Cesta na Phuket vyžaduje víc příprav, než by se zdálo: na ostrově téměř neexistuje veřejná doprava, ceny se zásadně liší podle tvého stylu cestování a září je nejhorší měsíc na plážování. Tady je můj přehled příprav se skutečnými cenami v bahtech a eurech, sezónami, vízy, aplikacemi a podvody; o plážích a výletech se pak dozvíš v mém kompletním průvodci Phuketem.
- Příprava cesty na Phuket: kdy vyrazit?
- Jaké vízum potřebuješ a co zařídit před odjezdem?
- Jak se tam dostat z Francie?
- Kolik to stojí?
- Jak se po ostrově přepravovat?
- Na jaké podvody si dát pozor?
- Je tam bezpečno?
- Jaká pravidla chování na místě dodržovat?
- Co si zabalit?
- Moji další průvodci Phuketem
Příprava cesty na Phuket: kdy vyrazit?
Podnebí na Phuketu má jednoduchý rytmus: období sucha, horké období a monzun, přičemž výrazné rozdíly se netýkají jen deště.
Od prosince do března, kdy je hlavní sezóna, je podle mě nejlepší doba k návštěvě Phuketu: jasná obloha a klidné moře přímo vybízejí k užívání pláží a výletům z ostrova na ostrov. Je to také nejdražší a nejrušnější období: ceny hotelů prudce rostou a pláže se plní.
Pro šnorchlování u ostrovů Phi Phi nebo potápění u západního pobřeží nabízejí tyto měsíce nejklidnější vodu.
Duben a květen tvoří horké období. Duben je vyčerpávající, teploty snadno překračují 35 °C a vlhkost je tíživá. Jediné osvěžení přináší v polovině dubna thajský vodní festival Songkran. Květen zahajuje období dešťů s častějšími přeháňkami, spíš krátkými prudkými lijáky než vytrvalým mrholením. Ceny výrazně klesají: pokud snášíš horko, duben a květen nabízejí prázdné pláže a opravdu výhodné ubytování.
Monzun trvá od června do října. Od června do srpna jsou přeháňky pravidelné, obvykle 30 až 60 minut intenzivního deště následovaného sluncem, a pobyt si můžeš klidně užít: tiché pláže, nízké ceny, klidný ostrov. Na západním pobřeží je ovšem moře rozbouřené a na plážích Patong, Kata a Karon pravidelně vlají červené vlajky, které znamenají zákaz koupání.
Září, nejdeštivější měsíc, je podle mě nejhorší dobou k návštěvě Phuketu, pokud ti záleží na pláži: nebezpečné zpětné proudy a velké vlny znemožňují vodní aktivity a trajekty na sousední ostrovy se často ruší. Tomuto měsíci se vyhni, pokud nepřijíždíš výhradně za gastronomií a kulturou.
Pro mě je ideálním termínem konec října: deště ubývá, ceny ještě nestouply a můžeš si užít podmínky blízké hlavní sezóně za mimosezónní ceny. Shrnuji to takhle: „atmosféra hlavní sezóny za cenu vedlejší sezóny“.
V listopadu, v přechodném období, se počasí rychle vyjasňuje a vracejí se ceny hlavní sezóny, ale ještě nejsou na vrcholu: dobrý kompromis pro slušné počasí bez davů z vrcholu sezóny.
Moje rada pro vedlejší sezónu: mezi květnem a říjnem si vyber hotel s dobrým bazénem. Moře bude mnohé dny příliš rozbouřené a bazén se stane tvým hlavním místem ke koupání.
Když prší, alternativ je dost: akvárium Aquaria v obchodním centru Central Phuket Floresta, VIP kina za příznivé ceny, dlouhé thajské masáže nebo procházka mezi čínsko-portugalskou architekturou historického centra Phuketu.
Jaké vízum potřebuješ a co zařídit před odjezdem?
Francie je na thajském seznamu zemí s bezvízovým vstupem: s francouzským pasem můžeš přijet na turistický pobyt bez víza. Standardní bezvízový režim umožňuje pobyt 30 dní, což Thajsko opakovaně prodlužovalo na 60 dní, proto si před rezervací ověř aktuálně platná pravidla. Tvůj pas musí platit alespoň šest měsíců po datu příjezdu.
Imigrační úředníci mohou požadovat doklad o zpátečním letu (zpáteční letenku nebo letenku z Thajska) a některé letecké společnosti ho kontrolují při nástupu. Pokud nemáš pevné datum odjezdu, levná rezervace letenky z Thajska ti ušetří komplikace u odbavovací přepážky.
Pro vstup do Thajska není vyžadováno žádné zvláštní očkování, ale důrazně ti doporučuji cestovní pojištění (podrobnosti v části o bezpečnosti).
Hodina plánování tě ušetří nejčastějších nepříjemností, protože rozdíl mezi naplánovanou a improvizovanou cestou je na Phuketu větší než ve většině destinací, hlavně kvůli dopravě a podvodům. Pokud si plánuješ půjčit skútr, vyřiď si před letem na prefektuře mezinárodní řidičský průkaz, stáhni si Bolt, Grab a InDrive a ověř, že tvé cestovní pojištění platí pro Thajsko a případně i pro řízení motorových jednostopých vozidel. O cestě informuj také svou banku, aby ti v zahraničí nezablokovala kartu.
Jak se tam dostat z Francie?
Mezinárodní letiště Phuket (HKT) přijímá přímé lety z několika asijských leteckých uzlů. Z Francie nejčastěji poletíš s přestupem v Bangkoku (Suvarnabhumi nebo Don Mueang), Dauhá, Dubaji nebo Singapuru se společnostmi jako Thai Airways, Qatar Airways, Emirates a Singapore Airlines.
Zpáteční let z Paříže v ekonomické třídě obvykle stojí 400 až 700 EUR podle sezóny a předstihu rezervace, přičemž lety v hlavní sezóně (prosinec až únor) se pohybují u horní hranice. Doporučuji rezervovat dva až tři měsíce předem, abys v hlavní sezóně získal nejlepší ceny.
Při přestupu v Bangkoku můžeš využít vnitrostátní let na Phuket: přibližně 1 hodina, 1 500 až 3 000 THB za jednosměrnou letenku (40 až 80 EUR) se společnostmi AirAsia, Nok Air nebo Thai Lion Air. Po silnici cesta trvá 10 až 12 hodin a dává smysl jen tehdy, pokud chceš cestou dělat zastávky.
Po příletu stojí taxi z letiště do většiny přímořských oblastí 600 až 800 THB nebo více (16 až 21 EUR), Smart Bus pak 100 THB, ale je pomalý. Hned po přistání si v aplikacích Bolt a Grab zkontroluj ceny a porovnej je.
Na data ti nedoporučuji turistické SIM karty z letiště, jsou předražené: v kterémkoli 7-Eleven nebo prodejně AIS ve městě koupíš předplacenou SIM kartu za polovinu. Hlavní operátoři AIS, DTAC a TrueMove nabízejí datové balíčky fungující po celém ostrově a s telefonem podporujícím eSIM (ověř si to před odjezdem) si ji můžeš nastavit ještě před přistáním. WiFi je dostupná ve většině hotelů, restaurací a kaváren, ale místní SIM karta s daty je mnohem praktičtější pro Bolt a Grab, které ke svému fungování potřebují mobilní data.
Kolik to stojí?
Jednou z nejrozšířenějších představ o Phuketu je, že je tam všechno levné. Podle mě existují z hlediska cen „dva Phukety“: místní Phuket se skútrem, jídelnami pod širým nebem a pivem ze 7-Eleven a turistický Phuket s klimatizovanými restauracemi, tuk-tuky na každém přesunu a koktejly v plážových klubech.
Bez ubytování vystačíš při úsporném cestování s 1 000 až 1 500 THB denně (přibližně 26 až 40 EUR): pad thai z ulice, bezplatné pláže, málo alkoholu a žádné koktejly, přesuny pěšky nebo Smart Busem. Ve střední kategorii počítej s 2 500 až 3 500 THB denně (65 až 90 EUR) na thajské restaurace s obsluhou, občasný koktejl, odvozy přes aplikace a jednu či dvě placené aktivity, jako je výlet lodí na ostrovy nebo potápění. Ve vyšší kategorii si připrav 5 000 THB a více denně (130+ EUR) na gastronomii, plážové kluby, soukromé transfery a aktivity bez ohlížení na cenu.
Pokud jde o jídlo, pouliční občerstvení a pokrmy v místních jídelnách stojí 50 až 80 THB za porci (1,30 až 2 EUR): pad kra pao, som tam nebo rýže s grilovaným masem. Jídlo v thajské restauraci s obsluhou vyjde na 100 až 400 THB podle podniku (2,60 až 10 EUR). Tyto pokrmy vařím i doma: moje recepty na pad thai, pad kra pao a som tam najdeš na webu spolu s ostatními recepty thajské kuchyně.
Na nočních trzích jsem našel 15 až 20 vyloupaných ústřic za přibližně 70 THB a ovocné mléčné koktejly za 50 THB. Jíst na ulici je jeden z nejlepších způsobů, jak ušetřit, a moje tipy na podniky najdeš v průvodci kde jíst na Phuketu.
Západní jídlo často stojí víc než ve Francii, ceny jsou evropské nebo i vyšší: dovážené suroviny (sýr, víno, hovězí) jsou silně zdaněné, takže pizza nebo burger v restauraci snadno vyjdou na 300+ THB (8+ EUR).
7-Eleven je v Thajsku nejlepší spojenec malých rozpočtů a na Phuketu byl i mým. Pivo tam stojí 50 až 60 THB (oproti 80 až 120 v baru), zapečené sendviče jsou levné a voda nestojí skoro nic. Můžeš si tam také dát něco k pití před obcházením barů v Patongu.
Potápěčský výlet stojí 2 000 až 3 000 THB (52 až 78 EUR) a návštěva etického sloního útulku přibližně 2 500 THB (65 EUR): všechny aktivity a výlety na Phuketu najdeš v mém samostatném průvodci. Ceny výletů mezi ostrovy se hodně liší a já si ten svůj rezervoval u místního stánku místo přes Viator nebo cestovatelské recenzní weby: zaplatíš o 30 až 50 % méně a můžeš osobně smlouvat.
Thajské bankomaty účtují pevný poplatek přibližně 220 THB (asi 6 EUR) za výběr, navíc k případným poplatkům tvé banky: pokaždé vybírej maximální povolenou částku (obvykle 20 000 až 30 000 THB), abys poplatky omezil.
Ještě lepší je přivézt eura v hotovosti a směnit je ve směnárně SuperRich (hledej zelené nebo oranžové cedule). Po příjezdu jsem tam vyměnil pár eur za bahty: jejich kurzy jsou soustavně lepší než u bank a bankomatů a mnohem lepší než ve směnárnách ve Francii.
Jak se po ostrově přepravovat?
Doprava byla na Phuketu mým největším nečekaným výdajem. Na rozdíl od Bangkoku s jeho BTS, MRT a levnými taxíky nemá Phuket téměř žádnou veřejnou dopravu. Tvé náklady na dopravu hodně závisejí na tom, kde bydlíš, proto si při rezervaci dobře vyber čtvrť.
Před přistáním jsem si stáhl tři aplikace: Bolt, InDrive a Grab. Bolt je obvykle nejlevnější, s cenami o 20 až 30 % nižšími než Grab. InDrive ti umožňuje navrhnout vlastní cenu, což dobře funguje na delších trasách, ale příliš nízké nabídky mohou řidiči ignorovat. Grab je nejspolehlivější a má nejlepší dostupnost řidičů, ale také je nejdražší.
Moje strategie: nejdřív otevřu Bolt a zkontroluji cenu, a pokud do minuty žádný řidič jízdu nepřijme, přejdu na Grab. Cena Boltu mi slouží jako vodítko, pokud nakonec vyjednávám s řidičem tuk-tuku. Ulož si platební kartu do všech tří aplikací, abys nikdy nemusel řešit trik „nemám nazpátek“.
Dobré vědět: v některých místech, například u východů z plážových klubů nebo poblíž Bangla Road pozdě večer, tě řidiči z aplikací nemohou vyzvednout, protože místní řidiči tuk-tuků blokují přístup. Popojdi o jeden nebo dva bloky dál a setkej se s řidičem tam.
Na Phuketu je tuk-tuk malá červená dodávka, obvykle Daihatsu Hijet, zatímco v Bangkoku má tři kola. Tuk-tuky ovládá dopravní „mafie“ s dohodnutými pevnými cenami, které žádný řidič nesníží. Počítej minimálně s 200 THB (5 EUR) za krátkou jízdu po Patongu a 400 až 500 THB (10 až 13 EUR) mezi dvěma plážemi (například Patong–Karon).
Na ceně se vždy dohodni před nastoupením: jakmile sedíš uvnitř, ztrácíš veškerou vyjednávací sílu. Pokud tuk-tuk chce víc, než ukazuje Bolt za klimatizované auto, otoč se a odejdi.
Phuket Smart Bus spojuje letiště s hlavními přímořskými letovisky za pevnou cenu 100 THB (2,60 EUR). Pokud cestuješ sám, je to nejlevnější možnost, ale je pomalý (kvůli dopravě až dvě hodiny na Katu), klimatizaci má nastavenou na polární zimu a jezdí přibližně jednou za hodinu.
Platí se QR kódem PromptPay nebo v hotovosti přesnou částkou, protože se nevrací nazpátek. Zastávky nejsou vždy dobře označené: až uvidíš přijíždět bílo-modrý autobus, výrazně zamávej. Ve třech nebo čtyřech je společná jízda Boltem rychlejší a na osobu vyjde přibližně stejně.
Půjčení skútru za 200–250 THB denně (5 až 7 EUR) je nejlevnější a nejflexibilnější způsob dopravy. Moje varování: skútr si půjčuj jen tehdy, pokud už motorové jednostopé vozidlo řídíš ve Francii. Silnice na Phuketu jsou opravdu nebezpečné: v zatáčkách se hromadí písek, kopce jsou strmé a místní řidiči nepředvídatelní.
Účty za nemocnici po nehodě se pohybují v desítkách tisíc eur a sbírek na turisty, kteří to zjistili na vlastní kůži, je dost. Pokud se rozhodneš skútr půjčit, potřebuješ mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) s kategorií pro motocykly, který si vyřídíš na prefektuře před odjezdem. Bez tohoto průkazu ti cestovní pojištění nepokryje žádnou nehodu a při policejních kontrolách, častých u kruhového objezdu v Chalongu, na vjezdu do Patongu a na příjezdové silnici, dostaneš oficiální pokutu 500 až 1 000 THB (13 až 26 EUR).
Nikdy nenechávej pas jako zástavu: nabídni kauci v hotovosti 3 000 až 5 000 THB spolu s fotokopií pasu, a pokud půjčovna trvá na originálu, jdi jinam. Než vyjedeš, natoč celý skútr, přibliž každý škrábanec a video s časovým údajem pošli půjčovně přes WhatsApp: ochrání tě to před podvody s vymyšleným poškozením při vrácení.
Ze spolehlivých půjčoven ti doporučuji Renty v Rawai a Cheap2Rent. Vyhni se půjčovnám na nábřeží v Patongu, kde jsou ceny přemrštěné.
Pokud chceš rychlost skútru, ale nechceš sám řídit, Grab Bike a Bolt Bike tě svezou vzadu na mototaxi, mnohem levněji než auto s řidičem a v zácpách rychleji.
Na jaké podvody si dát pozor?
Phuket má své dobře zaběhnuté podvody, které rok co rok cílí na turisty: nejlepší obranou je vědět o nich předem.
Podvod s vodním skútrem je obzvlášť běžný v Patongu. Vrátíš půjčený skútr a provozovatel najednou tvrdí, že jsi poškrábal trup: požaduje 30 000 až 50 000 THB jako „odškodnění“ (780 až 1 300 EUR) a hrozí přivoláním policie, která se může postavit na jeho stranu. Moje nejjistější rada: na Phuketu si vodní skútr prostě nepůjčuj. Pokud na tom trváš, detailně ho natoč, než se ho dotkneš, a to za přítomnosti provozovatele, který bude ve videu vidět.
Podvod s poškozeným skútrem funguje stejně: při vrácení půjčovna ukáže na „škrábanec“ (často už tam byl) a požaduje 15 000 THB nebo více (390+ EUR). Prevence je stejná jako u půjčování: kauce v hotovosti, video s časovým údajem zaslané půjčovně, nikdy pas.
Na Bangla Road mávají naháněči nápojovými lístky s levným pitím (100 THB), aby tě nalákali na pingpongové show. Jakmile se usadíš, začnou se hromadit skryté poplatky (povinné „lady drinks“ za 200+ THB za kus, poplatky za odchod, nadsazené účty) a vyhazovači jsou agresivní, pokud odmítneš zaplatit. Drž se otevřených barů podél Bangla Road nebo známých podniků jako Illuzion, kde jsou ceny transparentní.
Při podvodu s přesměrováním ke krejčímu ti přátelský cizinec nebo řidič tuk-tuku oznámí, že je nějaká atrakce „dnes zavřená“, a nabídne ti odvoz do „továrního outletu“ nebo ke krejčímu. Obleky, které tam prodávají, jsou z levného polyesteru, spíš lepené než šité, a během pár týdnů se rozpadnou. Seriózní krejčí naháněče nepotřebují: pokud chceš oblek na míru, najdi si sám krejčího s dobrou pověstí, trvej na několika zkouškách během několika dní a dávej si pozor na kohokoli, kdo slibuje oblek za 24 hodin.
Past s timesharingem začíná přátelským západním párem, který tě osloví s dotazníkem nebo stíracím losem. „Vyhraješ“ cenu, ale abys ji získal, musíš absolvovat 90minutovou prezentaci timesharingu s tvrdým prodejním nátlakem. Tvůj čas má větší cenu než tričko zdarma: odmítni a pokračuj dál.
Při policejních kontrolách někteří policisté požadují zaplatit na místě v hotovosti pokutu 500 až 1 000 THB (13 až 26 EUR) za jízdu na skútru bez MŘP. Pokud zaplatíš, požádej o potvrzení: několik dní platí i při dalších kontrolách. S thajskou policií se nikdy agresivně nehádej.
Je tam bezpečno?
Phuket je celkově bezpečný a přepadení turistů jsou vzácná. Hlavními riziky jsou podvody, nehody na skútru a případy přimíchání drog do nápojů v zábavních čtvrtích Patongu. Samostatně cestující ženy se mohou volně pohybovat i večer v turistických oblastech a na naháněče masážních salonů a barů stačí pevné „ne, děkuji“.
Vyhýbej se noční chůzi o samotě po neosvětlených silnicích mezi plážemi: nejsou tam chodníky a provoz je nebezpečný. Večer jsem mezi plážemi jezdil Grabem.
Pro mě je cestovní pojištění nezbytné. Lékařská péče v Thajsku je velmi kvalitní (Bangkok Hospital Phuket i Vachira Phuket Hospital jsou dobře vybavené), ale bez pojištění náklady rychle rostou, zvlášť po nehodě na skútru.
Pozor: evropský průkaz zdravotního pojištění v Thajsku neplatí, proto si před odjezdem sjednej pojištění. Pokud si půjčuješ jednostopé motorové vozidlo, většina pojišťoven vyžaduje platný MŘP, aby se pojistné krytí uplatnilo.
Tropické slunce je mnohem intenzivnější než ve Francii: nanášej dostatečné množství opalovacího krému a po každém koupání se namaž znovu. Přehřátí je u turistů časté, hlavně v horkém období (duben–květen), proto pij víc vody, než si myslíš, že potřebuješ.
Nepij vodu z kohoutku: balená voda stojí pár bahtů a najdeš ji v každém 7-Eleven. Pouliční jídlo je obecně bezpečné, protože rychlý odbyt znamená čerstvé pokrmy, ale používej zdravý rozum: jez u stánků, kam chodí místní.
V Thajsku se vyskytuje dengue a komáři jsou obzvlášť aktivní za soumraku: používej repelent s DEET, hlavně večer venku. Já si svůj koupil v lékárně na Phuketu, kde se účinné místní značky prodávají za pár korun.
U moře znamená červená vlajka na plážích zákaz koupání. Tečka. Zpětné proudy u pláží západního pobřeží Phuketu každoročně zabíjejí turisty, především během monzunu (květen až říjen): před vstupem do vody zkontroluj vlajky a v rozbouřeném moři nepřeceňuj své plavecké schopnosti.
Jaká pravidla chování na místě dodržovat?
V Thajsku záleží na několika pravidlech, která tě mohou překvapit. V chrámech jsem měl zakrytá ramena i kolena a před vstupem do každé budovy si zul boty: pravidlo platí pro ženy i muže.
Nikdy se nevyjadřuj neuctivě o thajské monarchii. Urážka majestátu je v Thajsku trestným činem a zákon se skutečně vymáhá, včetně lehkovážných poznámek, příspěvků na sociálních sítích a poškozování bankovek, na nichž je podobizna krále.
Chodidla jsou považována za nejnižší a nejnečistší část těla: nemiř jimi na lidi ani na vyobrazení Buddhy a nepokládej je na nábytek v přítomnosti ostatních. Hlava je naopak nejposvátnější část těla: nikomu se jí nedotýkej, ani dětem.
Na trzích a s řidiči tuk-tuků smlouvám: na trzích začínám přibližně na 60 % požadované ceny a odtud vyjednávám. V restauracích, 7-Eleven a obchodech s uvedenými pevnými cenami se nesmlouvá. Spropitné je dobrovolné: 20 až 50 THB za dobrou obsluhu v restauraci potěší a zaokrouhlení účtu bohatě stačí.
Důležité společenské pravidlo: nehádej se agresivně s místními, zejména s policií nebo řidiči. Konfrontace v Thajsku nefunguje jako ve Francii: lidé drží při sobě a hádka, která by u tebe doma neměla následky, se tady může vyhrotit. Zůstaň klidný, usmívej se a od napjatých situací se vzdal.
Co si zabalit?
Cestuj nalehko: na Phuketu je celý rok horko a vlhko a většinu času strávíš v kraťasech a tričku. Na běžný den stačí lehké, prodyšné oblečení (bavlna nebo len), a pokud jedeš mezi květnem a říjnem, neobejdeš se bez nepromokavé větrovky nebo skladného deštníku.
Opalovací krém šetrný k útesům chrání tvou pokožku i korály a stejně nezbytný je repelent proti komárům s DEET. Boty do vody se hodí na kamenité pláže a při chůzi po útesech.
Vezmi si fotokopii pasu pro kauce při půjčování skútru, abys nikdy nemusel odevzdávat originál. Pokud plánuješ řídit skútr, musíš mít MŘP v zavazadle už před odjezdem z Francie.
Univerzální cestovní adaptér pokryje různé typy zásuvek používané v Thajsku. Společenské oblečení jsem nechal doma: i ty nejluxusnější restaurace na Phuketu jsou oproti evropským standardům neformální.
Moji další průvodci Phuketem
Pokud přijíždíš přes Bangkok, čeká na tebe můj průvodce přípravou pobytu v hlavním městě. Pokud máš na seznamu i Bali, přečti si mého praktického průvodce přípravou cesty na Bali, a pokud pokračuješ do Vietnamu, mého průvodce přípravou cesty do Hanoje. O plážích, výletech a životě na místě najdeš vše v mém kompletním průvodci Phuketem.
