{"id":115369,"title":"Planejar uma viagem a Bangkok: or\u00e7amento, visto, quando ir","modified":"2026-10-07T11:44:38+02:00","plain":"Bangkok tem pelo menos seis meios de transporte, cada um com sua forma de pagamento, golpes bem ensaiados nos arredores dos grandes templos, caixas eletr\u00f4nicos com taxas fixas e tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es que determinam quando viajar e o que colocar na mala.\n\n\n\nAqui est\u00e1 o que eu resolvo antes de chegar, com os pre\u00e7os em bahts e em euros.\n\n\n\nUma viagem a Bangkok come\u00e7a a ser preparada antes de chegar: visto, bahts e transportes.\n\n\n\n\nPlanejar uma viagem a Bangkok: precisa de visto?\n\nQuanto custa?\n\nComo chegar?\n\nComo se locomover em Bangkok?\n\nOnde trocar dinheiro e como pagar?\n\n\u00c9 seguro?\n\nQuais golpes evitar?\n\nO que levar na mala e no celular?\n\nQuando ir?\n\nMeus outros guias de Bangkok\n\n\n\n\nPlanejar uma viagem a Bangkok: precisa de visto?\n\n\n\nCom passaporte franc\u00eas, n\u00e3o: a Fran\u00e7a est\u00e1 na lista de isen\u00e7\u00e3o de visto da Tail\u00e2ndia. Voc\u00ea recebe 60 dias na chegada (prazo ampliado recentemente, antes eram 30 dias), prorrog\u00e1veis uma vez por 30 dias em qualquer escrit\u00f3rio de imigra\u00e7\u00e3o por 1.900 THB (cerca de 50 EUR), com seu passaporte, uma foto para documento e um formul\u00e1rio TM.7 preenchido.\n\n\n\nA imigra\u00e7\u00e3o pode pedir um comprovante de voo de volta (uma passagem confirmada para fora da Tail\u00e2ndia dentro do prazo do visto) e uma comprova\u00e7\u00e3o de recursos (20.000 THB, ou cerca de 530 EUR em esp\u00e9cie). A verifica\u00e7\u00e3o dos recursos \u00e9 rara para passaportes europeus, mas a pergunta sobre o voo de volta \u00e9 mais frequente: eu tinha os dois \u00e0 m\u00e3o.\n\n\n\nO TDAC (Thailand Digital Arrival Card) substituiu o antigo cart\u00e3o de chegada em papel TM6: ele deve ser preenchido no site oficial do governo, tdac.immigration.go.th, pelo menos 72 horas antes do voo, com seu passaporte, os dados do voo e o endere\u00e7o da sua hospedagem na Tail\u00e2ndia. \u00c9 gratuito: um site que cobra por isso \u00e9 fraudulento, ent\u00e3o use apenas o dom\u00ednio oficial .go.th.\n\n\n\nQuanto custa?\n\n\n\nBangkok \u00e9 uma das grandes capitais mais baratas do Sudeste Asi\u00e1tico, e seu or\u00e7amento di\u00e1rio depende quase inteiramente das refei\u00e7\u00f5es e dos deslocamentos: comida de rua e transporte p\u00fablico mant\u00eam os custos bem baixos, enquanto restaurantes com ar-condicionado e t\u00e1xis fazem os gastos subir r\u00e1pido.\n\n\n\nPerfilPor dia (sem hotel)HospedagemAlimenta\u00e7\u00e3oTransporteMochileiro30-40 EURDormit\u00f3rio em hostel (250-350 THB \/ 7-10 EUR por noite)S\u00f3 comida de rua (50-70 THB por refei\u00e7\u00e3o)\u00d4nibus p\u00fablico + BTS\/MRTIntermedi\u00e1rio60-80 EURHotel 3 estrelas com piscina (~1.500 THB \/ 40 EUR)Comida de rua no almo\u00e7o, restaurante no jantarBTS\/MRT + Grab \u00e0 noiteConfort\u00e1vel150+ EURHotel 4-5 estrelas (3.500+ THB \/ 92+ EUR)Restaurantes, bares em rooftopsGrab para tudo\n\n\n\nPara mim, o ideal \u00e9 o perfil intermedi\u00e1rio: com 2.000-3.000 THB por dia (53-79 EUR), comi bem, usei transportes com ar-condicionado, visitei templos e me dei o luxo de uma massagem tailandesa sem ficar de olho na conta. Um almo\u00e7o de 15 EUR numa brasserie parisiense sai aqui por 2-3 EUR em comida de rua.\n\n\n\nCom 1.000 THB por dia para alimenta\u00e7\u00e3o e passeios, voc\u00ea j\u00e1 vive muito bem. O que realmente pesa no bolso \u00e9 o \u00e1lcool: uma Chang grande custa 60 THB (1,60 EUR) no 7-Eleven, 180-300 THB num bar em rooftop, e um coquetel no Sky Bar ou equivalente chega a 400+ THB (10,50+ EUR).\n\n\n\nAs refei\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas e as melhores pra\u00e7as de alimenta\u00e7\u00e3o est\u00e3o no meu guia de comida de rua e restaurantes de Bangkok. Eu tamb\u00e9m reproduzo em casa a culin\u00e1ria tailandesa de rua: minha receita de pad thai e meu som tam est\u00e3o no site.\n\n\n\nFicou com vontade de fazer em casa? Minha receita de som tam est\u00e1 no site.\n\n\n\nMeus pre\u00e7os de refer\u00eancia: prato de comida de rua 50-80 THB (1,30-2,10 EUR); refei\u00e7\u00e3o na pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o do Terminal 21, onde almocei, 40-60 THB (1,05-1,60 EUR); caf\u00e9 de vendedor ambulante 40 THB (1 EUR), Starbucks 120+ THB (3,15 EUR); entrada do Grande Pal\u00e1cio 500 THB (13 EUR); massagem tailandesa de uma hora 200-400 THB (5-10 EUR); garrafa de \u00e1gua no 7-Eleven 7-10 THB (cerca de 0,25 EUR).\n\n\n\nFood court du Terminal 21. Foto: tare, Google Maps\n\n\n\nComo chegar?\n\n\n\nSuvarnabhumi: de l\u00e1, peguei o Airport Rail Link para o centro.\n\n\n\nNo in\u00edcio de 2026, nenhum voo direto regular liga a Fran\u00e7a a Bangkok. Saindo de Paris CDG, a conex\u00e3o mais comum passa por um hub do Golfo: Qatar Airways via Doha, Emirates via Dubai, ou Thai Airways quando o voo direto sazonal Paris-Bangkok est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o. Saindo de Lyon-Saint Exup\u00e9ry ou Marseille-Provence, a conex\u00e3o geralmente passa por Istambul (Turkish Airlines) ou Doha; conte com 13 a 16 horas de voo no total com uma conex\u00e3o.\n\n\n\nA passagem de ida e volta saindo de Paris geralmente custa de 450 a 800 EUR, dependendo da temporada e da anteced\u00eancia: eu comparo no Liligo, Google Flights ou Kayak. As partidas de novembro a janeiro s\u00e3o as mais caras, e as de maio-junho geralmente s\u00e3o as mais baratas.\n\n\n\nOs dois aeroportos ficam a 40 km um do outro: pegar o transfer errado significa perder 90 minutos. Suvarnabhumi (BKK) recebe a maioria dos voos internacionais, incluindo os de Paris, e l\u00e1 peguei o Airport Rail Link (ARL): 45 THB (um pouco mais de 1 EUR), cerca de 30 minutos at\u00e9 Phaya Thai e a linha BTS Sukhumvit, sem tr\u00e2nsito.\n\n\n\nO t\u00e1xi oficial custa 400-600 THB (10-16 EUR) at\u00e9 o centro (tax\u00edmetro + 50 THB de taxa de aeroporto + ped\u00e1gios): no primeiro andar, um n\u00edvel abaixo do desembarque, pegue uma senha numerada no totem autom\u00e1tico e guarde-a, pois ela tem a identifica\u00e7\u00e3o do motorista caso haja algum problema. Ignore qualquer pessoa que ofere\u00e7a uma corrida no sagu\u00e3o de desembarque.\n\n\n\nDon Mueang (DMK), o aeroporto das companhias de baixo custo como AirAsia, Nok Air e Lion Air, n\u00e3o tem liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria: \u00f4nibus A2 at\u00e9 o BTS Mo Chit (30 THB) ou t\u00e1xi (300-500 THB at\u00e9 o centro, 8-13 EUR).\n\n\n\nDeixe notas de 100 THB \u00e0 m\u00e3o: os motoristas sempre alegam n\u00e3o ter troco para uma nota de 1.000 THB. E, se voc\u00ea chegar entre 16:00 e 19:00, pegue o trem, porque a corrida de t\u00e1xi at\u00e9 Sukhumvit pode levar duas horas nesse hor\u00e1rio.\n\n\n\nComo se locomover em Bangkok?\n\n\n\nO BTS Skytrain, elevado, cobre os bairros comerciais modernos com duas linhas: Sukhumvit (verde-clara), de norte a sul pelo principal corredor tur\u00edstico e comercial, e Silom (verde-escura), que se ramifica para sudoeste. Minhas esta\u00e7\u00f5es principais: Siam (integra\u00e7\u00e3o das duas linhas, grandes shoppings), Saphan Taksin (barcos do Chao Phraya no Sathorn Pier), Phaya Thai (Airport Rail Link), Asoke (integra\u00e7\u00e3o com o MRT, pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o do Terminal 21), Mo Chit (Chatuchak Weekend Market) e National Stadium (MBK Center). A passagem avulsa custa 16-59 THB conforme a dist\u00e2ncia, e o passe di\u00e1rio cerca de 140 THB (3,70 EUR).\n\n\n\nComprei um Rabbit card, o cart\u00e3o recarreg\u00e1vel que evita as filas nas m\u00e1quinas de bilhetes nos hor\u00e1rios de pico: a recarga \u00e9 feita em dinheiro nos guich\u00eas (n\u00e3o com cart\u00e3o banc\u00e1rio); coloque pouco dinheiro, porque o reembolso \u00e9 dif\u00edcil. O que me irritou: o BTS n\u00e3o aceita pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o com cart\u00e3o banc\u00e1rio.\n\n\n\nO MRT, linha azul subterr\u00e2nea com um trajeto quase circular, atende o que o BTS n\u00e3o cobre: Hua Lamphong (Chinatown), Sanam Chai (perto do Grande Pal\u00e1cio e do Wat Pho), Chatuchak Park e Sukhumvit (integra\u00e7\u00e3o com o BTS Asoke). Aceita Visa e Mastercard por aproxima\u00e7\u00e3o diretamente nas catracas: \u00e9 a rede mais simples de usar sem um cart\u00e3o de transporte local.\n\n\n\nOs barcos expressos do Chao Phraya ligam o centro aos templos \u00e0s margens do rio, do Grande Pal\u00e1cio ao Wat Arun, e \u00e0 regi\u00e3o da Khaosan Road; tamb\u00e9m levam \u00e0s principais atividades e excurs\u00f5es da cidade. Partem do Sathorn Pier, a uma curta caminhada da esta\u00e7\u00e3o BTS Saphan Taksin.\n\n\n\nSathorn Pier. Foto: Nicole Timpe, Google Maps\n\n\n\nPeguei o barco de bandeira laranja, 16 THB por viagem independentemente da dist\u00e2ncia (cerca de 0,40 EUR), o transporte p\u00fablico mais barato de Bangkok: ele para em cada p\u00eder principal e leva moradores a caminho do trabalho. Minhas paradas principais: N8 Tha Tien (Wat Pho, balsa para Wat Arun), N9 Chang (Grande Pal\u00e1cio) e N13 Phra Arthit (Khaosan Road). O de bandeira azul, tur\u00edstico, custa 30-150 THB com guia que fala ingl\u00eas: menos lotado, mais confort\u00e1vel, quatro vezes mais caro.\n\n\n\nSaindo do Sathorn Pier, o barco de traslado do shopping IconSiam \u00e9 gratuito: um minicruzeiro agrad\u00e1vel por zero euro.\n\n\n\nO tuk-tuk: andei em um, em um trajeto curto, com o pre\u00e7o negociado antes de subir.\n\n\n\nHoje, os tuk-tuks servem principalmente como atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica: mais caros que os t\u00e1xis, deixam voc\u00ea exposto ao calor e aos gases do escapamento, s\u00e3o os principais ve\u00edculos usados nos golpes mais comuns, e os moradores quase n\u00e3o os usam mais. Andei em um, em um trajeto curto, pela experi\u00eancia: negocie antes de subir e compare com a tarifa do Grab para o mesmo trajeto. Se estiver 80 % abaixo do Grab, \u00e9 uma armadilha, com desvios por lojas que pagam comiss\u00e3o (veja os golpes).\n\n\n\nUma op\u00e7\u00e3o melhor: MuvMi, um aplicativo de tuk-tuks el\u00e9tricos com pre\u00e7os fixos, sem desvios por comiss\u00e3o, nos bairros de Sukhumvit e Ari.\n\n\n\nOs t\u00e1xis com tax\u00edmetro s\u00e3o baratos e f\u00e1ceis de encontrar: bandeirada de 35 THB para o primeiro quil\u00f4metro (menos de 1 EUR), 80-200 THB (2-5 EUR) para a maioria das corridas no centro, menos que uma viagem de \u00f4nibus em Paris. Regra inegoci\u00e1vel: digo \u201cmeter\u201d ao entrar e, se o motorista recusar e propuser um pre\u00e7o fechado, fecho a porta e pego outro.\n\n\n\nAfaste-se um quarteir\u00e3o de qualquer ponto tur\u00edstico e chame um t\u00e1xi em movimento, que tem muito mais chance de usar o tax\u00edmetro do que um t\u00e1xi estacionado \u00e0 espera de passageiros. Na chuva ou tarde da noite, fica mais dif\u00edcil conseguir um, e o Grab entra em cena.\n\n\n\nO Grab, o Uber local, cobre tudo o que os trens n\u00e3o atendem: pre\u00e7o fixo informado antes da reserva, pagamento com cart\u00e3o banc\u00e1rio, rastreamento por GPS, identifica\u00e7\u00e3o do motorista na tela, a op\u00e7\u00e3o mais simples se voc\u00ea viaja sozinho ou n\u00e3o quer negociar. O Bolt \u00e9 30 a 50 % mais barato, mas tem contrapartidas: esperas mais longas, mais cancelamentos e alguns motoristas que preferem dinheiro e podem cancelar corridas pagas com cart\u00e3o.\n\n\n\nMinha estrat\u00e9gia: Bolt primeiro pelo pre\u00e7o mais baixo, Grab se n\u00e3o houver motorista Bolt dispon\u00edvel ou se eu estiver com pressa. Baixe os dois antes de viajar; eles tamb\u00e9m servem como refer\u00eancia de pre\u00e7o antes de negociar com um t\u00e1xi de rua.\n\n\n\nNunca v\u00e1 de carro nos hor\u00e1rios de pico (7h-9h, 16h-19h): um trajeto de 5 km pode levar 90 minutos no congestionamento, e uma corrida de Grab de Siam at\u00e9 Sukhumvit Soi 55 que leva 10 minutos ao meio-dia pode durar mais de uma hora \u00e0s 17:30. Pegue o BTS ou o MRT.\n\n\n\nPara os \u00faltimos quil\u00f4metros, procure os coletes laranja: os motot\u00e1xis se concentram em pontos espec\u00edficos por toda a cidade, com pre\u00e7os geralmente indicados em uma placa. \u00c9 o jeito mais r\u00e1pido de ir da esta\u00e7\u00e3o BTS ao hotel (usei assim) ou da entrada de um soi at\u00e9 um restaurante 1 km adiante, por 10-30 THB. O uso do capacete oferecido \u00e9 obrigat\u00f3rio; evite com bagagem ou sob chuva forte.\n\n\n\nMeu guia dos bairros onde se hospedar em Bangkok indica as linhas que atendem cada bairro.\n\n\n\nOnde trocar dinheiro e como pagar?\n\n\n\nOs bahts: fiz a maior parte do c\u00e2mbio j\u00e1 no destino, na SuperRich.\n\n\n\nMinha primeira dica: n\u00e3o troque dinheiro no sagu\u00e3o de desembarque do aeroporto, onde as taxas s\u00e3o 10 a 15 % menos favor\u00e1veis que no centro. No subsolo, perto da esta\u00e7\u00e3o Airport Rail Link, troquei meus euros no balc\u00e3o da SuperRich (Green ou Orange), com taxas pr\u00f3ximas \u00e0s do centro; na cidade, as ag\u00eancias SuperRich perto de Pratunam e de Central World t\u00eam as melhores taxas para o euro.\n\n\n\nSuperRich Pratunam. Foto: HC_KH%, Google Maps\n\n\n\nLeve notas de 50 ou 100 EUR, limpas e em bom estado: danificadas, dobradas ou antigas demais, elas podem ser recusadas. As taxas EUR\/THB s\u00e3o bem melhores na Tail\u00e2ndia do que nos bancos franceses: troque s\u00f3 o m\u00ednimo necess\u00e1rio em Roissy, ou nada, e deixe a maior parte para trocar no destino.\n\n\n\nTodo caixa eletr\u00f4nico tailand\u00eas cobra uma tarifa fixa de 220-250 THB (cerca de 6 EUR) por saque com cart\u00e3o estrangeiro, inevit\u00e1vel e al\u00e9m das tarifas do seu banco na Fran\u00e7a; bancos digitais como Boursorama, Fortuneo ou Revolut oferecem condi\u00e7\u00f5es melhores para saques no exterior. Saque o m\u00e1ximo a cada vez: Krungsri Bank (caixas amarelos) e Bangkok Bank (azuis) permitem 30.000 THB por transa\u00e7\u00e3o, e a maioria dos outros bancos, 20.000 THB.\n\n\n\nMeu truque, que economiza 5 a 10 % em cada saque: quando a tela oferece a convers\u00e3o ou mostra uma taxa em EUR, sempre escolho \u201cN\u00e3o\u201d ou \u201cContinuar sem convers\u00e3o\u201d. \u00c9 a DCC (Dynamic Currency Conversion): o banco tailand\u00eas aplica uma taxa p\u00e9ssima e embolsa a diferen\u00e7a, enquanto o seu pr\u00f3prio banco converte pela taxa interbanc\u00e1ria.\n\n\n\nO dinheiro em esp\u00e9cie continua sendo a principal forma de pagamento para comida de rua, mercados, tuk-tuks, motot\u00e1xis e pequenos restaurantes; o cart\u00e3o \u00e9 aceito em shoppings, hot\u00e9is, restaurantes de alto padr\u00e3o e no Grab. Guarde notas de 20, 50 e 100 THB e troque suas notas altas em qualquer 7-Eleven (eles sempre t\u00eam troco) antes de sair.\n\n\n\nA gorjeta n\u00e3o \u00e9 um costume muito enraizado na Tail\u00e2ndia, mas a pr\u00e1tica est\u00e1 se espalhando nas \u00e1reas tur\u00edsticas: no restaurante, arredonde a conta ou deixe 20-50 THB (10 % nos de alto padr\u00e3o), depois de uma massagem, 50-100 THB, e para os carregadores de hotel, 20-50 THB por bagagem. Os motoristas de t\u00e1xi e Grab n\u00e3o esperam nada, mas arredondar continua sendo um gesto de cortesia.\n\n\n\n\u00c9 seguro?\n\n\n\nPrimeiro, o calor: em Bangkok, a temperatura oscila entre 32 e 38 \u00b0C o ano todo, com umidade alta, e a desidrata\u00e7\u00e3o chega r\u00e1pido se voc\u00ea visitar v\u00e1rios templos a p\u00e9. Eu bebia o tempo todo, garrafas grandes de \u00e1gua e bebidas com eletr\u00f3litos do 7-Eleven, e entre 12h e 15h, no pico do calor, fa\u00e7a uma pausa em um shopping ou caf\u00e9 com ar-condicionado.\n\n\n\nA comida de rua costuma ser segura se voc\u00ea comer onde os moradores comem: o movimento significa ingredientes frescos, e uma barraca cheia, com fila, \u00e9 mais confi\u00e1vel do que um restaurante vazio com card\u00e1pio traduzido em cinco idiomas. Os pratos salteados na wok e as sopas feitos na hora, cozidos em alta temperatura na sua frente, s\u00e3o os mais seguros.\n\n\n\nOs cubos de gelo s\u00e3o seguros: industrializados, feitos com \u00e1gua filtrada, em formato de tubo ou cilindro. As pra\u00e7as de alimenta\u00e7\u00e3o dos shoppings s\u00e3o outra op\u00e7\u00e3o segura e climatizada. Se o seu est\u00f4mago reclamar, muitas vezes \u00e9 uma rea\u00e7\u00e3o \u00e0 quantidade de pimenta a que voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 acostumado, e n\u00e3o uma contamina\u00e7\u00e3o: o carv\u00e3o ativado da se\u00e7\u00e3o de farm\u00e1cia de qualquer 7-Eleven funciona bem, e o Imodium \u00e9 vendido sem receita em todas as farm\u00e1cias.\n\n\n\nOs hospitais particulares t\u00eam padr\u00e3o internacional e pre\u00e7os bem acess\u00edveis pelos padr\u00f5es franceses: o Bumrungrad International Hospital, na Sukhumvit Soi 3, tem funcion\u00e1rios que falam ingl\u00eas e pacientes do mundo inteiro que v\u00eam para fazer turismo m\u00e9dico, e o Bangkok Hospital \u00e9 outra grande rede particular. Uma consulta com cl\u00ednico geral no Bumrungrad custa cerca de 1.000-2.000 THB (26-53 EUR), menos do que um especialista do setor 2 em Paris.\n\n\n\nBumrungrad International Hospital. Foto: Soe Win Oo, Google Maps\n\n\n\nO CEAM (Cart\u00e3o Europeu de Seguro de Doen\u00e7a) cobre apenas atendimentos na UE e no EEE: n\u00e3o serve na Tail\u00e2ndia. Contrate antes da viagem um seguro viagem com repatria\u00e7\u00e3o sanit\u00e1ria, porque, embora o atendimento local seja acess\u00edvel, uma repatria\u00e7\u00e3o em avi\u00e3o com assist\u00eancia m\u00e9dica para a Fran\u00e7a pode ultrapassar 50.000 EUR; Chapka Cap Aventure, ACS Globe Traveller e AXA Assistance t\u00eam planos para o Sudeste Asi\u00e1tico. Confira a cobertura para ve\u00edculos de duas rodas se for pilotar uma scooter, e as garantias do seu cart\u00e3o banc\u00e1rio (Visa Premier, Mastercard Gold), que muitas vezes incluem seguro viagem para estadias de menos de 90 dias se a passagem a\u00e9rea tiver sido paga com o cart\u00e3o.\n\n\n\nQuanto \u00e0 criminalidade violenta, acho Bangkok, no geral, mais segura do que Paris. O maior perigo f\u00edsico \u00e9 o tr\u00e2nsito: motos nas cal\u00e7adas, motoristas que n\u00e3o param nas faixas de pedestres, e atravessar uma via de seis faixas \u00e9 uma habilidade que adquiri j\u00e1 no segundo dia.\n\n\n\nSe voc\u00ea viaja sozinha, Bangkok costuma ser um destino seguro. Nas \u00e1reas de vida noturna (Nana, Soi Cowboy, Khao San Road), tome os cuidados normais de uma sa\u00edda \u00e0 noite: n\u00e3o aceite bebidas de desconhecidos e guarde o celular em um bolso da frente quando estiver no meio da multid\u00e3o. N\u00fameros para anotar: pol\u00edcia tur\u00edstica 1155 (atendimento em ingl\u00eas, \u00fatil para conflitos relacionados a golpes), ambul\u00e2ncia 1669, embaixada da Fran\u00e7a em Bangkok +66 2 657 5100 (emerg\u00eancias consulares).\n\n\n\nQuais golpes evitar?\n\n\n\nEstes s\u00e3o os oito golpes que voc\u00ea tem mais chances de encontrar, recorrentes e evit\u00e1veis se voc\u00ea souber como funcionam.\n\n\n\nO golpe n\u00famero um: \u201cO Grande Pal\u00e1cio est\u00e1 fechado.\u201d Perto do Grande Pal\u00e1cio, um homem bem-vestido avisa que ele est\u00e1 fechado para uma cerim\u00f4nia, evento real ou limpeza, e gentilmente sugere um tuk-tuk para outros templos, rumo \u00e0s lojas de pedras preciosas e alfaiatarias onde o motorista recebe comiss\u00f5es: tr\u00eas horas perdidas sob press\u00e3o para comprar a pre\u00e7os exorbitantes. O Grande Pal\u00e1cio quase nunca fecha: eu fui pessoalmente at\u00e9 a entrada, fa\u00e7a o mesmo e ignore quem disser o contr\u00e1rio.\n\n\n\nGrand Palace. Foto: Kardelen O., Google Maps\n\n\n\nSegundo, no fim do trajeto desse mesmo tuk-tuk: a joalheria e sua \u201cvenda especial de exporta\u00e7\u00e3o do governo que termina hoje\u201d. N\u00e3o existe nenhuma venda governamental de pedras preciosas: as pedras n\u00e3o t\u00eam valor ou custam dez vezes mais do que valem, e \u00e9 comum as v\u00edtimas pagarem 30.000+ THB (790+ EUR) por pedras que valem uma fra\u00e7\u00e3o disso.\n\n\n\nTerceiro, a alfaiataria, no mesmo esquema: um desconhecido simp\u00e1tico encaminha voc\u00ea de tuk-tuk para um alfaiate espec\u00edfico, e voc\u00ea paga 200-500 USD (185-460 EUR) por um terno de \u201ccashmere\u201d ou \u201ctecido Armani\u201d que acaba sendo de poli\u00e9ster barato; voc\u00ea perde o sinal, e a pol\u00edcia considera isso uma disputa civil. Para alfaiataria de qualidade, recomendo Tailor on Ten, Empire Tailors ou Raja's.\n\n\n\nQuarto, o tax\u00edmetro recusado ou \u201cesquecido\u201d em favor de um pre\u00e7o fixo inflado: a mesma solu\u00e7\u00e3o citada acima, \u201cmeter\u201d e a tarifa do Grab como refer\u00eancia. Quinto, o desvio de destino: seu motorista diz que o restaurante pedido est\u00e1 \u201cfechado\u201d, \u201cpegou fogo\u201d ou \u201ctem duas horas de espera\u201d e leva voc\u00ea a um estabelecimento de nome parecido onde ele recebe comiss\u00e3o; acompanhe o trajeto no Google Maps e, se ele desviar, pe\u00e7a para parar.\n\n\n\nSexto, a conta do ping pong show: em Patpong ou perto de Nana Plaza, promotores prometem \u201centrada gr\u00e1tis\u201d ou \u201ccerveja a 100 bahts\u201d, depois o card\u00e1pio muda, a conta chega a 3.000-6.000+ THB (79-158+ EUR) e seguran\u00e7as bloqueiam a sa\u00edda at\u00e9 o pagamento. Evite qualquer bar em andar superior cujo interior voc\u00ea n\u00e3o consiga ver da rua.\n\n\n\nS\u00e9timo, o bar por aplicativo de namoro: um match no Tinder ou Bumble sugere um bar espec\u00edfico, pede bebidas de cinco a dez vezes mais caras do que o normal e depois desaparece quando a conta chega. Escolha voc\u00ea mesmo o lugar e, se a pessoa insistir em um bar espec\u00edfico perto de Asoke ou Nana, caia fora.\n\n\n\nOitavo, o jet ski, mais frequente nas ilhas tailandesas do que em Bangkok, mas vale saber: na devolu\u00e7\u00e3o, o locador cobra por danos preexistentes e exige 20.000+ THB (530+ EUR) pelos \u201creparos\u201d. Minha regra: n\u00e3o alugue jet ski na Tail\u00e2ndia.\n\n\n\nO princ\u00edpio que evita a maioria deles: recuse o que oferecerem sem voc\u00ea ter pedido. O desconhecido que aborda voc\u00ea espontaneamente perto de uma atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, em ingl\u00eas perfeito, sempre tem segundas inten\u00e7\u00f5es.\n\n\n\nO que levar na mala e no celular?\n\n\n\nOmbros e joelhos cobertos: eu levava minha cal\u00e7a leve na mochila.\n\n\n\nTodos os templos de Bangkok exigem ombros e joelhos cobertos, e o Grande Pal\u00e1cio aplica a regra \u00e0 risca: nada de shorts, regatas, roupas transparentes ou sand\u00e1lias. Alguns templos vendem sarongues ou cangas na entrada por 20-100 THB; eu levava minha pr\u00f3pria cal\u00e7a leve, o que evita o tumulto. Ser barrado por causa da roupa \u00e9 justamente a brecha que os golpistas usam para levar voc\u00ea \u00e0s joalherias, e os sapatos devem ser tirados antes de entrar em qualquer edif\u00edcio de templo, sem negocia\u00e7\u00e3o.\n\n\n\nNa minha mochila: roupas leves e respir\u00e1veis (algod\u00e3o ou linho), cal\u00e7ados confort\u00e1veis para caminhar nas cal\u00e7adas irregulares e nos complexos dos templos, guarda-chuva compacto ou corta-vento imperme\u00e1vel para as pancadas de chuva repentinas, garrafa reutiliz\u00e1vel, bolsa pequena a tiracolo para os mercados lotados e os transportes, fotoc\u00f3pia do passaporte guardada separadamente do original. Leve seu protetor solar da Fran\u00e7a: ele custa de duas a tr\u00eas vezes mais na Tail\u00e2ndia.\n\n\n\nA Tail\u00e2ndia usa tomadas dos tipos A, B, C e O: a maioria dos plugues europeus de dois pinos (tipo C) encaixa sem adaptador nas tomadas C e O, e um adaptador universal serve como precau\u00e7\u00e3o onde s\u00f3 h\u00e1 tomadas americanas. O repelente de mosquitos pode ser comprado por l\u00e1, no 7-Eleven ou em farm\u00e1cias, de marcas tailandesas eficazes e baratas: a dengue \u00e9 um risco real, principalmente na \u00e9poca das chuvas.\n\n\n\nQuanto \u00e0 rede, a AIS tem a melhor cobertura, seguida pela TrueMove H, e a DTAC fica bem atr\u00e1s nas \u00e1reas rurais e nas ilhas. O chip SIM custa 900-1.200 THB no sagu\u00e3o de desembarque, contra 49-300 THB pela mesma cobertura em um 7-Eleven na cidade: cerca de 3-5 EUR de acr\u00e9scimo, mas com internet j\u00e1 na sa\u00edda para usar Grab e Google Maps.\n\n\n\nVoc\u00ea \u00e9 assinante da Free Mobile? O plano de 19,99 EUR\/m\u00eas inclui 25 GB de dados em roaming em muitos pa\u00edses, entre eles a Tail\u00e2ndia: confira as condi\u00e7\u00f5es atuais na sua \u00e1rea de assinante. Sem um roaming vantajoso, um eSIM Airalo ou MobiMatter comprado antes do voo, um pouco mais caro do que um chip local, \u00e9 ativado assim que voc\u00ea pousa, sem precisar ir a uma loja. Para um plano local, pe\u00e7a \u201cunlimited data at max speed\u201d: as ofertas \u201cilimitadas\u201d sem velocidade m\u00e1xima especificada costumam reduzir a velocidade depois de alguns gigabytes.\n\n\n\nO Wi-Fi est\u00e1 amplamente dispon\u00edvel em hot\u00e9is, caf\u00e9s, shoppings e na maioria dos restaurantes, e eu tinha um mapa offline de Bangkok no Google Maps como reserva. Meus aplicativos: Grab (transporte por aplicativo e entrega de comida, o mais \u00fatil), Bolt, Google Maps (confi\u00e1vel para BTS, MRT, \u00f4nibus e barcos), MuvMi, ViaBus (rastreamento de \u00f4nibus em tempo real), XE Currency (pre\u00e7os THB\/EUR conferidos em tempo real) e Line, aplicativo de mensagens mais usado do que o WhatsApp na Tail\u00e2ndia e \u00fanico canal de alguns hot\u00e9is e com\u00e9rcios.\n\n\n\nQuando ir?\n\n\n\nA esta\u00e7\u00e3o chuvosa, para mim o melhor custo-benef\u00edcio se o or\u00e7amento estiver apertado.\n\n\n\nDe novembro a fevereiro, a esta\u00e7\u00e3o mais fresca oferece o melhor clima: 25-32 \u00b0C, menos umidade, pouca chuva, e dezembro e janeiro s\u00e3o os meses mais agrad\u00e1veis. Em compensa\u00e7\u00e3o, \u00e9 a alta temporada tur\u00edstica: hot\u00e9is mais caros, atra\u00e7\u00f5es populares lotadas e voos muito procurados durante as f\u00e9rias de Natal e de fevereiro dos franceses.\n\n\n\nDe mar\u00e7o a maio, a esta\u00e7\u00e3o quente chega a 35-40+ \u00b0C com uma umidade sufocante, e os passeios ao ar livre entre meio-dia e 15h s\u00e3o dif\u00edceis de aguentar. Abril traz o Songkran, o Ano-Novo tailand\u00eas e sua festa da \u00e1gua: tr\u00eas dias de batalhas de \u00e1gua gigantes nas ruas, no meio de uma multid\u00e3o enorme, se ficar encharcado o tempo todo n\u00e3o incomodar voc\u00ea.\n\n\n\nDe junho a outubro, a esta\u00e7\u00e3o chuvosa traz temporais di\u00e1rios no fim da tarde, que duram de uma a duas horas, e depois o c\u00e9u abre. As manh\u00e3s costumam ser secas, as temperaturas ficam entre 28 e 35 \u00b0C, e setembro e outubro s\u00e3o os meses mais chuvosos, com alagamentos ocasionais nas \u00e1reas baixas.\n\n\n\nSe o seu or\u00e7amento estiver apertado, essa \u00e9, para mim, a esta\u00e7\u00e3o com o melhor custo-benef\u00edcio: hot\u00e9is bem mais baratos, menos turistas e uma chuva que raramente estraga um dia inteiro. Muitos hot\u00e9is quatro estrelas que custam 3.000 THB por noite (79 EUR) em janeiro caem para 1.500 THB (40 EUR) em julho; leve uma boa capa de chuva e reserve atividades em ambientes fechados para as tardes de chuva: shoppings, aulas de culin\u00e1ria, massagens.\n\n\n\nMeus outros guias de Bangkok\n\n\n\nSe Phuket for sua pr\u00f3xima parada, meu guia para planejar uma viagem a Phuket cobre os voos saindo de Bangkok, as balsas e a log\u00edstica nas ilhas. Para conhecer um Sudeste Asi\u00e1tico bem diferente, planejar uma viagem a Bali detalha as diferen\u00e7as de visto, or\u00e7amento e transporte, e, se for ao Vietn\u00e3, leia planejar uma viagem a Han\u00f3i. Para uma vis\u00e3o geral da cidade, est\u00e1 tudo no meu guia completo de Bangkok.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}