Bangkok cuenta con al menos seis medios de transporte, cada uno con su forma de pago, estafas bien organizadas alrededor de los grandes templos, cajeros con comisiones fijas y tres estaciones que determinan cuándo viajar y qué meter en la maleta.
Esto es lo que dejo resuelto antes de llegar, con los precios en bahts y en euros.
- Preparar un viaje a Bangkok: ¿hace falta visado?
- ¿Cuánto cuesta?
- ¿Cómo llegar?
- ¿Cómo moverse por Bangkok?
- ¿Dónde cambiar dinero y cómo pagar?
- ¿Es seguro?
- ¿Qué estafas evitar?
- ¿Qué llevar en la maleta y en el móvil?
- ¿Cuándo viajar?
- Mis otras guías de Bangkok
Preparar un viaje a Bangkok: ¿hace falta visado?
Con pasaporte francés, no: Francia está en la lista de países exentos de visado de Tailandia. Te conceden 60 días a la llegada (lo han ampliado recientemente, antes eran 30 días), prorrogables una vez por 30 días en cualquier oficina de inmigración por 1 900 THB (unos 50 EUR), con tu pasaporte, una foto de carné y un formulario TM.7 cumplimentado.
Inmigración puede pedirte un justificante del vuelo de regreso (un billete confirmado de salida de Tailandia dentro del periodo de validez del visado) y una prueba de fondos (20 000 THB, unos 530 EUR en efectivo). La comprobación de fondos es poco frecuente con pasaportes europeos, pero es más habitual que pregunten por el vuelo de regreso: yo tenía ambas cosas a mano.
La TDAC (Thailand Digital Arrival Card) ha sustituido a la antigua tarjeta de llegada en papel TM6: se rellena en la web oficial del gobierno, tdac.immigration.go.th, al menos 72 horas antes del vuelo, con tu pasaporte, los datos de tu vuelo y la dirección de tu alojamiento en Tailandia. Es gratuita: una web que te cobra es fraudulenta, así que utiliza solo el dominio oficial terminado en .go.th.
¿Cuánto cuesta?
Bangkok es una de las grandes capitales más baratas del Sudeste Asiático, y tu presupuesto diario depende casi por completo de dónde comas y cómo te muevas: la comida callejera y el transporte público mantienen los gastos muy bajos, mientras que los restaurantes con aire acondicionado y los taxis los disparan.
| Nivel | Por día (sin hotel) | Alojamiento | Comida | Transporte |
|---|---|---|---|---|
| Mochilero | 30-40 EUR | Dormitorio compartido en albergue (250-350 THB / 7-10 EUR por noche) | Solo comida callejera (50-70 THB por comida) | Autobús público + BTS/MRT |
| Gama media | 60-80 EUR | Hotel de 3 estrellas con piscina (~1 500 THB / 40 EUR) | Comida callejera al mediodía, restaurante por la noche | BTS/MRT + Grab por la noche |
| Confort | 150+ EUR | Hotel de 4-5 estrellas (3 500+ THB / 92+ EUR) | Restaurantes, bares en azoteas | Grab para todo |
Para mí, la mejor opción es la gama media: con 2 000-3 000 THB al día (53-79 EUR), comí bien, me moví en transportes con aire acondicionado, visité templos y me di el capricho de un masaje tailandés sin estar pendiente de mi cuenta. Un almuerzo de 15 EUR en una brasserie parisina cuesta aquí 2-3 EUR en un puesto callejero.
Con 1 000 THB al día para comida y ocio, ya vives muy bien. El verdadero agujero en el presupuesto es el alcohol: una Chang grande cuesta 60 THB (1,60 EUR) en el 7-Eleven, 180-300 THB en un bar en una azotea, y un cóctel en Sky Bar o similar sube a 400+ THB (10,50+ EUR).
Encontrarás las comidas económicas y las mejores zonas de restauración en mi guía de comida callejera y restaurantes de Bangkok. También preparo en casa la cocina tailandesa callejera: mi receta de pad thai y mi som tam están en la web.
Mis precios de referencia: plato de comida callejera 50-80 THB (1,30-2,10 EUR); comida en la zona de restauración de Terminal 21, donde almorcé, 40-60 THB (1,05-1,60 EUR); café de vendedor ambulante 40 THB (1 EUR), Starbucks 120+ THB (3,15 EUR); entrada al Gran Palacio 500 THB (13 EUR); masaje tailandés de una hora 200-400 THB (5-10 EUR); botella de agua en el 7-Eleven 7-10 THB (unos 0,25 EUR).
¿Cómo llegar?
A principios de 2026, ningún vuelo directo regular conecta Francia con Bangkok. Desde París CDG, la escala más habitual es en un centro de conexiones del Golfo: Qatar Airways vía Doha, Emirates vía Dubái, o Thai Airways cuando opera el vuelo directo de temporada París-Bangkok. Desde Lyon-Saint Exupéry o Marseille-Provence, la conexión suele ser en Estambul (Turkish Airlines) o Doha; calcula entre 13 y 16 horas de vuelo en total con una escala.
El vuelo de ida y vuelta desde París suele costar entre 450 y 800 EUR según la temporada y la antelación: yo comparo en Liligo, Google Flights o Kayak. Las salidas de noviembre a enero son las más caras, y las de mayo-junio suelen ser las más baratas.
Los dos aeropuertos están a 40 km uno del otro: equivocarte de autobús lanzadera supone perder 90 minutos. Suvarnabhumi (BKK) recibe la mayoría de los vuelos internacionales, incluidos los de París, y allí tomé el Airport Rail Link (ARL): 45 THB (algo más de 1 EUR), unos 30 minutos hasta Phaya Thai y la línea BTS Sukhumvit, sin atascos.
El taxi oficial cuesta 400-600 THB (10-16 EUR) hasta el centro (taxímetro + 50 THB de suplemento de aeropuerto + peajes de autopista): en la primera planta, un nivel por debajo de llegadas, saca un tique numerado en la máquina automática y guárdalo, ya que lleva el identificador del conductor por si hay algún problema. Ignora a cualquiera que te ofrezca un trayecto en el vestíbulo de llegadas.
Don Mueang (DMK), el aeropuerto de las aerolíneas de bajo coste como AirAsia, Nok Air y Lion Air, no tiene conexión ferroviaria: autobús A2 hasta el BTS Mo Chit (30 THB) o taxi (300-500 THB hasta el centro, 8-13 EUR).
Ten billetes de 100 THB a mano: los conductores siempre dicen que no tienen cambio para un billete de 1 000 THB. Y si llegas entre las 16:00 y las 19:00, toma el tren, porque a esas horas el trayecto en taxi hasta Sukhumvit puede durar dos horas.
¿Cómo moverse por Bangkok?
El BTS Skytrain, elevado, cubre los barrios comerciales modernos con dos líneas: Sukhumvit (verde claro), de norte a sur por el principal corredor turístico y comercial, y Silom (verde oscuro), que se desvía hacia el suroeste. Mis estaciones clave: Siam (conexión entre las dos líneas, grandes centros comerciales), Saphan Taksin (barcos del Chao Phraya en Sathorn Pier), Phaya Thai (Airport Rail Link), Asoke (conexión con el MRT, zona de restauración de Terminal 21), Mo Chit (Chatuchak Weekend Market) y National Stadium (MBK Center). El billete sencillo cuesta 16-59 THB según la distancia, y el pase diario unos 140 THB (3,70 EUR).
Me compré una Rabbit card, la tarjeta recargable que evita las colas en las máquinas de billetes en hora punta: se recarga en efectivo en las taquillas (no con tarjeta bancaria); carga poco dinero, conseguir un reembolso es difícil. Lo que me molestó: el BTS no acepta el pago sin contacto con tarjeta bancaria.
El MRT, la línea azul subterránea de trazado casi circular, llega a donde no llega el BTS: Hua Lamphong (Chinatown), Sanam Chai (cerca del Gran Palacio y de Wat Pho), Chatuchak Park y Sukhumvit (conexión con el BTS Asoke). Acepta pagos sin contacto con Visa y Mastercard directamente en los tornos: es la red más sencilla de usar sin tarjeta de transporte local.
Los barcos exprés del Chao Phraya conectan el centro con los templos del río, desde el Gran Palacio hasta Wat Arun, y con el barrio de Khaosan Road; también te acercan a las principales actividades y excursiones de la ciudad. Salen de Sathorn Pier, al que puedes llegar a pie desde la estación BTS Saphan Taksin.
Tomé el barco de bandera naranja, a 16 THB por trayecto sin importar la distancia (unos 0,40 EUR), el transporte público más barato de Bangkok: para en cada embarcadero principal y viajas entre vecinos que van a trabajar. Mis paradas clave: N8 Tha Tien (Wat Pho, ferry a Wat Arun), N9 Chang (Gran Palacio) y N13 Phra Arthit (Khaosan Road). El de bandera azul, turístico, cuesta 30-150 THB e incluye un guía de habla inglesa: menos lleno, más cómodo, cuatro veces más caro.
Desde Sathorn Pier, el barco lanzadera del centro comercial IconSiam es gratuito: un agradable minicrucero por cero euros.
Los tuk-tuks hoy sirven sobre todo como atracción turística: son más caros que los taxis, te exponen al calor y a los gases de escape, son los principales vehículos de las estafas más habituales y los vecinos apenas los usan ya. Tomé uno para un trayecto corto, por la experiencia: negocia antes de subir y compara con la tarifa de Grab para el mismo trayecto. Si cuesta un 80 % menos que Grab, es una trampa, con desvíos a tiendas que pagan comisiones (ver las estafas).
Una opción mejor: MuvMi, una aplicación de tuk-tuks eléctricos con precios fijos, sin desvíos por comisiones, en los barrios de Sukhumvit y Ari.
Los taxis con taxímetro son baratos y fáciles de encontrar: 35 THB de bajada de bandera para el primer kilómetro (menos de 1 EUR), 80-200 THB (2-5 EUR) para la mayoría de los trayectos por el centro, menos que un viaje en autobús en París. Regla innegociable: digo «meter» al subir, y si el conductor se niega y propone una tarifa fija, cierro la puerta y tomo otro.
Aléjate una manzana de cualquier lugar turístico y para un taxi que esté circulando: es mucho más probable que use el taxímetro que uno aparcado esperando clientes. Cuando llueve o es muy tarde, resulta más difícil parar uno, y Grab toma el relevo.
Grab, el Uber local, cubre todo lo que queda fuera de la red ferroviaria: precio fijo indicado antes de reservar, pago con tarjeta bancaria, seguimiento GPS, identidad del conductor en pantalla. Es la opción más sencilla si viajas solo o no quieres negociar. Bolt es entre un 30 y un 50 % más barato, con contrapartidas: esperas más largas, más cancelaciones y algunos conductores que prefieren el efectivo y pueden cancelar los viajes pagados con tarjeta.
Mi estrategia: primero Bolt para conseguir el precio más bajo, y Grab si no hay ningún conductor de Bolt disponible o tengo prisa. Descarga ambas antes de salir; también sirven como referencia de precios antes de negociar con un taxi de la calle.
Nunca vayas en coche en hora punta (7:00-9:00, 16:00-19:00): un trayecto de 5 km puede llevarte 90 minutos de atasco, y un Grab de Siam a Sukhumvit Soi 55 que tarda 10 minutos al mediodía puede durar más de una hora a las 17:30. Toma el BTS o el MRT.
Para los últimos kilómetros, busca los chalecos naranjas: los mototaxis se agrupan en paradas designadas por toda la ciudad, con los precios a menudo indicados en un cartel. Es la opción más rápida, desde la estación de BTS hasta el hotel (así lo usé yo) o desde la entrada de un soi hasta un restaurante 1 km más allá, por 10-30 THB. El casco que te ofrecen es obligatorio; evítalos si llevas equipaje o llueve mucho.
Mi guía de barrios donde alojarse en Bangkok indica las líneas que llegan a cada barrio.
¿Dónde cambiar dinero y cómo pagar?
Mi primer consejo: no cambies dinero en el vestíbulo de llegadas del aeropuerto, donde los tipos de cambio son entre un 10 y un 15 % menos favorables que en el centro. En el sótano, cerca de la estación de Airport Rail Link, cambié mis euros en el mostrador de SuperRich (Green u Orange), a tipos de cambio similares a los del centro; en la ciudad, las oficinas de SuperRich cerca de Pratunam y de Central World tienen los mejores tipos de cambio para el euro.
Lleva billetes de 50 o 100 EUR, limpios y en buen estado: si están deteriorados, doblados o son demasiado antiguos, pueden rechazarlos. Los tipos de cambio EUR/THB son mucho mejores en Tailandia que en los bancos franceses: cambia lo mínimo imprescindible en Roissy, o nada, y la mayor parte al llegar.
Cada cajero tailandés cobra 220-250 THB (unos 6 EUR) de comisión fija por retirada con una tarjeta extranjera, inevitable y adicional a las comisiones de tu banco en Francia; bancos digitales como Boursorama, Fortuneo o Revolut ofrecen mejores condiciones para las retiradas en el extranjero. Saca el máximo cada vez: Krungsri Bank (cajeros amarillos) y Bangkok Bank (azules) permiten 30 000 THB por operación, y la mayoría de los demás bancos, 20 000 THB.
Mi truco para ahorrar entre un 5 y un 10 % en cada retirada: cuando la pantalla ofrece la conversión o muestra un tipo de cambio en EUR, siempre elijo «No» o «Continuar sin conversión». Es la DCC (Dynamic Currency Conversion): el banco tailandés aplica un tipo de cambio pésimo y se embolsa la diferencia, mientras que tu propio banco convierte al tipo interbancario.
El efectivo sigue siendo el principal medio de pago para la comida callejera, los mercados, los tuk-tuks, los mototaxis y los restaurantes pequeños; aceptan tarjeta en los centros comerciales, los hoteles, los restaurantes de alta gama y en Grab. Guarda billetes de 20, 50 y 100 THB, y cambia tus billetes grandes en cualquier 7-Eleven (siempre tienen cambio) antes de salir.
La propina está poco arraigada en Tailandia, pero la práctica se extiende en las zonas turísticas: en los restaurantes, redondea la cuenta o deja 20-50 THB (10 % en los de alta gama), después de un masaje 50-100 THB, y a los botones del hotel 20-50 THB por maleta. Los conductores de taxi y de Grab no esperan nada, aunque redondear sigue siendo un gesto de cortesía.
¿Es seguro?
Primero, el calor: Bangkok oscila entre 32 y 38 °C todo el año, con una humedad elevada, y la deshidratación llega rápido si vas de templo en templo a pie. Yo bebía constantemente, botellas grandes de agua y bebidas con electrolitos del 7-Eleven, y entre las 12:00 y las 15:00, cuando más calor hace, haz una pausa en un centro comercial o una cafetería con aire acondicionado.
La comida callejera suele ser segura si comes donde come la gente local: la afluencia significa productos frescos, y un puesto lleno con cola es más fiable que un restaurante vacío con la carta traducida a cinco idiomas. Los salteados al wok y las sopas preparados al momento, cocinados a alta temperatura delante de ti, son lo más seguro.
Los cubitos de hielo son seguros: industriales, hechos con agua filtrada, en forma de tubo o cilindro. Las zonas de restauración de los centros comerciales son otra opción segura y con aire acondicionado. Si tu estómago protesta, suele ser una reacción a un nivel de picante al que no estás acostumbrado más que una contaminación: el carbón activado de la sección de farmacia de cualquier 7-Eleven funciona bien, y el Imodium se vende sin receta en todas las farmacias.
Los hospitales privados tienen un nivel internacional y son muy asequibles según los estándares franceses: Bumrungrad International Hospital, en Sukhumvit Soi 3, tiene personal que habla inglés y pacientes de todo el mundo que vienen por turismo médico, y Bangkok Hospital es otra gran cadena privada. Una consulta de medicina general en Bumrungrad cuesta unos 1.000-2.000 THB (26-53 EUR), menos que un especialista del sector 2 en París.
La TSE (Tarjeta Sanitaria Europea) solo cubre la asistencia en la UE y el EEE: no sirve en Tailandia. Contrata antes de salir un seguro de viaje con repatriación sanitaria, porque, aunque la atención allí es asequible, una repatriación medicalizada en avión a Francia puede superar los 50.000 EUR; Chapka Cap Aventure, ACS Globe Traveller y AXA Assistance tienen planes para el Sudeste Asiático. Comprueba la cobertura de vehículos de dos ruedas si conduces un scooter, y las garantías de tu tarjeta bancaria (Visa Premier, Mastercard Gold), que suelen incluir un seguro de viaje para estancias de menos de 90 días si has pagado el billete de avión con la tarjeta.
En cuanto a delincuencia violenta, Bangkok me parece en general más segura que París. El mayor peligro físico es el tráfico: motos por las aceras, conductores que no paran en los pasos de peatones, y cruzar una carretera de seis carriles es una habilidad que adquirí ya el segundo día.
Si viajas sola, Bangkok suele ser un destino seguro. En las zonas de ocio nocturno (Nana, Soi Cowboy, Khao San Road), toma las precauciones habituales al salir de noche: no aceptes bebidas de desconocidos y guarda el teléfono en un bolsillo delantero entre la multitud. Números que conviene apuntar: policía turística 1155 (hablan inglés, útil para disputas relacionadas con estafas), ambulancia 1669, embajada de Francia en Bangkok +66 2 657 5100 (urgencias consulares).
¿Qué estafas evitar?
Estas son las ocho estafas que más probabilidades tienes de encontrarte, recurrentes y evitables si sabes cómo funcionan.
La estafa número uno: «El Gran Palacio está cerrado». Cerca del Gran Palacio, un hombre bien vestido te anuncia que está cerrado por una ceremonia, un evento real o una limpieza, y te sugiere amablemente un tuk-tuk a otros templos, rumbo a tiendas de piedras preciosas y sastrerías donde el conductor cobra comisiones: tres horas perdidas bajo presión para comprar a precios desorbitados. El Gran Palacio casi nunca está cerrado: yo fui hasta la entrada, haz lo mismo e ignora a cualquiera que diga lo contrario.
Segunda, al final del trayecto en ese mismo tuk-tuk: la joyería y su «venta especial de exportación del Gobierno que termina hoy». No existe ninguna venta gubernamental de piedras preciosas: las piedras no valen nada o se venden a diez veces su precio, y las víctimas suelen pagar 30.000+ THB (790+ EUR) por piedras que valen una fracción de eso.
Tercera, el sastre, con el mismo esquema: un desconocido amable te dirige en tuk-tuk a una sastrería concreta, y pagas 200-500 USD (185-460 EUR) por un traje de «cachemira» o «tejido Armani» que resulta ser poliéster barato; pierdes el anticipo, y la policía lo considera una disputa civil. Para una sastrería de calidad, te recomiendo Tailor on Ten, Empire Tailors o Raja’s.
Cuarta, el taxímetro rechazado u «olvidado» para cobrar una tarifa fija inflada: la misma solución de antes, «meter» y la tarifa de Grab como referencia. Quinta, el desvío: tu conductor dice que el restaurante que has pedido está «cerrado», «se ha quemado» o «tiene dos horas de espera» y te lleva a un establecimiento con un nombre parecido donde cobra una comisión; sigue la ruta en Google Maps y, si se desvía, pídele que pare.
Sexta, la cuenta del ping pong show: en Patpong o cerca de Nana Plaza, los captadores prometen «entrada gratis» o «cerveza a 100 bahts», luego cambia la carta, la cuenta llega a 3.000-6.000+ THB (79-158+ EUR) y los porteros bloquean la salida hasta que pagues. Evita cualquier bar en una planta superior cuyo interior no puedas ver desde la calle.
Séptima, el bar a través de una aplicación de citas: un match en Tinder o Bumble propone un bar concreto, pide bebidas que cuestan entre cinco y diez veces la tarifa normal y desaparece cuando llega la cuenta. Elige tú el sitio, y si la persona insiste en un bar concreto cerca de Asoke o Nana, pasa de largo.
Octava, la moto de agua, más frecuente en las islas tailandesas que en Bangkok, pero conviene conocerla: al devolverla, quien te la ha alquilado te reclama daños que ya existían y exige 20.000+ THB (530+ EUR) por las «reparaciones». Mi regla: no alquiles motos de agua en Tailandia.
El principio que evita la mayoría: lo que te ofrezcan sin que lo hayas pedido, recházalo. El desconocido que se te acerca espontáneamente cerca de una atracción turística, hablando un inglés perfecto, siempre tiene una segunda intención.
¿Qué llevar en la maleta y en el teléfono?
Todos los templos de Bangkok exigen llevar los hombros y las rodillas cubiertos, y el Gran Palacio aplica la norma estrictamente: nada de pantalones cortos, camisetas de tirantes, ropa transparente ni sandalias. Algunos templos venden sarongs o pareos en la entrada por 20-100 THB; yo llevaba mis propios pantalones ligeros, lo que evita las aglomeraciones. Que te rechacen por la ropa es precisamente la oportunidad que aprovechan los estafadores para llevarte a las joyerías, y hay que quitarse los zapatos antes de entrar en cualquier edificio de un templo, sin discusión.
En mi mochila: ropa ligera y transpirable (algodón o lino), calzado cómodo para caminar por aceras irregulares y recintos de templos, paraguas compacto o cortavientos impermeable para los chaparrones repentinos, botella reutilizable, bolso pequeño de bandolera para los mercados abarrotados y el transporte, fotocopia del pasaporte guardada por separado del original. Llévate la crema solar desde Francia: en Tailandia es entre dos y tres veces más cara.
Tailandia utiliza enchufes de tipo A, B, C y O: la mayoría de las clavijas europeas de dos pines (tipo C) encajan sin adaptador en los enchufes C y O, y un adaptador universal sirve por precaución donde solo hay enchufes americanos. El repelente de mosquitos se compra allí, en el 7-Eleven o en una farmacia, de alguna marca tailandesa eficaz y barata: el dengue es un riesgo real, sobre todo en la temporada de lluvias.
En cuanto a la red, AIS tiene la mejor cobertura, seguida de TrueMove H, y DTAC queda muy por detrás en las zonas rurales y las islas. La tarjeta SIM cuesta 900-1.200 THB en el vestíbulo de llegadas, frente a 49-300 THB por la misma cobertura en un 7-Eleven de la ciudad: unos 3-5 EUR de recargo, pero tienes internet nada más salir para Grab y Google Maps.
¿Eres cliente de Free Mobile? La tarifa de 19,99 EUR/mes incluye 25 GB de datos en roaming en muchos países, entre ellos Tailandia: comprueba las condiciones actuales en tu área de cliente. Si no tienes un roaming ventajoso, una eSIM de Airalo o MobiMatter comprada antes del vuelo, algo más cara que una SIM local, se activa nada más aterrizar, sin pasar por una tienda. Para una tarifa local, pide «unlimited data at max speed»: las ofertas «ilimitadas» sin velocidad máxima especificada suelen reducir la velocidad después de unos gigabytes.
Hay wifi en hoteles, cafeterías, centros comerciales y la mayoría de los restaurantes, y yo tenía un mapa sin conexión de Bangkok en Google Maps como respaldo. Mis aplicaciones: Grab (VTC y comida a domicilio, la más útil), Bolt, Google Maps (fiable para BTS, MRT, autobuses y barcos), MuvMi, ViaBus (seguimiento de autobuses en tiempo real), XE Currency (precios THB/EUR comprobados en tiempo real) y Line, una aplicación de mensajería más utilizada que WhatsApp en Tailandia y el único canal de algunos hoteles y comercios.
¿Cuándo ir?
De noviembre a febrero, la temporada fresca ofrece el mejor clima: 25-32 °C, menos humedad, pocas lluvias, y diciembre y enero son los meses más agradables. A cambio, es la temporada alta turística: hoteles más caros, lugares populares abarrotados y vuelos muy solicitados durante las vacaciones de Navidad y de febrero de los franceses.
De marzo a mayo, la temporada calurosa alcanza los 35-40+ °C con una humedad agobiante, y las visitas al aire libre entre el mediodía y las 15:00 son difíciles de soportar. Abril trae Songkran, el Año Nuevo tailandés y su fiesta del agua: 3 días de batallas de agua gigantes en las calles, entre grandes multitudes, si no te molesta estar empapado todo el tiempo.
De junio a octubre, la temporada de lluvias trae tormentas diarias a última hora de la tarde, durante 1 a 2 horas, y luego el cielo se despeja. Las mañanas suelen ser secas, las temperaturas oscilan entre 28 y 35 °C, y septiembre y octubre son los meses más lluviosos, con inundaciones ocasionales en las zonas bajas.
Si tienes un presupuesto ajustado, para mí es la temporada con mejor relación calidad-precio: hoteles mucho más baratos, menos turistas y una lluvia que rara vez arruina un día entero. Muchos hoteles de 4 estrellas que cuestan 3 000 THB la noche (79 EUR) en enero bajan a 1 500 THB (40 EUR) en julio; lleva un buen impermeable y reserva actividades en interiores para las tardes de chaparrones: centros comerciales, clases de cocina, masajes.
Mis otras guías de Bangkok
Si Phuket es tu próxima parada, mi guía para preparar un viaje a Phuket cubre los vuelos desde Bangkok, los ferris y la logística de la isla. Para descubrir un Sudeste Asiático muy diferente, preparar un viaje a Bali detalla las diferencias en visados, presupuesto y transporte, y si vas a Vietnam, lee preparar un viaje a Hanói. Para una visión general de la ciudad, lo tienes todo en mi guía completa de Bangkok.
