Bali punya aturan main yang berbeda dari kebanyakan destinasi di Asia Tenggara: visa dengan berbagai detail rumit, kemacetan yang bisa membuatmu terjebak 1 jam untuk perjalanan 10 menit, polisi yang mengincar turis pengguna skuter, dan tempat penukaran uang dekat Kuta yang trik sulapnya bisa membuat pesulap Las Vegas terkesan.
Berikut tips praktis saya, lengkap dengan harganya. Untuk destinasi dan rencana perjalanan, lanjutkan ke panduan lengkap saya untuk berwisata ke Bali.
- Persiapan liburan ke Bali: visa apa dan bagaimana cara ke sana?
- Berapa biayanya?
- Bagaimana cara berkeliling Bali?
- Menginap di mana agar liburan maksimal?
- Bagaimana cara membayar di sana?
- Apakah aman?
- Penipuan apa yang perlu dihindari?
- Kartu SIM dan aplikasi apa yang dipakai?
- Kapan berangkat dan apa yang perlu dibawa?
- Panduan Bali saya lainnya
Persiapan liburan ke Bali: visa apa dan bagaimana cara ke sana?
Warga negara dari sebagian besar negara, termasuk Prancis, bisa mendapatkan visa saat kedatangan (VOA) di Bandara Ngurah Rai: 500.000 IDR (sekitar 30 EUR / 35 USD) untuk 30 hari, yang bisa diperpanjang 1 kali selama 30 hari di kantor imigrasi setempat.
Perpanjangan membutuhkan 3 kali kunjungan ke kantor (menyerahkan paspor, kembali untuk pengambilan data biometrik, lalu mengambil paspor). Agen seperti Bali Visas, Legal Legends atau Komala Visa, di Kuta/Legian, bisa menguranginya menjadi 1 kali kunjungan dengan biaya tambahan 25 hingga 45 EUR: kalau sebelum berangkat kamu sudah tahu akan tinggal 60 hari, biayanya sepadan dengan kemudahannya.
Saran terbaik saya: ajukan e-VOA secara online sebelum berangkat, lewat situs resmi (molina.imigrasi.go.id). Dengan e-VOA saya, saya bisa melewati gerbang otomatis tanpa perlu ke loket manual; bahkan saat gerbangnya rusak (ini kadang terjadi), kamu bisa melewati antrean pertama dari 2 antrean karena pembayaranmu sudah diproses.
Situs penipuan meniru portal tersebut dan mengenakan biaya 2 kali lipat: URL-nya harus berakhiran .go.id. Pembayaran kadang bermasalah dengan kartu bank Prancis, jadi coba browser atau kartu lain.
Dari Paris-CDG, tidak ada penerbangan langsung: tempat transit yang paling umum adalah Singapura, Kuala Lumpur, Bangkok dan Doha, biasanya dengan Singapore Airlines lewat Singapura, Qatar Airways lewat Doha atau Emirates lewat Dubai, dengan harga 500 hingga 900 EUR pulang-pergi tergantung musim. Memesan tiket Paris-kota transit lalu kota transit-Bali secara terpisah kadang lebih hemat, tetapi cek dulu pengaturan transfer bagasinya.
Bandara Internasional Ngurah Rai (DPS) berada di ujung selatan pulau, dekat Kuta (lihat panduan saya untuk menginap di Kuta dekat bandara). Dengan e-VOA, proses imigrasi memakan waktu 15 hingga 30 menit tergantung antrean di gerbang otomatis; tanpa e-VOA, siapkan waktu 1 jam atau lebih.
Di aula kedatangan, saya melewati kerumunan sopir yang berteriak “Taksi! Taksi!” kepada setiap orang asing, dengan harga pembuka yang sering tidak masuk akal: 1 juta IDR untuk perjalanan yang seharusnya hanya 300.000.
Solusi saya: pesan layanan antar-jemput lebih dulu lewat Klook atau Booking.com, dengan harga tetap, tanpa tawar-menawar, dan sopir yang memegang papan bertuliskan namamu (sekitar 300.000-400.000 IDR, atau 18-25 EUR, menuju Ubud). Grab juga bisa, tetapi kamu harus berjalan kaki ke titik “Grab Lounge” di area parkir, dan kenaikan tarif saat jam sibuk bisa menghapus penghematannya.
Berapa biayanya?
Menurut saya, anggapan bahwa Bali sangat murah perlu diperbarui: harga di Canggu, Seminyak dan Uluwatu hampir naik 2 kali lipat sejak 2019, dan Canggu menjadi kawasan dengan kenaikan harga tertinggi di pulau ini. Meski begitu, 45 EUR per hari masih cukup untuk liburan yang nyaman, dan 90 EUR untuk menginap di vila dengan kolam renang.
| Tingkat anggaran | Biaya harian (sendiri) | Penginapan | Makanan | Transportasi |
|---|---|---|---|---|
| Backpacker | 22-30 EUR | Kamar asrama di hostel (5-9 EUR/malam) | Hanya warung lokal (1-1,50 EUR/sekali makan) | Sewa skuter |
| Menengah | 45-70 EUR | Kamar pribadi atau homestay (18-27 EUR/malam) | Kombinasi warung lokal dan kafe bergaya Barat | Skuter + sesekali Grab |
| Nyaman | 90-135+ EUR | Vila pribadi dengan kolam renang (35-45 EUR/malam) | Restoran (27 EUR/hari) | Sopir pribadi |
Untuk pasangan, siapkan 1.800 EUR untuk 12 hari di luar tiket pesawat, sekitar 75 EUR per orang per hari: sudah termasuk penginapan pribadi, makan di warung lokal dan restoran, aktivitas dan transportasi.
Di sana, sewa skuter sekitar 70.000-100.000 IDR per hari (4-6 EUR), makan di warung lokal 15.000-25.000 IDR (1-1,50 EUR), makan beserta kopi di kafe bergaya Barat lebih dari 100.000 IDR (6+ EUR), dan pijat Bali selama 1 jam 100.000-150.000 IDR (6-9 EUR). Kursi berjemur di beach club mensyaratkan belanja minimum 1 hingga 3 juta IDR (60-180 EUR).
Bir Bintang murah, sedangkan minuman beralkohol keras impor dan wine dikenai pajak tinggi dan mahal: kalau kamu minum alkohol, pilih bir lokal dan nikmati koktail hanya saat sesekali ke beach club.
Trik saya: tinggalkan kawasan selatan yang ramai turis. Harga di Amed, Lovina dan Sidemen masih mendekati harga sebelum pandemi, dan bungalo di Amed dengan pemandangan sawah bisa hanya 14 EUR per malam. Anggaran terbatas? Habiskan hari-hari pertama atau terakhir di selatan agar urusan perjalanan lebih mudah, lalu sebagian besar liburan di utara atau timur.
Bagi saya, makan enak dengan harga sangat murah adalah kenikmatan tersendiri di Bali: nasi goreng atau mie goreng di warung harganya 1-1,50 EUR, dan menurut saya sering lebih enak daripada versi 7 EUR di kafe untuk turis Barat. Kuncinya adalah perputaran makanan yang cepat, jadi bahannya segar dan makanannya tidak lama tersimpan.
Saya mencari tempat yang dipenuhi warga lokal saat jam makan siang: menu hanya dalam bahasa Indonesia dan kursi plastik yang tidak seragam, itulah tempat yang tepat. Saya memasak hidangan ini di rumah, resep nasi goreng saya dan mie goreng saya ada di situs ini bersama resep masakan Indonesia saya lainnya, dan tempat-tempat rekomendasi saya ada dalam panduan makan hemat di Bali saya.
Bagaimana cara berkeliling Bali?
Skuter adalah cara tercepat untuk berkeliling: perjalanan yang memakan waktu 45 menit dengan mobil hanya perlu 10 menit, terutama di ruas-ruas jalan macet di Canggu dan pusat Ubud.
Tapi ada syarat penting: kamu perlu SIM motor (SIM A atau A2 Prancis sudah cukup) dan SIM Internasional (PCI) yang mencakup kategori motor. Ajukan PCI sebelum berangkat, lewat situs ANTS atau di kantor prefektur (gratis, perlu beberapa minggu): kamu tidak bisa mendapatkan yang sah di Bali, apa pun klaim beberapa tempat usaha.
Tanpa PCI dan SIM motor yang masih berlaku, asuransi perjalananmu hampir pasti menolak semua klaim setelah kecelakaan, sementara biaya medis bisa mencapai ribuan euro: inilah bencana finansial yang paling sering dialami wisatawan di Bali.
Jangan belajar berkendara di sini: lalu lintasnya semrawut, dan di jalan ada pasir, lubang, serta anjing liar. “Tato Bali” (luka bakar knalpot di betis, lecet di lengan bawah) menjadi ciri sebagian wisatawan; kalau kamu belum pernah mengendarai motor, ikut les di tempat tinggalmu beberapa bulan sebelumnya, atau lupakan pilihan naik skuter.
Beberapa penyewaan yang bisa diandalkan: Bikago (termasuk asuransi, pemesanan online, lebih mahal), Bali Bike House dan Varuna di kawasan Ubud. Pastikan sewa sudah termasuk dudukan ponsel dan helm yang bersih.
Saya memasang Grab dan Gojek sebelum berangkat; harganya berubah-ubah, jadi bandingkan setiap kali akan bepergian. Grab lebih mudah menerima kartu bank internasional, sementara Gojek sering lebih murah untuk ojek (GoRide) dan pesan antar makanan (GoFood).
GoRide dan GrabBike adalah pilihan hemat: duduk di belakang pengemudi motor yang menyelinap di sela lalu lintas, kamu mendapat kecepatan skuter tanpa risiko menyetir sendiri, dengan tarif minimum sekitar 20.000 IDR (1,20 EUR) per perjalanan, lebih mahal saat jam sibuk.
Di Canggu, pusat Ubud, dekat Pura Uluwatu dan area kedatangan bandara, kelompok transportasi lokal (kadang disebut “mafia taksi”) melarang penjemputan Grab dan Gojek, dan pengemudi yang masuk ke sana berisiko berkonfrontasi. Cara mengakalinya: berjalanlah 200-300 meter keluar dari pusat wisata sebelum memesan, dan duduk di depan kalau pengemudi memintanya, agar tidak terlalu terlihat seperti penumpang taksi online. MyBluebird, aplikasi resmi taksi Bluebird, bisa digunakan di sebagian besar area ini, karena kelompok lokal umumnya menghormati taksi konvensional.
Untuk mengunjungi pura dan jalan-jalan, sopir pribadi adalah pilihan nyaman dan bebas stres: 600.000-800.000 IDR (35-50 EUR) untuk sehari penuh selama 10 jam, termasuk mobil dan bensin, dan hingga 1 juta IDR (60 EUR) untuk perjalanan jauh seperti Ubud-Lovina pulang-pergi.
Hati-hati dengan sopir yang memasang tarif di bawah 500.000 IDR: mereka sering menambah penghasilan dengan mengarahkanmu ke jebakan turis yang memberi komisi (perkebunan kopi, bengkel kerajinan perak, “galeri seni tradisional”), dan kamu menghabiskan lebih banyak waktu di toko daripada di tempat yang ingin kamu kunjungi. Membayar 700.000+ IDR untuk sopir yang mengantarmu ke tempat yang kamu minta tanpa mampir ke tempat lain, bagi saya itu pengeluaran yang sepadan.
Pesan lewat Klook untuk mendapatkan sopir terverifikasi, dengan harga tetap dan layanan pelanggan. Traktir dia makan siang atau beri 50.000 IDR untuk makan, lalu beri tip di akhir kalau pelayanannya bagus.
Nusa Penida, Nusa Lembongan dan Kepulauan Gili sering menjadi tambahan dalam perjalanan ke Bali, baik untuk sehari maupun beberapa hari. Kapal berangkat dari Padang Bai (penyeberangan lebih singkat, sekitar 1 jam 30 menit) atau dari Sanur (lebih lama, 3 jam+, tetapi lebih dekat dengan hotel-hotel di Bali selatan).
Operator seperti Blue Water Express dan Eka Jaya mematok tarif 600.000-700.000 IDR (35-42 EUR) per penyeberangan; kios-kios dekat pelabuhan menjual tiket sekitar 250.000 IDR (15 EUR) untuk kapal tanpa nama yang lebih kecil, lebih tua dan kurang terawat, dan saat laut bergelombang, perbedaannya menyangkut keselamatan. Minum obat mabuk laut 30 menit sebelum naik kapal, meski kamu tidak gampang mual: penyeberangannya bisa berguncang keras, terutama antara Oktober dan April.
Menginap di mana agar liburan lebih maksimal?
Lokasi menginapmu memengaruhi seluruh perjalanan. Canggu adalah pusat para nomaden digital dan peselancar, dengan harga paling tinggi; Ubud, di pedalaman dan dikelilingi sawah terasering, lebih cocok untuk menikmati budaya dan pura; Seminyak setingkat di atas Canggu dari segi kemewahan dan harga, dengan restoran yang lebih bagus.
Sanur tenang, nyaman dijelajahi dengan berjalan kaki dan disukai keluarga serta pengunjung yang lebih tua. Tanpa skuter, kamu butuh kesabaran dan lokasi menginap yang tepat. Sanur punya jalanan datar dan jalur pejalan kaki di sepanjang pantai, tempat saya berjalan-jalan, sementara restoran dan toko di pusat Ubud bisa dijangkau dengan berjalan kaki, jadi keduanya sangat cocok tanpa kendaraan apa pun.
Canggu dan Seminyak masih bisa dijelajahi dengan mobil Grab dan ojek GoRide, tetapi kamu akan lama terjebak macet. Uluwatu, dengan pemandangan tebing dan beach club-nya, membutuhkan skuter atau sopir untuk pergi ke mana pun. Panduan saya untuk memilih tempat menginap di Bali membandingkan setiap kawasan, dan saya juga punya panduan khusus Ubud.
Bagaimana cara membayar di sana?
Uang tunai tetap jadi andalan: banyak warung, lapak pasar dan toko kecil tidak menerima kartu, jadi selalu bawa rupiah. Pecahan uangnya besar (50.000 dan 100.000 IDR umum digunakan), dan perlu beberapa hari untuk terbiasa dengan banyaknya angka nol.
Saya menarik uang di ATM yang berada di kantor cabang bank (BCA, BNI, Mandiri). Hindari ATM yang berdiri sendiri di jalan, terutama yang dipasang sembarangan di dinding kawasan wisata: alat skimming adalah masalah yang sudah dikenal, jadi goyangkan pembaca kartu sebelum memasukkan kartumu, dan kalau terasa longgar atau tampak terlalu tebal, cari ATM lain.
Tarik uang dalam jumlah besar dengan frekuensi lebih jarang untuk mengurangi biaya per transaksi, beri tahu bankmu agar kartu tidak diblokir, dan bawa kartu kedua sebagai cadangan.
Bagi saya, tempat penukaran uang adalah jebakan turis terbesar di Bali dan penipuan paling terlatih di pulau ini. Gerai berdinding kaca di Kuta, Legian dan Seminyak memasang kurs yang benar-benar lebih bagus daripada kurs pasar: ini tanda bahaya pertama, karena usaha yang sah tidak mungkin menjual valuta asing di bawah harga belinya.
Petugas menghitung rupiahmu pelan-pelan, lembar demi lembar, untuk menunjukkan kejujurannya. Lalu mulailah triknya. Saat menumpuk uang, dia mengetuk atau menekannya ke meja lalu menyelipkan sebagian ke celah atau laci tersembunyi, atau melipat tumpukan uang ke dalam amplop sambil menyembunyikan beberapa lembar. Kadang, orang kedua mengajukan pertanyaan untuk mengalihkan perhatianmu sepersekian detik: kamu pulang dengan uang 20 hingga 30 % lebih sedikit daripada yang sudah kamu hitung.
Aturan utamanya: kamu harus menjadi orang terakhir yang menyentuh uang sebelum masuk ke sakumu, dan kalau petugas menyentuh lagi tumpukan uang setelah kamu menghitungnya, batalkan transaksi dan pergi. ATM bank tetap pilihan terbaik; untuk menukar uang tunai, pilih “tempat penukaran uang berizin” dengan tanda hijau “PVA Berizin”, yang berada di bangunan sungguhan, dan jauhi bilik kaca di trotoar.
Tip tidak wajib, tetapi dihargai. Sebagian besar restoran di kawasan wisata menambahkan biaya layanan, dan di warung, meninggalkan uang kembalian kecil (beberapa ribu rupiah) adalah bentuk apresiasi. Biasanya 50.000-100.000 IDR (3-6 EUR) untuk sopir setelah sehari penuh, dan 20.000-50.000 IDR di luar biaya pijat untuk terapis pijat.
Apakah aman?
Saya membeli asuransi perjalanan sebelum naik pesawat, ini wajib bagi saya. Kartu Asuransi Kesehatan Eropa (CEAM) tidak menanggung apa pun di Indonesia: kamu perlu asuransi swasta, dan penyedia seperti Chapka, ACS atau Allianz Travel punya paket yang cocok untuk perjalanan ke Asia.
Pastikan polismu menanggung kecelakaan motor, dan cek syaratnya: sebagian besar mewajibkan SIM motor yang masih berlaku dan SIM Internasional. Kalau tidak, biaya rumah sakit harus kamu tanggung sendiri, yang bisa dengan mudah mencapai 5.000-10.000 EUR atau lebih untuk patah tulang yang perlu dioperasi.
“Bali belly” (diare pelancong) dialami banyak pengunjung, biasanya pada hari-hari pertama. Minum air kemasan, hindari es batu dari kios kecil di pinggir jalan (es di restoran dan warung yang sudah mapan berasal dari pabrik dan umumnya aman), makan di warung ramai dengan perputaran makanan cepat, dan sering-sering cuci tangan. Kalau tetap kena, jaga asupan cairan dengan oralit, yang dijual seharga beberapa sen di apotek mana pun di Bali: sebagian besar kasus sembuh dalam 24 hingga 48 jam.
Konsultasikan dengan pusat vaksinasi internasional atau dokter langgananmu 4 hingga 6 minggu sebelum berangkat: vaksin hepatitis A dan tifoid biasanya disarankan untuk Bali, dan vaksin rabies patut dipertimbangkan mengingat banyaknya anjing liar. Di Prancis, layanan ini ditangani pusat vaksinasi internasional di rumah sakit universitas (CHU). Tanpa vaksinasi sebelumnya, gigitan anjing yang belum divaksin mengharuskan penanganan pascapajanan segera, jadi kamu harus cepat mencari rumah sakit.
Anjing liar banyak ditemukan, terutama di pedesaan dan sekitar pura. Sebagian besar jinak pada siang hari, tetapi kadang bersikap teritorial pada malam hari: jangan sentuh, jangan beri makan, dan jangan dekati. Kalau ada anjing menerjangmu saat naik skuter, jangan membanting setang (banyak turis mengalami kecelakaan karena ini): pertahankan kecepatan dan arahmu, biasanya anjing itu akan berhenti. Kalau kamu digigit, segera bersihkan luka dengan sabun dan air selama minimal 15 menit, lalu langsung ke rumah sakit untuk mendapatkan penanganan antirabies pascapajanan.
Penipuan apa yang perlu dihindari?
Bali adalah destinasi yang aman, tetapi ada ekosistem penipuan yang sudah terorganisasi dengan baik dan menyasar turis. Risikonya hanya soal uang: dompetmu bisa terkuras kalau kamu tidak tahu modusnya.
Ada sopir taksi yang mengaku argometernya “rusak” dan menawarkan tarif borongan, biasanya 3 hingga 5 kali tarif argometer. Perusahaan resminya adalah Bluebird (logo burung, sopir berseragam, argometer berfungsi), tetapi ada taksi Bluebird palsu dengan cat serupa dan logo yang hanya berbeda pada detail kecil. Gunakan aplikasi MyBluebird, atau tetap pakai Grab dan Gojek, yang harganya sudah ditentukan sebelum kamu naik.
Di Pura Besakih, pura terbesar dan terpenting di Bali, calo yang agresif di pintu masuk mengklaim bahwa kamu wajib menyewa pemandu untuk masuk. Itu tidak benar: saya membeli tiket di loket resmi dan masuk tanpa pemandu. Modus ini juga terjadi di pura-pura yang lebih kecil, meski tidak terlalu memaksa, dan loket resmilah yang selalu menjadi acuan soal persyaratan masuk.
Di beberapa pura, calo yang berjaga di luar area loket resmi meminta “donasi” untuk sarung atau pemberkatan; di beberapa jalur melintasi sawah, pos pungutan dadakan juga memintanya untuk jalan yang sebenarnya merupakan jalan umum. Tiket masuk resmi dibayar di loket resmi, dan semua yang lain bersifat opsional, sekeras apa pun mereka memaksa.
Di Lempuyang, foto “Gerbang Surga” yang terkenal, dengan gerbang pura membingkai Gunung Agung, mengharuskan antre 2 hingga 3 jam untuk sesi foto 2 detik. “Pantulan” di air yang membuatnya begitu sempurna di Instagram sebenarnya berasal dari cermin yang dipegang fotografer di bawah kamera. Kamu sendiri yang menentukan apakah itu sepadan dengan waktu tunggunya.
Sopir tur senang sekali membawa tamu ke restoran prasmanan yang menghadap Gunung Batur di Kintamani: makanannya mahal dan biasa saja (hidangan prasmanan dingin yang sudah berjam-jam dibiarkan di bawah lampu penghangat), meski pemandangannya memang nyata. Untuk panorama gunung berapi yang sama, saya memilih salah satu kafe kecil di sepanjang jalan punggung bukit Kintamani, yang lebih enak dan lebih murah. Sopirmu tidak mendapat komisi di sana, itulah sebabnya dia tidak pernah menyarankannya.
Pemeriksaan polisi (disebut “operasi”) mengejutkan banyak turis: di jalan-jalan utama Kuta, Seminyak, Canggu dan sepanjang Sunset Road, polisi menghentikan setiap warga asing yang naik skuter. Kalau semuanya lengkap (SIM masih berlaku, SIM Internasional, memakai helm dan kaus), biasanya kamu dipersilakan lewat tanpa sepatah kata pun.
Kalau ada yang kurang, petugas akan menyebut “denda”. Denda resmi disertai surat tilang biru dan tanggal sidang; membayar tunai di tempat berarti suap, biasanya 50.000-200.000 IDR (3-12 EUR) kalau kamu bernegosiasi dengan tenang, hingga 500.000-1.000.000 IDR kalau kamu terlihat panik atau berada.
Strategi yang umum dipakai adalah menyimpan dompet terpisah yang hanya berisi 50.000-100.000 IDR, lalu menunjukkannya kepada petugas seolah itulah semua uang yang kamu punya. Saya menjelaskan apa yang benar-benar terjadi di lapangan, bukan menyarankan kamu membayar.
Kartu SIM dan aplikasi apa yang sebaiknya dipakai?
Telkomsel punya jangkauan terbaik di Bali, termasuk di Nusa Penida dan Kepulauan Gili, tempat operator lain kehilangan sinyal. Kamu bisa membeli kartu SIM di bandara saat tiba (langsung bisa internetan, tetapi harganya sekitar dua kali lipat) atau di konter ponsel kecil di kota (setengah harga, dengan paspor untuk registrasi); tunggu SMS konfirmasi sebelum meninggalkan konter untuk memastikan kartunya sudah aktif.
Roaming dari paket seluler Prancis milikmu (Free, SFR, Orange, Bouygues) mahal di Indonesia, dan sebagian besar paket tidak mencakup Asia Tenggara: SIM lokal atau eSIM jauh lebih murah.
Kalau ponselmu mendukung eSIM dan tidak terkunci ke operator tertentu, saya merekomendasikan Airalo dan Nomad. Saya menyiapkan eSIM sebelum naik pesawat dan sudah bisa internetan begitu mendarat: harganya sedikit lebih mahal daripada kartu SIM fisik lokal, tetapi bagi saya, tidak perlu registrasi dan bisa terhubung sejak menit pertama sepadan dengan biaya tambahannya.
Kualitas WiFi sangat bervariasi: biasanya stabil dan cepat di kafe serta ruang kerja bersama di Canggu dan Ubud yang populer di kalangan nomaden digital, tetapi bisa lambat atau putus-putus di penginapan murah dan wisma di pedesaan. Kalau kamu bekerja jarak jauh, jangan mengandalkan WiFi penginapan: SIM lokal atau eSIM dengan paket data yang memadai adalah rencana cadanganmu.
6 aplikasi mencakup kebutuhan utama: Grab dan Gojek untuk transportasi dan makanan, MyBluebird untuk taksi, Google Maps (unduh peta offline Bali sebelum penerbanganmu), WhatsApp untuk berkomunikasi dengan sopir, hotel dan operator tur, serta aplikasi asuransi perjalananmu agar nomor polis dan kontak darurat bisa diakses tanpa mengubek-ubek email.
Kapan sebaiknya pergi dan apa yang perlu dibawa?
Bali punya dua musim, kemarau (April hingga Oktober) dan hujan (November hingga Maret). Perbedaannya penting, tetapi keduanya tetap cocok untuk berkunjung.
Bagi saya, April dan Mei adalah waktu yang ideal: hujan sudah berakhir, pengunjung belum terlalu ramai, harga masih di bawah musim ramai. Dari Juni hingga Agustus, musim ramai menawarkan cuaca terbaik (cerah, kelembapan rendah, malam yang sejuk di Ubud), tetapi jumlah pengunjung dan harga melonjak tajam, dan tarif hotel di Seminyak serta Uluwatu naik 30 hingga 50 % di atas tarif musim peralihan. September dan Oktober mirip dengan April dan Mei: cuaca sangat bagus, pengunjung mulai berkurang, harga lebih rendah.
November dimulai dengan hujan sesekali, lalu Desember membawa hujan lebih deras dan lonjakan pengunjung saat Natal dan Tahun Baru, jadi harga tetap setara musim ramai meski cuacanya hujan. Januari dan Februari adalah bulan dengan curah hujan tertinggi (hujan setiap sore, kelembapan lebih tinggi, beberapa aktivitas luar ruangan terganggu), tetapi pagi hari sering cerah, hujan jarang berlangsung seharian, dan Maret mulai lebih kering.
Keuntungan utama musim hujan adalah harga: tarif penginapan turun 30 hingga 50 % di mana-mana, dan kamu bisa menikmati pura serta sawah terasering dengan jauh lebih sedikit pengunjung lain.
Hari Raya Nyepi (Tahun Baru Bali, biasanya pada Maret) menghentikan aktivitas di pulau ini selama 24 jam: tidak ada penerbangan, tidak ada lalu lintas, tidak ada listrik, dan kamu dilarang keluar dari hotel. Ini pengalaman yang unik jika kamu mempersiapkannya; jika jatuh di tengah perjalananmu, siapkan makanan dan kegiatan di penginapan, karena tidak ada tempat lain yang buka.
Setiap pura mewajibkan lutut dan bahu tertutup: kamu perlu sarung, atau setidaknya syal panjang. Banyak pura meminjamkannya di pintu masuk, tetapi sarung itu sering masih lembap setelah dipakai pengunjung sebelumnya: saya membawa sendiri agar lebih higienis, sekaligus menghindari antrean tambahan. Sarung panjang berbahan ringan bisa dilipat hingga sangat kecil.
Antara November dan Maret, bawa ponco hujan ringkas atau jaket tahan air: hujan deras pada sore hari berlangsung 1 hingga 2 jam lalu reda, dan ponco yang sangat murah serta ringan mencegahmu basah kuyup saat naik skuter atau berpindah dari satu pura ke pura lain. Casing ponsel kedap air atau kantong ziplock untuk perangkat elektronik juga layak mendapat sedikit tempat di tasmu.
Sisa daftar bawaan saya: tabir surya ramah terumbu karang (SPF 50), botol minum pakai ulang (tempat isi ulang banyak tersedia di kawasan wisata), pengusir nyamuk berbahan DEET, kotak P3K kecil dengan antiseptik untuk luka gores, sandal jepit untuk sehari-hari serta sepatu tertutup atau sandal air dengan cengkeraman yang baik di tangga pura dan jalur persawahan yang licin, serta lampu kepala atau senter untuk mengunjungi pura pada pagi buta dan menghadapi pemadaman listrik di pedesaan.
Panduan saya lainnya untuk Bali
Jika kamu menggabungkan Bali dan Thailand dalam satu perjalanan, tips saya untuk mempersiapkan perjalanan ke Bangkok dan Phuket didasarkan pada banyak prinsip yang sama (keselamatan berkendara skuter, aplikasi transportasi online, kewaspadaan terhadap penipuan). Jika kamu melanjutkan ke Vietnam, baca panduan saya untuk mempersiapkan perjalanan ke Hanoi. Untuk semua hal lainnya, mulai dari panduan lengkap saya untuk berwisata ke Bali.
