Bali funcționează după reguli diferite de cele ale majorității destinațiilor din Asia de Sud-Est, iar cunoașterea lor înainte de a ateriza îți va economisi bani și adevărate bătăi de cap. Sistemul de viză are subtilități care îi iau pe oameni prin surprindere. Traficul te poate bloca o oră întreagă pentru un drum care ar trebui să dureze zece minute. Controalele de poliție îi vizează pe turiștii pe scuter. Iar casele de schimb valutar din apropierea zonei Kuta au perfecționat trucuri de prestidigitație care ar impresiona un magician din Las Vegas.
Acest ghid acoperă partea mai puțin glamuroasă, dar necesară, a unei călătorii la Bali : vize, buget, transport, escrocherii, sănătate, conectivitate și momentul potrivit. Dacă cauți o imagine de ansamblu mai amplă, ghidul nostru complet pentru a vizita Bali acoperă destinațiile și itinerariile. Acest articol este completarea practică.
Viză : ce îți trebuie și cum o obții
Viza la sosire (VOA)
Majoritatea naționalităților, inclusiv francezii, pot obține o Viză la sosire (VOA) pe aeroportul Ngurah Rai. Costă 500 000 IDR (aproximativ 30 EUR / 35 USD) și dă dreptul la 30 de zile. Poate fi prelungită o singură dată cu încă 30 de zile la un birou local de imigrări.
Procesul de prelungire este anevoios : trei drumuri separate la biroul de imigrări (predarea pașaportului, întoarcerea pentru datele biometrice, ridicarea lui). Agenți specializați precum Bali Visas, Legal Legends sau Komala Visa din zona Kuta/Legian gestionează întregul proces în locul tău, reducându-l la o singură vizită, contra unui comision de serviciu suplimentar de 25 până la 45 EUR. Dacă știi înainte de plecare că vrei să rămâi 60 de zile, apelarea la un agent merită fiecare rupie.
e-VOA : cum eviți cozile
Cel mai bun sfat înainte de plecare este să soliciți e-VOA online prin site-ul oficial (molina.imigrasi.go.id). e-VOA îți permite să folosești porțile automate la imigrări, ceea ce înseamnă că eviți complet ghișeul manual. Chiar și când porțile se defectează (se mai întâmplă), tot scapi de prima dintre cele două cozi, pentru că plata vizei tale este deja procesată.
Atenție : site-uri frauduloase care imită portalul oficial taxează dublul tarifului. Asigură-te că adresa URL se termină în .go.id. Plata se poate bloca cu cardurile bancare franceze, așa că încearcă browsere sau carduri diferite dacă prima încercare eșuează.
Repartizarea bugetului : cât costă Bali cu adevărat
Reputația insulei Bali de destinație extrem de ieftină merită actualizată. Prețurile din Canggu, Seminyak și Uluwatu aproape s-au dublat din 2019. Canggu, în special, a devenit zona cu cea mai mare inflație din insulă. Cu toate acestea, 45 EUR pe zi îți oferă încă o experiență confortabilă, iar 90 EUR pe zi te plasează în categoria vilă-cu-piscină.
| Nivel de buget | Cost zilnic (singur) | Cazare | Mâncare | Transport |
|---|---|---|---|---|
| Backpacker | 22-30 EUR | Dormitor în hostel (5-9 EUR/noapte) | Doar warung-uri locale (1-1,50 EUR/masă) | Închiriere de scuter |
| Categorie medie | 45-70 EUR | Cameră privată sau homestay (18-27 EUR/noapte) | Mix de warung-uri locale și cafenele occidentale | Scuter + Grab ocazional |
| Confortabil | 90-135+ EUR | Vilă privată cu piscină (35-45 EUR/noapte) | Restaurante (27 EUR/zi) | Șofer privat |
Pentru cupluri, un reper bun este 1 800 EUR pentru 12 zile (fără zboruri). Asta înseamnă aproximativ 75 EUR de persoană pe zi și acoperă cazarea privată, un amestec de mese locale și la restaurant, activitățile și transportul.
Unde se duc banii
Închirierea unui scuter costă 70 000-100 000 IDR pe zi (4-6 EUR). O masă într-un warung local costă 15 000-25 000 IDR (1-1,50 EUR). O masă într-o cafenea în stil occidental, cu cafea, depășește 100 000 IDR (6+ EUR). Un masaj balinez de o oră costă 100 000-150 000 IDR (6-9 EUR).
Un șezlong la un beach club presupune o consumație minimă de 1 până la 3 milioane IDR (60-180 EUR). Un șofer privat pentru o zi (10 ore, mașină și benzină incluse) costă 600 000-800 000 IDR (35-50 EUR).
Berea Bintang este ieftină. Băuturile spirtoase de import și vinul sunt taxate masiv și sunt scumpe. Dacă bei, rămâi la berea locală și păstrează cocktailurile pentru o ieșire ocazională la un beach club.
Sfat pentru buget : ieși din sudul turistic
Amed, Lovina și Sidemen funcționează încă la prețuri apropiate de cele dinainte de pandemie. Un bungalow în Amed cu vedere la orezării poate costa și doar 14 EUR pe noapte. Dacă ai un buget strâns, petrece-ți primele sau ultimele zile în sud pentru chestiunile logistice și îndreaptă-te spre nord sau est pentru cea mai mare parte a sejurului.
Cum ajungi acolo : zboruri și sosirea la aeroport
Din Paris-CDG nu există zboruri directe spre Bali. Cele mai frecvente escale sunt Singapore, Kuala Lumpur, Bangkok și Doha. Singapore Airlines via Singapore, Qatar Airways via Doha și Emirates via Dubai sunt combinațiile cele mai frecvente. Pune la socoteală între 500 și 900 EUR dus-întors, în funcție de sezon.
Rezervarea celor două segmente separat (Paris-hub + hub-Bali) permite uneori economii, dar verifică politicile de transfer al bagajelor înainte de a te angaja.
Aeroportul internațional Ngurah Rai (DPS) se află la extremitatea sudică a insulei, lângă Kuta (consultă ghidul nostru pentru cazare în Kuta, aproape de aeroport). Dacă ai e-VOA la tine, imigrările durează 15 până la 30 de minute, în funcție de timpul de așteptare la porți. Fără e-VOA, prevede o oră sau mai mult.
Cum ajungi de la aeroport la hotel
Holul de sosiri al aeroportului Ngurah Rai dezlănțuie un zid de șoferi care strigă « Taxi ! Taxi ! » către fiecare străin care trece pe ușă. Primele prețuri propuse sunt adesea absurde : 1 milion IDR pentru o cursă care ar trebui să coste 300 000.
Cea mai bună opțiune este un transfer rezervat în avans prin Klook sau Booking.com. Preț fix, fără negociere, șoferul ține o pancartă cu numele tău. Un transfer spre Ubud costă aproximativ 300 000-400 000 IDR (18-25 EUR). Poți folosi și Grab de la aeroport, dar trebuie să mergi pe jos până la punctul de preluare « Grab Lounge » din parcare, iar tariful majorat (surge pricing) la orele de vârf poate anula economiile.
Cum te deplasezi în Bali
Închirierea de scuter
Un scuter costă 70 000-100 000 IDR pe zi (4-6 EUR) și este cel mai rapid mod de a te deplasa în Bali. Un drum de 45 de minute cu mașina durează 10 minute cu scuterul, mai ales pe culoarele aglomerate din Canggu și din centrul orașului Ubud.
Există un cârlig, și unul serios. Îți trebuie două documente : un permis de motocicletă (permisul A sau A2 francez este suficient) și un Permis de Conducere Internațional (PCI) cu mențiunea pentru motocicletă. Solicită PCI-ul online pe site-ul ANTS sau la prefectură înainte de plecare, este gratuit și durează câteva săptămâni. Nu poți obține unul legitim în Bali, în ciuda a ceea ce pretind unele firme.
Fără PCI și permis de motocicletă valabile, asigurarea ta de călătorie va anula aproape sigur orice cerere de despăgubire în caz de accident. Costurile medicale pentru un accident grav de motocicletă se ridică la mii de euro. Este cea mai frecventă catastrofă financiară în rândul turiștilor din Bali.
Nu învăța să conduci un scuter în Bali. Discuțiile de pe Reddit pe această temă sunt pline de povești dureroase. Traficul este haotic, drumurile au nisip, gropi și câini vagabonzi. Dacă preferi să eviți scuterul, ghidul nostru de activități în Bali explică cum să îți organizezi excursiile cu un șofer privat.
« Tatuajele din Bali » (arsuri de la țeava de eșapament pe gambă, julituri pe antebrațe) marchează un anumit tip de turist. Dacă nu ai condus niciodată o motocicletă, ia lecții acasă cu luni înainte de călătorie sau renunță definitiv la scuter.
Dacă totuși conduci, printre firmele de închiriere de încredere se numără Bikago (asigurare inclusă, rezervare online, mai scump), Bali Bike House și Varuna în zona Ubud. Verifică dacă închirierea include un suport de telefon și o cască curată.
Grab și Gojek
Instalează ambele aplicații înainte de plecare. Prețurile fluctuează între cele două, așa că le compari de fiecare dată când ai nevoie de o cursă. Grab este mai potrivit pentru străini, pentru a asocia carduri bancare internaționale. Gojek este adesea mai ieftin pentru moto-taxiuri (GoRide) și livrarea de mâncare (GoFood).
GoRide și GrabBike sunt opțiunea economică : te așezi pe spatele unei motociclete, iar șoferul se strecoară prin trafic. Beneficiezi de rapiditatea scuterului fără riscul de a conduce tu însuți. O cursă minimă costă aproximativ 20 000 IDR (1,20 EUR), mai mult la orele de vârf.
Există o complicație. În Canggu, în centrul orașului Ubud, în zona templului Uluwatu și la sosirile de la aeroport, grupuri locale de transport (numite uneori « mafia taxiurilor ») interzic preluările Grab și Gojek. Șoferii care intră în aceste zone riscă o confruntare.
Soluția este simplă : mergi 200-300 de metri pe jos, îndepărtându-te de centrul turistic, și comandă cursa de acolo. Șoferul îți poate cere să te așezi în față, ca să pari mai puțin a fi pasager de ride-sharing. MyBluebird, aplicația oficială a taxiurilor Bluebird, funcționează în majoritatea acestor zone restricționate, deoarece grupurile locale respectă în general taxiurile tradiționale.
Șoferi privați
Un șofer privat cu mașină și benzină costă 600 000-800 000 IDR (35-50 EUR) pentru o zi întreagă de 10 ore. Este opțiunea confortabilă și lipsită de stres pentru vizitarea templelor și excursii. Drumurile mai lungi, precum Ubud-Lovina dus-întors, pot ajunge la 1 milion IDR (60 EUR).
Un aspect de urmărit : șoferii care taxează mai puțin de 500 000 IDR își completează adesea veniturile direcționându-te spre capcane pentru turiști bazate pe comision (plantații de cafea, ateliere de argintărie, « galerii de artă tradițională »). Ajungi să petreci mai mult timp prin magazine decât în locurile pe care voiai de fapt să le vezi.
A plăti 700 000+ IDR pentru un șofer care te duce unde îi ceri, fără ocoluri, înseamnă bani bine cheltuiți. Rezervă prin Klook pentru șoferi verificați, cu prețuri fixe și serviciu clienți. Oferă-i prânzul șoferului tău sau dă-i 50 000 IDR pentru masă ; lasă-i un bacșiș la final dacă serviciul a fost bun.
Te poți deplasa fără scuter ?
Da, dar este nevoie de răbdare și de tabăra de bază potrivită. Sanur are o promenadă pietonală de-a lungul plajei și străzi plate. Centrul orașului Ubud se poate parcurge pe jos pentru restaurante și magazine. Ambele funcționează foarte bine fără niciun vehicul. Canggu și Seminyak sunt gestionabile cu o combinație de Grab cu mașina și moto-taxiuri GoRide, dar vei sta degeaba în ambuteiaje. Uluwatu necesită un vehicul, oricare ar fi acesta.
Bani : bancomate, schimb valutar și bacșișuri
Numerarul rămâne rege
Multe warung-uri locale, tarabe de piață și magazine mici nu acceptă carduri. Ai mereu rupii indoneziene la tine. Bancnotele sunt în valori mari (bancnotele de 50 000 și 100 000 IDR sunt frecvente), iar mulțimea de zerouri cere câteva zile de adaptare.
Bancomate
Folosește bancomatele situate în interiorul sucursalelor bancare (BCA, BNI, Mandiri). Evită bancomatele izolate de pe stradă, mai ales pe cele fixate aleatoriu pe ziduri în zonele turistice. Dispozitivele de citire frauduloasă a cardurilor (skimmere) sunt o problemă cunoscută : înainte de a-ți introduce cardul, scutură cititorul. Dacă pare desprins sau voluminos, treci mai departe.
Retrage sume mai mari, mai rar, pentru a reduce comisioanele care se adună la fiecare tranzacție. Gândește-te să îți anunți banca despre călătorie, pentru a evita blocarea cardului, și ia cu tine un al doilea card bancar de rezervă.
Casele de schimb valutar : cea mai mare capcană pentru turiști din Bali
Acest subiect merită propria sa secțiune, deoarece înșelăciunea la schimbul valutar este escrocheria cea mai bine pusă la punct din Bali. Casele de schimb valutar cu vitrine care mărginesc străzile din Kuta, Legian și Seminyak afișează cursuri de schimb care par incredibile. Și pe bună dreptate : aceste cursuri sunt literalmente mai bune decât cursul pieței, ceea ce este primul tău semnal de alarmă. O firmă legitimă nu poate vinde valută sub prețul de achiziție.
Mecanismul funcționează așa : angajatul îți numără rupiile încet, bancnotă cu bancnotă, într-o demonstrație transparentă de onestitate. Apoi vine trucul. Stivuind bancnotele, le bate ușor sau le presează de tejghea, strecurând bancnote într-o fantă sau un sertar ascuns. Sau pliază teancul într-un plic, escamotând câteva bancnote pe parcurs.
Uneori se apropie o a doua persoană și îți pune o întrebare, creând o distragere de o fracțiune de secundă. Pleci cu 20 până la 30 % mai puțini bani decât număraseși.
Regula de aur : tu trebuie să fii ultima persoană care atinge banii înainte să ajungă în buzunarul tău. Dacă angajatul reia teancul după ce l-ai numărat, afacerea se anulează. Pleacă.
Mai bine, evită complet casele de schimb și folosește bancomatele bancare. Dacă trebuie neapărat să schimbi numerar, folosește doar « case de schimb autorizate » care afișează abțibildul verde « PVA Berizin » și care operează într-o clădire reală, nu într-o cabină cu vitrină pe trotuar.
Bacșișuri
Bacșișul nu este obligatoriu în Bali, dar este apreciat. Majoritatea restaurantelor din zonele turistice adaugă o taxă de serviciu la notă. În warung-uri, a lăsa restul (câteva mii de rupii) este un gest plăcut. Pentru șoferi, 50 000-100 000 IDR (3-6 EUR) la finalul unei zile întregi este norma. Pentru maseuri, 20 000-50 000 IDR în plus față de prețul ședinței este obișnuit.
Sănătate și siguranță
Asigurarea de călătorie
Încheie o asigurare de călătorie înainte de a urca în avion. Acest lucru nu este negociabil. Cardul European de Asigurări Sociale de Sănătate (CEASS) nu acoperă nimic în Indonezia, îți trebuie neapărat o asigurare privată. Asigurători precum Chapka, ACS sau Allianz Travel propun pachete adaptate sejururilor din Asia.
Aspectul de verificat neapărat : polița ta acoperă accidentele de motocicletă și în ce condiții ? Majoritatea contractelor cer un permis de motocicletă valabil și un Permis de Conducere Internațional. Dacă ai un accident fără aceste documente, asigurătorul tău va refuza despăgubirea, iar tu vei plăti din buzunar costuri de spitalizare care pot ajunge cu ușurință la 5 000-10 000 EUR sau mai mult pentru fracturi care necesită o operație.
Tulburările digestive de Bali
« Bali belly » (deranjamentul stomacal) afectează mulți vizitatori, de obicei în primele zile. Se aplică sfaturile obișnuite : bea apă îmbuteliată, evită cuburile de gheață din micile tonete de la marginea drumului (cuburile de gheață din restaurante și warung-urile consacrate sunt în general sigure, deoarece provin din fabrici), mănâncă în warung-uri frecventate, cu rulaj mare (mâncare proaspătă = mai puține riscuri) și spală-te des pe mâini.
Dacă totuși ți se întâmplă, rămâi hidratat cu săruri de rehidratare orală (disponibile în orice farmacie din Bali pentru câțiva cenți) și așteaptă să treacă. Majoritatea cazurilor se rezolvă în 24 până la 48 de ore.
Vaccinări
Consultă un centru de vaccinare internațională sau medicul tău de familie cu 4 până la 6 săptămâni înainte de plecare. Vaccinurile împotriva hepatitei A și a febrei tifoide sunt frecvent recomandate pentru Bali. Vaccinul antirabic merită luat în considerare, având în vedere numărul de câini vagabonzi de pe insulă.
Dacă te mușcă un câine nevaccinat și nu ai fost vaccinat în prealabil împotriva rabiei, ai nevoie imediat de un tratament post-expunere, ceea ce presupune să găsești rapid un spital. În Franța, centrele de vaccinare internațională din spitale (CHU) gestionează acest tip de vaccinare.
Câinii vagabonzi
Bali are o populație importantă de câini vagabonzi, mai ales în zonele rurale și în jurul templelor. Cei mai mulți sunt docili în timpul zilei, dar pot fi teritoriali noaptea. Nu atinge, nu hrăni și nu te apropia de câinii vagabonzi.
Dacă ești pe scuter și un câine se năpustește spre tine, nu vira brusc (așa se accidentează mulți turiști). Menține-ți viteza și traiectoria ; câinele se va opri de obicei. Dacă ești mușcat, curăță rana imediat cu apă și săpun timp de cel puțin 15 minute și mergi la spital pentru un tratament antirabic post-expunere.
Escrocherii de evitat
Bali este o destinație sigură, dar are un ecosistem bine pus la punct de escrocherii care vizează turiștii. Niciuna dintre aceste escrocherii nu îți va pune în pericol integritatea fizică. În schimb, îți vor goli portofelul dacă nu ești la curent.
Trucul de prestidigitație de la casa de schimb
Tratat în secțiunea despre bani de mai sus. Casele de schimb cu vitrine, cu cursuri care bat cursul pieței, te fură. Folosește în schimb bancomatele bancare.
Taxiurile cu « aparatul de taxat defect » și falsele taxiuri Bluebird
Șoferii pretind că aparatul lor de taxat este defect și propun un tarif fix, de obicei de 3 până la 5 ori prețul la aparat. Compania legitimă de reperat este Bluebird : mașinile lor au un logo cu o pasăre, șoferi în uniformă și aparate de taxat funcționale. Există taxiuri Bluebird false, cu vopsele asemănătoare și logouri care diferă în micile detalii. Folosește aplicația MyBluebird pentru a-ți garanta că urci într-unul real sau rămâi la Grab și Gojek, unde prețul este blocat înainte de a urca.
Escrocheria cu « ghidul obligatoriu » la temple
La templul Besakih (cel mai mare și cel mai important din Bali), racolatori agresivi din apropierea intrării vor insista că nu poți intra fără să angajezi un ghid. Este fals. Treci pe lângă ei, cumpără-ți biletul de la ghișeul oficial și intră singur. Același scenariu se repetă la temple mai mici, dar cu mai puțină insistență. Ghișeul oficial este întotdeauna autoritatea în privința a ceea ce este obligatoriu.
Lempuyang « Gates of Heaven »
Celebra fotografie cu porțile templului care încadrează muntele Agung presupune 2 până la 3 ore de coadă pentru ceea ce se reduce la o poză de 2 secunde. « Reflexia » din apă care face fotografia atât de perfectă pe Instagram este de fapt o oglindă ținută sub aparatul foto de către fotograf. Află asta înainte de a merge, ca să decizi dacă timpul de așteptare merită.
« Taxe de trecere » pe orezării și « donații » la temple
Unele poteci care traversează orezăriile au taxe de trecere improvizate, unde cineva cere o « donație » pentru a păși pe ceea ce este de fapt o cărare publică. La unele temple, racolatori din exterior (nu ghișeul oficial) te vor presa să faci o « donație » în schimbul unui sarong sau al unei binecuvântări. Taxa oficială de intrare este ceea ce plătești la ghișeul oficial. Tot restul este opțional, oricât de mult ar insista persoana care cere.
Restaurantele cu panoramă din Kintamani
Șoferii de tururi adoră să-i ducă pe turiști la restaurantele-bufet care domină muntele Batur, în Kintamani. Mâncarea este scumpă și mediocră (preparate de bufet reci, care stau de ore întregi sub lămpi de încălzit). În schimb, priveliștea este cât se poate de reală. Pentru aceeași panoramă vulcanică, cu o bucătărie mai bună și prețuri mai mici, mergi mai degrabă într-una dintre micile cafenele de-a lungul drumului de creastă din Kintamani. Șoferul tău nu primește niciun comision de la acestea, motiv pentru care nu le sugerează niciodată.
Controalele de poliție
Acesta îi surprinde pe mulți turiști. Poliția instalează controale (numite « operasi ») pe drumurile principale din Kuta, Seminyak, Canggu și de-a lungul Sunset Road, oprind fiecare străin pe scuter. Dacă documentele tale sunt în regulă (permis valabil, PCI, cască pe cap, tricou pe tine), te lasă de obicei să treci fără un cuvânt.
Dacă lipsește ceva, agentul va menționa o « amendă ». Amenda reală presupune o chitanță albastră și o dată de înfățișare. Dacă agentul sugerează să rezolvi pe loc cu o plată în numerar, este o mită. Suma tipică este de 50 000-200 000 IDR (3-12 EUR) dacă negociezi calm, dar poate urca până la 500 000-1 000 000 IDR dacă pari panicat sau înstărit.
O strategie pe care o folosesc mulți călători : să ai un portofel separat cu doar 50 000-100 000 IDR în el și să-i arăți agentului că asta e tot ce ai. Aceasta nu este o recomandare de a plăti mită, ci o descriere a ceea ce se întâmplă cu adevărat pe teren.
Conectivitate : cartele SIM și WiFi
Cartele SIM fizice
Telkomsel are cea mai bună acoperire în Bali, inclusiv în Nusa Penida și în insulele Gili, unde ceilalți operatori cedează. Poți cumpăra o cartelă SIM de la aeroport, la sosire (date imediate, dar aproximativ dublul prețului), sau în orice mic magazin de telefonie din oraș (jumătate de preț, dar vânzătorul are nevoie de pașaportul tău pentru înregistrare). Așteaptă SMS-ul de confirmare înainte de a părăsi magazinul, ca să te asiguri că SIM-ul este activat corect.
Reține că roamingul cu abonamentul tău francez (Free, SFR, Orange, Bouygues) costă scump în Indonezia, iar majoritatea abonamentelor nu includ Asia de Sud-Est. O cartelă SIM locală sau un eSIM iese mult mai ieftin.
eSIM
Dacă telefonul tău este compatibil eSIM și deblocat, Airalo și Nomad sunt cei doi furnizori cei mai des recomandați. Configurează-l înainte de a urca în avion și vei avea date imediat după aterizare. eSIM-urile costă puțin mai mult decât cartelele SIM fizice locale, dar comoditatea de a evita procesul de înregistrare și de a avea conectivitate din primul minut merită suplimentul pentru majoritatea călătorilor.
WiFi
Calitatea WiFi-ului variază enorm. Cafenelele și spațiile de coworking din Canggu și Ubud au în general conexiuni fiabile și rapide (Canggu și Ubud sunt destinații populare pentru nomazii digitali). Cazările ieftine și pensiunile din zonele rurale pot avea WiFi lent sau intermitent. Dacă lucrezi la distanță, nu te baza pe WiFi-ul cazării ca unică opțiune ; o cartelă SIM locală sau un eSIM cu un abonament de date bun este planul tău B.
Ce să pui în bagaj
Vizitarea templelor
Fiecare templu din Bali le cere vizitatorilor să își acopere genunchii și umerii. Îți trebuie un sarong (sau cel puțin o eșarfă lungă care să țină loc de sarong). Multe temple împrumută sarong-uri la intrare, dar acestea sunt adesea umede de la vizitatorul anterior. A-l aduce pe al tău este mai igienic și îți permite să eviți încă o coadă. Un sarong lung și ușor se pliază până aproape la nimic în rucsac.
Echipament pentru sezonul ploios
Dacă vizitezi între noiembrie și martie (sezonul umed), ia cu tine o pelerină de ploaie compactă sau o geacă impermeabilă. Ploaia în Bali se prezintă sub formă de averse intense după-amiaza, care durează 1 până la 2 ore, apoi se risipesc. O pelerină nu costă aproape nimic, nu cântărește nimic și te va salva de un duș pe scuter sau în timp ce mergi pe jos între temple. Husele impermeabile pentru telefon sau pungile ziplock pentru aparatura electronică merită și ele puținul spațiu pe care îl ocupă.
Alte lucruri indispensabile
Cremă de protecție solară prietenoasă cu recifele (SPF 50), bidon reutilizabil (stațiile de reumplere sunt frecvente în zonele turistice), spray anti-țânțari cu DEET și o mică trusă de prim ajutor cu antiseptic pentru micile zgârieturi. Șlapi pentru fiecare zi, dar și o pereche de pantofi închiși sau sandale de apă cu o aderență bună pentru treptele templelor și potecile alunecoase din orezării. O lanternă frontală sau o lanternă pentru vizitarea templelor dis-de-dimineață și pentru penele de curent din zonele rurale.
Cea mai bună perioadă pentru vizită : lună de lună
Bali are două anotimpuri : sec (aprilie-octombrie) și umed (noiembrie-martie). Distincția contează, dar niciunul dintre cele două anotimpuri nu este descalificant.
Sezonul uscat (aprilie-octombrie)
Aprilie și mai sunt momentul ideal. Ploile au încetat, afluxul turistic este încă moderat, iar prețurile nu au atins încă nivelurile de sezon de vârf. Din iunie până în august este sezonul de vârf : vremea este la cel mai bun nivel (însorit, umiditate scăzută, seri răcoroase la Ubud), dar mulțimile și prețurile cresc vertiginos. Tarifele hoteliere la Seminyak și Uluwatu urcă cu 30 până la 50 % peste prețurile de extrasezon.
Septembrie și octombrie sunt asemănătoare cu aprilie și mai : vreme excelentă, mulțimi care se subțiază, prețuri mai mici.
Sezonul umed (noiembrie-martie)
Noiembrie începe blând, cu averse ocazionale. Decembrie aduce ploi mai puternice, dar și goana de sărbători de Crăciun și Anul Nou, ceea ce înseamnă prețuri de sezon de vârf în ciuda vremii. Ianuarie și februarie sunt lunile cele mai ploioase : așteaptă-te la averse zilnice după-amiaza, la o umiditate mai ridicată și la câteva perturbări ale activităților în aer liber.
Cu toate acestea, diminețile sunt adesea senine, iar ploaia durează rareori toată ziua. Martie începe să se usuce. Marele avantaj al unei călătorii în sezonul umed este prețul : tarifele de cazare scad cu 30 până la 50 % peste tot, iar vei împărți templele și orezăriile în terase cu mult mai puțină lume.
Festivalul Nyepi (Anul Nou balinez, de obicei în martie) pune întreaga insulă în repaus timp de 24 de ore : fără zboruri, fără trafic, fără electricitate, interdicție de a-ți părăsi hotelul. Este o experiență aparte dacă te pregătești pentru ea, dar dacă pică în mijlocul călătoriei tale, asigură-te că ai mâncare și cu ce să te ocupi în cazare, deoarece nimic altceva nu va fi deschis.
Cum mănânci cu buget redus
A mânca bine pe nimic este una dintre adevăratele plăceri din Bali. Un nasi goreng sau un mie goreng într-un warung costă 1-1,50 EUR și este adesea mai bun decât versiunea de 7 EUR dintr-o cafenea pentru occidentali. Cheia este să găsești warung-uri cu un rulaj mare, ceea ce înseamnă ingrediente proaspete și mâncare care nu a stat.
Caută locurile pline de localnici la ora prânzului. Dacă meniul este doar în bahasa indoneziană și scaunele de plastic sunt nepotrivite între ele, ai găsit locul potrivit.
Pentru a afla mai multe despre unde și cum să mănânci în Bali fără să te ruinezi, consultă ghidul nostru despre cea mai bună bucătărie din Bali la buget redus.
Unde îți pui bagajele
Alegerea zonei tale de bază influențează întreaga călătorie. Canggu este hub-ul nomazilor digitali și al surferilor, cu cele mai mari prețuri. Ubud este în interiorul insulei, înconjurat de orezării în terase, și mai potrivit pentru cultură și temple. Seminyak este cu o treaptă peste Canggu în privința rafinamentului și a prețurilor, cu restaurante mai bune.
Sanur este liniștit, accesibil pe jos și popular în rândul familiilor și al călătorilor mai în vârstă. Uluwatu are priveliștile de pe faleze și beach cluburile, dar necesită un scuter sau un șofer pentru a ajunge oriunde.
Fiecare cartier merită propria sa analiză, iar noi am redactat una : consultă ghidul nostru pentru a alege unde să stai în Bali pentru o comparație cartier cu cartier.
Ce să descarci înainte de plecare
Șase aplicații îți vor acoperi majoritatea nevoilor. Grab și Gojek pentru transport și livrarea de mâncare. MyBluebird pentru taxiurile tradiționale în zonele unde aplicațiile de ride-sharing sunt restricționate.
Google Maps pentru navigare (descarcă harta offline a insulei Bali înainte de zbor). WhatsApp pentru a comunica cu șoferii, hotelurile și tur-operatorii. Și aplicația asigurării tale de călătorie, pentru a-ți avea numărul poliței și contactele de urgență accesibile fără să scotocești prin mailuri.
Dacă faci comparația cu Phuket, sfaturile noastre practice pentru a planifica o călătorie la Phuket acoperă un teren similar pentru cea mai mare insulă a Thailandei. Multe dintre aceleași principii se aplică (siguranța pe scuter, aplicațiile de ride-sharing, vigilența față de escrocherii), deși detaliile diferă.
Bărci rapide spre insule
Nusa Penida, Nusa Lembongan și insulele Gili sunt completări frecvente, ca excursie de o zi sau pe mai multe zile, la o călătorie în Bali. Bărcile pleacă fie din Padang Bai (traversare mai scurtă, aproximativ 1h30), fie din Sanur (traversare mai lungă, 3h+, dar mai aproape de hotelurile din sudul insulei Bali).
Operatori precum Blue Water Express și Eka Jaya taxează 600 000-700 000 IDR (35-42 EUR) per traversare. Tonetele de lângă porturi vând bilete la aproximativ 250 000 IDR (15 EUR) pe bărci fără nume. Bărcile mai ieftine sunt mai mici, mai vechi și mai prost întreținute. Pe mare agitată, diferența dintre un operator serios și o barcă ieftină este o adevărată chestiune de siguranță.
Ia comprimate împotriva răului de mare cu 30 de minute înainte de îmbarcare, indiferent cât de rezistent este de obicei stomacul tău. Traversarea poate fi agitată, mai ales între octombrie și aprilie.
Dacă combini Bali și Thailanda, consultă sfaturile noastre pentru a pregăti o călătorie la Bangkok.
Dacă continui spre Vietnam, consultă ghidul nostru pentru a pregăti o călătorie la Hanoi.
