{"id":115117,"title":"Preparar uma viagem a Phuket: or\u00e7amento, visto, quando ir","modified":"2026-10-07T11:48:28+02:00","plain":"Phuket exige mais prepara\u00e7\u00e3o do que imaginas: a ilha praticamente n\u00e3o tem transportes p\u00fablicos, os pre\u00e7os mudam radicalmente consoante a tua forma de viajar e setembro \u00e9 o pior m\u00eas para a praia. Aqui tens a minha prepara\u00e7\u00e3o, com os pre\u00e7os reais em bahts e em euros, a \u00e9poca, o visto, as aplica\u00e7\u00f5es e as burlas; para as praias e as excurs\u00f5es, o meu guia completo para visitar Phuket d\u00e1 continuidade.\n\n\n\n\nPreparar uma viagem a Phuket: quando ir?\n\nQue visto e que formalidades tratar antes de partir?\n\nComo chegar a partir de Fran\u00e7a?\n\nQuanto custa?\n\nComo te deslocares na ilha?\n\nQue burlas evitar?\n\n\u00c9 seguro?\n\nQue normas respeitar no destino?\n\nO que levar na mala?\n\nOs meus outros guias de Phuket\n\n\n\n\nPreparar uma viagem a Phuket: quando ir?\n\n\n\nO clima de Phuket segue um padr\u00e3o simples: esta\u00e7\u00e3o seca, esta\u00e7\u00e3o quente e mon\u00e7\u00e3o, com diferen\u00e7as acentuadas que n\u00e3o se resumem \u00e0 chuva.\n\n\n\nDe dezembro a mar\u00e7o, a \u00e9poca alta, \u00e9 para mim a melhor altura para visitar Phuket: c\u00e9u limpo e mar calmo para aproveitar as praias e fazer excurs\u00f5es de ilha em ilha. \u00c9 tamb\u00e9m a altura mais cara e mais concorrida: os pre\u00e7os dos hot\u00e9is disparam e as praias enchem-se.\n\n\n\nDe dezembro a mar\u00e7o, c\u00e9u limpo e mar calmo: para mim, a melhor altura para as praias de Phuket.\n\n\n\nPara fazer snorkeling nas ilhas Phi Phi ou mergulhar ao largo da costa oeste, estes meses oferecem as \u00e1guas mais calmas.\n\n\n\nAbril e maio constituem a esta\u00e7\u00e3o quente. Abril \u00e9 duro, com temperaturas que ultrapassam facilmente os 35 \u00b0C e uma humidade pesada, e o \u00fanico al\u00edvio vem do Songkran, o festival da \u00e1gua tailand\u00eas, em meados de abril. Maio marca o in\u00edcio da esta\u00e7\u00e3o das chuvas, com aguaceiros mais frequentes, sobretudo chuvadas fortes e breves em vez de chuva miudinha cont\u00ednua. Os pre\u00e7os descem bastante: se suportas o calor, abril e maio oferecem praias desertas e verdadeiras pechinchas no alojamento.\n\n\n\nA mon\u00e7\u00e3o vai de junho a outubro. De junho a agosto, os aguaceiros s\u00e3o regulares, geralmente 30 a 60 minutos de chuva intensa seguidos de sol, e \u00e9 perfeitamente poss\u00edvel passar uma boa estadia: praias tranquilas, pre\u00e7os baixos, ilha sossegada. Em contrapartida, o mar fica agitado na costa oeste e as bandeiras vermelhas, que significam banhos proibidos, s\u00e3o i\u00e7adas regularmente nas praias de Patong, Kata e Karon.\n\n\n\nSetembro, o m\u00eas mais chuvoso, \u00e9 para mim a pior altura para visitar Phuket se a praia for importante: correntes de retorno perigosas e ondas grandes tornam as atividades n\u00e1uticas imposs\u00edveis, e os ferries para as ilhas vizinhas s\u00e3o muitas vezes cancelados. Evita este m\u00eas, a menos que venhas apenas pela gastronomia e pela cultura.\n\n\n\nPara mim, o final de outubro \u00e9 a altura ideal: a chuva diminui, os pre\u00e7os ainda n\u00e3o voltaram a subir e desfrutas de condi\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas das da \u00e9poca alta a pre\u00e7os de \u00e9poca baixa. A f\u00f3rmula que retenho: \u00abo ambiente da \u00e9poca alta ao pre\u00e7o da \u00e9poca baixa\u00bb.\n\n\n\nEm novembro, a \u00e9poca interm\u00e9dia, o tempo melhora rapidamente e os pre\u00e7os de \u00e9poca alta regressam sem terem atingido o pico: um bom compromisso para teres um clima razo\u00e1vel sem as multid\u00f5es do auge da \u00e9poca alta.\n\n\n\nO meu conselho para a \u00e9poca baixa: entre maio e outubro, escolhe um hotel com uma boa piscina. O mar estar\u00e1 demasiado agitado em muitos dias, e a piscina ser\u00e1 o teu principal local para tomar banho.\n\n\n\nEm caso de chuva, n\u00e3o faltam alternativas: o aqu\u00e1rio Aquaria no centro comercial Central Phuket Floresta, os cinemas VIP a pre\u00e7os acess\u00edveis, longas sess\u00f5es de massagem tailandesa ou um passeio pela arquitetura sino-portuguesa da cidade velha de Phuket.\n\n\n\nAquaria Phuket. Foto: Benjamin Liew, Google Maps\n\n\n\nQue visto e que formalidades tratar antes de partir?\n\n\n\nA Fran\u00e7a faz parte da lista de isen\u00e7\u00e3o de visto da Tail\u00e2ndia: com um passaporte franc\u00eas, entras sem visto para uma estadia tur\u00edstica. A isen\u00e7\u00e3o normal permite uma estadia de 30 dias, uma dura\u00e7\u00e3o que a Tail\u00e2ndia tem alargado periodicamente para 60 dias, por isso verifica a pol\u00edtica em vigor antes de reservares. O teu passaporte deve ser v\u00e1lido durante pelo menos seis meses ap\u00f3s a data de chegada.\n\n\n\nOs agentes de imigra\u00e7\u00e3o podem pedir um comprovativo de voo de regresso (um bilhete de avi\u00e3o de regresso ou um bilhete de sa\u00edda do territ\u00f3rio tailand\u00eas), e algumas companhias a\u00e9reas verificam-no no embarque. Se n\u00e3o tiveres uma data de partida definida, uma reserva econ\u00f3mica de um bilhete de sa\u00edda evitar\u00e1 complica\u00e7\u00f5es no balc\u00e3o de check-in.\n\n\n\nN\u00e3o \u00e9 exigida nenhuma vacina espec\u00edfica para entrar na Tail\u00e2ndia, mas recomendo-te vivamente um seguro de viagem (detalhes na sec\u00e7\u00e3o sobre seguran\u00e7a).\n\n\n\nUma hora de organiza\u00e7\u00e3o evita-te as frustra\u00e7\u00f5es mais comuns, porque a diferen\u00e7a entre uma viagem planeada e uma viagem improvisada \u00e9 maior em Phuket do que na maioria dos destinos, sobretudo devido aos transportes e \u00e0s burlas. Antes do voo, obt\u00e9m a tua licen\u00e7a internacional de condu\u00e7\u00e3o na prefeitura se tencionas alugar uma scooter, descarrega Bolt, Grab e InDrive e verifica se o teu seguro de viagem cobre a Tail\u00e2ndia e, se for o caso, a condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos motorizados de duas rodas. Avisa tamb\u00e9m o teu banco da viagem, para evitar que o teu cart\u00e3o seja bloqueado no estrangeiro.\n\n\n\nComo chegar a partir de Fran\u00e7a?\n\n\n\nO aeroporto internacional de Phuket (HKT) recebe voos diretos de v\u00e1rios centros de liga\u00e7\u00e3o asi\u00e1ticos. A partir de Fran\u00e7a, far\u00e1s geralmente escala em Banguecoque (Suvarnabhumi ou Don Mueang), Doha, Dubai ou Singapura, com companhias como Thai Airways, Qatar Airways, Emirates e Singapore Airlines.\n\n\n\nCom partida de Paris, a viagem de ida e volta em classe econ\u00f3mica custa geralmente 400 a 700 EUR consoante a \u00e9poca e a anteced\u00eancia da reserva, com os voos de \u00e9poca alta (dezembro a fevereiro) na parte superior desse intervalo. Aconselho-te a reservar com dois a tr\u00eas meses de anteced\u00eancia para conseguires os melhores pre\u00e7os em plena \u00e9poca alta.\n\n\n\nAo fazeres escala em Banguecoque, podes apanhar um voo dom\u00e9stico para Phuket: cerca de 1 hora, 1 500 a 3 000 THB s\u00f3 de ida (40 a 80 EUR), com AirAsia, Nok Air ou Thai Lion Air. A viagem por estrada demora 10 a 12 horas e s\u00f3 se justifica se quiseres fazer paragens pelo caminho.\n\n\n\nA\u00e9roport international de Phuket. Foto: Felix Y, Google Maps\n\n\n\n\u00c0 chegada, um t\u00e1xi do aeroporto para a maioria das zonas balneares custa 600 a 800 THB ou mais (16 a 21 EUR), e o Smart Bus custa 100 THB, mas \u00e9 lento. Verifica os pre\u00e7os da Bolt e da Grab na aplica\u00e7\u00e3o assim que aterrares e compara.\n\n\n\nPara dados m\u00f3veis, desaconselho-te os cart\u00f5es SIM tur\u00edsticos do aeroporto, que s\u00e3o car\u00edssimos: qualquer 7-Eleven ou loja AIS na cidade vende um cart\u00e3o SIM pr\u00e9-pago por metade do pre\u00e7o. Os principais operadores, AIS, DTAC e TrueMove, oferecem todos pacotes de dados que funcionam em toda a ilha e, com um telem\u00f3vel compat\u00edvel com eSIM (verifica antes de partires), podes configurar um antes mesmo de aterrares. H\u00e1 WiFi na maioria dos hot\u00e9is, restaurantes e caf\u00e9s, mas um cart\u00e3o SIM local com dados \u00e9 muito mais pr\u00e1tico para a Bolt e a Grab, que precisam de dados m\u00f3veis para funcionar.\n\n\n\nQuanto custa?\n\n\n\nUma das ideias feitas mais comuns sobre Phuket \u00e9 que tudo \u00e9 barato. Para mim, h\u00e1 \u00abduas Phuket\u00bb em termos de pre\u00e7os: a Phuket local das scooters, das tascas ao ar livre e das cervejas compradas no 7-Eleven, e a Phuket tur\u00edstica dos restaurantes com ar condicionado, dos tuk-tuks para todo o lado e dos cocktails nos beach clubs.\n\n\n\nBahts e comida de rua: em Phuket, conto com 50 a 80 THB por prato de rua.\n\n\n\nSem contar com o alojamento, um or\u00e7amento apertado fica entre 1 000 e 1 500 THB por dia (cerca de 26 a 40 EUR): pad thai comprado na rua, praias gratuitas, pouco \u00e1lcool e nada de cocktails, desloca\u00e7\u00f5es a p\u00e9 ou de Smart Bus. Num or\u00e7amento interm\u00e9dio, conta com 2 500 a 3 500 THB por dia (65 a 90 EUR) para restaurantes tailandeses com servi\u00e7o \u00e0 mesa, um cocktail de vez em quando, TVDE e uma ou duas atividades pagas, como uma excurs\u00e3o de barco \u00e0s ilhas ou uma sa\u00edda de mergulho. Num or\u00e7amento de luxo, prev\u00ea 5 000 THB ou mais por dia (130+ EUR) para alta gastronomia, beach clubs, transfers privados e atividades sem olhar a despesas.\n\n\n\nQuanto \u00e0 comida, a comida de rua e os pratos das cantinas locais custam 50 a 80 THB por prato (1,30 a 2 EUR): pad kra pao, som tam ou arroz com carne grelhada. Uma refei\u00e7\u00e3o num restaurante tailand\u00eas com servi\u00e7o \u00e0 mesa fica entre 100 e 400 THB, consoante o estabelecimento (2,60 a 10 EUR). Cozinho estes pratos em casa: as minhas receitas de pad thai, pad kra pao e som tam est\u00e3o no site, juntamente com o resto da minha cozinha tailandesa.\n\n\n\nApetece-te faz\u00ea-lo em casa? A minha receita de som tam est\u00e1 no site.\n\n\n\nNos mercados noturnos, encontrei 15 a 20 ostras sem concha por cerca de 70 THB e batidos de fruta a 50 THB. Comer na rua \u00e9 uma das melhores formas de poupar, e as minhas sugest\u00f5es est\u00e3o no meu guia onde comer em Phuket.\n\n\n\nA comida ocidental custa muitas vezes mais do que em Fran\u00e7a, com pre\u00e7os europeus ou at\u00e9 superiores: os ingredientes importados (queijo, vinho, carne de vaca) est\u00e3o sujeitos a impostos elevados, pelo que uma pizza ou um hamb\u00farguer fica facilmente por 300+ THB num restaurante (8+ EUR).\n\n\n\nO 7-Eleven \u00e9 o melhor aliado dos or\u00e7amentos apertados na Tail\u00e2ndia, e foi o meu em Phuket. A cerveja custa l\u00e1 50 a 60 THB (contra 80 a 120 num bar), as sandes tostadas s\u00e3o baratas e a \u00e1gua n\u00e3o custa quase nada. Tamb\u00e9m podes beber um copo por l\u00e1 antes de ires de bar em bar em Patong.\n\n\n\nUma sa\u00edda de mergulho custa 2 000 a 3 000 THB (52 a 78 EUR) e a visita a um santu\u00e1rio \u00e9tico de elefantes cerca de 2 500 THB (65 EUR): todas as atividades e excurs\u00f5es em Phuket est\u00e3o no meu guia dedicado ao tema. Os pre\u00e7os das excurs\u00f5es de ilha em ilha variam muito, e reservei a minha num quiosque local em vez de usar a Viator ou os sites de avalia\u00e7\u00f5es de viagens: pagas 30 a 50 % menos e podes negociar pessoalmente.\n\n\n\nAs caixas autom\u00e1ticas tailandesas cobram uma comiss\u00e3o fixa de cerca de 220 THB (cerca de 6 EUR) por levantamento, al\u00e9m de eventuais comiss\u00f5es do teu banco: levanta o montante m\u00e1ximo permitido (geralmente 20 000 a 30 000 THB) de cada vez para limitar as comiss\u00f5es.\n\n\n\nMelhor ainda, leva euros em dinheiro e troca-os numa ag\u00eancia SuperRich (procura os letreiros verdes ou cor de laranja). Troquei l\u00e1 alguns euros por bahts \u00e0 chegada: as taxas de c\u00e2mbio s\u00e3o sistematicamente melhores do que as dos bancos e das caixas autom\u00e1ticas, e muito melhores do que nas casas de c\u00e2mbio em Fran\u00e7a.\n\n\n\nComo te deslocares na ilha?\n\n\n\nO transporte foi a minha maior despesa inesperada em Phuket. Ao contr\u00e1rio de Banguecoque, com o seu BTS, o seu MRT e os seus t\u00e1xis baratos, Phuket praticamente n\u00e3o tem transportes p\u00fablicos. As tuas despesas de transporte dependem muito do s\u00edtio onde ficas alojado, por isso escolhe bem a zona quando reservares.\n\n\n\nPhuket praticamente n\u00e3o tem transportes p\u00fablicos: desloquei-me com aplica\u00e7\u00f5es de TVDE.\n\n\n\nDescarreguei tr\u00eas aplica\u00e7\u00f5es antes de aterrar: Bolt, InDrive e Grab. A Bolt costuma ser a mais barata, com tarifas 20 a 30 % inferiores \u00e0s da Grab. A InDrive permite-te propor o teu pr\u00f3prio pre\u00e7o, o que funciona bem nos trajetos longos, mas os motoristas podem ignorar ofertas demasiado baixas. A Grab \u00e9 a mais fi\u00e1vel, com a maior cobertura de motoristas, mas tamb\u00e9m a mais cara.\n\n\n\nA minha estrat\u00e9gia: abro primeiro a Bolt para consultar o pre\u00e7o e, se nenhum motorista aceitar ao fim de um minuto, passo para a Grab. O pre\u00e7o da Bolt serve-me de refer\u00eancia se acabar por negociar com um condutor de tuk-tuk. Associa um cart\u00e3o banc\u00e1rio \u00e0s tr\u00eas aplica\u00e7\u00f5es para nunca ca\u00edres no truque do \u00abn\u00e3o tenho troco\u00bb.\n\n\n\nConv\u00e9m saber: em certas zonas, como \u00e0 sa\u00edda dos beach clubs ou perto de Bangla Road \u00e0 noite, a horas tardias, os motoristas de TVDE n\u00e3o te podem ir buscar, porque os condutores de tuk-tuk locais bloqueiam o acesso. Afasta-te um ou dois quarteir\u00f5es para te encontrares com o teu motorista.\n\n\n\nEm Phuket, o tuk-tuk \u00e9 uma pequena carrinha vermelha, geralmente uma Daihatsu Hijet, enquanto o de Banguecoque tem tr\u00eas rodas. Os tuk-tuks s\u00e3o controlados por uma \u00abm\u00e1fia\u00bb dos transportes, com pre\u00e7os fixos combinados que nenhum condutor baixa. Conta com um m\u00ednimo de 200 THB (5 EUR) para um trajeto curto dentro de Patong e 400 a 500 THB (10 a 13 EUR) entre duas praias (Patong-Karon, por exemplo).\n\n\n\nCombina sempre o pre\u00e7o antes de entrar: depois de te sentares, perdes toda a margem de negocia\u00e7\u00e3o. Se um tuk-tuk pedir mais do que o pre\u00e7o indicado na Bolt para um carro com ar condicionado, vira costas.\n\n\n\nO Phuket Smart Bus liga o aeroporto \u00e0s principais est\u00e2ncias balneares por uma tarifa fixa de 100 THB (2,60 EUR). \u00c9 a op\u00e7\u00e3o mais barata se viajares sozinho, mas \u00e9 lento (at\u00e9 duas horas para chegar a Kata por causa do tr\u00e2nsito), o ar condicionado est\u00e1 regulado para temperaturas polares e passa aproximadamente de hora a hora.\n\n\n\nO pagamento \u00e9 feito por c\u00f3digo QR PromptPay ou em dinheiro, com o montante exato, porque n\u00e3o d\u00e3o troco. As paragens nem sempre est\u00e3o bem sinalizadas: acena bem quando vires o autocarro branco e azul aproximar-se. Se forem tr\u00eas ou quatro pessoas, partilhar uma viagem de Bolt \u00e9 mais r\u00e1pido e fica praticamente ao mesmo pre\u00e7o por pessoa.\n\n\n\nAlugar uma scooter, por 200-250 THB por dia (5 a 7 EUR), \u00e9 a forma mais barata e flex\u00edvel de te deslocares. O meu aviso: s\u00f3 alugues uma scooter se j\u00e1 conduzires um ve\u00edculo motorizado de duas rodas em Fran\u00e7a. As estradas de Phuket s\u00e3o mesmo perigosas: acumula-se areia nas curvas, as subidas s\u00e3o \u00edngremes e os condutores locais s\u00e3o imprevis\u00edveis.\n\n\n\nAs contas do hospital ap\u00f3s um acidente chegam \u00e0s dezenas de milhares de euros, e n\u00e3o faltam campanhas de angaria\u00e7\u00e3o de fundos de turistas que aprenderam isso da pior forma. Se decidires alugar, precisas de uma Licen\u00e7a Internacional de Condu\u00e7\u00e3o (LIC) com a categoria de motociclos, que deves obter na prefeitura antes da partida. Sem esta licen\u00e7a, o teu seguro de viagem n\u00e3o cobre nenhum acidente, e as opera\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o policial, frequentes perto da rotunda de Chalong, \u00e0 entrada de Patong e na estrada que l\u00e1 vai dar, valer-te-\u00e3o uma multa oficial de 500 a 1 000 THB (13 a 26 EUR).\n\n\n\nNunca deixes o passaporte como cau\u00e7\u00e3o: prop\u00f5e uma cau\u00e7\u00e3o em dinheiro de 3 000 a 5 000 THB juntamente com uma fotoc\u00f3pia do passaporte e, se o locador insistir em ficar com o original, procura outro s\u00edtio. Antes de te fazeres \u00e0 estrada, filma a scooter inteira, aproxima a imagem de cada risco e envia o v\u00eddeo por WhatsApp ao locador com a data e a hora: isso protege-te das burlas com danos fict\u00edcios na devolu\u00e7\u00e3o.\n\n\n\nEntre os servi\u00e7os de aluguer fi\u00e1veis, recomendo-te a Renty, em Rawai, e a Cheap2Rent. Evita os alugueres na marginal de Patong, onde os pre\u00e7os s\u00e3o inflacionados.\n\n\n\nRenty Rawai. Foto: Marsingc, Google Maps\n\n\n\nSe queres a rapidez de uma scooter sem conduzires, a Grab Bike e a Bolt Bike levam-te no lugar do passageiro de uma motot\u00e1xi, muito mais barato do que um carro com motorista e mais r\u00e1pido nos engarrafamentos.\n\n\n\nQue burlas evitar?\n\n\n\nPhuket tem as suas burlas bem ensaiadas, que visam os turistas ano ap\u00f3s ano: conhec\u00ea-las de antem\u00e3o continua a ser a melhor defesa.\n\n\n\nA burla da mota de \u00e1gua \u00e9 particularmente comum em Patong. Devolves a mota de \u00e1gua alugada e o operador alega de repente que riscaste o casco: exige 30 000 a 50 000 THB de \u00abcompensa\u00e7\u00e3o\u00bb (780 a 1 300 EUR) e amea\u00e7a chamar a pol\u00edcia, que pode tomar o partido dele. O meu conselho mais seguro: simplesmente n\u00e3o alugues motas de \u00e1gua em Phuket. Se fizeres mesmo quest\u00e3o, filma a mota em detalhe antes de lhe tocares, com o operador presente e vis\u00edvel no v\u00eddeo.\n\n\n\nBandeiras vermelhas numa praia de Phuket: volto a dizer-te, banhos proibidos, ponto final.\n\n\n\nA burla dos danos na scooter segue o mesmo princ\u00edpio: na devolu\u00e7\u00e3o, o respons\u00e1vel pelo aluguer aponta um \u00abrisco\u00bb (muitas vezes j\u00e1 existente) e exige 15 000 THB ou mais (390+ EUR). As mesmas precau\u00e7\u00f5es que no aluguer: cau\u00e7\u00e3o em dinheiro, v\u00eddeo com data e hora enviado ao respons\u00e1vel, nunca o passaporte.\n\n\n\nNa Bangla Road, angariadores exibem menus com bebidas baratas (100 THB) para te atrair para os espet\u00e1culos de pingue-pongue. Depois de te sentares, as taxas escondidas acumulam-se (\u00ablady drinks\u00bb obrigat\u00f3rios a 200+ THB cada, taxas de sa\u00edda, contas inflacionadas), e os seguran\u00e7as tornam-se agressivos se te recusares a pagar. Fica pelos bares ao ar livre ao longo da Bangla Road ou por estabelecimentos conhecidos como o Illuzion, onde os pre\u00e7os s\u00e3o transparentes.\n\n\n\nIlluzion. Foto: Carson K, Google Maps\n\n\n\nNa burla do encaminhamento para o alfaiate, um desconhecido simp\u00e1tico ou um condutor de tuk-tuk diz-te que uma atra\u00e7\u00e3o est\u00e1 \u00abfechada hoje\u00bb e prop\u00f5e levar-te a um \u00aboutlet de f\u00e1brica\u00bb ou a um alfaiate. Os fatos vendidos nesses locais s\u00e3o de poli\u00e9ster barato, colados em vez de cosidos, e desfazem-se em poucas semanas. Os alfaiates s\u00e9rios n\u00e3o precisam de angariadores: para um fato \u00e0 medida, procura por tua conta um alfaiate de boa reputa\u00e7\u00e3o, exige v\u00e1rias provas ao longo de v\u00e1rios dias e desconfia de quem promete um fato em 24 horas.\n\n\n\nA armadilha do timeshare come\u00e7a com um casal ocidental simp\u00e1tico que te aborda com um inqu\u00e9rito ou uma raspadinha. \u00abGanhas\u00bb um pr\u00e9mio e, para o receberes, tens de assistir a uma apresenta\u00e7\u00e3o de timeshare de 90 minutos sob forte press\u00e3o. O teu tempo vale mais do que uma t-shirt gr\u00e1tis: recusa e segue caminho.\n\n\n\nNas opera\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o da pol\u00edcia, alguns agentes pedem que pagues no local, em dinheiro, a multa de 500 a 1 000 THB (13 a 26 EUR) por conduzires uma scooter sem LIC. Se pagares, pede um recibo: \u00e9 v\u00e1lido noutras opera\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o durante alguns dias. Nunca discutas de forma agressiva com a pol\u00edcia tailandesa.\n\n\n\n\u00c9 seguro?\n\n\n\nPhuket \u00e9, em geral, seguro, e as agress\u00f5es a turistas s\u00e3o raras. Os principais riscos s\u00e3o as burlas, os acidentes de scooter e os casos de bebidas adulteradas com drogas nas zonas de divers\u00e3o noturna de Patong. As mulheres que viajam sozinhas podem deslocar-se livremente, incluindo \u00e0 noite nas zonas tur\u00edsticas, e, perante os angariadores dos sal\u00f5es de massagens e dos bares, basta um \u00abn\u00e3o, obrigada\u00bb firme.\n\n\n\nEvita caminhar sem companhia \u00e0 noite nas estradas sem ilumina\u00e7\u00e3o entre as praias: n\u00e3o h\u00e1 passeios e o tr\u00e2nsito \u00e9 perigoso. \u00c0 noite, para ir de uma praia a outra, apanhei um Grab.\n\n\n\nAs farm\u00e1cias de Phuket vendem repelentes locais eficazes por uma pechincha.\n\n\n\nPara mim, o seguro de viagem \u00e9 indispens\u00e1vel. Os cuidados m\u00e9dicos na Tail\u00e2ndia s\u00e3o de grande qualidade (o Bangkok Hospital Phuket e o Vachira Phuket Hospital est\u00e3o ambos bem equipados), mas os custos sobem rapidamente sem cobertura, sobretudo depois de um acidente de scooter.\n\n\n\nBangkok Hospital Phuket. Foto: SHAOFENG CHEN, Google Maps\n\n\n\nAten\u00e7\u00e3o: o Cart\u00e3o Europeu de Seguro de Doen\u00e7a n\u00e3o \u00e9 v\u00e1lido na Tail\u00e2ndia, por isso contrata um seguro antes de partires. Se alugares um ve\u00edculo de duas rodas, a maioria dos seguros exige uma LIC v\u00e1lida para que a cobertura se aplique.\n\n\n\nO sol tropical \u00e9 muito mais intenso do que em Fran\u00e7a: aplica protetor solar generosamente e volta a aplic\u00e1-lo depois de cada banho. Os golpes de calor s\u00e3o frequentes entre os turistas, sobretudo durante a esta\u00e7\u00e3o quente (abril-maio), por isso bebe mais \u00e1gua do que julgas necess\u00e1rio.\n\n\n\nN\u00e3o bebas \u00e1gua da torneira: a \u00e1gua engarrafada custa alguns bahts e encontra-se em qualquer 7-Eleven. A comida de rua \u00e9 geralmente segura, porque uma rota\u00e7\u00e3o r\u00e1pida significa pratos frescos, mas usa o bom senso: come nas bancas frequentadas pelos habitantes locais.\n\n\n\nH\u00e1 dengue na Tail\u00e2ndia, e os mosquitos s\u00e3o particularmente ativos ao anoitecer: usa um repelente \u00e0 base de DEET, sobretudo ao ar livre \u00e0 noite. Comprei o meu numa farm\u00e1cia de Phuket, onde as marcas locais eficazes se vendem por uma pechincha.\n\n\n\nNo mar, uma bandeira vermelha nas praias significa banhos proibidos. Ponto final. As correntes de retorno ao largo das praias da costa oeste de Phuket matam turistas todos os anos, sobretudo durante a mon\u00e7\u00e3o (maio a outubro): verifica as bandeiras antes de entrares na \u00e1gua e n\u00e3o sobrestimes as tuas capacidades de nata\u00e7\u00e3o com o mar agitado.\n\n\n\nQue regras de conduta respeitar no destino?\n\n\n\nAlgumas regras s\u00e3o importantes na Tail\u00e2ndia e podem surpreender. Nos templos, cobri os ombros e os joelhos e descalcei-me antes de entrar em cada edif\u00edcio: a regra aplica-se tanto \u00e0s mulheres como aos homens.\n\n\n\nNunca fa\u00e7as coment\u00e1rios desrespeitosos sobre a monarquia tailandesa. O crime de lesa-majestade \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o penal na Tail\u00e2ndia, e a lei \u00e9 aplicada, incluindo a coment\u00e1rios ligeiros, publica\u00e7\u00f5es nas redes sociais e danos em notas de banco, que t\u00eam a ef\u00edgie do rei.\n\n\n\nOs p\u00e9s s\u00e3o considerados a parte mais baixa e mais impura do corpo: n\u00e3o os apontes para pessoas nem para imagens de Buda, e n\u00e3o os ponhas em cima dos m\u00f3veis na presen\u00e7a de outras pessoas. Por outro lado, a cabe\u00e7a \u00e9 a parte mais sagrada do corpo: n\u00e3o toques na cabe\u00e7a de ningu\u00e9m, incluindo na das crian\u00e7as.\n\n\n\nRegateio nos mercados e com os condutores de tuk-tuk: nos mercados, come\u00e7o por cerca de 60 % do pre\u00e7o pedido e negoceio a partir da\u00ed. Nos restaurantes, nos 7-Eleven e nas lojas que apresentam pre\u00e7os fixos, n\u00e3o se regateia. A gorjeta \u00e9 facultativa: 20 a 50 THB por um bom servi\u00e7o no restaurante s\u00e3o bem-vindos, e arredondar a conta tamb\u00e9m serve perfeitamente.\n\n\n\nUma regra social importante: n\u00e3o discutas de forma agressiva com os habitantes locais, em particular com a pol\u00edcia ou com os condutores de transportes. O confronto na Tail\u00e2ndia n\u00e3o funciona como em Fran\u00e7a: as pessoas apoiam-se umas \u00e0s outras, e uma discuss\u00e3o sem consequ\u00eancias no teu pa\u00eds pode correr mal aqui. Mant\u00e9m a calma, sorri e afasta-te de situa\u00e7\u00f5es que pare\u00e7am tensas.\n\n\n\nO que levar na mala?\n\n\n\nViaja com pouca bagagem: Phuket \u00e9 quente e h\u00famido durante todo o ano, e vais andar de cal\u00e7\u00f5es e t-shirt a maior parte do tempo. Roupa leve e respir\u00e1vel (algod\u00e3o ou linho) basta para o dia a dia, e um corta-vento imperme\u00e1vel ou um guarda-chuva compacto \u00e9 indispens\u00e1vel se fores entre maio e outubro.\n\n\n\nUm protetor solar que respeite os recifes protege tanto a tua pele como o coral, e um repelente de mosquitos \u00e0 base de DEET \u00e9 igualmente indispens\u00e1vel. Os sapatos aqu\u00e1ticos s\u00e3o \u00fateis nas praias rochosas e para caminhar nos recifes.\n\n\n\nLeva uma fotoc\u00f3pia do teu passaporte para as cau\u00e7\u00f5es de aluguer de scooter, para nunca entregares o original. Se pensas conduzir uma scooter, a tua LIC tem de estar na mala antes de sa\u00edres de Fran\u00e7a.\n\n\n\nUm adaptador universal serve para os diferentes tipos de tomadas usados na Tail\u00e2ndia. Deixei a roupa formal em casa: at\u00e9 os restaurantes mais elegantes de Phuket s\u00e3o descontra\u00eddos em compara\u00e7\u00e3o com os padr\u00f5es europeus.\n\n\n\nOs meus outros guias de Phuket\n\n\n\nSe chegares por Banguecoque, o meu guia para preparares a tua passagem pela capital est\u00e1 \u00e0 tua espera. Se Bali tamb\u00e9m est\u00e1 na tua lista, l\u00ea o meu guia pr\u00e1tico para preparar uma viagem a Bali, e, se continuares para o Vietname, o meu guia para preparar uma viagem a Han\u00f3i. Para as praias, as excurs\u00f5es e a vida no destino, est\u00e1 tudo no meu guia completo de Phuket.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}