Bangkok belønner dem som planlegger oppholdet på forhånd. Byens transportsystem byr på minst seks ulike fremkomstmidler, alle med sine egne betalingsløsninger. Svindeløkosystemet rundt de største templene er så innarbeidet at det fortjener sin egen brukermanual. Minibankene krever gebyrer som raskt hoper seg opp hvis du gjør uttak på feil måte. Og været skifter mellom tre distinkte årstider som avgjør når du bør reise – og hva du bør pakke.
Denne guiden tar for seg den praktiske siden av en reise til Bangkok: visum, budsjett, transport, penger, svindel, helse og kalender. Vil du ha et større overblikk over hva du kan se og gjøre, finner du det i vår fullstendige Bangkok-guide. Denne artikkelen er det logistiske tillegget.
Visum: enkelt for franske statsborgere
Frankrike står på Thailands visumfritaksliste. Ved ankomst får du nå 60 dager (tidligere 30) og kan forlenge oppholdet én gang med ytterligere 30 dager på hvilket som helst immigrasjonskontor. Forlengelsen koster 1 900 THB (omtrent 50 EUR). Ta med passet ditt, et passfoto og et utfylt TM7-skjema.
To ting immigrasjonsbetjenten kan be om: bevis på returbillett (en bekreftet billett ut av Thailand innen visumperioden) og bevis på midler (20 000 THB, cirka 530 EUR i kontanter). Fondskontroll er sjelden for europeiske pass, men kravet om returbillett dukker oftere opp. Ha begge deler klare.
TDAC: fylles ut før flyreisen
Thailand har erstattet det gamle papirskjemaet TM6 med TDAC (Thailand Digital Arrival Card). Fyll det ut på den offisielle regjeringssiden (tdac.immigration.go.th) minst 72 timer før avreise. Skjemaet ber om passopplysninger, flydetaljer og adressen til overnattingsstedet ditt i Thailand.
TDAC er kostnadsfritt. Hvis et nettsted ber deg betale, er du på feil side. Bruk kun det offisielle .go.th-domenet.
Detaljert budsjett: hva koster egentlig Bangkok?
Bangkok er en av de rimeligste storbyene i Sørøst-Asia for turister, og dagsbudsjettet avhenger nesten helt av hvor du spiser og hvordan du forflytter deg. Gatemat og kollektivtransport holder kostnadene nede, mens klimatiserte restauranter og taxiturer får dem til å skyte i været.
| Budsjettnivå | Daglig kostnad (uten hotell) | Overnatting | Mat | Transport |
|---|---|---|---|---|
| Backpacker | 30–40 EUR | Sovesal på hostell (250–350 THB / 7–10 EUR per natt) | Kun street food (50–70 THB per måltid) | Offentlig buss + BTS/MRT |
| Mellomklasse | 60–80 EUR | 3-stjerners hotell med basseng (~1 500 THB / 40 EUR) | Street food til lunsj, restaurant til middag | BTS/MRT + Grab om kvelden |
| Komfort | 150 EUR+ | 4–5-stjerners hotell (3 500 THB+ / 92 EUR+) | Restauranter, takbarer | Grab overalt |
Det ideelle punktet for de fleste ligger i mellomklassen. Med 2 000–3 000 THB per dag (53–79 EUR) spiser du godt, tar klimatisert transport, besøker templer og unner deg en thailandsk massasje uten å sjekke kontoen hver gang. Til sammenligning koster en lunsj som ville kostet 15 EUR på en parisisk brasserie her 2–3 EUR som street food.
En ofte sitert tommelfingerregel på forumene stemmer: «Bruker du 1 000 THB om dagen på mat og uteliv, lever du allerede veldig bra.» Den virkelige pengesluken er alkohol. En stor Chang på 7-Eleven koster 60 THB (1,60 EUR). Den samme ølen på en takbar koster 180–300 THB. Cocktails på steder som Sky Bar ligger på 400 THB+ (10,50 EUR+) stykket.
Hva ting koster: huskeliste
Street-food-rett: 50–80 THB (1,30–2,10 EUR). Måltid i food court på Terminal 21: 40–60 THB (1,05–1,60 EUR). Kaffe fra mobil vogn: 40 THB (1 EUR). Starbucks: 120 THB+ (3,15 EUR). Enkeltbillett på BTS: 16–59 THB. Inngang til Grand Palace: 500 THB (13 EUR). Thailandsk massasje, én time: 200–400 THB (5–10 EUR). Flaskevann på 7-Eleven: 7–10 THB (≈0,25 EUR).
For tips til rimelige måltider og de beste food court-ene, se vår guide til Bangkoks street food og restauranter.
Hvordan komme seg dit fra Frankrike
Det finnes ingen fast direkterute mellom Frankrike og Bangkok i begynnelsen av 2026. Fra Paris-CDG går de vanligste rutene med én mellomlanding via en gulf-hub: Qatar Airways via Doha, Emirates via Dubai eller Thai Airways (når den sesongbaserte direkteruten Paris–Bangkok er i drift). Fra Lyon-Saint-Exupéry eller Marseille-Provence går forbindelsene som regel via Istanbul (Turkish Airlines) eller Doha. Total reisetid med én mellomlanding: 13–16 timer.
Returbilletter fra Paris koster normalt 450–800 EUR, avhengig av sesong og hvor tidlig du bestiller. Sammenlign priser på Liligo, Google Flights eller Kayak. Avreiser mellom november og januar er dyrest; mai–juni er som regel billigst.
To flyplasser: vit hvilken som er din
Bangkok har to flyplasser som ligger 40 km fra hverandre. Tar du feil skyttel, taper du inntil 90 minutter.
Suvarnabhumi (BKK) tar imot de fleste internasjonale flyvninger, inkludert dem fra Paris. Flyplassen er koblet til sentrum med Airport Rail Link (ARL): 45 THB (litt over 1 EUR), cirka 30 minutter til Phaya Thai-stasjonen, hvor du bytter til BTS Sukhumvit-linjen. Raskt, billig og uavhengig av trafikkøer.
Offisielle taxier koster 400–600 THB (10–16 EUR) inn til sentrum (taksameter + 50 THB flyplasstillegg + bompenger). Gå til første etasje, ett nivå under ankomsthallen, og ta en nummerert lapp fra automaten. Behold lappen: den angir sjåførens ID om noe skulle skje. Ignorer alle som kontakter deg i ankomsthallen for å tilby transport.
Don Mueang (DMK) betjener lavprisselskaper som AirAsia, Nok Air og Lion Air. Det finnes ingen togforbindelse. Alternativene er buss A2 til BTS Mo Chit (30 THB) eller taxi (300–500 THB til sentrum, 8–13 EUR).
To tips som sparer både penger og stress: ha småsedler (100 THB) lett tilgjengelig – sjåførene hevder konsekvent at de ikke har veksel på en 1 000-lapp. Og ankommer du mellom 16 og 19, ta toget. En taxitur til Sukhumvit i rushtiden kan ta to timer.
Å komme seg rundt i Bangkok
Bangkok har minst seks transportmåter, og hver har sitt bruksområde. BTS dekker de moderne shoppingområdene. MRT betjener Chinatown og området rundt Grand Palace. Båtene dekker templene langs elven. Grab fyller hullene togene ikke når. Slik bruker du dem.
BTS Skytrain
BTS, byens forhøyede skinnenett, har to linjer. Sukhumvit-linjen (lysegrønn) går nord–sørover gjennom den viktigste turist- og shoppingkorridoren. Silom-linjen (mørkegrønn) svinger sørvest. Sammen dekker de det meste av områdene som interesserer turister.
Nøkkelstasjoner: Siam (bytte mellom linjene, store kjøpesentre), Saphan Taksin (båtforbindelse ved Sathorn Pier), Phaya Thai (Airport Rail Link), Asoke (bytte til MRT, Terminal 21 food court), Mo Chit (Chatuchak Weekend Market), National Stadium (MBK Center).
Enkeltreiser koster 16–59 THB avhengig av distanse. Et dagskort koster cirka 140 THB (3,70 EUR).
Rabbit-kortet er et påfyllbart verdikort som lar deg slippe køen ved billettautomatene i rushtiden. Fyll det opp med kontanter i stasjonslukene (bankkort aksepteres ikke til påfyll). Ikke sett inn for mye; refusjon er tungvint.
En liten irritasjon: BTS godtar fortsatt ikke kontaktløs betaling med bankkort. MRT gjør det. To nett, to betalingssystemer.
MRT
Den underjordiske blå MRT-linjen danner en løs sirkel og dekker områder BTS ikke når: Hua Lamphong (Chinatown), Sanam Chai (nær Grand Palace og Wat Pho), Chatuchak Park og Sukhumvit (bytte med BTS Asoke).
MRT godtar kontaktløs Visa- og Mastercard-betaling direkte ved portene, noe som gjør den til det enkleste nettet for turister uten lokalt reisekort.
Chao Phraya Express-båter
Elvebussnettverket forbinder sentrum med Grand Palace, Wat Arun og Khao San-området. Det er også en flott måte å nå hovedaktiviteter og utflukter i byen. Hovedbrygga er Sathorn Pier, få minutters gange fra BTS Saphan Taksin.
Oransje flagg-båten har fast pris: 16 THB per tur, uansett distanse – omtrent 0,40 EUR. Den stopper ved alle viktige brygger og frakter pendlere til og fra jobb. Dette er Bangkoks billigste kollektive transport. Viktige stopp: N8 Tha Tien (Wat Pho, ferge til Wat Arun), N9 Chang (Grand Palace), N13 Phra Arthit (Khao San).
Turistbåten med blått flagg koster 30–150 THB og har engelskspråklig guide. Mer komfort, mindre folksomt, fire ganger dyrere.
Gratisalternativ: kjøpesenteret IconSiam tilbyr en gratis elve-shuttle fra Sathorn Pier. Et helt greit minikryss for null kroner.
Tuk-tuk: prøv én tur – og stopp der
Tuk-tuk er i dag mer turistattraksjon enn transportmiddel. De koster mer enn taxier, utsetter deg for varme og eksos, og er hovedkjøretøyet i de klassiske Bangkok-svindlene. Lokalbefolkningen bruker dem knapt lenger.
Vil du likevel prøve, ta en kort tur. Avtal pris før du setter deg inn, og sammenlign med Grab-prisen for samme strekning. Er tuk-tuk-prisen 80 % lavere enn Grab, er det en felle – sjåføren planlegger stopp i juvel- og skredderbutikker hvor han får provisjon.
Et bedre alternativ: MuvMi, en app for elektriske tuk-tuk med faste priser og null provisjonsomveier. Den opererer i Sukhumvit- og Ari-området.
Taxier
Taxier med taksameter er billige og lett tilgjengelige. Starttaksten er 35 THB for den første kilometeren (under 1 EUR), og de fleste turer i sentrale Bangkok koster 80–200 THB (2–5 EUR) – mindre enn en bussbillett i Paris.
Den ufravikelige regelen: krev taksameter. Si «meter» idet du setter deg inn. Nekter sjåføren og foreslår fastpris, lukk døren og finn en annen. Gå ett kvartal bort fra ethvert turiststed og vift inn en taxi i fart; de som allerede står parkert, sier oftere nei til meter.
Når det regner eller det er sent på kvelden, kan det være vanskelig å få taxi i gaten. Da er Grab gull verdt.
Grab og Bolt
Grab er Sørøst-Asias Uber. Fast pris vises før bestilling, betaling med bankkort, GPS-sporing, førerdetaljer på skjermen. Det er det enkleste valget for alenereisende og alle som ikke vil prute.
Bolt er 30–50 % billigere enn Grab, men har ulemper: lengre ventetid, hyppigere kanselleringer og noen sjåfører som foretrekker kontant og kansellerer kortturer.
Strategi: sjekk Bolt først for laveste pris. Bytt til Grab hvis ingen Bolt-sjåfør er tilgjengelig eller du har det travelt. Last ned begge appene før avreise.
Du kan også bruke appene som prisreferanse: se på app-prisen før du forhandler med en gatetaxi for å vite riktig pris på turen.
Universell regel: ta aldri bil i rushtiden (07–09, 16–19). Trafikken kan forvandle 5 km til 90 minutter stillestående kø. En Grab fra Siam til Sukhumvit Soi 55 tar 10 minutter midt på dagen, men over en time kl. 17.30. Velg BTS eller MRT i stedet.
Motorsykkeltaxi
Se etter oransje vester. Motorsykkeltaxi-sjåførene står ved faste stasjoner over hele byen, ofte med priser slått opp på et skilt. Dette er det raskeste alternativet for den siste kilometeren: fra en BTS-stasjon til hotellet eller fra starten av en soi til en restaurant lenger inne.
Korte turer koster 10–30 THB. Bruk hjelmen du får (påbudt). Ikke anbefalt med stor bagasje eller i kraftig regn.
For en detaljert oversikt over bydeler og hvilke linjer som dekker dem, se vår guide til hvor du bør bo i Bangkok.
Penger: minibanker, veksling og kontantspørsmålet
Valutaveksling
Det mest gjentatte rådet på Bangkok-forum: ikke veksle penger i ankomsthallen på flyplassen. Kursene er 10–15 % dårligere enn i sentrum.
Gå heller til kjelleren på flyplassen, nær Airport Rail Link-stasjonen, der du finner en SuperRich-skranke (grønn eller oransje). SuperRich gir kurser nær sentrum. I byen er filialene ved Pratunam og Central World best for euro.
Ta med EUR-sedler i store valører (50 eller 100 EUR), rene og uten skader. Brettede eller slitte sedler kan bli avvist.
Veksle ikke alle pengene dine hjemme: EUR-til-THB-kursen er betydelig bedre i Thailand enn i franske banker. Veksle et minimum på Roissy (eller ingenting) og gjør hovedvekslingen på stedet.
Minibanker: 220 THB-gebyret og konverteringstrikset
Alle thailandske minibanker tar et fast gebyr på 220–250 THB (≈6 EUR) per uttak med utenlandsk kort. Gebyret kommer i tillegg til bankens egne avgifter hjemme. Sjekk vilkårene før avreise – enkelte nettbanker som Boursorama, Fortuneo eller Revolut tilbyr bedre betingelser for uttak i utlandet.
For å redusere kostnadene: ta ut maksbeløpet hver gang. Krungsri Bank (gule minibanker) og Bangkok Bank (blå) tillater 30 000 THB per transaksjon, de fleste andre 20 000 THB.
Konverteringstrikset som sparer deg 5–10 % ved hvert uttak: når skjermen spør «Vil du at vi skal utføre konverteringen?» eller viser en vekslingskurs i EUR, velg alltid «Nei» eller «Fortsett uten konvertering». Dette kalles DCC (Dynamic Currency Conversion).
Den thailandske banken bruker en dårlig kurs og beholder differansen. Avslå konsekvent, la din egen bank gjøre konverteringen til interbankkursen og spar 5–10 %.
Kontanter eller kort
Kontanter er fortsatt hovedbetalingsmiddel for street food, markeder, tuk-tuk, motorsykkeltaxi og små restauranter. Bankkort aksepteres i kjøpesentre, hoteller, high-end-restauranter og via Grab.
Ha alltid noen småsedler: 20, 50 og 100 THB. Taxisjåfører hevder som regel at de ikke kan veksle en 1 000-seddel. Veksle store sedler i hvilken som helst 7-Eleven før du går ut for dagen – de har alltid veksel.
Tips
Thailand har ingen sterk drikkekultur, men praksisen brer om seg i turistområder. På restaurant: rund av regningen eller legg igjen 20–50 THB (10 % på high-end-steder). Etter massasje: 50–100 THB. Taxi- og Grab-sjåfør: ikke forventet, men å runde opp er høflig. Hotellportør: 20–50 THB per kolli.
Helse og sikkerhet
Varme
Bangkok ligger mellom 32 og 38 °C hele året med høy luftfuktighet. Dehydrering kommer raskt, særlig hvis du går fra tempel til tempel. Kjøp store flasker vann på 7-Eleven (7–10 THB, ≈0,25 EUR) og drikk jevnlig. Elektrolyttdrikker fra samme 7-Eleven hjelper også. Planlegg innendørs pauser i kjøpesentre eller kafeer med aircondition mellom kl. 12 og 15 når varmen er på sitt sterkeste.
Matsikkerhet
Gatemat i Bangkok er vanligvis trygg hvis du følger én regel: spis der lokalbefolkningen spiser. Høy kundetrafikk = fersk mat. En travel bod med kø er sikrere enn en tom restaurant med meny på fem språk. Wok-retter og supper som tilberedes på stedet, ved høy temperatur, er tryggest.
Isbitene i Bangkok er trygge. De produseres industrielt av filtrert vann og har karakteristiske rør- eller sylinderform. Food court-ene i kjøpesentre er et annet trygt – og klimatisert – alternativ.
Hvis magen protesterer skyldes det ofte uvant kryddernivå snarere enn bakterier. Kulltabletter som selges i enhver 7-Eleven fungerer bra. Imodium er også tilgjengelig reseptfritt på alle apotek.
Sykehus
Bangkok har private sykehus på internasjonalt nivå til en brøkdel av franske priser. Bumrungrad International Hospital i Sukhumvit Soi 3 har engelsktalende personale og tar imot pasienter fra hele verden. Bangkok Hospital er en annen stor privat kjede. En konsultasjon hos allmennlege på Bumrungrad koster rundt 1 000–2 000 THB (26–53 EUR), altså mindre enn en spesialist i sektor 2 i Paris.
Franske reisende bør merke seg at det europeiske helsetrygdkortet (CEAM) kun gjelder innen EU/EØS – det hjelper ikke i Thailand.
Du trenger derfor en egen reiseforsikring før avreise. Velg en polise som dekker medisinsk evakuering; behandling på stedet er rimelig, men en medisinsk hjemtransport til Frankrike kan overstige 50 000 EUR. Chapka Cap Aventure, ACS Globe Traveller og AXA Assistance tilbyr alle pakker som dekker Sørøst-Asia. Sjekk at kontrakten inkluderer tohjulsdekning hvis du planlegger å kjøre scooter.
Undersøk også fordelene som følger med bankkortet ditt (Visa Premier, Mastercard Gold): de inkluderer ofte reiseforsikring for opphold under 90 dager, forutsatt at flybilletten er betalt med kortet.
Generell sikkerhet
Bangkok er generelt tryggere enn Paris når det gjelder voldskriminalitet. Den største fysiske faren er trafikken: motorsykler kjører på fortauet, sjåførene stopper ikke for fotgjengere, og å krysse en seksfelts vei er en ferdighet du lærer innen dag to.
Alenereisende kvinner opplever vanligvis Bangkok som trygt. Nattelivsområdene (Nana, Soi Cowboy, Khao San Road) krever de vanlige forholdsreglene: ta ikke imot drikke fra fremmede, hold telefonen i en forlomme i trengsel.
Nødnumre: Turistpolitiet 1155 (engelsktalende, nyttig ved svindel) og ambulanse 1669. Noter også nummeret til den franske ambassaden i Bangkok: +66 2 657 5100 (konsulær nød).
Åtte svindler du bør kjenne til
Bangkok-svindlene er velkjente, repeterende og lette å unngå hvis du kjenner mønstrene. Her er de åtte du mest sannsynlig møter.
1. «Grand Palace er stengt.» Bangkoks svindel nummer én. En velkledd mann nær Grand Palace forteller at palasset er stengt for en seremoni, en kongelig hendelse eller rengjøring. Han foreslår en tuk-tuk til andre templer i stedet. Tuk-tuken tar deg til juvel- og skredderbutikker hvor sjåføren får provisjon, og du mister tre timer under press for å kjøpe overprisede varer.
Grand Palace er nesten aldri stengt. Gå til inngangen selv og ignorér alle som hevder noe annet.
2. Edelstensvindelen Knyttet til tuk-tuk-turen ovenfor. Du havner i en gullsmed hvor en selger hevder at det er et «regjerings-eksportsalg som slutter i dag». Det finnes ingen statlige edelstensalg. Steinene er verdiløse eller priset ti ganger opp. Ofre betaler ofte 30 000 THB+ (790 EUR+) for steiner som er en brøkdel verdt.
3. Skreddersvindelen Samme mønster: en vennlig fremmed leder deg via tuk-tuk til en bestemt skredder. Du betaler 200–500 USD (185–460 EUR) for en dress beskrevet som «kashmir» eller «Armani-stoff» som viser seg å være billig polyester. Depositumet er tapt, og politiet regner det som en sivil sak. For kvalitetsskredderi anbefaler forumene Tailor on Ten, Empire Tailors eller Raja’s.
4. Taksameter-nekting Sjåføren annonserer en oppblåst fastpris eller «glemmer» å starte måleren. Løsning: si «meter» før du setter deg inn. Nekter han, gå.
5. Restaurantomdirigering Taxisjåføren hevder at restauranten du ba om er «stengt» eller «har brent ned». Han tar deg til et sted med lignende navn hvor han får provisjon. Følg ruten på Google Maps; avviker han, be ham stoppe.
6. Ping-pong-show-regningen Innkastere på Patpong eller nær Nana Plaza lover «gratis inngang» eller «øl til 100 baht». Inne endres menyen. Regningen havner på 3 000–6 000 THB (79–158 EUR). Dørvakter blokkerer utgangen til du betaler. Unngå barer i andre etasje hvor du ikke ser innsiden fra gaten.
7. Bar-svindel via dating-app Et Tinder- eller Bumble-treff foreslår en bestemt bar. Personen bestiller overprisede drinker og forsvinner når regningen kommer. Tiltak: velg stedet selv. Insisterer vedkommende på én bar nær Asoke eller Nana, swipe videre.
8. Jetski-kravet Vanligere på øyene enn i Bangkok, men verdt å vite. Utleier krever betaling for tidligere skader når du leverer tilbake jetskien – gjerne 20 000 THB+ (530 EUR+). Forumkonsensus: lei ikke jetski i Thailand.
Hovedregel som stopper de fleste av disse situasjonene: hvis noen tilbyr deg noe du ikke har bedt om, si høflig nei. Fremmede ved turistattraksjoner som taler perfekt engelsk og tar initiativ, har som regel en skjult agenda.
SIM-kort og tilkobling
Det beste mobilnettet i Thailand er AIS, tett fulgt av TrueMove H. DTAC henger etter, særlig i rurale områder og på øyene.
Du kan kjøpe et SIM-kort i ankomsthallen på flyplassen for 900–1 200 THB, eller vente til du kommer til en 7-Eleven i byen og betale 49–300 THB for samme dekning. Påslaget på flyplassen er 3–5 EUR, men gir deg øyeblikkelig internett til Grab og Google Maps idet du går ut døren.
Kunder av Free Mobile: 19,99 EUR-abonnementet inkluderer 25 GB data i roaming i en rekke land, inkludert Thailand. Sjekk gjeldende vilkår i kundeportalen før avreise.
Har operatøren din ikke gunstig roaming, kjøp et eSIM via Airalo eller MobiMatter før flyet. Litt dyrere enn et lokalt SIM, men det aktiveres ved landing – ingen butikktur.
Når du kjøper en lokal pakke, spør etter «unlimited data at max speed». Pakker merket «ubegrenset» uten hastighetsangivelse struper ofte farten etter noen gigabyte.
Wi-Fi er allment tilgjengelig på hoteller, kafeer, kjøpesentre og de fleste restauranter. Last ned et offline-kart over Bangkok i Google Maps før avreise som backup.
Hva du bør pakke
Kleskode i templene
Alle templer i Bangkok krever at skuldre og knær er dekket. Grand Palace håndhever dette strengt: ingen shorts, singleter, gjennomsiktige klær eller sandaler. Enkelte templer selger sarong ved inngangen for 20–100 THB, men å ha med en lett bukse eller egen sarong sparer deg køen.
Å bli avvist for feil antrekk er for øvrig åpningen svindlerne bruker til å omdirigere deg til gullsmeder.
Ta av skoene før du går inn i alle tempelbygninger – ikke til forhandling.
Det uunnværlige
Lette, pustende klær (bomull eller lin) mot varmen. Gode gåsko til ujevne fortau og tempelområder. En kompakt paraply eller vanntett jakke for plutselige skurer. Solkrem (ta med fra Norge; den koster det dobbelte i Thailand). En gjenbrukbar vannflaske. En kopi av passet oppbevart separat fra originalen. En liten cross-body-veske for travle markeder og transport.
Strømadapter: Thailand bruker kontakttypene A, B, C og O. De fleste europeiske to-pins (type C) passer uten adapter i type C- og O-uttak. Ta med en universell adapter for steder som kun har amerikanske uttak.
Myggmiddel: kjøp det lokalt i 7-Eleven eller på apotek. Thailandske merker er effektive og billige. Dengue er en reell risiko, spesielt i regntiden.
Beste tid å besøke Bangkok
Kjølig sesong: november–februar
Det beste været: temperaturer 25–32 °C, lavere luftfuktighet og lite regn. Desember og januar er mest behagelige. Ulempen er høysesong: hotellprisene stiger og populære steder er fulle. Det sammenfaller med jule- og vinterferier for franskmenn, som presser flyprisene opp.
Hete sesong: mars–mai
Temperaturen når 35–40 °C+ med tung fuktighet. Utendørsbesøk midt på dagen er krevende. April bringer Songkran, det thailandske nyttåret og vannfesten: tre dagers gigantiske vannkamper i gatene – gøy hvis du ikke har noe imot å være konstant våt. Mengden folk er enorm.
Regntid: juni–oktober
Daglige ettermiddagsskurer varer én–to timer før himmelen klarner. Morgenene er som regel tørre. Temperatur 28–35 °C. September og oktober er våtest, med sporadiske oversvømmelser i lave områder.
Fordelen: hotellprisene faller betydelig, turistmengden avtar, og regnet ødelegger sjelden en hel dag. På stramt budsjett gir regntiden mest for pengene.
Mange firestjerners hoteller som tar 3 000 THB natten (79 EUR) i januar, går ned til 1 500 THB (40 EUR) i juli. Ta med en god regnjakke og planlegg innendørsaktiviteter (kjøpesentre, matlagingskurs, massasje) for ettermiddagen når skyllet kommer.
Nyttige apper å laste ned før avreise
Grab (transport og matlevering, den mest nyttige). Bolt (billigere enn Grab). Google Maps (pålitelig for BTS, MRT, buss og båt). MuvMi (elektriske tuk-tuk i Sukhumvit og Ari). ViaBus (sanntid for busser). Line (Thailands favoritt-meldingsapp – viktigere enn WhatsApp). Airalo/MobiMatter (kjøp eSIM). XE Currency (konverter THB/EUR i sanntid).
Hvis du reiser videre sørover
Mange kombinerer Bangkok med øyferie. Hvis Phuket er neste stopp, dekker vår praktiske guide til Phuket fly fra Bangkok, ferger og logistikk på øya. For en helt annen sørøstasiatisk opplevelse dekker vår reiseguide til Bali visum, budsjett og transport der.
Gå tilbake til vår omfattende Bangkok-reiseguide for full oversikt over byen.
Hvis du fortsetter til Vietnam, se vår praktiske guide til Hanoi.
