{"id":173722,"title":"Chiang-Mai-Reise planen: der praktische Ratgeber","modified":"2026-09-19T03:07:09+02:00","plain":"Chiang Mai belohnt gute Vorbereitung mehr als die meisten thail\u00e4ndischen Reiseziele. Wer seine Reise nach Chiang Mai vorbereitet, muss zwei Fragen kl\u00e4ren, und beide lassen sich Monate im Voraus beantworten. Zuerst die Reisedaten: Zwischen Februar und April reicht die Luftqualit\u00e4t von ertr\u00e4glich bis ausgesprochen gef\u00e4hrlich, je nachdem, welches Jahr Sie erwischen. Dann die Papiere: Die thail\u00e4ndische Visumbefreiung wird gerade ge\u00e4ndert, und die Aufenthaltsdauer, mit der Sie rechnen, muss am Tag Ihres Fluges nicht unbedingt noch gelten.\n\nIn diesem Artikel geht es um die Logistik. Wie die Stadt wirklich ist und wie Sie daraus eine Reiseroute zusammenstellen, erfahren Sie in unserem umfassenden Reisef\u00fchrer f\u00fcr Chiang Mai. Hier finden Sie die praktischen Abl\u00e4ufe: Anreise aus Frankreich und Bangkok, beste Reisezeit und die tats\u00e4chlichen Bedingungen w\u00e4hrend der Rauchsaison, Fortbewegung vor Ort, Formalit\u00e4ten f\u00fcr Reisende mit franz\u00f6sischem Pass, Geld, Gesundheit, Internetverbindung und drei Tagesbudgets.\n\nEin Vorbehalt zu den Zahlen. Sie entsprechen den Angaben der Quellen von Mitte 2026, in Baht (THB), wenn vor Ort bezahlt wird. Die Eurobetr\u00e4ge sind, wie im \u00fcbrigen Reisef\u00fchrer, auf Grundlage von ungef\u00e4hr 38 THB f\u00fcr 1 EUR berechnet. Die Preise in Thailand steigen langsam, und der Baht hat gegen\u00fcber dem Euro an Wert gewonnen: \u00c4ltere Budgetangaben, die Sie anderswo finden, sind daher zu niedrig angesetzt.\n\nAnreise: von Frankreich nach Chiang Mai und die Etappe ab Bangkok\n\nKeine Fluggesellschaft verbindet Paris ohne Zwischenstopp mit Chiang Mai. Alle Verbindungen haben einen oder zwei Zwischenstopps, meist \u00fcber Bangkok, Doha, Kuala Lumpur oder Istanbul; Qatar Airways, Thai Airways, Emirates, Etihad, Cathay Pacific, British Airways und Austrian bedienen diese Strecke. Hin- und R\u00fcckflugtickets kosten ungef\u00e4hr 398 bis 810 EUR, im Durchschnitt rund 646 EUR, und die im Mittel g\u00fcnstigste Verbindung f\u00fchrt f\u00fcr etwa 620 EUR \u00fcber Kuala Lumpur. Vergleichsportale nennen ungef\u00e4hr 40 Tage vor Abflug als idealen Buchungszeitpunkt. Die Reisezeit wird teils mit ungef\u00e4hr 16 Stunden bei knappem Anschluss angegeben, teils mit fast 26 Stunden bei Durchschnittswerten, die lange Zwischenstopps einschlie\u00dfen: Schauen Sie sich also zuerst den Zwischenstopp an und dann den Preis.\n\nDer Nachtzug Bangkok\u2013Chiang Mai\n\nFernz\u00fcge fahren inzwischen vom Bahnhof Krung Thep Aphiwat Central Terminal ab, nicht mehr von Hua Lamphong, das seine Verbindungen in den Norden verloren hat. Zug 9\/10 f\u00e4hrt um 18:40 Uhr ab und kommt um 7:15 Uhr an, also nach ungef\u00e4hr 12 Stunden und 35 Minuten. Zug 13\/14 f\u00e4hrt um 20:05 Uhr ab und kommt um 8:45 Uhr an, also nach ungef\u00e4hr 12 Stunden und 40 Minuten. Es gibt au\u00dferdem einen Express-Triebwagenzug am Tag, Zug 7\/8, von 7:30 Uhr bis 17:50 Uhr, ausschlie\u00dflich mit klimatisierten Sitzpl\u00e4tzen der zweiten Klasse f\u00fcr 558 THB.\n\n\n\n\n\nIm Zug 9\/10 kosten Schlafpl\u00e4tze der ersten Klasse oben 1 446 THB und unten 1 646 THB, beziehungsweise 2 446 THB bei Einzelbelegung; klimatisierte Schlafpl\u00e4tze der zweiten Klasse kosten oben 938 THB und unten 1 038 THB. Zug 13\/14 ist in allen Kategorien g\u00fcnstiger, ab 768 THB. Eine andere Quelle nennt f\u00fcr untere Schlafpl\u00e4tze der zweiten Klasse eher ungef\u00e4hr 1 050 bis 1 100 THB und eine Fahrzeit von knapp 13 Stunden: Planen Sie daher etwas mehr ein als die ver\u00f6ffentlichte Preisliste angibt. In der zweiten Klasse schlafen Sie auf einer Liege, die durch einen Vorhang vom offenen Gang getrennt ist, und das ist durchaus bequem. F\u00fcr ungef\u00e4hr 500 THB mehr bekommen Sie in der ersten Klasse ein privates Zweierabteil. Die oberen Schlafpl\u00e4tze erreichen Sie \u00fcber eine Leiter.\n\nDie Buchung wird sechs Monate im Voraus freigeschaltet, die offizielle Website ist dticket.railway.co.th und auf Englisch verf\u00fcgbar. Untere Schlafpl\u00e4tze sind mehrere Wochen vor Abfahrt ausverkauft, und die eigentliche Falle ist die Buchung selbst: Reisende sehen bei Wiederverk\u00e4ufern regelm\u00e4\u00dfig s\u00e4mtliche Termine als ausverkauft, Kartenzahlungen auf der offiziellen Website scheitern nach der Bankverifizierung, und die Pl\u00e4tze bleiben dann bis zum n\u00e4chsten Tag als reserviert blockiert. Es gibt keinen Speisewagen: Kaufen Sie sich am Bahnhof etwas zu essen.\n\nNehmen Sie den Nachtzug, weil er Ihnen eine Hotelnacht und einen Reisetag spart, nicht weil er g\u00fcnstig w\u00e4re. Meistens ist er das nicht: Ein Reisender, der Ende 2024 beide M\u00f6glichkeiten verglich, zahlte 28 USD f\u00fcr den Flug gegen\u00fcber 30 USD f\u00fcr den Zug. Bleiben Sie auch beim Thema Schlaf realistisch, denn viele Fahrg\u00e4ste verbringen zw\u00f6lf Stunden im Liegen, ohne ein Auge zuzutun.\n\nFlugzeug und Bus\n\nDer kurze Direktflug von Bangkok nach Chiang Mai dauert ungef\u00e4hr 1 Stunde und 20 Minuten. AirAsia, Nok Air und Thai Lion Air starten in Don Mueang (DMK), w\u00e4hrend klassische Fluggesellschaften Suvarnabhumi (BKK) nutzen: Dieses Detail entscheidet dar\u00fcber, ob Ihr internationaler Anschluss klappt oder nicht. Einfache Fl\u00fcge mit Billigfluggesellschaften werden ab ungef\u00e4hr 25 bis 38 USD angeboten. Die Economy Class klassischer Fluggesellschaften kostet je nach Saison und Buchungsvorlauf zwischen 30 und 110 USD; rechnen Sie au\u00dferdem mit 12 bis 15 USD f\u00fcr die ersten 20 Kilo Aufgabegep\u00e4ck. Der Nachtzug h\u00e4lt auch am Bahnhof Don Mueang, ein weiterer Grund, DMK zu bevorzugen, wenn Sie beides kombinieren m\u00f6chten.\n\nEin VIP-Nachtbus wurde Mitte 2026 f\u00fcr rund 690 THB angeboten, mit Abfahrt in Bangkok am Abend und Ankunft am fr\u00fchen Morgen am Busbahnhof Arcade. Die VIP-Variante kostet ungef\u00e4hr 4 USD mehr als ein Standardbus und bietet zus\u00e4tzlich eine Toilette, eine Decke und Snacks. Buspreise schwanken st\u00e4rker als Zugpreise: Pr\u00fcfen Sie sie, statt Ihr Budget auf dieser Zahl aufzubauen.\n\nWann nach Chiang Mai reisen? Monat f\u00fcr Monat\n\nDas Jahr gliedert sich in drei Abschnitte: k\u00fchl und trocken von November bis Februar, hei\u00df im M\u00e4rz und April, feucht ungef\u00e4hr von Mai bis September, mit den st\u00e4rksten Regenf\u00e4llen ab Juli. Januar ist der k\u00fchlste Monat, mit rund 30 \u00b0C tags\u00fcber und 15 \u00b0C nachts. Der H\u00f6hepunkt der Hitze liegt im April: 38 \u00b0C am Tag und immer noch 25 \u00b0C in der Nacht. Die Niederschl\u00e4ge sind ebenso ungleich verteilt: Im Februar fallen durchschnittlich ungef\u00e4hr 4,8 mm, im August dagegen 260 mm, bei einer Jahressumme von knapp 1 197 mm.\n\nThail\u00e4ndische Reisende empfehlen ein engeres Zeitfenster als den \u00fcblichen Zeitraum von November bis Februar: die letzten beiden Dezemberwochen und die ersten beiden Januarwochen, wenn die Luft am k\u00fchlsten und klarsten ist. Ihre zweite Wahl reicht von Mitte Oktober bis November, wenn die Regenf\u00e4lle nachlassen und die Landschaft noch gr\u00fcn ist. Zwei Feste bringen den Kalender durcheinander. Yi Peng, das Laternenfest der Lanna, findet im November statt. Songkran, das thail\u00e4ndische Neujahrsfest Mitte April, ist die gesch\u00e4ftigste Woche des Jahres.\n\nDie Rauchsaison, ohne Besch\u00f6nigung\n\nUngef\u00e4hr von Februar bis April brennt es im Norden Thailands, und Chiang Mai liegt unter einer Rauchdecke. Die schlimmste Zeit reicht in der Regel von Ende Februar bis M\u00e4rz, mit einem H\u00f6hepunkt von Ende M\u00e4rz bis Anfang April. Planen Sie Ihre Reise nicht anhand eines vermeintlich klaren Stichtags, denn niemand ist sich einig, wann genau es beginnt: Manche Einwohner behaupten, vor Mitte oder Ende Februar gehe es nicht wirklich los, andere berichten bereits Ende Januar von dichtem Smog, die thail\u00e4ndische Presse verfolgt einen Anstieg der Feinstaubwerte ungef\u00e4hr ab Oktober, und langj\u00e4hrige Einwohner verorten das Ph\u00e4nomen zwischen Dezember und Mai. Die Provinz verh\u00e4ngt ein saisonales Abbrennverbot, das ham phao, doch die angek\u00fcndigten Zeitr\u00e4ume \u00e4ndern sich von Jahr zu Jahr.\n\n\n\n\n\nDie Ursachen sind vielf\u00e4ltig: das Verbrennen landwirtschaftlicher Erntereste im gesamten Norden, vor allem von Reis, Mais und Zuckerrohr, dazu Waldbr\u00e4nde und Rauch, der aus Myanmar und Laos her\u00fcberzieht. Eine Studie von 2024 f\u00fchrte ungef\u00e4hr ein Drittel der PM2.5-Belastung Thailands auf landwirtschaftliche Feuer zur\u00fcck; in der Provinz Chiang Mai steigt dieser Anteil im M\u00e4rz und April auf 51 %. Manche Einwohner widersprechen dieser Einsch\u00e4tzung und berufen sich auf die Zahl der Brandherde, um zu argumentieren, dass die \u00fcberw\u00e4ltigende Mehrheit der Feuer in den Bergen gelegte Waldbr\u00e4nde seien. Beide Aussagen k\u00f6nnen gleichzeitig zutreffen, da die eine einen Anteil an der Luftverschmutzung misst und die andere Brandherde z\u00e4hlt. Unstrittig ist der Grund, warum die wiederholten politischen Ans\u00e4tze f\u00fcr ein vollst\u00e4ndiges Abbrennverbot scheitern: Landwirte, die mit sinkenden Ertr\u00e4gen und Verschuldung k\u00e4mpfen, haben keine bezahlbare Alternative.\n\n2026 war ein schlimmes Jahr, und es lohnt sich zu wissen, wie ein schlimmes Jahr aussieht. Die PM2.5-Werte \u00fcberstiegen in manchen Bezirken 300 \u00b5g\/m\u00b3, fast das Zehnfache des thail\u00e4ndischen nationalen Grenzwerts. Der AQI erreichte am 2. April 231 und lag damit mitten im violetten Bereich \u201esehr ungesund\u201c. Chiang Mai wurde am 31. M\u00e4rz und erneut am 7. April als Stadt mit der st\u00e4rksten Luftverschmutzung weltweit eingestuft und behielt diesen Rang vier Tage in Folge. Die Patientenzahl in den Krankenh\u00e4usern verdoppelte sich ungef\u00e4hr, vor Songkran brachen die Buchungen ein, und am 4. April erkl\u00e4rte das Innenministerium die Provinzen Chiang Mai, Lamphun und Phayao zu Katastrophengebieten.\n\nNun folgt die wichtige Einordnung, denn wer nur anhand der Zahlen von 2026 plant, verzichtet wom\u00f6glich auf eine Reise in einem Jahr mit v\u00f6llig anderen Bedingungen. Die Intensit\u00e4t schwankt enorm. Ein Einwohner von Chiang Mai bezeichnete die Saison 2025 als ungew\u00f6hnlich und als eine der besten des Jahrzehnts, w\u00e4hrend 2023 und 2024 seiner Einsch\u00e4tzung nach so schlimm waren, dass man an den schlechtesten Morgen mit gereiztem Hals aufwachte. \u00dcber das ganze Jahr betrachtet f\u00e4llt das Bild milder aus als auf dem H\u00f6hepunkt: Der PM2.5-Jahresdurchschnitt der Stadt lag 2025 bei 18,2 \u00b5g\/m\u00b3, entsprechend einem AQI von 63, eingestuft als m\u00e4\u00dfig, aber immer noch beim 3,6-Fachen des WHO-Jahresrichtwerts. Nehmen Sie deshalb kein Urteil ungepr\u00fcft hin, auch dieses nicht. \u00d6ffnen Sie auf aqicn.org die historischen Luftqualit\u00e4tsdaten, schauen Sie sich Ihre Reisedaten \u00fcber mehrere vergangene Jahre an und entscheiden Sie anhand der Unterschiede, die Sie feststellen.\n\nWie sich diese Zahlen im Alltag anf\u00fchlen, ist die andere H\u00e4lfte der Antwort. Ein junges, sportliches Paar verbrachte im M\u00e4rz 2024 vier Tage hier, bei durchgehendem AQI zwischen 150 und 220. Sie hatten Masken mitgebracht und trugen sie nie. Die Auswirkungen beschr\u00e4nkten sich auf eine trockene Nase und einen trockenen Hals nachts sowie h\u00e4ufigeres Naseputzen, obwohl einer von beiden leichtes Asthma hat. Sie waren froh, gekommen zu sein, sagten aber auch, dass sie diese Bedingungen bei t\u00e4glichen Ausfl\u00fcgen nicht l\u00e4nger als sieben bis zehn Tage h\u00e4tten aushalten wollen. Ein Einwohner, der jede Woche 300 km Rad f\u00e4hrt, setzt seine pers\u00f6nliche Grenze bei einem AQI von ungef\u00e4hr 300: Darunter k\u00f6nne man sich seiner Meinung nach drau\u00dfen bewegen, wenn man fr\u00fch losfahre. An schlechten Tagen steigen die Messwerte auf 300 bis 400, und Luftreiniger sto\u00dfen an ihre Grenzen. Manche Menschen sollten dieses Zeitfenster schlicht meiden: Asthmatiker und alle mit anderen Atemwegserkrankungen, Herzpatienten, Schwangere, kleine Kinder und \u00e4ltere Reisende. Die thail\u00e4ndische Presse dokumentiert Nasenbluten bei Kindern, das dem Rauch zugeschrieben wird.\n\nWenn Sie trotzdem kommen, machen Sie es wie die Einwohner. Schlie\u00dfen Sie alle Fensterfronten und lassen Sie Klimaanlage, Ventilator und Luftreiniger gemeinsam in einem einzigen gut geschlossenen Raum laufen. Kaufen Sie N95-Masken statt OP-Masken sowie physiologische Kochsalzl\u00f6sung f\u00fcr Nasensp\u00fclungen. Pr\u00fcfen Sie vor der Buchung, ob Ihre Unterkunft tats\u00e4chlich Luftreiniger betreibt, statt es einfach anzunehmen: Ein Reisender stellte im M\u00e4rz 2024 fest, dass sein Hotel keine hatte, und wurde f\u00fcr seine Nachfrage schief angesehen. Diese Frage stellt sich gleichzeitig mit der Wahl des Viertels, die wir in unserem Viertelguide f\u00fcr \u00dcbernachtungen in Chiang Mai ausf\u00fchrlich behandeln. Die lokale Antwort f\u00fcr diejenigen, die es sich leisten k\u00f6nnen, ist die Abreise in den S\u00fcden, nach Koh Phangan oder Phuket. Der Dunst betrifft eine so gro\u00dfe Region, dass Chiang Rai und Pai keine Zuflucht bieten, und die Faustregel eines Einwohners passt in einen Satz: Im M\u00e4rz muss man s\u00fcdlich von Hua Hin reisen. Verlassen Sie sich auch nicht auf ein festes Datum, ab dem die Luft wieder klar wird. Thail\u00e4ndische Internetnutzer beschreiben das Warten auf den ersten Regen als Alles-oder-nichts-Frage, w\u00e4hrend langj\u00e4hrige ausl\u00e4ndische Einwohner im M\u00e4rz verreisen und betonen, dass sich nach Songkran alles schnell bessert.\n\nDie Regenzeit\n\nDie Regenzeit ist die Saison, die die meisten franz\u00f6sischen Reisenden von vornherein ausschlie\u00dfen, vermutlich zu Unrecht. Sie dauert ungef\u00e4hr von Mai bis September, wobei sich die Niederschl\u00e4ge auf Juli, August und September konzentrieren und August der regenreichste Monat ist. Was sie Ihnen bietet, ist das genaue Gegenteil der Rauchsaison: saubere Luft und gr\u00fcne Berge, ohne die Menschenmassen der Hochsaison. Was sie Sie kostet, ist die Verl\u00e4sslichkeit eines ganzen Tages im Freien, dazu kommt ein Risiko f\u00fcr durch M\u00fccken \u00fcbertragene Krankheiten, das genau in diesem Zeitraum seinen H\u00f6hepunkt erreicht.\n\n\n\n\n\nAn den R\u00e4ndern der Saison, in den \u00dcbergangszeiten, ist das Verh\u00e4ltnis am g\u00fcnstigsten. Mitte Oktober bis November, nach den starken Regenf\u00e4llen, aber vor dem Ansturm der k\u00fchlen Jahreszeit, ist das zweite von thail\u00e4ndischen Reisenden empfohlene Zeitfenster und liegt genau zwischen N\u00e4sse und Rauch. Wenn Sie zwischen M\u00e4rz und Oktober schwanken, ist die Entscheidung schnell gefallen.\n\nFortbewegung in Chiang Mai\n\nDer \u00f6ffentliche Nahverkehr in Chiang Mai ist sp\u00e4rlich. Das Netz ist auf die Einwohner ausgerichtet, und die meisten Touristen landen bei Fahrdienst-Apps oder auf der Ladefl\u00e4che eines roten Pick-ups. In der Altstadt erreichen Sie die meisten Sehensw\u00fcrdigkeiten zu Fu\u00df.\n\nDie roten Songthaews, die rot daeng\n\nDiese roten Sammeltaxis bilden das lokale Verkehrssystem. Sie halten eines an, nennen Ihr Ziel, vereinbaren den Preis, steigen hinten ein und klingeln, wenn Sie aussteigen m\u00f6chten. Die von thail\u00e4ndischen Quellen genannte Preisskala, die englischsprachige Reisef\u00fchrer auf eine einzige Zahl reduzieren, beginnt bei 30 THB pro Person f\u00fcr kurze Fahrten bis ungef\u00e4hr 4 km und steigt bei l\u00e4ngeren Strecken auf 40 oder 50 THB. Vom Bahnhof oder Busbahnhof Arcade ins Zentrum sollten Sie je nach Anzahl der mitfahrenden Passagiere mit 50 bis 100 THB rechnen. Fahrten in die Flughafengegend kosten mehr, ab Nimmanhaemin h\u00e4ufig rund 100 THB. Ein Songthaew f\u00fcr einen Besichtigungstag zu mieten, beginnt bei ungef\u00e4hr 300 THB. Manche englischsprachigen Reisef\u00fchrer nennen inzwischen einen Mindestpreis von 40 THB innerhalb der Stadt, vermutlich ein Zeichen tats\u00e4chlicher Preissteigerungen.\n\nWie der Preis aus dem Ruder l\u00e4uft, ist fast immer gleich. Die Fahrer berechnen Einheimischen einen niedrigen Festpreis pro Person und fahren los, sobald gen\u00fcgend Fahrg\u00e4ste zusammengekommen sind. Die laminierten Preislisten, die sie mitf\u00fchren, entsprechen dagegen ungef\u00e4hr 30 THB pro Kilometer, und dieser Tarif gilt, sobald aus der Fahrt eine Privatbuchung wird. Dieser Wechsel vom Sammeltaxi zum pers\u00f6nlichen Taxi ist die Falle, und niemand k\u00fcndigt ihn an. Vereinbaren Sie den Preis vor dem Einsteigen und kl\u00e4ren Sie ausdr\u00fccklich, ob er pro Person oder f\u00fcr die Gruppe gilt. Wenn Ihnen ein Preis hoch vorkommt, lassen Sie das Fahrzeug weiterfahren und halten Sie das n\u00e4chste an: Einer thail\u00e4ndischen Passagierin, die f\u00fcr dieselbe Strecke zw\u00f6lf rote Songthaews anhielt, wurden Preise zwischen 80 und 150 THB genannt. Ein Songthaew \u00fcber die Grab-App zu buchen, erspart die Verhandlung und ist oft g\u00fcnstiger.\n\nGrab und Bolt\n\nBeide Fahrdienst-Apps funktionieren hier und decken zusammen den Gro\u00dfteil der touristischen Fahrten ab. Reisende beurteilen Grab durchweg als zuverl\u00e4ssiger und Bolt als g\u00fcnstiger: Beide zu installieren, kostet nichts. Ihr eigentlicher Vorteil ist der im Voraus bekannte Preis. Ein Fahrzeug auf der Stra\u00dfe anzuhalten, war schon immer Verhandlungssache, die Fahrer verstanden das Ziel oft nicht, und ausl\u00e4ndische Fahrg\u00e4ste zahlten regelm\u00e4\u00dfig mehr als Einheimische.\n\nVom Flughafen in die Altstadt kostet ein GrabCar 80 bis 180 THB, meist rund 150, bei einer Fahrzeit von 15 bis 20 Minuten; am Wochenende nach 23 Uhr steigt der Preis auf das 1,2- bis 1,5-Fache. Der offizielle Taxischalter am Flughafen verlangt einen Festpreis von 150 THB f\u00fcr jede Adresse in der Stadt oder 200 THB f\u00fcr ein Fahrzeug mit bis zu sechs Pl\u00e4tzen: Mit Gep\u00e4ck und leerem Handyakku ist der Schalter die bessere Wahl. Der Trick der Einheimischen besteht darin, f\u00fcr 30 THB mit einem roten Songthaew zum Central Airport Plaza zu fahren und die letzten 800 Meter zu Fu\u00df zur\u00fcckzulegen. Zwei situationsabh\u00e4ngige Hinweise: Nehmen Sie w\u00e4hrend Songkran ein Auto von Grab oder Bolt statt eines Zweirads oder offenen Songthaews, wenn Sie trocken ankommen m\u00f6chten; und denken Sie daran, dass die Apps hervorragend funktionieren, um aus der Stadt hinauszukommen, aber schlecht f\u00fcr die R\u00fcckfahrt. Reisende berichten davon, an Wasserf\u00e4llen festgesessen und auf ein vorbeifahrendes Songthaew gewartet zu haben; einer von ihnen lief 90 Minuten, um ein Fahrzeug zu finden. Wenn Ihr Tagesprogramm ins Umland f\u00fchrt, mieten Sie lieber ein Fahrzeug, statt auf eine R\u00fcckfahrt zu vertrauen.\n\nDer Stadtbus, der Vollst\u00e4ndigkeit halber\n\nDas RTC-Netz existiert, und seine Ringlinie R3, die gelbe Linie, ist f\u00fcr Besucher durchaus sinnvoll: Sie bedient den Flughafen, Nimmanhaemin, das Drei-K\u00f6nigs-Denkmal, das Tha-Phae-Tor, den Warorot-Markt, den Night Bazaar und das Chiang-Mai-Tor. Vom Flughafen bis zur Haltestelle in der Altstadt sollten Sie mit ungef\u00e4hr 30 THB und rund 40 Minuten einschlie\u00dflich der Schleifenfahrt rechnen. Beim Fahrpreis sind die Angaben uneinheitlich: Die Quellen nennen einen Festpreis von 30 THB, eine Spanne von 20 bis 30 und einen Aktionstarif von 15 THB. Vor allem sollten Sie wissen, dass praktisch kein Reisender erw\u00e4hnt, diese Busse genutzt zu haben.\n\nEinen Roller mieten\n\nDie Miete beginnt bei 200 oder 250 THB pro Tag einschlie\u00dflich Helm, ein Honda Click 125i kostet rund 300 THB und ein Honda PCX 150 ungef\u00e4hr 500 THB. Einwohner nennen ebenfalls 300 THB t\u00e4glich f\u00fcr einen 125-cm\u00b3-Roller und ungef\u00e4hr 1 500 THB f\u00fcr ein Auto. Mit dem Roller werden die Tempel am Stadtrand und die l\u00e4ndliche Umgebung zu einem spontanen Nachmittagsausflug statt zu einer gebuchten Tour.\n\n\n\n\n\nBezahlen Sie die optionale Schadensversicherung, in der Regel ungef\u00e4hr 150 THB pro Tag. Ohne sie entscheidet der Vermieter bei der R\u00fcckgabe, wie viel Ihre Kratzer wert sind, und manche Anbieter behandeln Schadensgeb\u00fchren als eigenst\u00e4ndige Einnahmequelle. Aus demselben Grund sollten Sie Ihren Reisepass nicht als Pfand hinterlegen, sondern stattdessen eine Barkaution anbieten. Wer Ihren Pass hat, sitzt am l\u00e4ngeren Hebel.\n\nBei der F\u00fchrerscheinfrage irren sich viele Reisende. Vermieter verlangen einen Reisepass oder thail\u00e4ndischen Personalausweis sowie einen Motorradf\u00fchrerschein. Ohne internationalen oder thail\u00e4ndischen F\u00fchrerschein lehnen manche rundweg ab, andere verlangen eine h\u00f6here Kaution, und wieder andere vermieten Ihnen trotzdem ein Zweirad. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie damit legal unterwegs sind. Polizeikontrollen rund um die Altstadt geh\u00f6ren zum Alltag: Ein Besucher berichtete Anfang 2025, in den Jahren zuvor dreimal t\u00e4glich angehalten worden zu sein, und ein Einwohner beziffert das Bu\u00dfgeld f\u00fcr Fahren ohne F\u00fchrerschein auf 400 THB. Das eigentliche Risiko ist nicht das Bu\u00dfgeld. Die Reiseversicherung \u00fcbernimmt in der Regel keine Unf\u00e4lle, die ohne den erforderlichen F\u00fchrerschein passieren, wodurch aus einem aufgesch\u00fcrften Knie eine Rechnung wird, die Sie selbst bezahlen m\u00fcssen.\n\nFormalit\u00e4ten f\u00fcr franz\u00f6sische Reisende\n\nLesen Sie diesen Abschnitt als Bestandsaufnahme und nicht als feste Regel, denn ein Punkt ist in Bewegung. Derzeit ben\u00f6tigen franz\u00f6sische Staatsangeh\u00f6rige f\u00fcr einen Aufenthalt von bis zu 60 Tagen kein Visum, und diese Regel wird aktuell an der Grenze angewendet. Allerdings genehmigte der thail\u00e4ndische Ministerrat am 19. Mai 2026 das Ende der 60-Tage-Regelung und am 16. Juli 2026 die detaillierten Ma\u00dfnahmen, mit denen die visumfreie Aufenthaltsdauer f\u00fcr eine L\u00e4nderliste, die ausdr\u00fccklich alle 27 EU-Mitgliedstaaten umfasst, auf 30 Tage verk\u00fcrzt wird. Frankreich steht in allen Fassungen der ver\u00f6ffentlichten Informationen auf der 30-Tage-Liste. Die neuen Regeln treten 15 Tage nach ihrer Ver\u00f6ffentlichung im thail\u00e4ndischen Amtsblatt in Kraft, und diese Ver\u00f6ffentlichung war Mitte 2026 noch nicht erfolgt: Es gibt somit noch kein Datum f\u00fcr das Inkrafttreten. Die offiziellen franz\u00f6sischen Reisehinweise sagen genau das: derzeit 60 Tage, reduziert auf 30, sobald die Ma\u00dfnahme in Kraft tritt, womit innerhalb weniger Wochen gerechnet wird. Wer vor dem Inkrafttreten einreist, beh\u00e4lt die bei der Einreise gew\u00e4hrte volle Aufenthaltsdauer. Pr\u00fcfen Sie die Lage daher in den Tagen vor Ihrem Flug auf France Diplomatie oder bei der thail\u00e4ndischen Botschaft. Wenn Ihre Reise l\u00e4nger als 30 Tage dauert, planen Sie sie so, dass eine k\u00fcrzere Visumbefreiung sie nicht zunichtemacht.\n\nDie zweite Formalit\u00e4t ist verpflichtend und \u00fcberrascht viele. Seit dem 1. Mai 2025 m\u00fcssen alle nichtthail\u00e4ndischen Staatsangeh\u00f6rigen, die auf dem Luft-, Land- oder Seeweg einreisen, die Thailand Digital Arrival Card, kurz TDAC, ausf\u00fcllen, auch bei visumfreier Einreise. Sie ersetzt das fr\u00fchere Papierformular TM6. Sie ist kostenlos, die einzige offizielle Website ist tdac.immigration.go.th, und sie muss innerhalb der drei Tage (72 Stunden) vor der Ankunft eingereicht werden. Sie ben\u00f6tigen Ihre Passdaten exakt so, wie sie in der maschinenlesbaren Zone stehen, Ihr Ankunftsdatum, Ihre Flugnummer, den Reisezweck, die Adresse Ihrer Unterkunft in Thailand und eine E-Mail-Adresse; in einem Vorgang k\u00f6nnen bis zu zehn Personen erfasst werden. Sie erhalten per E-Mail einen QR-Code, den Sie bei der Einreisekontrolle vorzeigen. Nachahmer-Websites verlangen Geld f\u00fcr etwas, das die Beh\u00f6rde kostenlos anbietet: Tippen Sie die Adresse selbst ein, statt auf ein Suchergebnis zu klicken.\n\nDer Rest ist \u00fcblich. Ihr Reisepass muss nach dem Ankunftsdatum noch mindestens sechs Monate g\u00fcltig sein und eine leere Seite enthalten; au\u00dferdem kann ein Nachweis \u00fcber die geplante Ausreise verlangt werden. Die Einwanderungsbeh\u00f6rde kann auch einen Nachweis ausreichender finanzieller Mittel fordern, meist werden 20 000 THB pro Person oder 40 000 THB pro Familie genannt, wobei diese Zahl aus kommerziellen Visa-Ratgebern stammt und nicht von einer best\u00e4tigten offiziellen Seite. Eine Einreiseabgabe von 300 THB f\u00fcr Ank\u00fcnfte auf dem Luftweg wurde im Februar 2023 beschlossen und anschlie\u00dfend mehrfach verschoben, zuletzt auf Mitte 2026; keine Quelle best\u00e4tigt, dass sie tats\u00e4chlich eingef\u00fchrt wurde.\n\n\nPr\u00fcfen Sie in der Woche Ihrer Abreise auf France Diplomatie oder bei der thail\u00e4ndischen Botschaft die geltende visumfreie Aufenthaltsdauer und gehen Sie nicht davon aus, dass es 60 Tage sind.\nReichen Sie die TDAC innerhalb der 72 Stunden vor Ihrer Ankunft auf tdac.immigration.go.th ein und bezahlen Sie daf\u00fcr nichts.\nPr\u00fcfen Sie, ob Ihr Pass noch sechs Monate g\u00fcltig ist und eine leere Seite enth\u00e4lt.\nHalten Sie ein Ausreiseticket bereit, dessen Datum innerhalb der erlaubten Aufenthaltsdauer liegt.\nSchlie\u00dfen Sie eine Reiseversicherung mit mindestens 50 000 USD Deckung f\u00fcr medizinische Notf\u00e4lle ab.\nNehmen Sie Ihren Motorradf\u00fchrerschein oder einen internationalen F\u00fchrerschein mit, wenn auch nur die geringste M\u00f6glichkeit besteht, dass Sie selbst fahren.\nRufen Sie die historischen Luftqualit\u00e4tsdaten f\u00fcr Ihre genauen Reisedaten ab, bevor Sie sich auf eine Reise zwischen Februar und April festlegen.\n\n\nFalls Sie Ihren Aufenthalt verl\u00e4ngern m\u00f6chten: Das Einwanderungsb\u00fcro von Chiang Mai befindet sich im Central Festival, und erfahrene Besucher kommen gegen 7 Uhr, um sich drau\u00dfen anzustellen. Dort erhalten Sie eine Aufenthaltsverl\u00e4ngerung um 30 Tage; best\u00e4tigen Sie die Geb\u00fchr vor Ort, denn die kursierenden Betr\u00e4ge sind veraltet. Die franz\u00f6sische Konsularagentur in Chiang Mai hat am 4. M\u00e4rz 2026 wieder f\u00fcr den Publikumsverkehr ge\u00f6ffnet. Ein Hinweis f\u00fcr alle, die eine gr\u00f6\u00dfere Thailand-Rundreise planen: Frankreich r\u00e4t wegen der Folgen des bewaffneten Konflikts und nicht explodierter Munition ausdr\u00fccklich von s\u00e4mtlichen Reisen in einen 50 km breiten Streifen entlang der kambodschanischen Grenze ab.\n\nGeld und Bezahlen\n\nIm Alltag regiert hier noch immer das Bargeld, und am Geldautomaten werden ausl\u00e4ndische Karten unauff\u00e4llig zur Kasse gebeten. Die Standardgeb\u00fchr betr\u00e4gt 220 THB pro Abhebung, und 2026 zeigen manche Automaten h\u00f6here Betr\u00e4ge an: 250 THB f\u00fcr Visa und bis zu 350 THB f\u00fcr manche ausl\u00e4ndischen Mastercard-Karten. Automaten der AEON Bank berechnen 150 THB pro Vorgang und geh\u00f6ren damit zu den g\u00fcnstigsten des Landes. Heben Sie seltener gr\u00f6\u00dfere Betr\u00e4ge ab, dann fallen diese Geb\u00fchren weniger ins Gewicht.\n\nLehnen Sie immer ab, wenn der Automat anbietet, Ihr Konto in Euro zu belasten. Dabei handelt es sich um die vom Automaten selbst vorgenommene W\u00e4hrungsumrechnung, die DCC, mit einem versteckten Aufschlag von 5 bis 7 %, der zus\u00e4tzlich zur Abhebegeb\u00fchr anf\u00e4llt: Die bequem wirkende Option ist jedes Mal die teuerste. Die QR-Codes an allen Verkaufstheken geh\u00f6ren zu PromptPay, dem nationalen Zahlungssystem, das Thail\u00e4nder f\u00fcr alles verwenden, von der Nudelsuppe bis zu beh\u00f6rdlichen \u00dcberweisungen. Ausl\u00e4ndische Besucher k\u00f6nnen sich jedoch in der Regel ohne thail\u00e4ndisches Bankkonto nicht daf\u00fcr registrieren: Ihre beiden Zahlungsmittel bleiben daher Bargeld und Karte.\n\nIn Verbindung bleiben\n\nEine Touristen-SIM ist so g\u00fcnstig, dass es keinen Sinn ergibt, darauf zu verzichten, zumal Sie sich mithilfe von Apps fortbewegen werden. AIS verkauft Touristentarife f\u00fcr 3 bis 30 Tage f\u00fcr ungef\u00e4hr 299 bis 1 250 THB, darunter ein Paket mit 8 Tagen und 15 GB f\u00fcr 299 THB. TrueMove H, inzwischen mit dtac fusioniert, bietet Thailand Tourist Infinite mit 8 Tagen unbegrenztem 5G f\u00fcr 499 THB an, ungef\u00e4hr 13,50 USD, und verkauft dasselbe Produkt zum gleichen Preis auch als eSIM. Einstiegstarife beginnen schon bei 150 THB, und unbegrenztes Internet f\u00fcr einen ganzen Monat ist f\u00fcr weniger als ungef\u00e4hr 40 USD erh\u00e4ltlich.\n\nGesundheit und Sicherheit\n\nIn der Stadt Chiang Mai besteht kein Malariarisiko, ebenso wenig wie in Bangkok, Chiang Rai, Koh Phangan, Koh Samui und Pattaya. Das tats\u00e4chlich vorhandene Risiko ist Denguefieber, das im ganzen Land vorkommt und w\u00e4hrend der Regenzeit von Mai bis Oktober seinen H\u00f6hepunkt erreicht; Chiang Mai geh\u00f6rt zu den Gebieten, die Ausbr\u00fcche melden. Die \u00fcbertragenden Aedes-M\u00fccken stechen tags\u00fcber, was den \u00fcblichen Rat umkehrt: M\u00fcckenschutz wird morgens aufgetragen, nicht erst bei Einbruch der Dunkelheit. Auch Chikungunya nimmt zu, mit 1 379 gemeldeten F\u00e4llen in Thailand im Jahr 2025, ungef\u00e4hr doppelt so vielen wie im Vorjahr; die h\u00f6chsten Zahlen verzeichnet der Norden. Waschen Sie nach jedem Hunde- oder Affenbiss die Wunde mindestens 15 Minuten lang mit Seife unter flie\u00dfendem Wasser und lassen Sie eine Postexpositionsbehandlung durchf\u00fchren; das Maharaj Nakorn Chiang Mai Hospital ist als Behandlungszentrum gelistet.\n\nMachen Sie sich mit der Arbeitsweise thail\u00e4ndischer Privatkrankenh\u00e4user vertraut, bevor Sie eines brauchen: Sie verlangen Vorauszahlung und akzeptieren keine ausl\u00e4ndischen gesetzlichen Krankenversicherungen. Sie bezahlen also zun\u00e4chst mit Ihrer Karte, und Ihr Versicherer erstattet Ihnen die Kosten anschlie\u00dfend. Die Standardempfehlung lautet mindestens 50 000 USD Deckung f\u00fcr medizinische Notf\u00e4lle, und wenn Sie ein Zweirad fahren m\u00f6chten, lohnt sich ein genauer Blick auf die Ausschl\u00fcsse. Speichern Sie vor der Landung drei Nummern: die Touristenpolizei unter 1155, rund um die Uhr mit englischsprachigen Mitarbeitern erreichbar, den medizinischen Notruf und Rettungsdienst unter 1669 sowie die allgemeine Polizei unter 191.\n\nBetrugsmaschen, die hier tats\u00e4chlich vorkommen\n\nZun\u00e4chst die Verh\u00e4ltnisse. Reisende, die in Bangkok wiederholt hereingelegt werden, beschreiben Chiang Mai regelm\u00e4\u00dfig als den unkomplizierten Teil derselben Reise, und viele Berichte \u00fcber mehrw\u00f6chige Aufenthalte schlie\u00dfen die Stadt ohne den geringsten Zwischenfall ein. Wer bei den Apps bleibt, vermeidet den Gro\u00dfteil der Risiken. Die klassische Tagesmasche ist die Tuk-Tuk-Tour auf Provisionsbasis: Ein Fahrer nennt einen verd\u00e4chtig niedrigen Preis und bringt Sie anschlie\u00dfend zu einem Schneider, einem Souvenirladen oder einem Edelsteinh\u00e4ndler, wo er an allem mitverdient, was Sie kaufen. Der niedrige Preis ist der K\u00f6der, nicht das Schn\u00e4ppchen. Reisef\u00fchrer beschreiben eine Variante am Wat Phra Singh und Wat Chedi Luang: Ein freundlicher Fremder, oft auf einem Motorrad, erkl\u00e4rt Ihnen, der Tempel sei heute wegen einer Zeremonie geschlossen, und lenkt Sie hilfsbereit woandershin. Einwohner von Chiang Mai berichten derzeit nicht von dieser Version; als tats\u00e4chlichen Vorwand nennen sie hier eher ein besonderes Feiertagswochenende. Gehen Sie in jedem Fall bis zum Ticketschalter: Die Tempel sind nicht geschlossen. Bei der Edelsteinvariante ist von einer staatlichen Sonderaktion f\u00fcr Steine die Rede, die Sie nach Ihrer R\u00fcckkehr gewinnbringend weiterverkaufen k\u00f6nnten; tats\u00e4chlich sind die Steine minderwertig oder gef\u00e4lscht.\n\nDie teuerste Masche, die in den meisten Betrugslisten fehlt, spielt sich nach Mitternacht ab. Das Schema: Ihre Fahrdienst-App funktioniert nicht, Sie nehmen ein Tuk-Tuk auf der Stra\u00dfe, und statt Sie zum Hotel zu bringen, setzt der Fahrer Sie vor einer Karaoke-Bar ab und dr\u00e4ngt Sie hinein, auf ein einziges Getr\u00e4nk. Ein Reisender erinnert sich an eine Nacht w\u00e4hrend Songkran 2024 mit einem einzigen Bier und einer Rechnung \u00fcber 8 500 THB. In einer noch schlimmeren Schilderung wurde ein Freund im Karaoke-Raum festgehalten, w\u00e4hrend die Gruppe wegen einer Rechnung \u00fcber ungef\u00e4hr 10 000 THB unter Druck gesetzt wurde und das Personal wiederholt versuchte, 8 000 THB von einer Karte abzubuchen, bis diese abgelehnt wurde. Die Lokale wechseln ihre Namen, deshalb veraltet eine Warnung vor einer bestimmten Bar schnell. Die Gegenma\u00dfnahme dagegen bleibt aktuell: Lassen Sie sp\u00e4t nachts niemals den Fahrer das Ziel bestimmen, und wenn Ihre App ausf\u00e4llt, warten Sie, bis sie wieder funktioniert.\n\nDer Rest sind kleinere Maschen. Auch in Chiang Mai werden Reisende auf der Stra\u00dfe angesprochen, etwa mit einer Geschichte \u00fcber eine verlorene Geldb\u00f6rse nahe dem Drei-K\u00f6nigs-Denkmal oder von Verk\u00e4ufern, die angeblich f\u00fcr Wohlt\u00e4tigkeitsorganisationen arbeiten und zun\u00e4chst 2 000 THB verlangen, dann auf 1 000 und schlie\u00dflich 500 heruntergehen. Eine unverbl\u00fcmte Regel regelm\u00e4\u00dfiger Besucher: Wenn ein Fremder Sie auf der Stra\u00dfe anspricht, will er etwas, und zehn Minuten nettes Plaudern geh\u00f6ren zur Masche. Nehmen Sie f\u00fcr Tempel etwas zum Bedecken Ihrer Schultern mit, statt es am Eingang zu kaufen, und fotografieren Sie jedes gemietete Zweirad, bevor Sie aufsteigen.\n\nDrei Tagesbudgets f\u00fcr Chiang Mai, widerspr\u00fcchliche Angaben inklusive\n\nChiang Mai ist g\u00fcnstig, doch ver\u00f6ffentlichte Budgetangaben f\u00fcr Chiang Mai unterscheiden sich bis um das Vierfache, und der Grund liegt eher in der Definition als in der Geografie. Wie ein Langzeitreisender es zusammenfasste: Auf jeden Backpacker, der t\u00e4glich 500 THB ausgibt, kommt ein anderer, der 3 000 ausgibt.\n\nAuf Backpacker-Niveau decken 700 bis 1 200 THB pro Tag, ungef\u00e4hr 18 bis 32 EUR, ein Bett im Schlafsaal in der Altstadt f\u00fcr 200 oder 350 THB pro Nacht, drei Streetfood-Mahlzeiten, einen Roller und Tempeleintritte ab. Reisende, die ihre Belege aufheben, liegen am unteren Ende dieser Spanne: ein Mittagessen au\u00dferhalb des Zentrums f\u00fcr 70 THB, ein Motorrad f\u00fcr 250 THB pro Tag, ein gutes Abendessen mit Bier f\u00fcr 130 THB. Thail\u00e4ndische Angaben weisen in dieselbe Richtung: Das nationale Tourismusamt veranschlagt eine Reise von drei Tagen und zwei N\u00e4chten mit 5 000 THB f\u00fcr zwei Personen, und thail\u00e4ndische Reisende ver\u00f6ffentlichen Abrechnungen wie vier Tage f\u00fcr 6 191 THB pro Person einschlie\u00dflich Fl\u00fcgen, Unterkunft, Essen und Souvenirs.\n\nBei der Mittelklasse gehen die Quellen auseinander. Eine verortet sie bei 800 oder 1 300 THB pro Tag (21 bis 34 EUR) f\u00fcr ein privates Zimmer in einer Pension, drei Streetfood-Mahlzeiten und lokale Verkehrsmittel. Eine andere setzt sie bei ungef\u00e4hr 3 867 THB an, also knapp 102 EUR. Beide beschreiben etwas Reales, sie ziehen die Grenze nur an unterschiedlichen Stellen. Ein n\u00fctzlicher Anhaltspunkt liegt dazwischen: tats\u00e4chliche Buchungen von 2024 in wirklich angenehmen Hotels f\u00fcr 700 oder 800 THB pro Nacht, verbunden mit dem Rat, knapp au\u00dferhalb der Altstadt zu buchen, wo man f\u00fcr dasselbe Geld mehr Platz bekommt, sowie private Pensionszimmer ab ungef\u00e4hr 15 USD. Nennen Sie die h\u00f6here Stufe Komfort und nicht Luxus. Dann beschreibt die Zahl von 3 867 THB sie recht treffend: Hotel statt Pension, Restaurants statt Gark\u00fcchen, privates Auto statt rotem Sammeltaxi, gebuchter Ausflug statt Mietroller.\n\nDie Essenspreise innerhalb dieser drei Stufen stimmen in thail\u00e4ndischen und ausl\u00e4ndischen Quellen weitgehend \u00fcberein: 30 bis 80 THB (0,80 bis 2,10 EUR) f\u00fcr eine Streetfood-Mahlzeit, 50 bis 120 THB (1,30 bis 3,15 EUR) in einer einfachen Gark\u00fcche oder auf einem gew\u00f6hnlichen Markt und 120 bis 250 THB (3,15 bis 6,55 EUR) f\u00fcr ein Caf\u00e9 oder ein bekanntes Restaurant, wobei ein angesagter Brunch im Viertel Nimman bei ungef\u00e4hr 250 THB liegt. Die Adressen hinter diesen Zahlen finden Sie in unserem Guide zu den besten Restaurants in Chiang Mai. Wenn Sie einen l\u00e4ngeren Aufenthalt erw\u00e4gen, sind es die Monatskosten, die viele zum Verl\u00e4ngern bewegen: ein bescheidenes Studio in einem Universit\u00e4tsviertel f\u00fcr 5 000 THB pro Monat mit einem langfristig gemieteten Roller f\u00fcr 3 000 THB und ungef\u00e4hr 15 000 THB f\u00fcr ein h\u00fcbsches, auf digitale Nomaden zugeschnittenes Studio.\n\nEine Reise nach Chiang Mai vorzubereiten bedeutet zun\u00e4chst, die Reisedaten festzulegen, und daraus ergibt sich alles Weitere: W\u00e4hlen Sie ein Zeitfenster au\u00dferhalb der Rauchsaison oder reisen Sie mit Kenntnis der historischen Luftqualit\u00e4tsdaten, buchen Sie den Schlafplatz im Nachtzug oder den Billigflug fr\u00fchzeitig, reichen Sie die TDAC drei Tage vorher ein und \u00fcberlassen Sie dann der Stadt den Rest. Sobald die Logistik erledigt ist, beginnt der angenehme Teil, und dabei hilft unser \u00dcberblick dar\u00fcber, was es vor Ort zu sehen und zu erleben gibt.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcwiner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}