Bangkok nabízí nejméně šest druhů dopravy, každý s vlastním způsobem placení, propracované podvody v okolí velkých chrámů, bankomaty s pevnými poplatky a tři roční období, která rozhodují o tom, kdy vyrazit a co si sbalit do kufru.
Tady je to, co řeším před příjezdem, včetně cen v bahtech a eurech.
- Příprava cesty do Bangkoku: potřebuješ vízum?
- Kolik to stojí?
- Jak se tam dostat?
- Jak se pohybovat po Bangkoku?
- Kde směnit peníze a jak platit?
- Je tam bezpečno?
- Na jaké podvody si dát pozor?
- Co si sbalit do kufru a stáhnout do telefonu?
- Kdy vyrazit?
- Moji další průvodci Bangkokem
Příprava cesty do Bangkoku: potřebuješ vízum?
S francouzským pasem ne: Francie je na thajském seznamu zemí s bezvízovým vstupem. Při příjezdu získáš 60 dní (nedávno prodlouženo, dříve to bylo 30 dní), které lze jednou prodloužit o 30 dní na kterémkoli imigračním úřadě za 1 900 THB (přibližně 50 EUR), s pasem, průkazovou fotografií a vyplněným formulářem TM.7.
Imigrační úředníci mohou požadovat doklad o zpátečním letu (potvrzenou letenku z Thajska v době platnosti víza) a doložení finančních prostředků (20 000 THB, tedy přibližně 530 EUR v hotovosti). U evropských pasů je kontrola financí vzácná, dotaz na zpáteční let častější: měl jsem obojí po ruce.
TDAC (Thailand Digital Arrival Card) nahradila dřívější papírovou příjezdovou kartu TM6: vyplňuje se na oficiálním vládním webu tdac.immigration.go.th nejméně 72 hodin před letem, s údaji z pasu, o letu a adresou ubytování v Thajsku. Je zdarma: web, který po tobě chce platbu, je podvodný, proto používej pouze oficiální doménu .go.th.
Kolik to stojí?
Bangkok patří k nejlevnějším velkým hlavním městům jihovýchodní Asie a tvůj denní rozpočet závisí téměř výhradně na jídle a dopravě: pouliční jídlo a veřejná doprava drží náklady velmi nízko, klimatizované restaurace a taxíky je rychle zvedají.
| Úroveň | Na den (bez hotelu) | Ubytování | Jídlo | Doprava |
|---|---|---|---|---|
| Batůžkář | 30-40 EUR | Společný pokoj v hostelu (250-350 THB / 7-10 EUR za noc) | Pouze pouliční jídlo (50-70 THB za jídlo) | Městský autobus + BTS/MRT |
| Střední třída | 60-80 EUR | Tříhvězdičkový hotel s bazénem (~1 500 THB / 40 EUR) | V poledne pouliční jídlo, večer restaurace | BTS/MRT + večer Grab |
| Pohodlí | 150+ EUR | Čtyř- až pětihvězdičkový hotel (3 500+ THB / 92+ EUR) | Restaurace, střešní bary | Všude Grabem |
Pro mě je ideální střední třída: za 2 000-3 000 THB denně (53-79 EUR) jsem dobře jedl, jezdil klimatizovanou dopravou, navštěvoval chrámy a dopřál si thajskou masáž, aniž bych hlídal účet. Oběd, za který v pařížské brasserii dáš 15 EUR, tady u pouličního stánku pořídíš za 2-3 EUR.
S 1 000 THB denně na jídlo a zábavu už si žiješ velmi dobře. Skutečný žrout peněz je alkohol: velký Chang stojí v 7-Eleven 60 THB (1,60 EUR), ve střešním baru 180-300 THB a koktejl ve Sky Baru nebo podobném podniku vyjde na 400+ THB (10,50+ EUR).
Levná jídla a nejlepší food courty najdeš v mém průvodci pouličním jídlem a restauracemi v Bangkoku. Pouliční thajskou kuchyni připravuji i doma: můj recept na pad thai a můj som tam najdeš na webu.
Moje orientační ceny: pouliční jídlo 50-80 THB (1,30-2,10 EUR); jídlo ve food courtu Terminal 21, kde jsem obědval, 40-60 THB (1,05-1,60 EUR); káva od pouličního prodejce 40 THB (1 EUR), Starbucks 120+ THB (3,15 EUR); vstup do Velkého paláce 500 THB (13 EUR); hodinová thajská masáž 200-400 THB (5-10 EUR); láhev vody v 7-Eleven 7-10 THB (přibližně 0,25 EUR).
Jak se tam dostat?
Na začátku roku 2026 neexistuje žádný pravidelný přímý let mezi Francií a Bangkokem. Z pařížského CDG se nejčastěji přestupuje na některém z letištních uzlů v Perském zálivu: Qatar Airways přes Dauhá, Emirates přes Dubaj nebo Thai Airways, když provozuje sezonní přímý let Paříž-Bangkok. Z Lyon-Saint Exupéry nebo Marseille-Provence se obvykle přestupuje v Istanbulu (Turkish Airlines) nebo Dauhá; počítej celkem se 13 až 16 hodinami cesty s jedním přestupem.
Zpáteční letenka z Paříže obvykle stojí 450 až 800 EUR podle sezony a toho, jak včas rezervuješ: porovnávám ceny na Liligo, Google Flights nebo Kayak. Odlety od listopadu do ledna jsou nejdražší, v květnu a červnu bývají nejlevnější.
Obě letiště jsou od sebe vzdálena 40 km: špatný transfer znamená 90 ztracených minut. Suvarnabhumi (BKK) odbavuje většinu mezinárodních letů včetně těch z Paříže a já jsem tam nastoupil na Airport Rail Link (ARL): 45 THB (něco přes 1 EUR), přibližně 30 minut do Phaya Thai a k lince BTS Sukhumvit, bez zácp.
Oficiální taxi do centra stojí 400-600 THB (10-16 EUR) (taxametr + letištní příplatek 50 THB + dálniční mýtné): v prvním podlaží, o úroveň níže než přílety, si u automatu vezmi očíslovaný lístek a uschovej ho, je na něm identifikace řidiče pro případ problémů. Ignoruj každého, kdo ti nabízí odvoz v příletové hale.
Don Mueang (DMK), letiště nízkonákladových společností jako AirAsia, Nok Air a Lion Air, nemá železniční spojení: jeď autobusem A2 ke stanici BTS Mo Chit (30 THB) nebo taxíkem (300-500 THB do centra, 8-13 EUR).
Měj po ruce bankovky v hodnotě 100 THB: řidiči soustavně tvrdí, že na tisícibahtovou bankovku nemohou vrátit. A pokud přiletíš mezi 16. a 19. hodinou, jeď vlakem, protože cesta taxíkem na Sukhumvit může v tu dobu trvat dvě hodiny.
Jak se pohybovat po Bangkoku?
Nadzemní BTS Skytrain obsluhuje moderní obchodní čtvrti dvěma linkami: Sukhumvit (světle zelená) vede ze severu na jih hlavním turistickým a obchodním koridorem a Silom (tmavě zelená) odbočuje na jihozápad. Moje klíčové stanice: Siam (přestup mezi oběma linkami, velká obchodní centra), Saphan Taksin (lodě na Chao Phraya z přístaviště Sathorn Pier), Phaya Thai (Airport Rail Link), Asoke (přestup na MRT, food court v Terminal 21), Mo Chit (víkendový trh Chatuchak) a National Stadium (MBK Center). Jedna jízda stojí podle vzdálenosti 16-59 THB, celodenní jízdenka přibližně 140 THB (3,70 EUR).
Pořídil jsem si Rabbit card, dobíjecí kartu, díky které se ve špičce vyhneš frontám u automatů na jízdenky: dobíjí se hotově u přepážek (ne platební kartou); nenahrávej na ni moc peněz, vracení zůstatku je složité. Co mě štvalo: BTS nepřijímá bezkontaktní platby bankovní kartou.
MRT, podzemní modrá linka tvořící přibližně okruh, obsluhuje místa, kam BTS nejezdí: Hua Lamphong (Chinatown), Sanam Chai (u Velkého paláce a Wat Pho), Chatuchak Park a Sukhumvit (přestup na BTS Asoke). Přijímá bezkontaktní platby kartami Visa a Mastercard přímo u turniketů: je to nejjednodušší síť, pokud nemáš místní dopravní kartu.
Expresní lodě na Chao Phraya spojují centrum s chrámy podél řeky, od Velkého paláce po Wat Arun, a s okolím Khaosan Road; dostaneš se jimi také k hlavním aktivitám a výletům ve městě. Vyplouvají z přístaviště Sathorn Pier, kam dojdeš pěšky ze stanice BTS Saphan Taksin.
Jel jsem lodí s oranžovou vlajkou, za 16 THB za jízdu bez ohledu na vzdálenost (přibližně 0,40 EUR), nejlevnější veřejnou dopravou v Bangkoku: zastavuje u každého hlavního přístaviště a svezeš se mezi místními mířícími do práce. Moje klíčové zastávky: N8 Tha Tien (Wat Pho, přívoz k Wat Arun), N9 Chang (Velký palác) a N13 Phra Arthit (Khaosan Road). Turistická loď s modrou vlajkou stojí 30-150 THB a má anglicky mluvícího průvodce: méně přeplněná, pohodlnější, čtyřikrát dražší.
Z přístaviště Sathorn Pier jezdí zdarma kyvadlová loď obchodního centra IconSiam: příjemná miniplavba za nula eur.
Tuk-tuky dnes slouží hlavně jako turistická atrakce: jsou dražší než taxíky, vystavují tě horku a výfukovým plynům, jsou hlavním dopravním prostředkem nejběžnějších podvodů a místní už jimi téměř nejezdí. Jednou jsem se svezl na krátké trase pro zážitek: vyjednej cenu před nastoupením a porovnej ji s cenou Grabu za stejnou cestu. Pokud je o 80 % nižší než Grab, je to past s objížďkami přes obchody, které řidiči platí provize (viz podvody).
Lepší varianta: MuvMi, aplikace pro elektrické tuk-tuky s pevnými cenami a bez zajížděk za provizemi, ve čtvrtích Sukhumvit a Ari.
Taxíky s taxametrem jsou levné a snadno dostupné: nástupní sazba za první kilometr je 35 THB (méně než 1 EUR), většina jízd po centru vyjde na 80-200 THB (2-5 EUR), méně než cesta pařížským autobusem. Pravidlo, ze kterého neslevím: při nastupování řeknu „meter“, a pokud řidič odmítne a nabídne pevnou cenu, zavřu dveře a vezmu si jiný taxík.
Odejdi o blok dál od turistické památky a zastav projíždějící taxi, jeho řidič mnohem spíš zapne taxametr než ten, který čeká zaparkovaný. Za deště nebo pozdě v noci je těžší nějaký zastavit a nastupuje Grab.
Grab, místní Uber, pokrývá vše, kam nejezdí vlaky: pevná cena uvedená před objednáním, platba kartou, sledování GPS, identita řidiče na obrazovce, nejjednodušší možnost, pokud cestuješ sám nebo nechceš smlouvat. Bolt je o 30 až 50 % levnější, ale má své nevýhody: delší čekání, častější rušení a někteří řidiči upřednostňují hotovost a mohou zrušit jízdy placené kartou.
Moje strategie: nejdřív Bolt kvůli nejnižší ceně, Grab, když není dostupný žádný řidič Boltu nebo když spěchám. Stáhni si obě aplikace před odjezdem; poslouží i jako cenové vodítko před smlouváním s taxíkem na ulici.
Ve špičce (7-9 h, 16-19 h) nikdy autem: cesta dlouhá 5 km může v zácpě trvat 90 minut a jízda Grabem ze Siamu na Sukhumvit Soi 55, která v poledne zabere 10 minut, může v 17:30 trvat přes hodinu. Jeď BTS nebo MRT.
Na poslední kilometry hledej oranžové vesty: mototaxi se shromažďují na vyhrazených stanovištích po celém městě a ceny často visí na tabuli. Je to nejrychlejší způsob, jak se za 10-30 THB dostat ze stanice BTS do hotelu (tak jsem je využil já) nebo od začátku uličky soi do restaurace o 1 km dál. Nabízená helma je povinná; se zavazadly nebo za silného deště se jim vyhni.
Můj průvodce čtvrtěmi, kde se ubytovat v Bangkoku, uvádí linky obsluhující jednotlivé čtvrti.
Kde směnit peníze a jak platit?
Moje první rada: neměň peníze v letištní příletové hale, kde jsou kurzy o 10 až 15 % horší než v centru. V suterénu u stanice Airport Rail Link jsem směnil eura u přepážky SuperRich (Green nebo Orange) za kurz blízký centru; ve městě mají nejlepší kurzy pro euro pobočky SuperRich poblíž Pratunamu a Central World.
Přivez čisté bankovky v hodnotě 50 nebo 100 EUR v dobrém stavu: poškozené, přehnuté nebo příliš staré mohou odmítnout. Kurzy EUR/THB jsou v Thajsku výrazně lepší než ve francouzských bankách: na Roissy směň jen nezbytné minimum, nebo vůbec nic, a většinu až na místě.
Každý thajský bankomat účtuje za výběr zahraniční kartou pevný poplatek 220-250 THB (přibližně 6 EUR), kterému se nevyhneš a který se přičítá k poplatkům tvé banky ve Francii; online banky jako Boursorama, Fortuneo nebo Revolut nabízejí pro výběry v zahraničí lepší podmínky. Vybírej pokaždé maximum: Krungsri Bank (žluté bankomaty) a Bangkok Bank (modré) umožňují 30 000 THB na transakci, většina ostatních bank 20 000 THB.
Můj trik, který ušetří 5 až 10 % při každém výběru: když obrazovka nabídne převod nebo zobrazí kurz v EUR, vždy volím „Ne“ nebo „Pokračovat bez převodu“. Jde o DCC (Dynamic Currency Conversion): thajská banka použije mizerný kurz a rozdíl si nechá, zatímco tvoje banka převádí za mezibankovní kurz.
Hotovost zůstává hlavním způsobem placení za pouliční jídlo, na trzích, v tuk-tucích, mototaxi a malých restauracích; kartou zaplatíš v obchodních centrech, hotelech, luxusních restauracích a na Grabu. Měj bankovky po 20, 50 a 100 THB a před vycházkou si rozměň velké bankovky v kterémkoli 7-Eleven (vždy mají na vrácení).
Spropitné nemá v Thajsku silnou tradici, ale v turistických oblastech se rozšiřuje: v restauraci zaokrouhlený účet nebo 20-50 THB (10 % v luxusních podnicích), po masáži 50-100 THB, hotelovým nosičům 20-50 THB za zavazadlo. Řidiči taxi a Grabu nic neočekávají, zaokrouhlení je ale zdvořilé gesto.
Je tam bezpečno?
Nejdřív horko: v Bangkoku se teploty po celý rok pohybují mezi 32 a 38 °C při vysoké vlhkosti a dehydratace přijde rychle, pokud chodíš pěšky od chrámu k chrámu. Neustále jsem pil, velké láhve vody a elektrolytové nápoje z 7-Eleven, a mezi 12. a 15. hodinou, kdy je největší horko, si dej pauzu v obchodním centru nebo klimatizované kavárně.
Pouliční jídlo je zpravidla bezpečné, pokud jíš tam, kde místní: velký provoz znamená čerstvé suroviny a obležený stánek s frontou je spolehlivější než prázdná restaurace s jídelním lístkem v pěti jazycích. Nejbezpečnější jsou jídla z woku a polévky připravované na objednávku přímo před tebou při vysoké teplotě.
Led je bezpečný: vyrábí se průmyslově z filtrované vody ve tvaru trubiček nebo válečků. Další bezpečnou a klimatizovanou možností jsou food courty v obchodních centrech. Pokud se žaludek ozve, bývá to často spíš reakce na nezvyklou pálivost než na kontaminaci: dobře funguje aktivní uhlí z oddělení s léky v kterémkoli 7-Eleven a Imodium je ve všech lékárnách bez předpisu.
Soukromé nemocnice mají mezinárodní úroveň a podle francouzských měřítek jsou velmi dostupné: Bumrungrad International Hospital na Sukhumvit Soi 3 má anglicky mluvící personál a pacienty z celého světa, kteří přijíždějí za zdravotní turistikou, a Bangkok Hospital je další velký soukromý řetězec. Konzultace u praktického lékaře v Bumrungradu stojí přibližně 1 000-2 000 THB (26-53 EUR), méně než návštěva specialisty v pařížském sektoru 2.
CEAM (Evropský průkaz zdravotního pojištění) pokrývá pouze péči v EU a EHP: v Thajsku ti nepomůže. Před odjezdem si sjednej cestovní pojištění se zdravotní repatriací, protože i když je místní péče cenově dostupná, zdravotnický letecký převoz do Francie může přesáhnout 50 000 EUR; Chapka Cap Aventure, ACS Globe Traveller a AXA Assistance mají nabídky pro jihovýchodní Asii. Pokud řídíš skútr, zkontroluj krytí pro jednostopá vozidla a také pojistné podmínky své platební karty (Visa Premier, Mastercard Gold), které často zahrnují cestovní pojištění pro pobyty kratší než 90 dní, pokud byla letenka zaplacena touto kartou.
Co se týče násilné kriminality, Bangkok mi celkově připadá bezpečnější než Paříž. Největším fyzickým nebezpečím je provoz: motorky na chodnících, řidiči, kteří nezastavují na přechodech, a přecházení šestiproudé silnice je dovednost, kterou jsem si osvojil už druhý den.
Pokud cestuješ sama, Bangkok je obecně bezpečná destinace. Ve čtvrtích s nočním životem (Nana, Soi Cowboy, Khao San Road) dodržuj běžná pravidla opatrnosti pro večerní zábavu: nepřijímej nápoje od cizích lidí a v davu měj telefon v přední kapse. Čísla k poznamenání: turistická policie 1155 (mluví anglicky, pomůže při sporech souvisejících s podvody), záchranná služba 1669, francouzské velvyslanectví v Bangkoku +66 2 657 5100 (konzulární pohotovost).
Na jaké podvody si dát pozor?
Tady je osm podvodů, se kterými se nejspíš setkáš. Opakují se a lze se jim vyhnout, když víš, jak fungují.
Podvod číslo jedna: „Velký palác je zavřený.“ Poblíž Velkého paláce ti dobře oblečený muž oznámí, že je zavřeno kvůli obřadu, královské události nebo úklidu, a ochotně navrhne tuk-tuk k jiným chrámům, ve skutečnosti do obchodů s drahokamy a ke krejčím, kde řidič dostává provizi: tři ztracené hodiny pod tlakem, abys nakoupil za přemrštěné ceny. Velký palác téměř nikdy není zavřený: došel jsem sám až ke vchodu, udělej totéž a ignoruj každého, kdo tvrdí opak.
Druhý, na konci jízdy stejným tuk-tukem: klenotnictví a jeho „speciální vládní exportní výprodej, který dnes končí“. Žádný vládní prodej drahokamů neexistuje: kameny jsou bezcenné nebo desetkrát předražené a oběti běžně platí 30 000+ THB (790+ EUR) za kameny v hodnotě pouhého zlomku této částky.
Třetí, krejčí, stejný scénář: přátelský neznámý tě pošle tuk-tukem ke konkrétnímu krejčímu a ty zaplatíš 200-500 USD (185-460 EUR) za oblek z „kašmíru“ nebo „látky Armani“, který se ukáže být z levného polyesteru; záloha je ztracená a policie to považuje za občanskoprávní spor. Pro kvalitní krejčovství doporučuji Tailor on Ten, Empire Tailors nebo Raja’s.
Čtvrtý, odmítnutý nebo „zapomenutý“ taxametr ve prospěch přemrštěné pevné ceny: stejná obrana jako výše, „meter“ a cena Grabu jako vodítko. Pátý, přesměrování: řidič tvrdí, že požadovaná restaurace je „zavřená“, „vyhořela“ nebo „má dvouhodinovou čekací dobu“, a odveze tě do podniku s podobným názvem, kde dostává provizi; sleduj trasu na Google Maps a pokud odbočí, požádej ho, aby zastavil.
Šestý, účet za ping pong show: na Patpongu nebo poblíž Nana Plaza naháněči slibují „vstup zdarma“ nebo „pivo za 100 bahtů“, pak se změní nápojový lístek, přijde účet na 3 000-6 000+ THB (79-158+ EUR) a vyhazovači blokují východ, dokud nezaplatíš. Vyhni se každému baru v patře, do kterého z ulice nevidíš.
Sedmý, bar přes seznamovací aplikaci: protějšek na Tinderu nebo Bumble navrhne konkrétní bar, objedná nápoje za pětinásobek až desetinásobek běžné ceny a pak zmizí, když přijde účet. Místo vyber sám, a pokud druhý trvá na konkrétním baru u Asoke nebo Nany, raději to nech být.
Osmý, vodní skútr, častější na thajských ostrovech než v Bangkoku, ale je dobré o něm vědět: při vrácení půjčovna požaduje náhradu za již existující poškození a chce 20 000+ THB (530+ EUR) za „opravy“. Moje pravidlo: v Thajsku si vodní skútr nepůjčuj.
Zásada, která zabrání většině z nich: co ti nabízejí, aniž sis o to řekl, odmítni. Neznámý člověk, který tě sám osloví poblíž turistické atrakce perfektní angličtinou, má vždy postranní úmysl.
Co si sbalit do kufru a stáhnout do telefonu?
Každý chrám v Bangkoku vyžaduje zakrytá ramena a kolena a Velký palác toto pravidlo uplatňuje přísně: žádné šortky, tílka, průhledné oblečení ani sandály. Některé chrámy u vstupu prodávají sarongy nebo parea za 20-100 THB; měl jsem vlastní lehké kalhoty, což ušetří tlačenici. Odmítnutí kvůli oblečení je právě příležitostí pro podvodníky, aby tě nasměrovali do klenotnictví, a před vstupem do jakékoli chrámové budovy se boty zouvají, bez diskuse.
V mém zavazadle: lehké a prodyšné oblečení (bavlna nebo len), pohodlné boty na chůzi po nerovných chodnících a chrámových areálech, skladný deštník nebo nepromokavá větrovka pro náhlé přeháňky, opakovaně použitelná láhev, malá taška přes tělo na přeplněné trhy a do dopravy, kopie pasu uložená odděleně od originálu. Opalovací krém si přivez z Francie: v Thajsku je dvakrát až třikrát dražší.
Thajsko používá zásuvky typu A, B, C a O: většina evropských dvoukolíkových zástrček (typ C) pasuje do zásuvek C a O bez adaptéru a univerzální adaptér se hodí pro jistotu tam, kde jsou jen americké zásuvky. Repelent proti komárům kup na místě v 7-Eleven nebo lékárně, účinnou a levnou thajskou značku: dengue představuje skutečné riziko, zejména v období dešťů.
Co se týče mobilní sítě, nejlepší pokrytí má AIS, následuje TrueMove H a DTAC na venkově a ostrovech výrazně zaostává. SIM karta stojí v příletové hale 900-1 200 THB, zatímco se stejným pokrytím v městském 7-Eleven 49-300 THB: přirážka přibližně 3-5 EUR, ale internet máš hned po odchodu z letiště pro Grab a Google Maps.
Máš Free Mobile? Tarif za 19,99 EUR měsíčně zahrnuje 25 GB roamingových dat v mnoha zemích včetně Thajska: ověř si aktuální podmínky ve svém zákaznickém účtu. Pokud nemáš výhodný roaming, eSIM od Airalo nebo MobiMatter zakoupená před letem, o něco dražší než místní SIM, se aktivuje hned po přistání bez návštěvy obchodu. U místního tarifu požaduj „unlimited data at max speed“: „neomezené“ nabídky bez uvedené maximální rychlosti často po několika gigabajtech zpomalí připojení.
Wi-Fi je běžně dostupná v hotelech, kavárnách, obchodních centrech a většině restaurací a já měl pro jistotu v Google Maps offline mapu Bangkoku. Moje aplikace: Grab (objednání odvozu a rozvoz jídla, nejužitečnější), Bolt, Google Maps (spolehlivé pro BTS, MRT, autobusy a lodě), MuvMi, ViaBus (sledování autobusů v reálném čase), XE Currency (aktuální přepočty THB/EUR) a Line, komunikační aplikace v Thajsku používanější než WhatsApp a jediný komunikační kanál některých hotelů a obchodů.
Kdy vyrazit?
Od listopadu do února nabízí chladné období nejlepší počasí: 25-32 °C, nižší vlhkost, vzácný déšť a prosinec s lednem jsou nejpříjemnější měsíce. Na druhou stranu jde o hlavní turistickou sezonu: dražší hotely, přeplněné oblíbené památky a velký zájem o lety během francouzských vánočních a únorových prázdnin.
Od března do května dosahují teploty v horkém období 35-40+ °C s dusivou vlhkostí a venkovní prohlídky mezi polednem a 15. hodinou se těžko snášejí. Duben přináší Songkran, thajský Nový rok a jeho vodní slavnosti: tři dny obřích vodních bitev v ulicích v hustém davu, pokud ti nevadí být neustále promočený.
Od června do října přináší období dešťů každodenní bouřky v pozdním odpoledni trvající jednu až dvě hodiny, pak se obloha vyjasní. Dopoledne bývají suchá, teploty se pohybují mezi 28 a 35 °C a září s říjnem jsou nejdeštivější měsíce s občasnými záplavami v nízko položených oblastech.
Pokud máš omezený rozpočet, je to podle mě období s nejlepším poměrem ceny a zážitků: výrazně levnější hotely, méně turistů a déšť, který málokdy zkazí celý den. Mnoho čtyřhvězdičkových hotelů za 3 000 THB za noc (79 EUR) v lednu zlevní v červenci na 1 500 THB (40 EUR); přibal kvalitní pláštěnku a na deštivá odpoledne si nech aktivity pod střechou: obchodní centra, kurzy vaření, masáže.
Moji další průvodci Bangkokem
Pokud je tvou další zastávkou Phuket, můj průvodce přípravou cesty na Phuket pokrývá lety z Bangkoku, trajekty a ostrovní logistiku. Pro úplně jinou jihovýchodní Asii článek příprava cesty na Bali podrobně rozebírá rozdíly ve vízech, rozpočtu a dopravě a před cestou do Vietnamu si přečti přípravu cesty do Hanoje. Celkový přehled města najdeš v mém kompletním průvodci Bangkokem.
