치앙마이는 태국의 다른 여행지보다 사전 준비의 보람이 큰 곳입니다. 치앙마이 여행을 준비한다는 것은 두 가지 문제를 결정하는 일이며, 둘 다 몇 달 전에 해결해야 합니다. 첫째는 날짜입니다. 2월부터 4월까지는 어느 해에 가느냐에 따라 공기 질이 견딜 만한 수준에서 확실히 위험한 수준까지 달라집니다. 둘째는 서류입니다. 태국의 무비자 입국 제도가 바뀌고 있어, 자신이 알고 있는 체류 허용 기간이 출국 당일에도 적용된다는 보장은 없습니다.
이 글은 여행 실무를 다룹니다. 도시가 실제로 어떤 모습인지, 그곳에서 어떻게 일정을 짤지는 치앙마이 여행 종합 가이드에서 소개합니다. 여기서는 프랑스와 방콕에서 오는 방법, 여행 시기와 연무철의 실상, 현지 교통, 프랑스 여권 소지자의 입국 절차, 돈, 건강, 인터넷 연결, 세 가지 하루 예산을 살펴봅니다.
수치에 대해서는 한 가지 유의할 점이 있습니다. 이 글은 2026년 중반 자료에서 제시한 수치를 사용하며, 현지에서 결제하는 금액은 바트(THB)로 표시했습니다. 유로 환산액은 이 가이드의 다른 글과 마찬가지로 1 EUR당 약 38 THB를 기준으로 계산했습니다. 태국의 물가는 서서히 오르고 있고 유로 대비 바트 가치도 상승했으므로, 다른 곳에서 찾은 오래된 예산은 실제보다 낮게 잡혀 있을 수 있습니다.
가는 방법: 프랑스에서 치앙마이까지, 그리고 방콕 구간
파리에서 치앙마이까지 직항으로 운항하는 항공사는 없습니다. 모든 여정은 한두 번 경유하며, 주로 방콕, 도하, 쿠알라룸푸르, 이스탄불을 거칩니다. 카타르항공, 타이항공, 에미레이트항공, 에티하드항공, 캐세이퍼시픽, 영국항공, 오스트리아항공 등이 이 노선을 연결합니다. 왕복 항공권은 약 398~810 EUR, 평균 약 646 EUR이며, 평균적으로 가장 저렴한 경로는 쿠알라룸푸르 경유로 약 620 EUR입니다. 가격 비교 사이트에서는 출발 약 40일 전을 이상적인 예약 시점으로 제시합니다. 소요 시간은 환승 대기가 짧으면 약 16시간, 긴 경유 시간을 포함한 평균으로는 약 26시간으로 안내되기도 합니다. 따라서 가격보다 먼저 경유 시간을 확인하세요.
방콕~치앙마이 야간열차
장거리 열차는 이제 북부행 노선이 없어진 후알람퐁역이 아니라 끄룽텝 아피왓 중앙역에서 출발합니다. 9/10번 열차는 18시 40분에 출발해 7시 15분에 도착하며, 약 12시간 35분이 걸립니다. 13/14번 열차는 20시 05분에 출발해 8시 45분에 도착하며, 약 12시간 40분이 걸립니다. 주간 급행 디젤동차인 7/8번 열차도 있습니다. 7시 30분부터 17시 50분까지 운행하며, 에어컨이 있는 2등석 좌석만 제공하고 요금은 558 THB입니다.
9/10번 열차의 1등석 침대는 상단 1 446 THB, 하단 1 646 THB이며, 객실을 혼자 쓰면 2 446 THB입니다. 에어컨이 있는 2등석 침대는 상단 938 THB, 하단 1 038 THB입니다. 13/14번 열차는 모든 등급이 더 저렴하며 768 THB부터 시작합니다. 다른 자료에서는 2등석 하단 침대를 약 1 050~1 100 THB, 소요 시간을 13시간에 가깝게 제시하므로 공개 요금표보다 조금 넉넉히 잡으세요. 2등석은 개방된 통로 옆 침대를 커튼으로 가리는 형태로, 충분히 편안합니다. 약 500 THB를 더 내고 1등석을 선택하면 2인용 독립 객실을 이용할 수 있습니다. 상단 침대에는 사다리를 타고 올라갑니다.
예약은 6개월 전부터 열리며 공식 사이트는 영어로 제공되는 dticket.railway.co.th입니다. 하단 침대는 출발 몇 주 전에 매진되며, 정작 까다로운 부분은 예약 과정 자체입니다. 판매 대행 사이트에서 모든 날짜가 매진으로 표시되는 일이 흔하고, 공식 사이트에서는 은행 인증을 마친 뒤 카드 결제가 실패하기도 합니다. 이 경우 해당 좌석은 다음 날까지 예약된 상태로 묶입니다. 식당칸은 없으니 역에서 먹을 것을 사세요.
야간열차는 저렴해서가 아니라 숙박 하루와 이동에 쓰는 낮 시간을 아낄 수 있어서 타는 편이 좋습니다. 대체로 저렴하지는 않습니다. 2024년 말 두 수단을 비교한 한 여행자는 항공편에 28 USD, 열차에 30 USD를 지불했습니다. 수면에 대한 기대도 현실적으로 잡으세요. 12시간을 누워 있어도 한숨도 못 자는 승객이 많습니다.
항공편과 버스
방콕~치앙마이 직항편의 비행시간은 약 1시간 20분입니다. 에어아시아, 녹에어, 타이 라이온에어는 돈므앙(DMK)에서 출발하고, 일반 항공사들은 수완나품(BKK)을 이용합니다. 국제선 연결이 가능한지를 좌우하는 중요한 차이입니다. 저비용항공사 편도 항공권은 약 25~38 USD부터 안내됩니다. 일반 항공사 이코노미석은 계절과 예약 시점에 따라 30~110 USD 정도이며, 위탁수하물 첫 20kg에는 12~15 USD를 추가로 잡으세요. 야간열차는 돈므앙역에서도 탈 수 있으므로 두 수단을 조합할 계획이라면 DMK를 우선 고려할 이유가 하나 더 생깁니다.
2026년 중반 기준 VIP 야간버스 요금은 약 690 THB로 안내되었으며, 저녁에 방콕을 떠나 이른 아침 아케이드 버스터미널에 도착합니다. VIP 등급은 일반 버스보다 약 4 USD 비싸고 화장실, 담요, 간식이 제공됩니다. 버스 요금은 열차보다 변동 폭이 크므로 이 수치를 그대로 예산에 넣기보다 직접 확인하세요.
치앙마이 여행 시기: 월별로 살펴보기
한 해는 세 계절로 나뉩니다. 11월부터 2월까지는 선선하고 건조하며, 3월과 4월은 덥고, 대략 5월부터 9월까지는 습하며 특히 7월부터 비가 많이 옵니다. 1월이 가장 시원한 달로 낮에는 약 30 °C, 밤에는 15 °C입니다. 더위가 절정인 4월에는 낮 38 °C, 밤에도 25 °C에 이릅니다. 강수량도 편차가 큽니다. 연간 총강수량 약 1 197 mm 중 2월 평균은 약 4.8 mm에 불과하지만 8월에는 260 mm가 내립니다.
태국 여행자들은 보통 권하는 11월~2월보다 더 좁은 기간을 꼽습니다. 12월 마지막 2주와 1월 첫 2주가 일 년 중 공기가 가장 차갑고 맑은 시기입니다. 두 번째 선택지는 비가 잦아들고 전원이 아직 푸른 10월 중순부터 11월까지입니다. 두 축제는 평소의 흐름을 바꿉니다. 란나 등불 축제인 이펭은 11월에 열립니다. 4월 중순 태국 설날인 송끄란은 일 년 중 가장 붐비는 주간입니다.
연무철의 실상, 가감 없이
대략 2월부터 4월까지 태국 북부에서는 소각과 화재가 이어지고 치앙마이는 연기에 뒤덮입니다. 대개 2월 말부터 3월까지가 가장 나쁘며, 3월 말~4월 초에 정점을 찍습니다. 특정 날짜를 기준으로 상황이 뚜렷하게 바뀐다고 가정해 여행을 계획하지 마세요. 그 시점에 대해서는 의견이 일치하지 않습니다. 어떤 주민은 2월 중순이나 말까지는 본격적으로 시작되지 않는다고 하지만, 다른 주민은 1월 말부터 짙은 스모그를 이야기합니다. 태국 언론은 대략 10월부터 미세먼지 증가를 추적하고, 장기 거주자들은 12월부터 5월까지를 해당 기간으로 봅니다. 주 당국은 ‘함 파오’라는 계절별 소각 금지 조치를 시행하지만, 발표되는 적용 기간은 해마다 달라집니다.
원인은 복합적입니다. 북부 전역에서 주로 벼, 옥수수, 사탕수수의 수확 잔재를 태우는 데 더해 산불과 미얀마·라오스에서 넘어오는 연기가 영향을 줍니다. 2024년 한 연구는 태국 PM2.5의 약 3분의 1이 농업 소각에서 나온다고 보았으며, 치앙마이주에서는 3~4월 그 비중이 51 %까지 올라간다고 분석했습니다. 일부 주민은 이에 이의를 제기하며, 열점 집계에 근거해 화재의 압도적 다수가 산에서 시작된 산불이라고 주장합니다. 하나는 오염 기여도를 측정하고 다른 하나는 발화 건수를 세므로 두 주장은 동시에 성립할 수 있습니다. 논란이 없는 부분은 잇따른 소각 전면 금지 정책이 실패한 이유입니다. 수확량 감소와 부채에 시달리는 농민들에게는 감당할 수 있는 비용의 대안이 없습니다.
2026년은 상황이 심각했던 해이며, 그런 해가 실제로 어떤 모습인지 알아둘 필요가 있습니다. 일부 지역의 PM2.5는 300 µg/m³를 넘어 태국 국가 기준의 거의 10배에 달했습니다. 4월 2일 AQI는 231로, 보라색 ‘건강에 매우 해로움’ 구간에 깊이 들어섰습니다. 치앙마이는 3월 31일 세계에서 대기오염이 가장 심한 도시로 꼽혔고 4월 7일 다시 같은 순위에 오른 뒤 나흘 연속 그 자리를 유지했습니다. 병원 환자 수는 약 두 배로 늘고 송끄란을 앞두고 예약은 급감했으며, 4월 4일 내무부는 치앙마이, 람푼, 파야오주를 재난지역으로 선포했습니다.
여기서 중요한 보완 설명이 필요합니다. 2026년 수치만으로 판단하면 전혀 다른 상황일 수도 있는 해의 여행까지 포기하게 되기 때문입니다. 심각성은 해마다 크게 다릅니다. 한 치앙마이 주민은 2025년 연무철이 이례적일 만큼 좋아 지난 10년 중 손꼽히는 수준이었다고 했지만, 2023년과 2024년은 가장 나쁜 날 아침에 목이 따가워 깰 정도였다고 평가했습니다. 연간 수치로 보면 최악의 시기보다 상황이 온화합니다. 2025년 도시의 PM2.5 평균은 18.2 µg/m³로, AQI 63에 해당하는 ‘보통’ 수준이었지만 여전히 WHO 연간 권고치의 3.6배였습니다. 그러니 이 글을 포함해 누구의 판단도 그대로 받아들이지 마세요. aqicn.org에서 과거 대기질 기록을 열어 예정한 날짜의 여러 해 수치를 비교하고, 직접 확인한 편차를 토대로 결정하세요.
이 수치가 실제로 어떤 경험으로 이어지는지도 답의 나머지 절반입니다. 젊고 운동을 즐기는 한 커플은 2024년 3월 이곳에서 나흘을 보냈고, 내내 AQI가 150~220이었습니다. 마스크를 챙겼지만 한 번도 쓰지 않았습니다. 한 명은 가벼운 천식이 있었는데도 영향은 밤에 코와 목이 건조하고 코를 더 자주 풀고 싶어지는 정도였습니다. 방문한 것을 만족스러워했지만, 매일 외출하면서 7~10일 이상 버티고 싶지는 않았을 것이라고 했습니다. 매주 자전거로 300km를 달리는 한 주민은 자신의 기준을 AQI 약 300으로 잡습니다. 그 이하면 일찍 나갈 경우 야외 활동이 가능하다는 생각입니다. 나쁜 날에는 수치가 300~400까지 올라가고 공기청정기도 버거워합니다. 천식이나 기타 호흡기 질환이 있는 사람, 심장질환자, 임신한 여행자, 어린아이, 고령 여행자는 이 시기를 아예 피하는 편이 좋습니다. 태국 언론은 연기 때문으로 추정되는 어린이 코피 사례를 보도하고 있습니다.
그래도 방문한다면 주민들의 대처법을 따르세요. 유리문과 창문을 모두 닫고 밀폐된 방 하나에서 에어컨, 선풍기, 공기청정기를 함께 가동하세요. 수술용 마스크 대신 N95 마스크를 사고 코 세척용 생리식염수도 준비하세요. 숙소에 공기청정기가 있을 것이라 짐작하지 말고, 예약 전에 실제로 가동하는지 확인하세요. 2024년 3월 한 여행자는 호텔에 공기청정기가 하나도 없다는 사실을 알게 되었고, 문의했을 때 이상하다는 시선까지 받았습니다. 이 문제는 숙박 지역을 고를 때 함께 고려해야 하며, 지역별 설명은 치앙마이 숙박 지역 가이드에서 다룹니다. 여유가 있는 현지인들은 꼬팡안이나 푸껫 같은 남쪽으로 떠납니다. 연무는 광역적으로 퍼져 치앙라이와 빠이도 피난처가 되지 못합니다. 한 주민의 원칙은 간단합니다. 3월에는 후아힌 남쪽으로 내려가야 한다는 것입니다. 맑아지는 날짜를 확신해서도 안 됩니다. 태국 누리꾼들은 첫비가 와야 상황이 바뀐다고 말하는 반면, 장기 거주 외국인들은 3월에 자리를 비우며 송끄란 이후에는 빠르게 나아진다고 이야기합니다.
우기
대부분의 프랑스 여행자는 우기를 처음부터 제외하지만, 아마도 잘못된 판단일 것입니다. 우기는 대략 5월부터 9월까지이며 비는 7~9월에 집중되고, 8월에 가장 많이 내립니다. 우기가 주는 것은 연무철과 정반대입니다. 씻긴 듯한 공기와 푸른 산을 성수기의 인파 없이 누릴 수 있습니다. 대신 하루 종일 야외 일정을 소화할 수 있다는 확신은 줄어들고, 모기 매개 질환 위험은 바로 이 시기에 가장 높아집니다.
장단점의 균형이 가장 좋은 때는 계절이 바뀌는 양 끝의 중간 시기입니다. 큰비가 끝났지만 서늘한 계절의 인파는 아직 오지 않은 10월 중순~11월은 태국 여행자들이 두 번째로 추천하는 시기로, 습한 계절과 연무철 사이에 정확히 자리합니다. 3월과 10월 사이에서 고민한다면 답은 금방 나옵니다.
치앙마이에서 이동하기
치앙마이의 대중교통은 빈약한 편입니다. 주민 중심으로 짜인 노선망 탓에 대부분의 관광객은 차량 호출 앱이나 빨간 픽업트럭을 이용하게 됩니다. 구시가지에서는 주요 볼거리 대부분을 걸어서 돌아볼 수 있습니다.
빨간 썽태우, 롯댕
합승하는 이 빨간 픽업트럭이 현지 교통수단입니다. 손을 들어 세운 뒤 목적지를 말하고 요금을 합의한 다음 뒤에 올라타며, 내릴 때 벨을 누르면 됩니다. 영어 가이드에서는 하나의 금액으로 뭉뚱그리지만, 태국 자료의 요금 체계는 약 4km 이내의 짧은 구간에서 1인당 30 THB로 시작해 더 긴 구간은 40~50 THB로 올라갑니다. 기차역이나 아케이드 터미널에서 중심부까지는 함께 타는 승객 수에 따라 50~100 THB를 잡으세요. 공항 부근으로 가는 구간은 더 비싸며, 님만해민 출발이면 흔히 약 100 THB입니다. 하루 관광용으로 썽태우를 빌리는 요금은 약 300 THB부터 시작합니다. 일부 영어 가이드는 이제 시내 최저요금을 40 THB로 제시하는데, 실제 인상 추세가 반영된 듯합니다.
요금이 예상보다 뛰는 방식은 거의 늘 같습니다. 기사들은 주민에게 승객당 저렴한 고정요금을 받고, 출발할 만한 인원이 모이면 운행합니다. 하지만 가지고 다니는 코팅 요금표는 1km당 약 30 THB에 해당하며, 단독 대절로 바뀌는 순간 이 요금이 적용됩니다. 합승에서 개인 택시로 넘어가는 이 전환이 함정이며, 아무도 미리 알려주지 않습니다. 타기 전에 요금을 합의하고 1인당인지 일행 전체인지 말로 분명히 확인하세요. 비싸다 싶으면 보내고 다음 차를 잡으세요. 같은 구간을 가려고 빨간 썽태우 12대에 물어본 한 태국인 승객은 80~150 THB를 제시받았습니다. Grab 앱으로 썽태우를 예약하면 흥정을 피할 수 있고 더 저렴한 경우도 많습니다.
Grab과 Bolt
두 차량 호출 앱 모두 이곳에서 사용할 수 있으며, 관광객 이동의 대부분을 담당합니다. 여행자들의 평가는 일관되게 Grab은 더 믿을 만하고 Bolt는 더 저렴하다는 쪽입니다. 둘 다 설치해 두어도 손해 볼 것은 없습니다. 가장 큰 장점은 요금을 미리 안다는 것입니다. 길에서 차를 잡으면 늘 흥정이 필요했고, 기사가 목적지를 알아듣지 못하는 경우도 많았으며, 외국인 승객이 현지인보다 더 내는 일도 흔했습니다.
공항에서 구시가지까지 GrabCar는 80~180 THB, 보통 약 150 THB이며 15~20분 걸립니다. 주말 23시 이후에는 요금이 1.2~1.5배로 오릅니다. 공항 공식 택시 카운터는 시내 어느 주소든 150 THB, 최대 6인승 차량은 200 THB의 고정요금을 적용하므로, 짐이 있고 휴대전화 배터리가 없을 때는 이쪽이 낫습니다. 현지인들의 요령은 빨간 썽태우로 센트럴 에어포트 플라자까지 30 THB에 이동한 뒤 마지막 800m를 걷는 것입니다. 상황에 따른 주의점도 두 가지 있습니다. 송끄란 때 젖지 않고 도착하고 싶다면 오토바이나 개방형 썽태우 대신 Grab 또는 Bolt 자동차를 타세요. 또한 앱으로 시외에 나가기는 쉽지만 돌아오기는 어렵다는 점을 기억하세요. 폭포에서 발이 묶여 지나가는 썽태우를 기다렸다는 여행담이 있으며, 한 사람은 차를 찾으러 90분을 걸었습니다. 외곽을 둘러보는 날에는 돌아올 때 앱을 믿기보다 차량을 대절하세요.
시내버스도 알아두기
RTC 버스망이 있으며, 노란색 R3 순환노선은 공항, 님만해민, 삼왕상, 타패문, 와로롯시장, 나이트바자, 치앙마이문을 연결해 방문객에게 꽤 유용합니다. 공항에서 구시가지 정류장까지는 순환 구간을 포함해 약 40분, 약 30 THB를 잡으면 됩니다. 요금은 자료마다 다릅니다. 고정요금 30 THB, 20~30 THB 범위, 프로모션 요금 15 THB가 각각 제시됩니다. 무엇보다 실제로 이 버스를 탔다고 언급하는 여행자가 거의 없다는 점을 알아두세요.
스쿠터 빌리기
대여료는 헬멧 포함 하루 200~250 THB부터 시작하며, Honda Click 125i는 약 300 THB, Honda PCX 150은 약 500 THB입니다. 거주자들도 125cc 오토바이는 하루 300 THB, 자동차는 약 1 500 THB로 이야기합니다. 스쿠터가 있으면 외곽 사원과 전원을 둘러보는 일이 예약된 투어가 아니라 즉흥적인 오후 나들이가 됩니다.
보통 하루 약 150 THB인 선택형 차량 손해보험에 가입하세요. 가입하지 않으면 반납할 때 흠집의 배상액을 대여업자가 정하며, 일부 업체는 손해배상금을 별도의 수입원으로 취급합니다. 같은 이유로 여권을 담보로 맡기지 말고 대신 현금 보증금을 제안하세요. 여권을 쥔 쪽이 협상의 주도권을 갖습니다.
면허 문제는 여행자들이 자주 오해하는 부분입니다. 대여업체는 여권이나 태국 신분증과 함께 오토바이 면허를 요구합니다. 국제운전면허증이나 태국 면허가 없으면 아예 거절하는 곳도 있고, 더 많은 보증금을 요구하거나 그대로 빌려주는 곳도 있습니다. 빌릴 수 있다고 합법이라는 뜻은 아닙니다. 구시가지 주변 경찰 단속은 일상적입니다. 2025년 초 한 방문객은 지난 몇 년간 하루 세 번씩 단속에 걸렸다고 했고, 한 주민은 무면허 운전 벌금을 400 THB로 제시했습니다. 진짜 위험은 벌금이 아닙니다. 필요한 면허 없이 일어난 사고는 일반적으로 여행자보험이 보장하지 않으므로, 무릎이 까지는 사고도 본인 부담 진료비로 이어집니다.
프랑스 여행자를 위한 입국 절차
이 항목은 바뀌는 내용이 있으므로 확정된 규칙이 아니라 현재 상황을 설명한 것으로 읽으세요. 현재 프랑스 국민은 최대 60일 체류에 비자가 필요 없으며, 지금 국경에서 적용하는 기준도 이와 같습니다. 다만 태국 내각은 2026년 5월 19일 60일 제도 종료를 승인한 뒤, 2026년 7월 16일 세부 조치를 승인해 유럽연합 27개 회원국을 명시적으로 포함한 국가들의 무비자 체류를 30일로 줄이기로 했습니다. 공개된 모든 정보에서 프랑스는 30일 대상 국가 목록에 포함됩니다. 새 규정은 태국 관보에 게재된 지 15일 뒤 발효되며, 2026년 중반까지 아직 게재되지 않아 시행일도 정해지지 않았습니다. 프랑스 공식 여행 안내 역시 현재는 60일이지만 조치가 발효되면 30일로 줄어들고, 시행은 수 주 내로 예상된다고 설명합니다. 시행일 전에 입국한 사람은 입국 시 허가받은 기간 전체를 그대로 유지합니다. 따라서 출국 며칠 전에 France Diplomatie나 태국 대사관을 통해 확인하고, 30일 넘게 여행한다면 무비자 기간이 줄어도 일정이 무너지지 않도록 계획하세요.
두 번째 절차는 선택사항이 아니며 많은 사람이 미처 준비하지 못합니다. 2025년 5월 1일부터 항공, 육로, 해로로 입국하는 모든 비태국 국적자는 무비자 여행자를 포함해 태국 디지털 입국신고서인 TDAC를 작성해야 합니다. 기존 종이 TM6 서식을 대체한 것입니다. 무료이며 유일한 공식 사이트는 tdac.immigration.go.th이고, 도착 전 3일(72시간) 이내에 제출해야 합니다. 여권의 기계판독영역에 적힌 그대로의 여권 정보, 도착일, 항공편 번호, 여행 목적, 태국 내 숙소 주소, 이메일 주소가 필요하며, 한 번에 최대 10명까지 신청할 수 있습니다. 이메일로 받은 QR 코드를 입국심사 때 제시하면 됩니다. 유사 도메인 사이트들은 정부가 무료로 제공하는 서비스에 요금을 청구하므로 검색 결과를 누르기보다 주소를 직접 입력하세요.
나머지는 일반적인 요건입니다. 여권은 도착일로부터 최소 6개월 이상 유효해야 하고 빈 페이지가 한 면 있어야 하며, 태국을 떠날 예정임을 보여주는 증빙을 요구받을 수 있습니다. 출입국 당국은 자금 증빙도 요구할 수 있습니다. 보통 1인당 20 000 THB 또는 가족당 40 000 THB로 안내되지만, 이 수치는 확인된 공식 페이지가 아니라 상업 비자 가이드에서 나온 것입니다. 항공 입국자 대상 300 THB 입국세는 2023년 2월 승인된 뒤 여러 차례 미뤄졌으며, 마지막으로 발표된 예정 시점은 2026년 중반입니다. 실제 시행을 확인해 주는 자료는 없습니다.
- 출발하는 주에 France Diplomatie나 태국 대사관을 통해 적용 중인 무비자 체류 기간을 확인하고, 60일일 것이라고 단정하지 마세요.
- 도착 전 72시간 이내에 tdac.immigration.go.th에서 TDAC를 제출하고, 비용은 지불하지 마세요.
- 여권의 잔여 유효기간이 6개월 이상인지, 빈 페이지가 있는지 확인하세요.
- 허가된 체류 기간 안에 태국을 떠나는 출국 항공권이나 교통편 티켓을 준비하세요.
- 응급 의료비를 최소 50 000 USD 보장하는 여행자보험에 가입하세요.
- 운전할 가능성이 조금이라도 있다면 오토바이 면허증이나 국제운전면허증을 챙기세요.
- 2~4월 여행을 확정하기 전에 정확한 여행 날짜에 해당하는 과거 대기질 자료를 확인하세요.
결국 체류를 연장하게 된다면 치앙마이 출입국사무소는 센트럴 페스티벌에 있으며, 경험자들은 7시쯤 도착해 밖에서 줄을 섭니다. 이곳에서 30일 체류 연장을 받을 수 있습니다. 돌아다니는 요금 정보는 오래된 것이므로 현장에서 확인하세요. 치앙마이 프랑스 영사사무소는 2026년 3월 4일 대민 업무를 재개했습니다. 태국을 더 넓게 돌아볼 계획이라면 한 가지 경고가 있습니다. 프랑스는 무력충돌의 여파와 불발탄을 이유로 캄보디아 국경에서 50km 이내 지역의 모든 여행을 강력히 금지 권고합니다.
돈과 결제
이곳 거리에서는 여전히 현금이 기본이며, 외국 카드는 ATM에서 은근히 비용이 붙습니다. 표준 수수료는 인출 1회당 220 THB이고, 2026년에는 일부 기기가 Visa에 250 THB, 일부 해외 Mastercard에 최대 350 THB를 표시합니다. AEON Bank ATM은 거래당 150 THB로, 태국에서 가장 낮은 편에 속합니다. 횟수를 줄이고 한 번에 더 큰 금액을 인출하면 수수료 부담이 줄어듭니다.
기기에서 유로로 청구하겠다고 제안하면 항상 거절하세요. ATM 자체 환전인 DCC로, 인출 수수료에 더해 5~7 %의 마진이 숨어 있습니다. 편리해 보이는 선택지가 언제나 더 비쌉니다. 모든 계산대에 있는 QR 코드는 태국 사람들이 국수 한 그릇부터 행정기관 송금까지 사용하는 국내 결제망 PromptPay입니다. 하지만 외국인 방문객은 대개 태국 은행 계좌 없이는 가입할 수 없으므로, 사용할 결제수단은 현금과 카드 두 가지입니다.
인터넷 연결
관광객용 SIM 카드는 굳이 없이 지낼 이유가 없을 만큼 저렴하며, 특히 이동에 앱이 필요하다는 점에서 더욱 그렇습니다. AIS는 3~30일 관광객 요금제를 약 299~1 250 THB에 판매하며, 8일 15GB 요금제는 299 THB입니다. dtac과 합병한 TrueMove H는 8일 동안 5G 데이터를 무제한으로 쓸 수 있는 Thailand Tourist Infinite 요금제를 499 THB, 약 13.50 USD에 판매하며 같은 상품의 eSIM도 동일한 가격에 제공합니다. 가장 저렴한 요금제는 150 THB부터 시작하고, 한 달 무제한 인터넷도 약 40 USD 미만에 구할 수 있습니다.
건강과 안전
치앙마이 시내에는 방콕, 치앙라이, 꼬팡안, 꼬사무이, 파타야와 마찬가지로 말라리아 위험이 없습니다. 실제로 주의해야 할 것은 전국적으로 발생하는 뎅기열입니다. 5~10월 우기에 위험이 가장 높으며, 치앙마이도 집단 발생을 보고하는 지역입니다. 뎅기열을 옮기는 숲모기는 낮에 물기 때문에 일반적인 조언과 반대로 해 질 무렵이 아니라 아침에 기피제를 발라야 합니다. 치쿤구니야도 증가하고 있습니다. 2025년 태국에서 신고된 환자는 1 379명으로 전년의 약 두 배이며, 북부의 수치가 가장 높습니다. 개나 원숭이에게 물렸다면 비누와 흐르는 물로 상처를 최소 15분간 씻고 노출 후 예방치료를 받으세요. 마하라지 나콘 치앙마이 병원이 치료기관으로 등록되어 있습니다.
태국 사립병원의 운영 방식을 실제로 필요해지기 전에 알아두세요. 선결제를 요구하고 외국의 공공 건강보험을 받지 않으므로, 본인 카드로 먼저 결제한 뒤 보험사에서 환급받는 방식입니다. 일반적인 권장 기준은 응급 의료비 보장 최소 50 000 USD이며, 이륜차를 운전할 계획이라면 보장 제외 항목을 다시 읽어볼 필요가 있습니다. 착륙 전에 세 번호를 저장하세요. 영어 상담원이 24시간 응대하는 관광경찰은 1155, 응급의료 및 구급차는 1669, 일반 경찰은 191입니다.
이곳에서 실제로 일어나는 사기
먼저 어느 정도인지부터 짚겠습니다. 방콕에서 거듭 속았던 여행자들도 치앙마이는 같은 여행 중 수월했던 구간이라고 말하는 경우가 많고, 몇 주간의 여행기에 이 도시가 포함되어도 아무 사건이 없었다는 사례가 적지 않습니다. 앱만 이용해도 노출 위험 대부분을 줄일 수 있습니다. 낮에 흔한 수법은 수수료를 노린 툭툭 투어입니다. 기사가 수상할 정도로 낮은 요금을 제시한 뒤 양복점, 기념품점, 보석상으로 데려가고, 손님이 산 물건에서 수수료를 챙깁니다. 싼 요금은 특가가 아니라 미끼입니다. 가이드들은 왓 프라싱과 왓 체디루앙을 겨냥한 변형 수법도 설명합니다. 주로 오토바이를 탄 친절한 낯선 사람이 오늘은 의식 때문에 사원이 문을 닫았다고 말하고 다른 곳을 친절히 안내하는 식입니다. 최근 치앙마이 주민들이 보고하는 것은 이 버전이 아니라 특별한 공휴일 주말이라는 핑계입니다. 어느 경우든 매표소까지 직접 걸어가세요. 사원은 닫혀 있지 않습니다. 보석 사기는 정부 판촉 행사라며 귀국 후 되팔아 이익을 볼 수 있다고 유혹하지만, 보석은 저품질이거나 가짜입니다.
가장 큰돈을 잃게 만드는 사기이자 대부분의 사기 목록에서 빠지는 수법은 자정 이후에 일어납니다. 흐름은 이렇습니다. 차량 호출 앱이 작동하지 않아 길에서 툭툭을 타면, 기사가 호텔 대신 가라오케 바 앞에 내려놓고 딱 한 잔만 마시라며 안으로 떠밉니다. 2024년 송끄란 밤에 당한 한 여행자는 맥주 한 잔과 8 500 THB의 계산서를 기억합니다. 더 심한 사례에서는 친구 한 명이 가라오케 방에 붙잡혀 있는 동안 일행이 약 10 000 THB의 계산서를 결제하라는 압박을 받았고, 직원들은 카드가 거절될 때까지 8 000 THB 결제를 여러 번 시도했습니다. 업소 이름은 바뀌므로 특정 바를 지목한 경고는 금방 낡습니다. 하지만 대처법은 변하지 않습니다. 늦은 밤에는 절대로 기사에게 목적지를 맡기지 말고, 앱이 먹통이면 다시 작동할 때까지 기다리세요.
나머지는 비교적 소소한 수법입니다. 치앙마이에서도 길거리 접근은 있습니다. 삼왕상 근처에서 지갑을 잃어버렸다는 이야기를 하거나, 자선단체를 내세우는 판매자가 2 000 THB부터 시작해 1 000, 다시 500으로 낮추는 식입니다. 단골 방문객들의 단도직입적인 원칙은 이렇습니다. 낯선 사람이 길에서 말을 걸면 원하는 것이 있는 것이고, 기분 좋은 10분간의 수다도 수법의 일부입니다. 사원 입구에서 사지 않도록 어깨를 가릴 옷을 챙기고, 빌린 이륜차는 타기 전에 구석구석 사진을 찍으세요.
치앙마이 하루 예산 세 가지, 자료 간 차이까지
치앙마이는 저렴하지만 공개된 여행 예산은 최대 네 배까지 차이가 납니다. 이유는 지역 차이가 아니라 예산의 정의에 있습니다. 한 장기 여행자의 말처럼 하루 500 THB를 쓰는 배낭여행자가 있는 만큼 3 000 THB를 쓰는 배낭여행자도 있습니다.
배낭여행 수준에서는 하루 700~1 200 THB, 약 18~32 EUR로 구시가지 도미토리 침대 1박 200~350 THB, 길거리 식사 세 끼, 스쿠터, 사원 입장료를 충당할 수 있습니다. 영수증을 챙기는 여행자들의 지출은 이 범위의 낮은 쪽에 가깝습니다. 중심부 밖에서 점심 70 THB, 오토바이 하루 250 THB, 맥주를 곁들인 괜찮은 저녁 130 THB 정도입니다. 태국 자료도 비슷합니다. 태국 관광청은 2인 2박 3일 일정에 5 000 THB를 제시하고, 태국 여행자들은 항공편, 숙박, 식사, 기념품을 모두 포함해 4일간 1인당 6 191 THB 같은 지출 내역을 공개합니다.
자료들이 엇갈리는 부분은 중급 예산입니다. 한 자료는 게스트하우스 개인실, 길거리 식사 세 끼, 현지 교통을 기준으로 하루 800~1 300 THB(21~34 EUR)를 제시합니다. 다른 자료는 약 3 867 THB, 거의 102 EUR로 잡습니다. 둘 다 실제 여행 방식을 설명하지만 기준선을 서로 다르게 긋는 것입니다. 유용한 기준은 그 사이에 있습니다. 2024년 실제 예약 사례에서는 꽤 쾌적한 호텔이 1박 700~800 THB였으며, 같은 돈으로 더 넓은 공간을 얻을 수 있는 구시가지 바로 바깥을 추천했습니다. 게스트하우스 개인실은 약 15 USD부터입니다. 더 높은 단계를 럭셔리가 아니라 편안한 여행이라고 부르면 3 867 THB라는 수치도 꽤 적절해집니다. 게스트하우스 대신 호텔, 노점 대신 레스토랑, 빨간 픽업트럭 대신 전용차, 대여 스쿠터 대신 예약한 투어를 이용하는 수준입니다.
이 세 예산 단계에 깔린 식비 수준은 태국 자료와 해외 자료가 대체로 일치합니다. 길거리 한 끼는 30~80 THB(0.80~2.10 EUR), 일반 식당이나 시장에서는 50~120 THB(1.30~3.15 EUR), 인기 카페나 레스토랑에서는 120~250 THB(3.15~6.55 EUR)입니다. 님만 지역의 유행하는 브런치도 대략 250 THB 선입니다. 이 금액에 해당하는 식당들은 치앙마이 맛집 가이드에서 소개합니다. 장기 체류를 고민한다면 사람들이 연장을 결심하게 되는 이유는 월 단위 비용입니다. 대학가의 소박한 원룸은 월 5 000 THB, 스쿠터 장기 대여는 3 000 THB이며, 디지털 노마드 취향에 맞춘 예쁜 원룸은 약 15 000 THB입니다.
치앙마이 여행 준비는 우선 날짜를 정하는 일이며, 나머지는 거기서 이어집니다. 연무철을 피하거나 과거 대기질 자료를 확인한 뒤 떠나고, 야간열차 침대나 저가 항공편을 일찍 예약하고, 도착 3일 전에 TDAC를 제출하세요. 그다음은 도시에 맡기면 됩니다. 실무 준비를 마치면 즐거운 부분이 시작됩니다. 현지 볼거리와 즐길 거리를 한눈에 살펴보는 가이드와 함께해 보세요.
