfunktarif (Free, SFR, Orange, Bouygues) ist in Indonesien teuer, und die meisten Tarife schließen Südostasien nicht ein: Eine lokale SIM oder eSIM ist deutlich günstiger.
Wenn dein Handy eSIM-kompatibel und ohne SIM-Lock ist, empfehle ich Airalo und Nomad. Ich habe meine eSIM vor dem Flug eingerichtet und hatte direkt nach der Landung mobile Daten: Sie ist etwas teurer als lokale physische SIM-Karten, aber mir ist es den Aufpreis wert, die Registrierung zu umgehen und von der ersten Minute an online zu sein.
Die WLAN-Qualität schwankt enorm: In den bei digitalen Nomaden beliebten Cafés und Coworking-Spaces von Canggu und Ubud ist es meist zuverlässig und schnell. In günstigen Unterkünften und ländlichen Gästehäusern kann es dagegen langsam sein oder immer wieder ausfallen. Wenn du remote arbeitest, verlass dich nicht auf das WLAN deiner Unterkunft: Deine lokale SIM oder eSIM mit einem guten Datentarif ist dein Plan B.
Sechs Apps decken das Wichtigste ab: Grab und Gojek für Fahrten und Essen, MyBluebird für Taxis, Google Maps (lade die Offlinekarte von Bali vor deinem Flug herunter), WhatsApp für Fahrer, Hotels und Touranbieter sowie die App deiner Reiseversicherung, damit du deine Versicherungsnummer und Notfallkontakte griffbereit hast, ohne deine E-Mails durchsuchen zu müssen.
Wann reisen und was gehört in den Koffer?
Bali hat zwei Jahreszeiten: die Trockenzeit (April bis Oktober) und die Regenzeit (November bis März). Der Unterschied ist wichtig, aber keine davon ist ein Ausschlusskriterium.
Für mich sind April und Mai die ideale Reisezeit: Der Regen ist vorbei, der Besucherandrang noch mäßig und die Preise liegen noch unter denen der Hochsaison. Von Juni bis August bietet die Hochsaison das beste Wetter (sonnig, geringe Luftfeuchtigkeit, kühle Abende in Ubud), aber Besucherzahlen und Preise steigen rasant. Die Hotelpreise in Seminyak und Uluwatu liegen dann 30 bis 50 % über denen der Zwischensaison. September und Oktober ähneln April und Mai: ausgezeichnetes Wetter, weniger Andrang, niedrigere Preise.
Der November beginnt gemächlich mit gelegentlichen Schauern. Im Dezember kommen stärkere Regenfälle und der Ansturm zu Weihnachten und Neujahr, also trotz des Wetters Hochsaisonpreise. Januar und Februar sind die regenreichsten Monate (tägliche Schauer am Nachmittag, höhere Luftfeuchtigkeit, Einschränkungen bei einigen Outdoor-Aktivitäten), aber vormittags ist es oft klar. Der Regen hält selten den ganzen Tag an, und im März wird es allmählich trockener.
Der große Vorteil der Regenzeit ist der Preis: Unterkünfte werden überall 30 bis 50 % günstiger, und du teilst dir die Tempel und Reisterrassen mit deutlich weniger Menschen.
Das Nyepi-Fest (balinesisches Neujahr, meist im März) legt die Insel für 24 Stunden still: keine Flüge, kein Verkehr, kein Strom, und du darfst dein Hotel nicht verlassen. Es ist ein besonderes Erlebnis, wenn du dich darauf vorbereitest. Falls es mitten in deine Reise fällt, sorge für Essen und Beschäftigung in deiner Unterkunft, denn sonst hat nichts geöffnet.
In jedem Tempel müssen Knie und Schultern bedeckt sein: Du brauchst einen Sarong oder zumindest einen langen Schal. Viele Tempel verleihen sie am Eingang, aber oft sind sie vom vorherigen Besucher noch feucht. Ich habe meinen eigenen mitgebracht, das war hygienischer und ersparte mir eine weitere Warteschlange. Ein langer, leichter Sarong lässt sich winzig klein zusammenfalten.
Zwischen November und März solltest du einen kompakten Regenponcho oder eine wasserdichte Jacke mitnehmen: Die heftigen Nachmittagsschauer dauern 1 bis 2 Stunden und ziehen dann ab. Ein Poncho kostet fast nichts, wiegt kaum etwas und erspart dir eine Dusche auf dem Roller oder zwischen zwei Tempeln. Wasserdichte Handyhüllen oder Ziplock-Beutel für Elektronik sind ihren kleinen Platz im Gepäck ebenfalls wert.
Der Rest meiner Packliste: rifffreundliche Sonnencreme (LSF 50), eine wiederverwendbare Trinkflasche (Nachfüllstationen sind in Touristengebieten weit verbreitet), Mückenschutz mit DEET, ein kleines Erste-Hilfe-Set mit Desinfektionsmittel für Schürfwunden, Flip-Flops für den Alltag sowie geschlossene Schuhe oder Wassersandalen, die auf Tempeltreppen und rutschigen Wegen durch die Reisfelder Halt bieten, und eine Stirn- oder Taschenlampe für Tempelbesuche am frühen Morgen und Stromausfälle in ländlichen Gegenden.
Meine weiteren Reiseführer für Bali
Wenn du Bali und Thailand kombinierst, beruhen meine Tipps zur Reiseplanung für Bangkok und Phuket auf vielen der gleichen Grundsätze (Sicherheit auf dem Roller, Fahrdienst-Apps, Vorsicht vor Betrugsmaschen). Wenn du nach Vietnam weiterreist, lies meinen Leitfaden zur Reiseplanung für Hanoi. Für alles Weitere beginne mit meinem umfassenden Reiseführer für Bali.
