לתכנן טיול לפוקט דורש יותר מחשבה ממה שנדמה. מתי כדאי לנסוע? איזה תקציב באמת צריך לקחת בחשבון? איך מתניידים באי שכמעט אין בו תחבורה ציבורית? המדריך הזה עושה סדר עם מחירים אמיתיים ואזהרות שמבוססות על ניסיונם של מטיילים מהתקופה האחרונה. לתמונה רחבה יותר, עיינו גם בהמדריך המלא שלנו לביקור בפוקט, שמכסה את החופים, הטיולים וחיי המקום.
מתי כדאי לנסוע
האקלים של פוקט מתנהל לפי דפוס פשוט: עונה יבשה, עונה חמה ומונסון. אבל ההבדל בין טיול בינואר לטיול בספטמבר מורגש מאוד, והוא לא מסתכם רק בגשם.
עונת השיא (דצמבר עד מרץ)

זו התקופה הטובה ביותר לבקר בפוקט. שמיים בהירים וים רגוע מאפשרים ליהנות מהחופים ולצאת לטיולים בין האיים. זו גם התקופה היקרה והעמוסה ביותר.
אם שנורקלינג באיי פי פי או צלילה מול החוף המערבי נמצאים ברשימה שלכם, החודשים האלה מציעים את המים השקטים ביותר. הצד השני של המטבע: מחירי המלונות מזנקים והחופים מתמלאים.
העונה החמה (אפריל עד מאי)
אפריל הוא חודש מתיש. הטמפרטורות עוברות בקלות את 35 °C עם לחות כבדה, וההקלה היחידה מגיעה עם Songkran, פסטיבל המים התאילנדי, באמצע אפריל.
מאי מסמן את המעבר לעונת הגשמים. הממטרים מתרבים, אבל לרוב מדובר בגשמים חזקים וקצרים ולא בטפטוף רצוף.
המחירים יורדים באופן ברור. אם אתם מסתדרים היטב עם חום, אפריל ומאי מציעים חופים ריקים ומציאות של ממש בכל הקשור ללינה.
עונת המונסון (יוני עד אוקטובר)
כאן הדברים נעשים מורכבים יותר. מיוני עד אוגוסט, הממטרים סדירים: בדרך כלל 30 עד 60 דקות של גשם עז ואחריהן שמש. בהחלט אפשר לבלות חופשה טובה. החופים שקטים, המחירים נמוכים, והרבה מטיילים נהנים מהשלווה שחוזרת.
לעומת זאת, הים בחוף המערבי נעשה סוער. דגלים אדומים מונפים בקביעות בחופי פאטונג, קאטה וקארון, וזה אומר: הרחצה אסורה.
ספטמבר הוא החודש הרטוב ביותר והזמן הגרוע ביותר לבקר בפוקט אם החוף חשוב לכם. זרמי סחף מסוכנים וגלים גדולים הופכים את הפעילויות הימיות לבלתי אפשריות. המעבורות לאיים השכנים מבוטלות לעיתים קרובות. הימנעו מהחודש הזה, אלא אם אתם מגיעים רק בשביל האוכל והתרבות.
בסוף אוקטובר מגיע מה שהמבקרים הקבועים מכנים החלון האידיאלי. הגשם נחלש, המחירים עדיין לא עלו מחדש, ואתם נהנים מתנאים שקרובים לעונת השיא במחירי עונה נמוכה. אחד המטיילים ב-Reddit סיכם את זה כך: "האווירה של עונת השיא במחיר של העונה הנמוכה".
עונת מעבר (נובמבר)
מזג האוויר מתבהר במהירות בנובמבר. תעריפי עונת השיא מתחילים לחזור, אבל עדיין לא הגיעו לשיאם. אפשרות טובה אם אתם רוצים מזג אוויר נוח יחסית בלי ההמונים של שיא העונה.
עצה לעונה הנמוכה
אם אתם נוסעים בין מאי לאוקטובר, בחרו מלון עם בריכה טובה. הים יהיה סוער מדי בימים רבים, והבריכה תהפוך למקום הרחצה העיקרי שלכם.
במקרה של גשם, לא חסרות חלופות: אקווריום Aquaria שבמרכז הקניות Central Phuket Floresta, בתי קולנוע VIP במחירים נוחים, טיפולי עיסוי תאילנדי ארוכים או שיטוט בין המבנים בסגנון סינו-פורטוגזי של Phuket Old Town.
תנאי הוויזה לצרפתים
צרפת נמצאת ברשימת הפטור מוויזה של תאילנד. בעלי דרכון צרפתי יכולים להיכנס ללא ויזה למטרת תיירות. הפטור הסטנדרטי מאפשר שהייה של 30 ימים, אם כי תאילנד האריכה מעת לעת את התקופה ל-60 ימים (בדקו את המדיניות שבתוקף לפני ההזמנה).
הדרכון שלכם חייב להיות בתוקף לפחות שישה חודשים ממועד ההגעה.
פקידי ההגירה עשויים לבקש הוכחת טיסת חזרה (כרטיס טיסה חזור או כרטיס יציאה מתאילנד). גם חלק מחברות התעופה בודקות את הנקודה הזאת בעת העלייה למטוס. אם עדיין אין לכם תאריך יציאה קבוע, הזמנה זולה של כרטיס יציאה תחסוך לכם הסתבכויות בדלפק הצ'ק-אין.
לא נדרש חיסון ספציפי כדי להיכנס לתאילנד, אבל ביטוח נסיעות מומלץ מאוד. פרטים נוספים בסעיף הבריאות בהמשך.
הגעה לפוקט מצרפת
נמל התעופה הבינלאומי של פוקט (HKT) מקבל טיסות ישירות מכמה מרכזי תעופה באסיה. מצרפת, ברוב המקרים תעברו דרך בנגקוק (Suvarnabhumi או Don Mueang), דוחה, דובאי או סינגפור. חברות כמו Thai Airways, Qatar Airways, Emirates ו-Singapore Airlines מפעילות את המסלולים האלה.
המחירים ביציאה מפריז נעים בדרך כלל בין 400 ל-700 EUR הלוך ושוב במחלקת תיירים, בהתאם לעונה ולמועד ההזמנה. טיסות בעונת השיא (דצמבר עד פברואר) נמצאות בדרך כלל בקצה העליון של הטווח. הזמנה חודשיים עד שלושה מראש מאפשרת בדרך כלל להשיג את המחירים הטובים ביותר בשיא העונה.
אם אתם עוברים דרך בנגקוק, יש לכם אפשרות לקחת טיסת פנים לפוקט (כשעה, 1 500 עד 3 000 THB לכיוון, כלומר 40 עד 80 EUR, עם AirAsia, Nok Air או Thai Lion Air) או לנסוע בדרך היבשה, מה שלוקח 10 עד 12 שעות ומצדיק את עצמו רק אם אתם רוצים לעצור בדרך.
תקציב מפורט: כמה פוקט באמת עולה

אחת ההנחות השגויות הנפוצות ביותר על פוקט היא שהכול שם זול. מטיילים מנוסים מתארים שתי פוקט שונות מבחינת מחירים. יש את פוקט המקומית, שבה מתניידים על קטנוע, אוכלים בדוכני רחוב וקונים בירה ב-7-Eleven. ויש את פוקט התיירותית, שבה יושבים במסעדות ממוזגות, לוקחים טוק-טוקים לכל מקום ומזמינים קוקטיילים במועדוני חוף.
הפער בין שתי המציאויות האלה בולט מאוד.
הוצאות יומיות (ללא לינה)
מטייל בתקציב מצומצם, שמוציא 1 000 עד 1 500 THB ביום (כ-26 עד 40 EUR), יכול להסתדר עם אוכל רחוב, חופים חינמיים וצריכת אלכוהול מינימלית. בפועל: פאד תאי מדוכן רחוב, בלי קוקטיילים, והתניידות ברגל או ב-Smart Bus.
מטייל ברמת ביניים יוציא 2 500 עד 3 500 THB ביום (65 עד 90 EUR). זה מכסה ארוחות במסעדות תאילנדיות עם שירות לשולחן, קוקטייל מדי פעם, נסיעות באפליקציות תחבורה ואטרקציה או שתיים בתשלום כמו שיט לאיים או יציאת צלילה.
אם אתם מכוונים לחופשה יוקרתית, קחו בחשבון 5 000 THB ומעלה ליום (130+ EUR) עבור אוכל גורמה, מועדוני חוף, העברות פרטיות וכל הפעילויות שתרצו בלי לחשב יותר מדי.
עלות האוכל בפירוט
אוכל רחוב ומנות במסעדות מקומיות פשוטות עולים 50 עד 80 THB לצלחת (1,30 עד 2 EUR). מדובר במנות כמו פאד קרא פאו, סום טאם או אורז עם בשר צלוי. ארוחה במסעדה תאילנדית עם שירות לשולחן תעלה 100 עד 400 THB בהתאם למקום (2,60 עד 10 EUR).
שווקי הלילה מציעים גם תמורה מצוינת לכסף, עם למשל 15 עד 20 צדפות מקולפות בכ-70 THB ומילקשייק פירות ב-50 THB. אוכל רחוב הוא אחת הדרכים הטובות ביותר לחסוך, והמדריך הקולינרי שלנו לפוקט מרכז את הכתובות הטובות ביותר.
אוכל מערבי לרוב יקר יותר מאשר בצרפת. מרכיבים מיובאים (גבינה, יין, בקר) ממוסים בכבדות, כך שפיצה או המבורגר עולים בקלות 300+ THB במסעדה (8+ EUR). אם מתחשק לכם אוכל מערבי, צפו לשלם מחירים אירופיים, ואפילו יותר.
ל-7-Eleven מגיע אזכור מיוחד. זהו בעל הברית הטוב ביותר של מטיילים בתקציב נמוך בתאילנד. בירה עולה שם 50 עד 60 THB (לעומת 80 עד 120 בבר), הסנדוויצ'ים הקלויים זולים, והמים כמעט לא עולים כלום. מטיילים רבים קונים שם משהו לשתות לפני שהם יוצאים לסבב ברים בפאטונג.
מחירי האטרקציות
יום צלילה עולה 2 000 עד 3 000 THB (52 עד 78 EUR). ביקור בשמורת פילים אתית עולה כ-2 500 THB (65 EUR). את כל האטרקציות והטיולים בפוקט תמצאו במדריך הייעודי שלנו. מחירי הטיולים בין האיים משתנים מאוד, אבל הנה טיפ מועיל: הזמינו דרך קיוסקים מקומיים ולא דרך Viator או TripAdvisor. תשלמו 30 עד 50 % פחות, ואפשר גם להתמקח במקום.
כספומטים וטיפים פיננסיים
כספומטים תאילנדיים גובים עמלה קבועה של כ-220 THB (כ-6 EUR) על כל משיכה, בנוסף לעמלות אפשריות של הבנק שלכם. משכו בכל פעם את הסכום המקסימלי המותר (בדרך כלל 20 000 עד 30 000 THB) כדי לצמצם עמלות.
עדיף אפילו יותר: הביאו אתכם יורו במזומן והחליפו אותם בסניף של SuperRich (חפשו את השלטים הירוקים או הכתומים). שערי ההמרה שלהם טובים יותר באופן עקבי מאלה של הבנקים והכספומטים.
להתנייד באי
תחבורה היא ההוצאה המפתיעה מספר 1 בפוקט. בניגוד לבנגקוק עם ה-BTS, ה-MRT והמוניות הזולות שלה, בפוקט כמעט אין תחבורה ציבורית. וזה מפתיע לא מעט מבקרים בפעם הראשונה. עלויות התחבורה שלכם תלויות מאוד במקום שבו תתארחו; בחירת האזור חשובה כשמזמינים לינה.
אפליקציות נסיעות

הורידו שלוש אפליקציות לפני הנחיתה: Bolt, InDrive ו-Grab. Bolt היא בדרך כלל האפשרות הזולה ביותר, עם תעריפים נמוכים ב-20 עד 30 % מאלה של Grab. InDrive מאפשרת לכם להציע מחיר משלכם, מה שעובד טוב בנסיעות ארוכות, אבל נהגים יכולים להתעלם מהצעות נמוכות מדי. Grab היא האמינה ביותר עם פריסת הנהגים הטובה ביותר, אבל גם היקרה ביותר.
האסטרטגיה שעובדת: פתחו קודם את Bolt ובדקו את המחיר. אם אף נהג לא מקבל אחרי דקה, עברו ל-Grab. השתמשו במחיר של Bolt כנקודת ייחוס אם בסוף תתמקחו עם נהג טוק-טוק. שמרו כרטיס אשראי בשלוש האפליקציות כדי שלא תצטרכו להתמודד עם התירוץ של "אין לי עודף".
טוב לדעת: באזורים מסוימים (ביציאה ממועדוני חוף, ליד Bangla Road בשעות המאוחרות של הלילה), נהגי אפליקציות לא יכולים לאסוף אתכם כי נהגי הטוק-טוק המקומיים חוסמים את הגישה. התרחקו רחוב אחד או שניים כדי שהנהג שלכם יוכל לאסוף אתכם.
טוק-טוקים
הטוק-טוקים של פוקט אינם כלי הרכב התלת-גלגליים שרואים בבנגקוק. אלה ואנים קטנים אדומים, בדרך כלל Daihatsu Hijet. הם גם נשלטים בידי מה שמטיילים רבים מתארים כ"מאפיה" של תחבורה, עם מחירים קבועים ומתואמים שאף נהג לא סוטה מהם.
קחו בחשבון מינימום של 200 THB (5 EUR) לנסיעה קצרה בתוך פאטונג. נסיעה בין שני חופים (למשל פאטונג-קארון) עולה 400 עד 500 THB (10 עד 13 EUR). תמיד סגרו את המחיר לפני שעולים. ברגע שהתיישבתם, איבדתם את כל כוח המיקוח. אם נהג טוק-טוק דורש יותר ממה שמופיע ב-Bolt עבור רכב ממוזג, הסתובבו והמשיכו הלאה.
Phuket Smart Bus
ה-Smart Bus מחבר בין שדה התעופה לאזורי הנופש המרכזיים במחיר קבוע של 100 THB (2,60 EUR).
זו האפשרות הזולה ביותר למטיילים לבד, אבל הוא איטי (עד שעתיים כדי להגיע לקאטה בגלל התנועה) והמיזוג קפוא כמעט כמו בקוטב. הוא עובר בערך פעם בשעה.
התשלום נעשה באמצעות קוד QR של PromptPay או במזומן (סכום מדויק, כי לא מחזירים עודף). התחנות לא תמיד מסומנות היטב: אותתו בבירור כשאתם רואים את האוטובוס הלבן-כחול מתקרב.
אם אתם נוסעים בשלושה או ארבעה, חלוקת נסיעת Bolt תהיה מהירה יותר ותעלה בערך אותו הדבר לאדם.
השכרת קטנוע
ב-200-250 THB ליום (5 עד 7 EUR), השכרת קטנוע היא הדרך הזולה והגמישה ביותר להתנייד.
אבל כל המטיילים המנוסים בפוקט נותנים את אותה אזהרה: שכרו קטנוע רק אם כבר יש לכם ניסיון בנהיגה על דו-גלגלי ממונע בצרפת.
הכבישים בפוקט באמת מסוכנים. חול מצטבר בפניות. העליות תלולות. הנהגים המקומיים בלתי צפויים. חשבונות בית חולים אחרי תאונה מגיעים לעשרות אלפי יורו, ולא חסרים קמפייני מימון המונים של תיירים שלמדו את זה בדרך הקשה.
אם תחליטו לשכור, תצטרכו רישיון נהיגה בינלאומי (PCI) עם קטגוריית אופנוע, שאותו צריך להוציא בפרפקטורה לפני הנסיעה. בלי הרישיון הזה, ביטוח הנסיעות שלכם לא יכסה שום תאונה, ובדיקות המשטרה (שכיחות ליד הכיכר של Chalong ובכניסה לפאטונג) יעלו לכם קנס של 500 עד 1 000 THB (13 עד 26 EUR).
לעולם אל תשאירו את הדרכון כפיקדון. הציעו פיקדון במזומן של 3 000 עד 5 000 THB בצירוף צילום של הדרכון. אם המשכיר מתעקש לשמור את המקור, לכו למקום אחר.
לפני שאתם יוצאים לכביש, צלמו בווידאו את כל הקטנוע, עשו זום על כל שריטה ושלחו את התמונות ב-WhatsApp למשכיר עם חותמת זמן. זה מגן עליכם מפני דרישות שווא על נזקים בזמן ההחזרה.
בין המשכירים האמינים אפשר לציין את Renty ב-Rawai ואת Cheap2Rent. הימנעו מהשכרות לאורך החוף של פאטונג, שם המחירים מנופחים.
מוניות אופנוע
אם אתם רוצים את המהירות של קטנוע בלי לנהוג בעצמכם, Grab Bike ו-Bolt Bike מאפשרות לכם לנסוע מאחורי נהג אופנוע-מונית. זה הרבה יותר זול ממכונית עם נהג ומהיר יותר בפקקים.
העברות משדה התעופה
מונית משדה התעופה לרוב אזורי הנופש עולה 600 עד 800 THB או יותר (16 עד 21 EUR). ה-Smart Bus עולה 100 THB אבל איטי. בדקו את מחירי Bolt ו-Grab באפליקציה מיד אחרי הנחיתה והשוו.
הונאות שכדאי להכיר
בפוקט יש כמה הונאות ותיקות שמכוונות לתיירים שנה אחר שנה. להכיר אותן מראש זו ההגנה הטובה ביותר.
הונאת אופנוע הים

זו נפוצה במיוחד בפאטונג. אתם שוכרים אופנוע ים, מחזירים אותו, ואז המפעיל טוען ששרטתם את גוף הכלי. הוא דורש 30 000 עד 50 000 THB כ"פיצוי" (780 עד 1 300 EUR) ומאיים להזמין משטרה, שעלולה לקחת את הצד שלו. העצה הבטוחה ביותר: פשוט אל תשכרו אופנוע ים בפוקט. אם אתם מתעקשים, צלמו את הכלי בפירוט לפני שאתם נוגעים בו, כשהמפעיל נוכח ונראה בבירור בווידאו.
הונאת הנזקים בקטנוע
אותו עיקרון כמו באופנוע הים. אתם מחזירים קטנוע שכור והמשכיר מצביע על "שריטה" (לרוב כזו שכבר הייתה) ודורש 15 000 THB או יותר (390+ EUR). המניעה זהה: לעולם אל תשאירו את הדרכון, שלמו פיקדון במזומן ושלחו למשכיר וידאו של הקטנוע עם חותמת זמן לפני שאתם יוצאים לדרך.
הונאת מופעי הפינג-פונג
משדלים ב-Bangla Road מנופפים בתפריטים עם משקאות זולים (100 THB) כדי למשוך אתכם פנימה. ברגע שהתיישבתם, העמלות הנסתרות מצטברות: "lady drinks" חובה ב-200+ THB ליחידה, דמי יציאה וחשבונות מנופחים. המאבטחים נעשים תוקפניים אם אתם מסרבים לשלם.
הישארו בברים הפתוחים לאורך Bangla Road או במקומות מוכרים כמו Illuzion, שבהם התמחור שקוף.
הפנייה לחייט
זר ידידותי או נהג טוק-טוק מודיע לכם שאטרקציה מסוימת "סגורה היום" ומציע לקחת אתכם ל"אאוטלט מפעל" או לחייט. החליפות שנמכרות שם עשויות מפוליאסטר זול, מודבקות במקום להיתפר, ומתפרקות תוך כמה שבועות.
חייטים רציניים לא צריכים משדלים ברחוב. אם אתם רוצים חליפה בהתאמה אישית, מצאו בעצמכם חייט בעל מוניטין והתעקשו על כמה מדידות הפרושות על פני כמה ימים. היזהרו מכל מי שמבטיח חליפה בתוך 24 שעות.
כרטיסי גירוד ומלכודות טיימשייר
זוג מערבי חביב פונה אליכם עם סקר או כרטיס גירוד. אתם "זוכים" בפרס. המלכודת: כדי לקבל אותו, עליכם להשתתף במצגת טיימשייר של 90 דקות תחת לחץ אגרסיבי. הזמן שלכם שווה יותר מחולצת טי חינמית. סרבו והמשיכו בדרככם.
קנסות במחסומי משטרה
בדיקות משטרה הן שכיחות, במיוחד ליד Chalong ועל הכביש שמוביל לפאטונג. אם אתם על קטנוע בלי PCI, הקנס הרשמי הוא 500 עד 1 000 THB (13 עד 26 EUR). חלק מהשוטרים יבקשו תשלום במזומן במקום. אם שילמתם, בקשו קבלה: היא תקפה בבדיקות אחרות למשך כמה ימים. לעולם אל תתווכחו באגרסיביות עם המשטרה התאילנדית.
בריאות ובטיחות

בטיחות כללית
פוקט היא מקום בטוח יחסית. תקיפות נגד תיירים נדירות. הסיכונים העיקריים הם הונאות (שפורטו למעלה), תאונות קטנוע ומקרי סימום משקאות באזורי הבילוי של פאטונג. נשים שמטיילות לבד יכולות להתנייד בחופשיות, כולל בערב באזורים תיירותיים. משדלים של מכוני עיסוי וברים יקראו לכם, אבל "לא תודה" תקיף בדרך כלל מספיק.
הימנעו מהליכה לבד בכבישים לא מוארים בין החופים בלילה: אין מדרכות והתנועה מסוכנת. הזמינו Grab.
ביטוח נסיעות
אי אפשר לוותר על זה. הטיפול הרפואי בתאילנד ברמה גבוהה מאוד (Bangkok Hospital Phuket ו-Vachira Phuket Hospital שניהם מאובזרים היטב), אבל העלויות עולות מהר בלי כיסוי.
תאונת קטנוע בלי ביטוח יכולה להסתיים בחשבונות של עשרות אלפי יורו. שימו לב: כרטיס הביטוח הרפואי האירופי לא עובד בתאילנד. עשו ביטוח נסיעות לפני היציאה, ובדקו שהוא מכסה שימוש בדו-גלגלי ממונע אם אתם מתכננים לשכור אחד. רוב הביטוחים דורשים PCI תקף כדי שהכיסוי יחול.
שמש וחום
השמש הטרופית חזקה הרבה יותר מאשר בצרפת. מרחו בנדיבות קרם הגנה וחזרו על המריחה אחרי כל רחצה. מכת חום נפוצה אצל תיירים, במיוחד בעונה החמה (אפריל-מאי). שתו יותר מים ממה שנדמה לכם שצריך. מים בבקבוק זולים וזמינים בכל 7-Eleven.
מים והיגיינת מזון
אל תשתו מי ברז. מים בבקבוק עולים כמה בהט בלבד ונמצאים בכל מקום. אוכל רחוב בדרך כלל בטוח (תחלופה מהירה פירושה מנות טריות), אבל הפעילו שיקול דעת: אכלו בדוכנים שמקומיים פוקדים.
יתושים
קדחת דנגי קיימת בתאילנד, והיתושים פעילים במיוחד בשעת הדמדומים. השתמשו בחומר דוחה חרקים על בסיס DEET, במיוחד אם אתם בחוץ בערב. בתי המרקחת בפוקט מוכרים מותגים מקומיים יעילים במחיר זול להפליא.
בטיחות בים
דגלים אדומים בחופים פירושם שהרחצה אסורה. נקודה. זרמי הסחף מול החוף המערבי של פוקט הורגים תיירים מדי שנה, בעיקר בעונת המונסון (מאי עד אוקטובר). בדקו את הדגלים לפני שאתם נכנסים למים ואל תפריזו בהערכת יכולות השחייה שלכם כשהים סוער.
כרטיסי SIM וחיבור לאינטרנט
אל תקנו כרטיס SIM תיירותי בשדה התעופה: הם יקרים בצורה מוגזמת. במקום זאת, לכו לכל 7-Eleven או חנות AIS בעיר וקנו כרטיס SIM נטען בחצי מחיר.
המפעילים העיקריים הם AIS, DTAC ו-TrueMove. כולם מציעים חבילות דאטה שעובדות בכל האי.
אם הטלפון שלכם תומך ב-eSIM, תוכלו להגדיר אחד עוד לפני הנחיתה. בדקו תאימות לפני היציאה. WiFi זמין ברוב המלונות, המסעדות ובתי הקפה, אבל כרטיס SIM מקומי עם דאטה הרבה יותר נוח, במיוחד עבור אפליקציות נסיעה כמו Bolt ו-Grab שצריכות נתונים סלולריים כדי לעבוד.
נימוסים וכללי תרבות
יש כמה כללים שחשובים בתאילנד ועלולים להפתיע אתכם.
במקדשים, כסו את הכתפיים והברכיים. חלצו נעליים לפני כניסה לכל מבנה של מקדש. הכלל הזה חל על נשים וגברים כאחד.
לעולם אל תעירו הערות לא מכבדות על המלוכה התאילנדית. עבירת העלבת המלך היא עבירה פלילית בתאילנד, והיא נאכפת. זה כולל גם הערות אגב, פרסומים ברשתות חברתיות ופגיעה בשטרות כסף (שעליהם מופיעה דמותו של המלך).
כפות הרגליים נחשבות לחלק הנמוך והטמא ביותר בגוף. אל תפנו את כפות הרגליים שלכם לעבר אנשים או לעבר דימויים של בודהה. אל תניחו את הרגליים על רהיטים בנוכחות אחרים. לעומת זאת, הראש נחשב לחלק הקדוש ביותר בגוף. אל תיגעו בראש של אף אחד, כולל ילדים.
מיקוח מקובל בשווקים ועם נהגי טוק-טוק, אבל לא במסעדות, ב-7-Eleven או בחנויות עם מחירים קבועים. בשווקים, התחילו בערך ב-60 % מהמחיר שנאמר לכם והתמקחו משם.
טיפ אינו חובה, אבל 20 עד 50 THB על שירות טוב במסעדה יתקבלו בהערכה. גם עיגול החשבון כלפי מעלה מספיק בהחלט.
כלל חברתי חשוב: אל תתווכחו באגרסיביות עם מקומיים, ובמיוחד לא עם שוטרים או נהגי תחבורה. עימות בתאילנד לא עובד כמו בצרפת. אנשים מגבים זה את זה, וריב שאצלנו היה עובר בלי השלכות עלול להסלים כאן. הישארו רגועים, חייכו והתרחקו ממצבים שנראים מתוחים.
מה לארוז במזוודה
ארזו קל. בפוקט חם ולח כל השנה, ולכן ברוב הזמן תהיו עם שורטס וחולצת טי. הנה מה שבאמת חשוב.
בגדים קלים ונושמים (כותנה או פשתן) מספיקים ליום-יום. מעיל גשם קל או מטרייה קומפקטית הם חובה אם אתם נוסעים בין מאי לאוקטובר. קרם הגנה ידידותי לשוניות מגן גם על העור שלכם וגם על האלמוגים. חומר דוחה יתושים על בסיס DEET הוא פריט הכרחי.
נעלי מים שימושיות לחופים סלעיים ולהליכה על שוניות.
קחו אתכם צילום של הדרכון (עבור פיקדונות בהשכרת קטנוע, כדי שלעולם לא תצטרכו למסור את המקור). אם אתם מתכננים לנהוג בקטנוע, רישיון הנהיגה הבינלאומי שלכם חייב להיות בתיק לפני שאתם עוזבים את צרפת: משיגים אותו בפרפקטורה.
מתאם אוניברסלי לשקעים יתאים לסוגי השקעים השונים שבהם משתמשים בתאילנד. ואת הבגדים האלגנטיים תשאירו בבית: אפילו המסעדות היוקרתיות ביותר בפוקט נשארות נינוחות ביחס לסטנדרטים אירופיים.
לפני שיוצאים
יש כמה סידורים שכדאי להשלים לפני הטיסה. הוציאו PCI בפרפקטורה אם אתם מתכננים לשכור קטנוע. הורידו לטלפון את Bolt, Grab ו-InDrive. בדקו שביטוח הנסיעות שלכם מכסה את תאילנד, ובמקרה הצורך גם נהיגה על דו-גלגלי ממונע. עדכנו את הבנק שלכם על הנסיעה כדי שהכרטיס לא ייחסם בחו"ל.
החליפו כמה יורו לבהט בסניף SuperRich עם ההגעה (השערים טובים בהרבה מאשר בדוכני החלפת כספים בצרפת).
אם גם באלי נמצאת ברשימה שלכם, עיינו בהמדריך המעשי שלנו להכנת טיול לבאלי.
פוקט מתגמלת מטיילים שמקדישים מינימום של הכנה. הפער בין טיול מתוכנן היטב לטיול מאולתר גדול כאן יותר מאשר ברוב היעדים, בעיקר בגלל עלויות התחבורה והצורך להכיר את ההונאות. הקדישו שעה להתארגנות ותחסכו מעצמכם את התסכולים הנפוצים ביותר.
כדי למצוא שוב את כל המידע על החופים והטיולים, חזרו להמדריך המלא שלנו לפוקט.
אם אתם מגיעים דרך בנגקוק, עיינו בהמדריך המעשי שלנו להכנת הביקור שלכם בבירה.
אם אתם ממשיכים לווייטנאם, עיינו בהמדריך שלנו להכנת טיול להאנוי.
